أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2
كاتب الموضوعرسالة
mi17

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 30
المزاج : مش متفائل
التسجيل : 29/02/2008
عدد المساهمات : 1698
معدل النشاط : 78
التقييم : 6
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الخميس 9 أبريل 2009 - 20:34

يا جدعان ابوس اديكم ركزوا شوية الخريطة بتبين خط سير الشحنة من ايران لغزة وليس خط سير الطيران الاسرائيلي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
nonitto

مســـاعد
مســـاعد



الـبلد :
المهنة : باحث في الاقتصاد
المزاج : متأمل
التسجيل : 24/07/2008
عدد المساهمات : 469
معدل النشاط : 337
التقييم : 37
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الخميس 9 أبريل 2009 - 21:52

@mi17 كتب:
يا جدعان ابوس اديكم ركزوا شوية الخريطة بتبين خط سير الشحنة من ايران لغزة وليس خط سير الطيران الاسرائيلي

يا أخي هذه الخريطة تشرح كيف تم الهجوم على السودان , حسب رأيها أن هناك مقاتلات إسرائيلية مرت فوق الأجواء المصرية للدخول للسودان , و الطائرات الأمريكية تساندها , من موقعها في الخليج تتدخل للسودان عبر المياه الدولية .. . بالرغم أن هذه الخريطة سطحية و مستبعدة نظرا لافتراض دخول الطائرات الإسرائيلية للعمق المصري قرب العاصمة إلا أنها لا تخص الشحنات الإيرانية المزعومة ... طبعا سيناريو الخريطة جد مستبعد لأنه لو حدث هذا لأقوى دولة عربية فعلى العرب السلام .. الاشكال هو في كيفية وصول الطائرات الاسرائيلية للسودان دون اكتشافها في خليج العقبة من طرف الدول العربية الثلاث ؟؟؟؟؟؟
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
karem

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : اركان حرب
المزاج : عصبي
التسجيل : 02/11/2007
عدد المساهمات : 2463
معدل النشاط : 1339
التقييم : 33
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 18:27

@nonitto كتب:
@mi17 كتب:
يا جدعان ابوس اديكم ركزوا شوية الخريطة بتبين خط سير الشحنة من ايران لغزة وليس خط سير الطيران الاسرائيلي

يا أخي هذه الخريطة تشرح كيف تم الهجوم على السودان , حسب رأيها أن هناك مقاتلات إسرائيلية مرت فوق الأجواء المصرية للدخول للسودان , و الطائرات الأمريكية تساندها , من موقعها في الخليج تتدخل للسودان عبر المياه الدولية .. . بالرغم أن هذه الخريطة سطحية و مستبعدة نظرا لافتراض دخول الطائرات الإسرائيلية للعمق المصري قرب العاصمة إلا أنها لا تخص الشحنات الإيرانية المزعومة ... طبعا سيناريو الخريطة جد مستبعد لأنه لو حدث هذا لأقوى دولة عربية فعلى العرب السلام .. الاشكال هو في كيفية وصول الطائرات الاسرائيلية للسودان دون اكتشافها في خليج العقبة من طرف الدول العربية الثلاث ؟؟؟؟؟؟

طبعا انت كلام صحيح يا اخي و لاكن انا اعتقد من وجهة نظري انة هناك مواضيع كثيرة قد قرأتها تقول ان اسرائيل استخدمت قواعد امريكية في جيبوتي حسب مصدر جريدة الاهرام و موقع ال cnn

و لاكن نفترض جدلا ان اسرائيل مرت من فوق مصر هذا لن يتم الا بعلم مصري مسبق ان اسرائيل سوف توجهة ضربة الي مجموعات ارهابية تهرب السلاح الي غزة و تستخدم الاراضي السودانية و المصرية مع تعهدات بانها لن تمس اي موقع سوداني سواء مدني او عسكري


و طبعا الاخوة هنا يعلمون ما تاثير تهريب السلاح الي غزة على الوضع الاقتصادي و العسكري المصري
_________________________
اذا رأيت الاسود تركت الصحراء رعبا و خوفا
من المجهول فاعلم ان رجال الصاعقة يصيحون


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
bany_bony

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : اخصائي برمجة الانظمة الخبيرة
المزاج : حاسم كالسيف
التسجيل : 03/01/2008
عدد المساهمات : 2665
معدل النشاط : 152
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 19:38



