أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية - صفحة 5

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5
كاتب الموضوعرسالة
DOUBLESHOT

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
المهنة : المديرية العامة للدراسات والمستندات
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/08/2015
عدد المساهمات : 1390
معدل النشاط : 1609
التقييم : 74
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية   الجمعة 20 مايو 2016 - 13:27

السيناريو الجديد اصبح محصور بين  :


- JF-17
- RAFALE
-F-16
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
حامي الأمة و الوحدة

مســـاعد أول
مســـاعد أول
avatar



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب في السنة الخامسة جامعي
المزاج : فكاهي
التسجيل : 10/08/2009
عدد المساهمات : 599
معدل النشاط : 664
التقييم : 32
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية   الثلاثاء 14 يونيو 2016 - 23:49

ما زال الأمر لم يحسم بعد
أظن أن الف-16 بأعدادا محدودة 5أو 9 أو13 قد تشترى
الميغ-35 بأنظمة فرنسية لا يمكن إستبعادها
الرافال (24) طائرة على الأكثر ممكن توفيرها في إطار دعم خليجي يشمل 50% إلى %75 من ثمن الصفقة

عمر الطائرات يقاس ب عدد ساعات الطيران
في 2011 تمت إضافة 2000 ساعة للميراج المطورة
و مع معدل 150 ساعة سنويا للميراج سيكون عمرها المتبقي إبتدائا من 2011 هو 23 سنة
أي الميراج ستخرج من الخدمة في 2023-2025
معدل عدد ساعات الطيران ما بين 200-240 ساعة سنويا لطائرة الف-16 أي 20-25 سنة إذا إعتبرنا أن عمر الف-16 هو 5000 ساعة
و أي سيتم تطوير الف-16 و زيادة عدد ساعات الطيران ب 2000 ساعة (10 سنوات) في 2038 لتخرج من الخدمة في 2048
الف-5 ستخرج من الخدمة على ما أظن إبتدائا من 2020 لأنها الآن تجاوزت 35 سنة من الخدمة تماما كالميراج و قد إستنفذت على ما أظن ساعات الطيران المضافة بعد التطوير في بداية الألفية الثانية على ما اظن و المرجح إخراجها قبل 2020

أي أن القرار الحالي يتموحور حول إخراج 10-12 ف-1 متبقية بعد الحوادث المتكررة و 26 ف-5 (F-5E 22 -4 F-5F) 

أي ما تعداده 36 طائرة

على الأرجح ستكون زيادة 9-13 F-16 C/D نظرا لكونها شغالة بسلاح الجو المغربي و لربما ستكون مقرونة بزيادة 100-110 دبابة أبرامز من يعرف.

24 طائرة رافال بدعم خليجي معتبر (المملكة العربية السعودية+الإمارات العربية المتحدة) في إطار التحالف الإستراتيجي + العلاقات الاخوية و مشروع التحالف العربي ضد التطرف و التمدد الإيراني (وجود علاقات خاصة مع فرنسا + اللغة الفرنسية + تشغيل مقاتلات فرنسية مثال الألفا جيت المطورة و الميراج المطورة الملقبة ب ميني رافال (تشغيل الميكيا الحراري و الراداري إضافة لAASM ).

و ستبقى 27 ميراج مطورة + 4 ميراج ف-1 بي تخدم لغاية 2025أو 2026 على الأكثر ستم إما إستبدالها بطائرات ميراج 2000-9 إمراتية قد تشتغل ل 10 سنوات أخرى لتحل محلها طائرات جيل خامس أو مباشرة طائرات جيل خامس خصوصا و أنها ستصبح أقل من 100 مليون دولار آن ذاك

خلاصة القول

36-32 ف-16
24 رافال
أي 54-60 مقاتلة في 2025 (31-37 طائرة جديدة) + 31 طائرة تنتظر الإستبدال.


الJF-17  خارج الحسبان و ما التصريحات غلا مناورات من هنا و هناك ببساطة لأن أغلب القواعد الجوية توجد حول الرباط في الشمال الغربي في سيدي سليمان و مكناس و أقرب قاعدة للجنوب توجد شمال مراكش في بن غرير و تشغل حصريا الف-16

الJF-17 مقاتلة خفيفة دات محرك وحيد صغير جدا مقارنة مع الف-16 و المقاتلات الخفيفة لا تدخل في حسابات الجيش الذي يحتاج مقاتلات متوسطة ذات مدى و حمولة معتبرة

حمولة الجي ف- 17 لا تتجاوز ال 3300 كغ على 7 نقاط تعليق رادار محدود و عمر البدن كذلك.

لو تم شرائها سيكون في إطار تصنيع و تصدير + بلوك 3 (الذي لم يصمم بعد اي لا جي ف -17 للمغرب )

سيقلل عدد ساعات الطيران للف-5 ل 100 ساعة طيران و ينتظر لحين وجود الدعم و القروض الملائمة لشراء الرافال

الف-16 قد تشترى قريبا او بعد الإنتخابات الامريكية خصوصا بعد إلغاء صفقة باكستان.

خلاصة

زيادة الف-16 ستكون محدودة (خط الإنتاج الذي سيغلق + عدم الثقة في الولايات المتحدة )

خيار يتأرجح بين الميغ-35 و الراقال مع العقوبات الأوربية على روسيا (يعني لا ميغ-35 بأنظمة فرمسية) و بالتالي تبقى لرافال المرشح الوحيد


هناك نظرية و هي

شراء الإمارات ل 60 رافال

إهداء المغرب 60 ميراج-2000-9 سيتم زيادة عدد ساعات الطيران 2000 ساعة لكل طائرة (10-14 سنة) تستبدل كليا الميراج و الف-5 لتستبدل هي الأخرى ب طائرات شبحية في الفترة 2035-2040 .



تبقى هذه مجرد نظريات لكن الأكيد هو وجود مرشحين لا ثالث لهما و هما الف-16 و الرافال في ال 10 السنوات القادمة و الأهم

ضرورة وجود نظام دفاع جوي بمستوى الس-300/350
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
the red general

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
avatar



الـبلد :
المهنة : دكتور
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 09/11/2014
عدد المساهمات : 3300
معدل النشاط : 4080
التقييم : 505
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية   الأربعاء 15 يونيو 2016 - 1:15

العضو momov
يرجي الاطلاع علي قوانين المنتدي في الرابط اسفل
و هذا تحذير لك و لكل الاعضاء من الخوض في مسائل ذات توجهات سياسية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
napolion

عمـــيد
عمـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 39
المزاج : حاد
التسجيل : 12/06/2014
عدد المساهمات : 1626
معدل النشاط : 1822
التقييم : 58
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية   السبت 2 يوليو 2016 - 21:52

أتفق تماما مع السيناريو الذي طرحه حامي الأمة ، بإستثناء فرضية الميغ 35 فهو في نظري مستبعد كل البعد فلن تدخل أي مقاتلة غير الفرنسية و الأمريكة لسلاح الجو المغربي ، الرافال هي الخيار الأنسب بطبيعة الحال ،
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

سيناريو تحديث القوات الجوية المغربية

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 5 من اصل 5انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: القوات الجوية - Air Force & Aviation-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2017