لتوضيح الصورة جيدا



السهم يشير الى مسار القافلة لا مسار الطائرات الاسرائيلية

مسار القافلة ايران السودان ثم مصر " الخط المتقطع " ثم سيناء وغزة

الضربة تمت بطيران بعيد المدى ودعم قريب من احد القواعد الاسرائيلية في افريقيا

كانت هناك طائرات اخلاء مروحية وطائرت بدون طيار مما يدل على انها منطلقة من قاعدة قريبة

واكن هناك طائرت تزود بالوقود مما يدل على طيران بعيد المدى

اذا طارت المقاتلات الاسرائيلية من قاعد حتسريم وطائرة فوق البحر الاحمر داخل المياة الدولية

فلا يمكن لاحد اعتراضها واكثر ما تستطيعه دول المنطقة هو ارسال اسراب اعتراض ضمن حدودها فقط



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi17

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 30
المزاج : مش متفائل
التسجيل : 29/02/2008
عدد المساهمات : 1698
معدل النشاط : 78
التقييم : 6
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 19:46

كما اسلف الاخ باني يا ريت تركزوا شوية قبل كيل الاتهامات الخطوط المتقطعة هي عبارة عن سير شحنة الاسلحلة ولاحظ الطائرة ستجدها فوق البحر الاحمر وليس فوق الصحراء الشرقية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
bany_bony

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : اخصائي برمجة الانظمة الخبيرة
المزاج : حاسم كالسيف
التسجيل : 03/01/2008
عدد المساهمات : 2665
معدل النشاط : 152
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 20:21





سير الشحنة كما توضحه خريطة اسرائيلية والضربه التي تمت من البحر

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الشعب

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 25/03/2009
عدد المساهمات : 48
معدل النشاط : 43
التقييم : 3
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 21:06

اخوان المشكلة اوسع واعمق واختصرها بالتي حدثت بحياتي
ان ما حدث بالسودان ليس فريد من نوعة بل على العكس تمامااااا انة جزء لايتجزا من (مسيرة اسرائيل) بالضربات الاستباقية
1.الضربة الاولى: قصف المفاعل النووي العراقي مفاعل تموز (التويثة) وان الضربة كانت اصعب الف مرة من ضربة السودان لان الحرب العراقية كانت مستعرة وكانت الدنياا مشتعلة واستخدمت قوات كوماندون وفنيين عملو انزال على مركز الرادارات قرب الفلوجة وعطلوه وتسنت لثمان طائرات اسرائيلة ان تدمر المفاعل وتعدو بعد ان سارت بمسارات جوية مخترقة سماء اللاردن والسعودية شمالا
2.الضربة الثانية:ضرب مايعتقد بانة مفاعل بسوريااا بالامس القريب وتدميرة
3.الالاف عمليات الملاحقة والاغتيال والخطف لعلماء دين وعلماء ذرة ومفكريين وسياسيين مرموقين وصحفيين وحتى رسامين كاريكانير
4.اختطاف الطائرا ت واجبارها على النزول واسقاط منها بطرق مجهولة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
nonitto

مســـاعد
مســـاعد



الـبلد :
المهنة : باحث في الاقتصاد
المزاج : متأمل
التسجيل : 24/07/2008
عدد المساهمات : 469
معدل النشاط : 337
التقييم : 37
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الأحد 12 أبريل 2009 - 22:47

السلام عليكم ..

طبعا هذه كلها افتراضات .. . و الحمد لله أنه لحد الان لا توجد مؤشرات عن اختراق أو

تواطؤ من جهات عربية .. لكن عندي ملاحظات :

- التحليل حول الخارطة كان في منتديات صوت فلسطين (فتح) .. و قالو حرفيا أنه منقول من : سودانيز اون لاين

و الحمد لله كثيرا على أنه كان خاظئ ..

- الشىء الثاني أن الطائرات الاسرائيلية بدون طيار يمكن أن تبقى في السماء ل 24 ساعة و
هي مدة هائلة . و يمكن أن تستعمل للمسافات الطويلة ..

- أن لا ننخدع فالامريكيين و الاسرائيليين مشهوريين بتنسيق و تغطية جرائم بعضهم البعض
فمثلا قبل أن تعترف اسرائيل بقصفها لم كان يزعم أنه مفاعل نووي في سوريا , كانت أمريكا
هي المتهم الأول و لم تنفي ذلك حتى أتى التأكيد الاسرائيلي ..


- أننا لم نقل لماذا الدول العربية المطلة على البحر الاحمرلم تعترض الطائرات الاسرائيلية في المياه الدولية في مضيق العقبة . لكن لماذا لم تعلن في و قتها حركة مشبوهة للطائرات الصهيونية . هناك احتملان في ظل حسن النية :

--- أنه تم كشفها لكن لا توجد الشجاعة السياسية الكافية.. و هذا بدون تعليق ..

--- أنه لم يتم كشفها و هنا يوجد احنمالين :

1- أن العرب لا يملكون التكنولوجيا الكافية للكشف ذلك , أي تكنولوجيا متهالكة .

2- أن الطائرات كانت على ارتفاع جد منخفض لم يسمح بكشفها ... لكن هنا

يطرح سؤال آخر : اذا لم نكتشف طائرات العدو في منطقة ضيقة كالعقبة قد تتداخل فيه
المياه الاقليمية , هل هذا يعني أن الطائرات الاسرائيلية يمكنها أن تدخل الى اقليمنا بأمان من راداراتنا اذا كانت منخفظة ؟؟؟؟

- أن هناك أنباء عن غلق القاعدة الاسرائيلية في اريتيريا بعد الاحداث الامنية الاخيرة في القرن الافريقي


- أنه تم استعمال التزود بالوقود جوا مما يدل أن الطائرات كانت في خضم مهمة بعيدة المدى ..

- أنه كان هناك مروحيات اجلاء و تدخل . و هذا يدل أن هنا ك قواعد أو سفن أو مناطق عميلة
في المدى القريب او المتوسط ...

- أن كل هذه الاخبار عبارة عن افتراضات قد تجانب الصحة بقدر كبير . و أن المثبت الان هو أن السودان ضرب ..

و هناك ملاحظة صغيرة :أبشر من قال أنه ممكن أن اسرائيل أخبرت مصر بخطة ايران و بعدها مصر سمحت بإستعمال أجوائها أنه مخطىء . لأن هذا تصرف الدولة التابعة .. أما التنسيق فيكون كالاتي : اسرائيل تقدم معلومات استخباراتية لمصر , و مصر هي التي تقوم بتنفيذ العملية , أو تقوم بنصب كمين لهم على الاراضي المصرية .... و على كل حال نتمنى أن لا نسمع أخبار عن ضرب مناطق عربية في المستقبل أو عن اختراق سيادة دول عربية اخرى . و نتمنى من النظام المصري أن لا يدع الفلسطينيين في حاجة لإيران . .

و السلام ... ..
..
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
bany_bony

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : اخصائي برمجة الانظمة الخبيرة
المزاج : حاسم كالسيف
التسجيل : 03/01/2008
عدد المساهمات : 2665
معدل النشاط : 152
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 0:27



طيب سوف اجاوب على نقطة الطيران الاسرائيلي ورد الفعل العربية

في الجقيقة ان منطقة خليج العقبة وشمال وشرق النقب هي منطقة عمليات الطيران الاسرائيلي المعتادة

فتجد ان هناك نشاط جوي اسرائيلي يوميا في تلك المنطقة لكنها في الحقيقة لا تتعمد الاقتراب من المياة الاقليمية العربية

كانت قبل فترة تتعمد ذلك بشكل دوري لكنها كانت تجابه فورا بسرب اعتراض من قبل الدولة التي تقترب من حدودها

سواء كان مصر او الاردن او السعودية

بالنسبة للسعودية لديها خطوط انذار مبكر خارج مياهها الاقليمية بمسافة محدده

عن اقتراب اي جسم غريب من هذة الخطوط تقلع فورا اسراب النداء الاول فيكون امام الخصك امرين اما الانسحاب واما المواجهة الجوية

مثال ذلك ما حصل ضد الايرانيين عندم تجاوز خط الانذار المبكر فهد شمال الخليج وتم اسقاطهم

لذا فان مسالة الاعلان عن طيران القوات الاسرائيلية في تلك المنطقة لا تعتبر ذات قيمة فهو مكان طيرانهم المعتاد

اما ماحصل في قصف السودان فاتهم اتبعو خط الملاحة الدولية مبتعدين عن اي تحرش بجهة عربية في طريقهم للمهمة

وبكل تاكيد تم رصد التحرك واعطاء امر اطلاق اسراب الاعتراض لكن وبما انها لم تدخل في حدود او مياة اقليمية لاي دولة لم يتعرض له احد

رغم انني اتوقع انها كانت متابعة من 3 قواعد جوية على الاقل



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
su-41

عقـــيد
عقـــيد



الـبلد :
التسجيل : 30/04/2008
عدد المساهمات : 1481
معدل النشاط : 247
التقييم : 21
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 1:06



السلام عليكم.


الشيئ الاكيد هو ان السودان تمثل العمق الاستراتيجي لمصر من جميع النواحي.

لا يهم الطريق الذي اتخذته الطائرات الصهيونية المهم هو لماذا سكت العرب عن قصف بلد عربي بغض النظر عن حمولة القافلة ...


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
nonitto

مســـاعد
مســـاعد



الـبلد :
المهنة : باحث في الاقتصاد
المزاج : متأمل
التسجيل : 24/07/2008
عدد المساهمات : 469
معدل النشاط : 337
التقييم : 37
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 10:18

السلام عليكم ... مساهمات طيبة و جيدة .. لكن هناك ملاحظات :

- أن لإسرائيل منافذ على البحر الابيض المتوسط , أي أنها في غنى عن المناورات في البحر

الاحمر و هذا ما يعني أن مناوراتها عبارة عن استفزاز . و كما يقول المصريون (شغل

فتونة ) . و يجب على الاخوة أن يعرفو أننا نتكلم عن مساحة 24 كلم تقتسمها مصر و

السعودية أي مياه اقليمية و دولية . مثلا في القانون الجزائري المياه الاقليمية 12 كلم .. .

أعرف أنه تستعمل مقاييس أخرى في القانون البحري في دول الاخرى لكن بالمقياس الجزائري

لا توجد مياه دولية في خليج العقبة لأنها مقتسمة بين مصر و السعودية .. . يعني ميش

رادارات ألاف كيلومترات أو شيء آخر .. لما في هذه المساحة تصول و تجول الطائرات

الاسرائيلية أعتقد أنه شيء سلبي يحسب لنا ..

و أن مدى أي صاروخ من الطائرة يمكن أن يصل للعمق العربي .. .


ياأخي باني و الله إن اسلوبك في النقاش علمي , لكن أريد أن أوضح معنى المساس

بالسيادة في المنظور الدولي , هناك أمثلة :

روسيا : سيادة على البحر الاسود , القطب الشمالي , المحيط المتجمد ,شمال المحيط

الاطلنطي ... ..
الصين : بحر الصين , مناطق واسعة من المحيط الهندي ... و الامثلة كثيرة ..

أما أمتنا فنحن نتكلم عن مساحة 12 كلم و مهمومين منها كثيرا . ضد عدو غاصب صغير الحجم ..

ياجماعة علينا أن لا ننظر للإنتقادات من باب الاهانة . لأن الواقع يقول كل أمتنا مهانة و الدليل :

فليسطين . و الدليل شبعى و الجولان .... و الدليل المستوى الاقتصادي و التكنولوجي

لأمتنا .... للكلام بقية . .. و أذكركم بقصة عندنا : قيل لشخص أنه يسمع صراخ و صياح

في شارعه , فقال المهم ليست في بيتنا .. فقيل له إنه في بيتكم , قال المهم ليس في

غرفتي .... و الكلام على كل الامة ...... و شكرا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
bany_bony

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : اخصائي برمجة الانظمة الخبيرة
المزاج : حاسم كالسيف
التسجيل : 03/01/2008
عدد المساهمات : 2665
معدل النشاط : 152
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 13:46






اخي العزيز بالنسبة لكلامك فهو صحيح من الناحية القانونية المفروض ان خليج العقبة بحيرة داخلية بين مصر السعودية

تغلق مدخلها جزر تيران

لكن

تدخل امريكا لدى الامم المتحدة حول هذة البحيرة الداخلية الى بحر دولي للملاحة الدولية نصيب فيها

هذة التدخل كان من قبل حرب 67 وذلك لجعل لاسرائيل فرصة ومنفذ بحري هو ميناء ايلات

وطبعا بصمة الامم المتحده على كلام امريكا بحجة ان عناك مسافة 4 كلم حسب ما اتذكر من خليج تيران تربط خليج العقبة بالبحر الاحمر

طبعا هي حجج واهية ولكن هذا اللي حصل منذ فترة طويلة

واسرائيل تستخدم ميناء ايلات العسكري اصلا وتمر من خليج العقبة

ولو تلاحظ الخريطة فوق تجد ميناء ايلات على خليج العقبة مباشرة

اما عن الطيران الاسرائيلي فلو كانت السفن الاسرائيلية تمر من الخليج بصفة قانونية وافق عليها المجتمع الدولي

فكيف بالطيران ؟؟؟

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
nonitto

مســـاعد
مســـاعد



الـبلد :
المهنة : باحث في الاقتصاد
المزاج : متأمل
التسجيل : 24/07/2008
عدد المساهمات : 469
معدل النشاط : 337
التقييم : 37
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 15:02

أخي العزيز . أنت على الخط الذي أنا فيه و هذا يسعدني كثيرا , لكن أريد أن أوضح بعض

النقاط المهمة :

1- وفقا لقانون محكمة العدل الدولية فهو منطقة اقتصادية مصرية . فهي لا تربط بين

بحرين .. و عبر التاريخ لم يكن ممر دولي ...

2- أن سبب وضع مضيق تيران و خليج العقبة ممر دولي و ليس أمريكا , هو معاهدة السلام

1978 (( .. يعتبر الطرفان خليج العقبة و مضيق تيران من الممرات الدولية المفتوحة لكل

الدول , دون عائق لحرية الملاحة أو العبور الجوي ....)) .. و نجد سند لذلك أن في الاتفاقية

ذكر أن السادة على سيناء ترجع لمصر كاملة , بعد الانسحاب الاسرائيلي .. و بديهي أن السيادة

تكون بحر بر و جو .....
3- أن هذه الاتفاقية الثنائية من الجانب القانوني لا يمكن أن تغير المركز القانوني لمضيق

الغقبة في الاتفاقية الاممية حول قانون البحار( المادة 4/35) الذي ينص أن هذه المياه مياه

مصرية لها كل السيادة عليها ..

3- السؤال الاكبر : هل حرية الملاحة تشمل المرور الحربي ؟؟؟؟

- أهل القانون يقولون : طبقا للقانون يمكن لمصر منع أي مرور حربي اسرائيلي دون خرق

اتفاقية السلام ّّ!!!

- ان اطلاق الحرية للمرور البحري , قانونيا اقتصرت على المضايق التي تصل أعالي البحار

و ليس خليج .. طبقا لأتفاقية الامم المتحدة 1982

- تنص الاتفاقية على خفض و نزع السلاح في المضيق و الخليج بما فيها المطل الاسرائيلي ,

و القصد القانوني ابعاد المنطقة عن أسباب النزاع و منه المرور الحربي الاسرائيلي ليس له

مبرر على الاطلاق ...

- كما أنه من حق الدول الشاطئية فرض ضرائب و اتاوات نتيجة السماح من جزء من سيادتها


للمرور الدولي . و هو حق مكفول للدولة المعنية . و هذا مالا نجده هنا : اذن و ضريبة


بعد هذه الملاحضات أعتقد أن اتفاقية السلام تحوي عدة ثغرات ... .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
bany_bony

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : اخصائي برمجة الانظمة الخبيرة
المزاج : حاسم كالسيف
التسجيل : 03/01/2008
عدد المساهمات : 2665
معدل النشاط : 152
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما   الإثنين 13 أبريل 2009 - 15:41



اخي اسف للتاخر فان اكلمك من عملي وعلى العموم هذا اخر رد لي اليوم وباذن الله نكم النقاش وقت اخر

لا علاقة لاتفاقية السلام بالامر

ميناء ايلات الاسرائيلي الحربي موجود ويعمل قبل ذلك بمكثير

ولعلك تتذكر استهداف القوات الخاصة المصرية له

حسب القانون الدولي لا يحق لاي دولة منع مرور سفن عسكري في المياة الدولية المجاورة لمياهها الاقليمية

الا في حالة تهديد عدائي من ذلك المرور على امن الدولة

انا درست مادة قانون بحار ايام الجامعة 11

صحيح كان مستوى واحد لكن فيه كل الاساسيات تقريبا

تحياتي لك

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

أبو الغيط: مصر علمت بالغارتين على السودان منذ وقوعهما

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 2انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: مواضيع عسكرية عامة - General Topics-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين