أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : 1, 2, 3, 4, 5, 6  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 26 سبتمبر 2013 - 19:26

صوره من ‫#‏بورسعيد‬ اليوم أثناء احتفالات يوم " البحريه " العالمي بمشاركة طلاب المدارس







صــورة بتاريخ امس لتلميذ يلقى السلام ويضحك مع احد افراد سلاح المظلات بمدرسة عبد العزيز جاويش بمدينة نصر







الحملة الامنية فى كـرداسة










777







كرداسة  --- الاّمنة







صــــورة لمروحية كوماندو ويست لاند مصرية كانت مشاركة فى الحملة الامنية فى كرداسة








صورة لجندى يحمل مصفح من بين الخيام المحروقة فى فض اعتصام رابعة








رجــال الشـرطة فى بورسعيد اثناء تاْمين احدى المدراس اليوم






رجــال الشـرطة فى بورسعيد اثناء تاْمين احدى المدراس اليوم






بحرية







واجبات القائد وحقوقه تجــاه احد جنود القوات المسلحة اثناء اصابته بكمين الماكس بالاسكندرية









777





بالصور.. محافظ بورسعيد يشهد الإحتفال بيوم البحرية العالمي بتــاريخ اليــوم

شهد اللواء سماح قنديل محافظ بورسعيد مهرجان للاحتفال بيوم البحرية العالمى وعيد المرشد ، وذلك من على خيمة تم نصبها على رصيف مبنى الارشاد تم خلالها عبور احد سفن قافلة الشمال بالقناة.

وأوضح اللواء سماح قنديل محافظ بورسعيد ان هذا انتصار للارادة البحرية المصرية وهدف الاحتفال توجية رسالة سلام للعالم وطمانتة باستقرار الملاحة والاوضاع بمصر ولسفن دول العالم المارة بقناة السويس.

وشارك بها حوالى 500 طالب وتلميذه من مختلف المراحل الدراسية واستقلوا سبعة قاطرات كبرى تابعة لهيئة قناة السويس.
وقامت الجولة البحرية بالتوجة نحو مفترق الميناء المحورى شرق تفريعة بورسعيد ، لاستقبال سفن قافلة الجنوب العابرة بممر المجرى الملاحى لقناة السويس واستمرت الجولة البحرية لمدة حوالى ساعتين تقريبا ، كما تم اطلاق العشرات من طيور الحمام فوق القناة.








بحرية بحرية بحرية




شرطة






مجمع جديد للصناعات العسكرية يخرج الى النور فى اكتوبر بتكلفة 10 مليار جنية




ضفادع بشرية مصرية



لادعياء التكفير و التفكير  القذر  ---- فقط تاملوا
هل هذا جيش يقتل شعبه يا ادعياء الكذب و النفاق و الجنون



مقاتلة F-16 امريكية فى قاعدة جوية في مصر يوم 27 مارس 1982.





اللواء أحمد وصفى بطل معركة تحرير سيناء من قبضة التكفيريين..لم ير أسرته منذ أربعة أشهر..ويرابط على الحدود الشرقية..جماعة الإخوان أشاعت انشقاق الجيش الثانى.. فرد عليها: القوات المسلحة على قلب رجل واحد

قائد ميدانى حقيقى، ومخطط عمليات تحرير سيناء من قبضة الإرهاب، يرابط مع قواته بالقرب من الحدود المصرية الشرقية، ليشد عزيمتهم، ويرفع معنوياتهم، فى مواجهة طيور الظلام وخفافيش الإرهاب الأسود، التى اتخذت من أرض الفيروز أوكارا، بعدما اعتلت جماعة الإخوان السلطة، وحوّلت سيناء إلى بؤرة كبيرة للتنظيمات المسلحة، وأصحاب الرؤى والأفكار المتطرفة.. اللواء أركان حرب أحمد وصفى، قائد الجيش الثانى الميدانى، حامى جبهة الحدود المواجهة مع الجانب الإسرائيلى وقطاع غزة.

اللواء "وصفى صاحب الملامح الحادة والبنية القوية، أقسم على عدم مغادرة سيناء قبل تحريرها من الإرهاب على الرغم من أنه لم ير أسرته منذ نحو أربعة أشهر تقريبا، وفضّل أن يقف وسط رجاله من ضباط وصف وجنود الجيش الثانى الميدانى ليقود معهم بنفسة عمليات استعادة أرض سيناء مرة أخرى، بعدما سيطرت عليها يد العناصر التكفيرية المسلحة، التى تستحل دماء المصريين، وتحيك الفخاخ والمؤامرات ضد رجال الجيش والشرطة المدنية، التى لم يسلم من مؤامراتها اللواء أحمد وصفى نفسه، بعدما تعرض لمحاولة اغتيال منظمة فى شهر رمضان الماضى، وأنقذته منها العناية الألهية.







صــــورة للــواء الوحــدات الخــاصة البحــرية مع قادة القـوات المسلحة




مظلات



الحدود الشرقية -- سيناء الحبيبة





احــد رجــال الضفادع البشرية المصرية وفان ديزل  --- يخلق من الشبه اربعين




777












اباتشى مصرى





يتبع  --- ما بقى فى العمر و الوقت بقية  باذن الله


عدل سابقا من قبل The Challenger في الخميس 26 سبتمبر 2013 - 19:59 عدل 2 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Egypt 777

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 18
المهنة : طالب
المزاج : متفائل بالغد
التسجيل : 21/07/2012
عدد المساهمات : 2620
معدل النشاط : 2640
التقييم : 101
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 26 سبتمبر 2013 - 19:35

اعجبتنى كثيرا هذه الصورة التى تبين مدى حب رجال القوات المسلحة لدينهم و مصحفهم و المحافظة عليه بعد حرق المكان المتواجد به 
لاكن نفسى اعرف انت بتجيب الصور دى كلها منين 
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 26 سبتمبر 2013 - 19:47

@Egypt 777 كتب:
اعجبتنى كثيرا هذه الصورة التى تبين مدى حب رجال القوات المسلحة لدينهم و مصحفهم و المحافظة عليه بعد حرق المكان المتواجد به 
لاكن نفسى اعرف انت بتجيب الصور دى كلها منين 
الف شكر لك يا شقيقى على تشريفك للموضوع و تقديرك

بالنسبة للصور  ---- اللوجو على الصور يكشف مصدرها  انا لا اخترع
صفحات مختلفة من الفيس بوك و لكن انتقيها بعناية

وهذه دعوة شخصية منى و مفتوحة للجميع بمشاركتى فى اثراء الموضوع  على ان يكون الاّتى

* صور بتعليق او بدون
* صور نحاول الا تكون متكررة حتى تكون حصرية للموضوع و ذلك باختيارها بعناية
* صور عسكرية فقط و الا تثير اى حساسيات او مشاكل جانبية منعا لتشويه الموضوع
* تجنب النقاشات الطويلة و لكن لا مانع من ابداء الراى و التعليق على صورة او مجموعة صور معينة
حتى نحفظ للموضوع رونقه
* منع وضع اى صور مضرة امنيا و يرجع هذا للتقدير الشخصى و لكن بزيادة الحرص و الوعى الذاتى


شكرا لك و لكل من شرفنى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القاتل المخيف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 28
المهنة : قاتل بالفطرة
المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر
التسجيل : 10/08/2012
عدد المساهمات : 10921
معدل النشاط : 10500
التقييم : 576
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 26 سبتمبر 2013 - 23:18


























طبعا يشرفنى انى اشارك فى موضوعك انا كنت ناوى انزل الصور اللى عندى واغلبها حصريا للمنتدى فى موضوعى القديم ولكن انت موضوعك احق بها

وانا حبدا بداية سلسلة بحاجة بسيطة على الماشى وانتظر القادم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الإثنين 7 أكتوبر 2013 - 21:18

تشكيل مروحيات جازيل فوق قناة السويس






صورة من التفجير الغادر اليوم امام مديرية امن جنوب سيناء
اسفر عن 2 شهداء و 48 مصاب خرج معظمهم و الحمد لله من المستشفى و الباقى رعاية بسيطة عدة ايام






مضبوطات ارهابيين بين ايدى رجال الشرطة






احتفال النصر 6 اكتوبر 2013




- الأسطول الروسي في المحيط الهادئ : سفينة الأدميرال بانتيليف القتالية الروسية تصل الى "ميناء سفاجا" المصرى في مهمة عمل .




















احتفالات النصر







صورة قديمة بعد نصر اكتوبر 1973







اللى يعرف يوصل الصورة دى لصفحة المتحدث باسم الجيش الصهيونى العدو

الاهبل الواد اللى اسمه حمراى بردعى   ---- اقصدى افيخاى ادرعى ---- يبقى عمل خير و حسنه

لكى يتذكر لمن كان الانتصار و بفضل الله وحده  الانتصار الساحق و التام ( العسكرى )






الزعيم و القائد السادات وسط جنوده و ضباطه امام دبابة اسيرة  --- 1973













جنود مصريون  ---- حفظ سلام  ----- واجهة العسكرية المصرية

الله اكبر



قبر شهيد عملية ايلات الرقيب محمد فوزي البرقوقى رحم الله شهداء مصر الابطال

ربنا راضى عليك يا بطل  ---- يوم الاستشهاد و دخول الجنة باذن الله

8 رمضان 1389 هجرية







جنـــدى مصــرى بجــانب هيلكوبتر صهيونية محطمة - حـــرب اكتــوبر 1973






نسر مصرى 1973








رجال البحريه اليوم أثناء احتفالات نصر اكتوبر في #الاسكندريه





دفاع جوى مصرى 1973



صورة لاحد رجال الجيش المصرى 1973

لذلك بفضل الله  ----- انتصرنا يا متحدث باسم الخنازير الصهيونية





أستسلام اقوي نقطه في خط بارليف في الجنوب والظابط الاسرائيلي يؤدي

التحيه العسكريه للقائد المصري المنتصر
تسليم العلم الصهيونى بدلا من شارة الاستسلام البيضاء لاول مرة فى تاريخ الحروب




الملك فيصل رحمه الله والســادات في زياره لخط بارليف بعد سقوطه





صورة من احتفالات النصر









الرئيس  عدلي منصور والفريق اول عبد الفتاح السيسي والفريق صدقي صبحي أثناء زيارة النصب التذكاري احتفالا بنصر أكتوبر



















عمليات خاصة  ----- شرطة مصرية



رجــال القوات المسلحة فى حفر الباطن بتاريخ 1991 ( السعودية )




رجال القوات المسلحة على العبارة سالم اكسبريس  متجهين للمشاركة فى حرب الخليج 1991




تبقى الاسود اسودا و ال ..... ......



صوره لعدد من العناصر الارهابيه بعد القبض عليهم بعد مواجهات مسلحه في المنطقه الجبليه بالقرب من قرية " القطا " في الجيزه

وتم ضبط اسلحه مخزّنه في مكان اختباؤهم تنوعّت ما بين اسلحه آليه وار بي جي وقنابل يدويه .






قادة الوية ومجموعات الصاعقة فى حرب اكتوبر المجيدة

قائد اللواء الأول المدرع : عقيد السيد محمد توفيق (إستشهد) فحل محله العقيد سيد صالح
قائد اللواء الأول مشاة ميكانيكي: عقيد صلاح ذكي
قائد اللواء الثاني المدرع : عقيد أنور خيري
قائد اللواء الثاني مشاه ميكانيكي: عقيد محمد الفاتح كريم
قائد اللواء الثالث مدرع : عقيد نور عبد العزيز (استشهد)
قائد اللواء الثالث مشاة اّليه : عقيد شفيق متري سيدراك
قائد اللواء الرابع مشاة : عقيد محمود حسن المصري
قائد اللواء السادس مشاة ميكانيكي: عقيد محمود المهدي
قائد اللواء السايع مشاة : عقيد فوزي محسن - عادل فوزي
قائد اللواء الثامن مشاة : عميد فؤاد صالح ذكي
قائد اللواء التاسع مهندسين كباري : عقيد جمال تلمي
قائد اللواء العاشر مشاة ميكانيكي: عقيد محمود أمين نمر
قائد اللواء الحادي عشر مشاة ميكانيكي: عقيد فاروق الصياد
قائد اللواء 12 مشاة : عقيد عادل سليمان
قائد اللواء 14 مدرع : عقيد عثمان كامل
قائد اللواء 15 المدرع المستقل : عقيد أحمد تحسين شنن
قائد اللواء 16 مشاة : عقيد عبد الحميد عبد السميع
قائد اللواء 18 مشاة ميكانيكي: عقيد طلعت مسلم
قائد اللواء 22 مدرع : عقيد مصطفي حسن (استشهد)
قائد اللواء 23 مدرع : عقيد حسن عبد الحميد (أصيب)
قائد اللواء 24 مدرع : عقيد جورج حبيب (أصيب)
قائد اللواء 25 مدرع مستقل : عميد أحمد حلمي بدوي
قائد اللواء 30 مشاة مستقل : عميد مصطفي جودت العباسي
قائد اللواء 90 مشاة ميكانيكي: عقيد صالح بدر
قائد اللواء 109 مهندسين كباري : عميد فؤاد محمد سلطان
قائد اللواء 112 مشاة: عادل يسري (أصيب)
قائد اللواء 116 مشاة ميكانيكي: عقيد حسين رضوان (استشهد)
قائد اللواء 117 مشاة ميكانيكي: محمد حمدي الحديدي (أصيب)
قائد اللواء 130 مشاة خاصة : عقيد محمود شعيب
قائد اللواء 135 مشاة: عقيد أحمد صلاح الدين عبد الحليم
قائد اللواء 136 مشاه ميكانيكي: عقيد احمد محمد عبده
قائد اللواء 85 مظلات : مقدم عاطف منصف
قائد اللواء 182 مظلات : عقيد إسماعيل عزمي
قائد المجموعة 39 قتال صاعقة خاصة : عقيد ا.ح إبراهيم الرفاعي (أستشهد وحل محله العقيد محمد عالي نصر ثم الرائد محيي نوح)
قائد المجموعة 127 صاعقة : عقيد فؤاد بسيوني
قائد المجموعة 129 صاعقة : عقيد علي هيكل
قائد المجموعة 136 صاعقة : عقيد كمال عطية
قائد المجموعة 139 صاعقة : عقيد أسامة إبراهيم
قائد المجموعة 145 صاعقة : عقيد السيد الشرقاوي
قائد الكتيبة 603 مشاة ميكانيكي : مقدم إبراهيم عبد التواب




بمناسبة عيد النصر
سرب اف 16  ب 40



باترول بيتش كرافت 1900 سى  ----- مصرية 1973



بقايا جندى صهيونى 1973








اسد الصحراء

سيادة اللواء احمد وصفى قائد الجيش الثانى الميدانى




الزعيم الراحل و القائد العظيم



حفظ سلام مصرى UN



اللواء احمد وصفى و قادة الشرطة يضعون اكاليل الزهزر على قبر الجندى المجهول




احمد عرابى الجيش
رئيس اركان حرب الجيش المصرى / الفريق صدقى صبحى اثناء تناوله وجبة الغداء مع رجال الشرطة والجيش امس فى بورسعيد








اللواء احمد وصفى وقيادات الشرطة ومحافظ الاسماعيلية يضعون اكليل الزهور لشهداء الوطن امس بالاسماعيلية





الفريق صدقى صبحى  يحتضن ابنائة من جنود القوات المسلحة ببورسعيد
قوة حنان ابوة


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الثلاثاء 8 أكتوبر 2013 - 12:37















1 - العقيد اركان حرب السيد الشرقاوى قائد المجموعة 145 صاعقة فى حرب اكتوبر 1973

2 - العقيد اركان حرب فؤاد بسيونى قائد المجموعة 127 صاعقة فى حرب اكتوبر 1973

2 - العقيد اركان حرب محمد نبيه السيد رئيس عمليات الجيش الثالث فى حرب اكتوبر 1973





الشهيد طيار / فاروق حماده اول
من اسقط طائرة ميراج فى حرب 67 فى 15 يوليو 67 و حصل على نجمة الشرف و
شارك فى حرب 73 و اسقط عدد 6 طائرات و فى اخر طلعاته يوم 22 اكتوبر اصيب
طائرته و تعطل ذراع القفز بالكرسى و كان الهدف المحدد له ضرب خزانات الوقود
للعدو فى ابو رديس لفك الثغره فما كان منه الا ابلغ قيادته بالعطل و انه
سيقتحم الخزانات بطائرته


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
بوشا

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
المهنة : جهه امنيه
المزاج : معتدل
التسجيل : 26/01/2011
عدد المساهمات : 876
معدل النشاط : 1523
التقييم : 70
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 3:18

طبعا لو قلتلك تستاهل 10 تقيمات تصدقني صراحه صور رائعه ومجهود كبير وفيها صور كثيره اعجبتني لك جزيل الشكر ياغالي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
egyptian @rmy

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 22
المهنة : كلية اداب قسم عبري
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 26/03/2012
عدد المساهمات : 2732
معدل النشاط : 2787
التقييم : 316
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 4:30

تسلم ايديك شقيقي شالنجر 
اقل تقدير هو ++ 

تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Solomon kane

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : Project Manager
المزاج : عصبي بعض الشيء
التسجيل : 11/06/2012
عدد المساهمات : 7878
معدل النشاط : 7286
التقييم : 622
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 13:14



عودة حميدة أخي و تقييم على الماشي 3 

كانت تعجبني سلسلة حاجة بسيطة لأن طريقتك وضعك للصور تكون مصحوبة بتعليقات و معلومات قيمة


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 14:03

@Solomon kane كتب:


عودة حميدة أخي و تقييم على الماشي 3 

كانت تعجبني سلسلة  حاجة بسيطة لأن طريقتك وضعك للصور  تكون مصحوبة بتعليقات و معلومات قيمة


شكرا جزيلا اخى سلومون على تشريفك الموضوع و تقديرك


دبابة اسرائيلية بعد وضع البصمة المصرية عليها 1973



اطفال السويس يلعبون و يعتلون دبابة اسرائيلية مدمرة اثر محاولة اختراق فاشلة للمدينة الباسلة 1973



احد رجال #الصاعقه ينظر الى ما تبقى من الدبابات الاسرائيليه التي حاولت دخول قرية ابو عطوه في الاسماعيليه - 1973




رجال #الجيش المصري وترقد بجوارهم بقايا دبابات اسرائيليه - 1973



اف 16 ب 40 مصرية



ميراج 5 مصرى



عمليات خاصة شرطة مصرية



مضبوطات ارهابيين قتلة فى سيناء



صاعقة


دفاع جوى



جيش و شرطة تدريب



بحرية



بحرية  ----- عبور حاملة سيارات و بضائع فى قناة السويس



سماء القاهرة  احتفالات 6 اكتوبر 1973



بحرية ---- لانش صواريخ طراز اوسا الروس



احد رجال حفظ السلام المصرى



صاعقة



بحرية



رجال العمليات الخاصة الشرطة المصرية  14





777



جنازة الزعيم الراحل  جمال عبد الناصر

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القاتل المخيف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 28
المهنة : قاتل بالفطرة
المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر
التسجيل : 10/08/2012
عدد المساهمات : 10921
معدل النشاط : 10500
التقييم : 576
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 17:30

خير جنود الارض مع  تسليح روعة فى ارض الفيروز 

عمليات خاصة شرطة مصرية ولا اروع


وحووش البحرية

رجال المظلات رعب لا ينتهى

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القاتل المخيف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 28
المهنة : قاتل بالفطرة
المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر
التسجيل : 10/08/2012
عدد المساهمات : 10921
معدل النشاط : 10500
التقييم : 576
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الخميس 10 أكتوبر 2013 - 18:23

طيار مصري على متن طائرة الانذار المبكر و التحكم المحمول جوا AEW&C Airborne Early Warning & Control من النوع E2C Hawkeye 2000 






رجال المظلات ,, الجحيم المتساقط من السماء




التسليح : على اليمين القناصة السويسرية SIG-Sauer SSG 3000 و على اليسار القناصة الامريكية M-24 Remington ... كما تتسلح الوحدة بالقناصة الامريكية M-82 Barret
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القاتل المخيف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 28
المهنة : قاتل بالفطرة
المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر
التسجيل : 10/08/2012
عدد المساهمات : 10921
معدل النشاط : 10500
التقييم : 576
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الجمعة 11 أكتوبر 2013 - 17:53

اسد من اسود المظلات المصرية



رصاص على الاعداء زهور لكى يا مصر من جيشك المغوار




وحووش الجيش المصرى فى سيناء الابية

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القاتل المخيف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 28
المهنة : قاتل بالفطرة
المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر
التسجيل : 10/08/2012
عدد المساهمات : 10921
معدل النشاط : 10500
التقييم : 576
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   السبت 12 أكتوبر 2013 - 20:41

شرطة



































الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   السبت 26 أكتوبر 2013 - 12:24

F-4 Phantom ll Israel Air Force IAF



فانتوم اسرائيلى   ---- تعرضت لفعل فاضح فى سماء جمهورية مصر العربية 1973





وحوش كلية الشرطة اثناء فرقة العمليات الخاصة

التدريب على الزحف فى الرمال بالاسلحة فى الخنادق






777




صورة للأدميرال مهاب مميش بالاكاديمية العربية للعلوم و التكنولوجيا و النقل البحري.


القائد السابق للبحرية المصرية




الفريق صدقى






مركبة الانزال البرمائي الأضخم في العالم Project 1232.2 class و تعرف ايضا بالاسم Zubr Class او Pomornik و هي مصنفة من فئة مركبات الهوفر الكرافت المحمولة على الوسائد الهوائية LCAC Landing Craft Air Cushion

- روسية الصنع وتم بناء 9 منها فقط و تمتلكها البحرية الروسية والاوكرانية واليونانية كما طلبت الصين 4 مركبات منها بتكلفة 315 مليون دولار حيث سيتم بناء 2 في اوكرانيا و 2 في الصين تحت اشراف اوكراني

- مواصفات المركبة :

* الوزن فارغة : 315 طن
* الوزن مع الحمولة الاعتيادية : 415 طن
* الوزن بالحمولة القصوى : 555 طن
* الطول : 57 متر
* العرض : 25.6 متر
* الغاطس : 1.6 متر
* قوة الدفع : 5 محركات غاز توربيني من النوع NK-12MV بقوة 11836 حصان لكل محرك
* السرعة القصوى : 117 كلم/ساعة
* المدى : 480 كلم
* الطاقم : 31 فرد
* الالكترونيات : رادار راصد عام + رادار باحث بحري / نظام الطلاق شراك خداعية مضللة للصواريخ / نظام اعتراض اشارات لاسلكية وانذار
* التسليح : صواريخ دفاع جوي من النوع SA-5 Grail موجهة بالاشعة تحت الحمراء يبلغ مداها 6 كلم واقصى ارتفاع 2.5 كلم / نظام AK-630 للدفاع ضد الصواريخ المقتربة مماثل للPhalanx الامريكي سداسي المواسير بعدد مدفعين عيار 30 ملم تبلغ كثافته النيرانية 5000 طلقة/دقيقة ومداه الفعال 4 كلم ومزود ب6000 طلقة / راجمة صواريخ من النوع Ogon Launcher كمزودة ب22 انبوبة اطلاق عيار 122 ملم يبلغ مداها 4.5 كلم للهجوم الساحلي / الغام بحرية متنوعة بعدد 20 - 80 لغم حسب النوع المستخدم
* الحمولة : في مساحة تبلغ 400 متر2 يمكن حمل 3 دبابات او 10 مركبات مدرعة + 140 جندي او 8 ناقلات جنود مدرعة او 500 جندي بكامل معداتهم
* وسائل الاعاشة : مناطق مخصصة للمعيشة للافراد ومزودة بمكيفات هواء وعوازل صوتية وحرارية بخلاف انظمة الوقاية من اسلحة الدمار الشامل NBC وفلترة للهواء مع وجود اقنعة غاز وازياء خاصة لنفس الغرض





فخر الصناعات العسكرية المصرية .... المدرعة EIFV Egyptian Infantry Fighting Vehicle او مركبة نقل الجنود القتالية المصرية

و هي مركبة قتالية صائدة للدبابات من انتاج الهيئة العربية للتصنيع الحربي مبنية في الاساس على تصميمات هيكل المدرعة الامريكية M113-A2 ولكن بالمواصفات الاتية :

- زيادة حجم المدرعة عن الM113 الاصلية لاستيعاب الاضافات الجديدة
- اضافة دروع خاصة بالهيئة العربية للتصنيع من التيتانيوم الخفيف على الدروع الاصلية ادى لزيادة فرصة البقاء للمدرعة مع العلم انه يتم تطوير الدروع المصرية بتقنية النانو في معامل القوات المسلحة
- اضافة محرك بقوة 400 حصان بدلا من المحرك الاصلي 275 حصان أدى الى الحفاظ على سرعة المدرعة على الرغم من زيادة وزنها باضافة الدروع والبرج الجديد
- اضافة البرج الخاص بالمدرعة الامريكية M2-Bradley المزود بمدفع Bushmaster عيار 25 ملم مزود بطلقات خارقة للدروع وقاذف مزدوج لصواريخ تاو TOW II المضادة للدبابات البالغ مدها 3.75 كلم والتي تصنع في مصر أيضا والبرج تم تعديله ببعض الاضافات المصرية الخاصة
- اضافة نظام كهروبصري للكشف والتهديف بالاشعة تحت الحمراء من انتاج الشركة العربية العالمية للبصريات AIO Arab International Optronics التابعة للهيئة العربية للتصنيع الحربي
- نظام ادارة نيرانية مصري من نفس الشرطة المذكورة ايضا وهي بالمناسبة تصنع انظمة الادارة النيرانية للدبابة M-60 A3
- نظام اطفاء نيران اوتوماتيكي
- نظام تكييف هواء
- نظام NBC للحماية من اسلحة الدمار الشامل


-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------



ابرامز مصرى



حفظ سلام مصرى



جازيل مصرية





اللنش السريع "عزت" لمكافحة الحرائق العسكرية - تصنيع مصري خالص يعمل بالقوات البحرية وسُمي علي إسم سليمان عزت أبو سلاح البحرية المصرية وأول قائد للبحرية المصرية بعد ثورة 1952 .




فيديو يوضح كيفية عمل اللنش :




سى 130 مصري فى رحلة خارجية




-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------




البطل محمد عالي نصر.
أحد اهم ابطال المجموعة ٣٩ قتال.

ولد محمد عالي طه السيد نصر(الشهير بعالي نصر) في يوم التاسع من مارس عام 1935 بمصر الجديدة بالقاهرة ترجع أصوله إلي العزيزية بمحافظة الشرقية حيث مسقط رأس أبيه طه بك السيد نصر الذي وصل إلي درجة وكيل وزارة برئاسة مجلس الوزراء، وعضواً بمجلس شوري النواب ثم عضواً بمجلس الشيوخ.

حصل عالي نصر علي الشهادة الثانوية بالمدرسة الإنجليزية بمصر الجديدة عام 1951، وكان شابا رياضياً محباً لرياضة الاسكواش، وبطلاً رياضياً في هذه اللعبة. ثم التحق بكلية طب جامعة عين شمس وحصل علي درجة البكالوريوس عام1957، وقضي عام الامتياز بمستشفي عين شمس الجامعي من مارس 1958 إلي مارس 1959، ومن إبريل 1959 إلي يونيو 1960 عمل بكتب الصحة التابع لمدينة الأسكندرية . والتحق عام 1960 بالكلية الحربية ليتخرج منها عام 1961 ويعين طبيباً برتبة ملازم أول.

في الفترة من 1961 حتي 1964 التحق بلواء الوحدات الخاصة بالبحرية (الضفادع البشرية) بصفة طبيب الوحدة الخاصة في طب الأعماق والغوص، وخلال تلك الفترة تدرب وتأهل كفرد بقوات الصاعقة البحرية، وحصل علي فرقة مظلات، وصاعقة، وضفدع هجوم ودفاع. خدم عالي نصر مع وحدته باليمن خلال مساندة ثورة اليمن في منطقة الجبل الأسود بالقرب من الحدوداليمنية السعودية. سافر عام 1965 إلي جامعة باركلي بكاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية لدراسة علم وظائف الأعضاء (الفسيولجي) ،وتأثير البيئة للحصول علي درجة الدكتوراة، ونظراً لاندلاع حرب الخامس من يونيو 1967 أنهي بعثته بإرادته بالولايات المتحدة وعاد إلي مصر . تطوع للعمل ضمن المجموعة 39 قتال كضابط صاعقة وضفدع بشري إلي جانب كونه طبيباً وكان من أوائل نواة هذه المجموعة، وقد شارك في 54 عملية قتال، وكمين، وبث ألغام، واستطلاع خلف خطوط العدو.

واحدة من العمليات الكثيرة التي شارك فيها هذا الرجل الشجاع كانت بث ألغام في المدقات الواصلة لموقع العدو بشرق كبريت في 30/7/1968 والمعروفة باسم (عملية انتقام 2) قاد هذه العملية العقيد عالي نصر ، وكان العدو يحتل ذلك الموقع بقوة 2 فصيلة مشاة، وفصيلة دبابات، وفصيلة هاون، وعربة صواريخ، وبرج ملاحظة بارتفاع عشرة أمتار يمكنه ملاحظة الأقتراب من أي إتجاه، كما أحاط العدو هذا الموقع بثلاثة موانع من الأسلاك الشائكة زرع بينها ألغام مضادة للدبابات وللأفراد وكان العدو يستخدم بلاج هذه النقطة في الترفيه واللهو بين المجندين والمجندات تحت سمع وبصر جنودنا علي الضفة الغربية للقناة في مواجهة هذا الموقع، مما إستدعي أيضاً تلغيم البلاج بألغام مضادة للأفراد. تمكنت الدورية المصرية من الوصول إلي نقطة تبعد حوالي 60 متراً من موقع العدو وتسللت تحت جنح الظلام إلي منطقة البلاج لتبدأ عملها من هناك وكانت تلك الدورية تضم عدداً من المقاتلين الأكفاء منهم المقاتل محمد عبده موسي . وعادت الدورية بعد أن أدت عملها بنجاح من بث ألغام مضادة للأفراد، وألغام مضادة للدبابات في نفس اليوم. أفادت تقارير الاستطلاع بعد العملية عن انفجار أحد الألغام بسيارة جيب ومصرع قائد فصيلة مدفعية العدو بالموقع.
المجموعة 39 قتال.
أصبح نائباً لقائد المجموعة حتي إبريل 1974. خلفا للشهيد الرفاعي.
وهو من خاطبته القيادة لترشيح إسمين من رجال المجموعة إضافة لاسم قائدها الشهيد إبراهيم الرفاعي للحصول علي " وسام نجمة سيناء " أرفع الأوسمة بحرب أكتوبر المجيدة.

بعد حل المجموعة عام 1974 بدءاً من مايو 1974 وحتي أغسطس 1976 الحق بوحدة أطباء القوات المسلحة، ثم ملحقاً طبياً عسكرياً بالسفارة المصرية بلندن .
قدم استقالته من القوات المسلحة في فبراير 1977.
عمل بجنوب فرنسا كخبير استشاري في الاستخدامات العسكرية والتجارية لمعدات الغوص وطب الأعماق خلال الفترة من 1978 حتي 1985.
عاد إلي القاهرة وعين نائباً لرئيس مجلس إدارة شركة بتروجيت ومسؤلاً عن العمليات البحرية بعض الوقت حتي استقال.
أصبح عضواً بمعهد الغوص الوطني الفرنسي لذلك أصبح مستشاراً فنياً لطب الأعماق وشؤن الغوص بوزارة السياحة المصرية، وأشرف علي إنشاء أول فرقة إنقاذ بشرم الشيخ.
ظل خلال ذلك محباً للعبة الاسكواش سواء علي مستوي القوات المسلحة أو المستوي الدولي حتي أنتخب عضواً بمجلس إدارة اتحاد الاسكواش بمصر، وكان مسؤلاً عن تدريب الفريق المصري للناشئين بسنغافورة والذي فاز بالبطولة.
كان يقوم قبل وفاته في 6 يوليو 1997 بإعداد دراسة عن الشواطئ المصرية من جنوب الغردقة حتي مرسي علم.

حصل البطل محمد عالي نصر علي العديد من الأوسمة والأنواط العسكرية :
وسام نجمة الشرف.
وسام النجمة العسكرية (ثلاث مرات).
نوط الجمهورية العسكري من الطبقة الأولي (مرتين).
نوط الشجاعة العسكري من الطبقة الأولي.

رحم الله البطل

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ميراج5 مصرية أثناء الاغلاق على طائرة ميراج 3 اسرائيليةفى حرب أكتوبر

الميراج 5 كانت ليبيا قد أعطتهم لمصر أثناء الحرب

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأحد 3 نوفمبر 2013 - 8:45

رجال فوج التطهير المتخصص في الكشف عن الالغام وازالتها






اباتشى مصرى








البابا تواضروس يتوسط جيش مصر العزيز من امام البوابه الخارجيه لدير مارمينا العجايبى بالصحراء الغربيه بكينج مريوط








سيناء







صقور مصرية  ( هتلر   26  )








القائد السيسى



الفنان أشرف عبد الباقي مع رجال الصاعقة .






طلبة حربية




ستقوم سلسلة من السفن الروسية التابعة لأسطول المحيط الهادئ بقيادة الطراد الصاروخي " فارياغ" بزيارة عمل الى ميناء الإسكندرية المصري وقد عبر الطراد الصاروخي "فارياغ" قناة السويس اليوم حيث سيقوم بزيارة غير رسمية إلى ميناء الإسكندرية المصري للاستراحة والتزود بالوقود .




على اليمين المساعد اول صاعقة / محمد عثمان ,, بطل العالم لكمال الاجسام 4 مرات متتاليين و ان شاء الله متجه للمغرب للمشاركة في البطولة المقامة هناك بعد غد

على اليسار الملازم اول صاعقة / ياسين محمد ,, الثالث على العالم في بطولة كمال الاجسام للمنتخبات العسكرية في فيتنام و حاصل على فرقة مقاومة الارهاب الدولي رقم 36 بتقدير امتياز لهذا العام

















منظومة الدفاع الجوي المصرية "أمون" تحمي سماء دولة الكويت





القائد كما يجب أن يكون

الفريق صدقي صبحي





إف 16 مصرية تستعد لتنفيذ إحدي الطلعات الليلية ..





الكورفيت الاسرائيلي ساعر 5 "Sa'ar 5"



* الكورفيت او القرويطة او الفرقيطة عبارة عن سفينة قتالية اقل حجما قليلا من الفرقاطة واكبر من زورق الصواريخ ويتم اعتبارها كفرقاطة صغيرة

* الكورفيت ساعر هو اكبر سفينة قتالية تملكها اسرائيل اما غير ذلك فكلها زوارق صواريخ و زوارق دورية بحرية

- تمتلك اسرائيل 3 كورفيت قتالية من الفئة ساعر-5 Sa'ar-5 Class Corvette منذ عام 1994 - 1995 والتصميم والمواصفات اسرائيلية والصناعة امريكية من قبل شركة نورثروب جرومان Northrop Grumman وتحمل الاسماء :
- إيلات Eilat
- لاهاف Lahav او او النصل Blade
- هانيت Hanit او الرمح Spear

* وتظهر صورة الكورفيت في الصورة المرفقة للبوست وتحلق فوقه مروحية يوروكوبتر بانثر Eurocopter Panther مضادة للغواصات

@ مواصفات وقدرات الكورفيت ساعر-5 :

- الازاحة او الوزن مع الحمولة القصوى : 1227 طن
- الازاحة بالحمولة القياسية : 1075 طن
- الطول : 85.64 متر
- العرض : 11.88 متر
- الغاطس : 3.17 متر
- قوة الدفع : محركين ديزل ألماني من النوع MTU V12 1163 TB82 بقوة 6600 حصان ومحرك توربينى غازي من النوع GE LM2500 بقوة 30 الف حصان
- السرعة : 37 كلم/ساعة بمحرك الديزل و61 كلم/ساعة بالمحرك التوربيني الغازي
- المدى : 6500 كلم
- الافراد : 64 + 10 افراد للخدمات الجوية

- أنظمة الاستشعار :
# رادار بحث جوي من النوع Elta EL/M-2218S Air Search Radar انتاج شركة إلتا الاسرائيلية Elta
# رادار تحكم نيراني من النوع Elta EL/M-2221 Fire-Control Radar انتاج شركة إلتا الاسرائيلية Elta
# سونار من نوع EDO Type 796 امريكي
# سونار مقطور من النوع Rafael اسرائيلي

- أنظمة الحرب الالكترونية :
# نظام خداعى مضاد للطوربيدات من النوع Argon STAN/SLQ-25 Nixie امريكي
# نظام اطلاق شراك خداعية مضادة للصواريخ الرادارية من النوع Elbit Chaff Rocket Launchers اسرائيلي
# انظمة تشويش وعواكس رادارية جانبية من النوع Rafael RF Corner Reflector اسرائيلية
# نظام انذار مبكر ضد الرادارات المعادية من نوعElisra NS-9003A/9005 RWR اسرائيلي

- التسليح :
# 8 صواريخ هاربون RGM-84 Harpoon جوالة مضادة للسفن يبلغ مداها 130 كلم
# 8 صواريخ جابرييل IAI Gabriel II اسرائيلية مضادة للسفن يبلغ مداها 10 كلم
# 64 صاروخ باراك-1 Barak مضاد للطائرات يبلغ مداه 12 كلم و اقصى ارتفاع 5.5 كلم
# نظام فالانكس Phalanx CIWS وهو عبارة عن مدفع فولكان Vulcan سداسي المواسير عيار 20 ملم مضاد للصواريخ المقتربة المضادة للسفن مزود بنظام توجيه راداري وكهروبصري
# قاذفيان ثلاثيان لاطلاق الطوربيدات المضادة للغواصات من النوع Mark 32 SVTT ويتم استخدام الطوربيدات MK-46
# مروحية من النوع Eurocopter Panther AS565 SA مضادة للغواصات



-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

احدى اللقطات من فيديو نشرته الشؤون المعنوية عن قوات الدفاع الجوي المصري و فيها احد ضباط الدفاع الجوي اثناء شرحه لاحدى منظومات الرادار للانذار المبكر و نلاحظ مدى الهائل للتغطية لوحدة الرادار و بناءا عليه لكم ان تتخيلوا المدى الكاشف لعدة وحدات يتم توزيعها بشكل منظم في عدة اماكن من الجمهورية




القائد 777

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأحد 24 نوفمبر 2013 - 12:01



القوات الخاصة البحرية المصرية



شرطة  ---- عمليات خاصة







الكلية الحربية  ---- خطبة الجمعة



العمليات الخاصة --- شرطة  .. الشهيد البطل احمد سمير

يرتدى نظارة سوداء فى منتصف الصورة من اسفل و استشهد اثناء القبض على الارهابيين الذين اغتالوا

الشهيد البطل المقدم محمد مبروك ضابط الامن الوطنى



سيناء

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   السبت 5 أبريل 2014 - 13:19

يمكن المتابعة ايضا على الرابط التالى

http://www.arabic-military.com/t64996p170-topic

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

http://www.arabic-military.com/t71464p10-topic

-----------------------------------------------------------------------------------------------------





















ميراج2000 مصريه وتمتلكها مصر بعدد معلن 18 طائره وتحوم شكوك حول ان اعداده 38 طائره وغير معرف الاصح فيهما وسوف يتم تطوير اسطول الميراج2000 المصريه الى معيار ميراج2000-5 الافضل علما انها قد ادخل عليها عديد من التحسينات الجزئيه بهذا التطوير وسيتم اضافه حزمه تسليحيه جديده معها تتضمن الميكا الرادارى جنبا الى الحرارى العامل عليها حاليا








ضباط الشرطة من اعلى الرتب فى مواجهة الارهاب الاسود


















الشهيد البطل محمد ابو شقره  رحمه الله




المظلات  -----















#المقدم إبراهيم عبد العزيز زيادة

صدرت شهادة وفاة باسم البطل ووثيقة شرف من ادارة شئون الضباط للقوات المسلحة وأقيم العزاء بقرية الشون وأصيبت زوجة البطل الشهيد بصدمة نفسية عميقة فقد رحل زوجها البطل الشهيد تاركاً لها ثلاثة أبناء فى عمر الزهور ولكن والده الحاج عبد العزيز كان يشعر بأن ولده مازال على قيد الحياة وطلب من ابنه الأصغر الضابط بالقوات المسلحة ( أنور ) أن يبحث مع قوات الصليب الأحمر عن جثمان شقيقه البطل إبراهيم فى مكان استشهاده بأرض سيناء وعاد أنور ولم يعثر على شئ وتوارت الآمال فى العثور على شقيقه حياً وأستسلم الجميع للأمر .

بدأت الزوجة فى صرف معاش زوجها الشهيد والذى قررته لها ادارة القوات المسلحة ومرت الأيام الحزينه على هذه الأسرة التى تعيش حياتها مابين الاسكندرية وقرية الشون بكفر الشيخ ورضى الأب بقضاء الله وقدره .

جاء شهر مارس عام 1974 حاملاً معه الربيع والحياة .. لقد عاد البطل الشهيد المقدم إبراهيم عبد العزيز زيادة إلى الحياة .. فهو لم يمت .

ففى عصر يوم السادس من شهر أكتوبر 1973 العاشر من رمضان 1393 هـ دخل البطل إبراهيم سيناء بواسطة طائرة هليكوبتر حملته مع مجموعة من رجال الصاعقة إلى وادى فيران بجنوب سيناء وهناك كتبت هذه المجموعة ملحمة من أجمل ملاحم النصر لقد تصدت المجموعة لأتوبيس يحمل ستين ضابطاً إسرائيلياً فتم تدميره بمن فيه .
هنا أيقن العدو أن مجموعة من أبطال الجيش المصرى قد تسللت إلى هذا المكان فأرسلوا الطائرات بحثاً عن الأبطال وبالفعل تمكنت القوات الإسرائيلية من أسر بعض الأفراد من مجموعة الأبطال وقتل بعضهم .

تمكن البطل إبراهيم عبد العزيز من الأختباء فى مغارة ببطن أحد الجبال وأتخذها موقعاً له يشن من خلاله الهجمات الفردية على العربات والجنود الإسرائيليين ثم يعود مرة أخرى إلى المغارة .

عانى البطل إبراهيم عبد العزيز كثيراً .. فقد الماء والطعام ولجأ إلى تناول الحشرات وشرب بوله .. ومع الأيام أيقنت القوات الإسرائيلية وجود أحد أبطال مصر على قيد الحياة فى هذا المكان فالهجمات مازالت على القوات الإسرائيلية كل ليلة .

حلقت طائرة إسرائيلية على ارتفاع منخفض لحماية القوات الإسرائيلية ورصد المنطقة رصداً دقيقاً للوصول إلى ابراهيم عبد العزيز زيادة ولكنها فشلت للمرة الثانية .

التقى البطل إبراهيم عبد العزيز زيادة برجل من بدو سيناء فأمده بجلباب فتخفى فيه وراح يتحرك بحرية وكأنه أحد أبناء سيناء وقام بأعمال بطولية جلعت العدو يرصد مكافأة ضخمة لمن يخبرهم بمكان البطل إبراهيم عبد العزيز زيادة فقد توصلوا إلى اسمه من خلال رسالة كتبها لزوجته قص لها ما يفعله فى سيناء .

التقى البطل إبراهيم عبد العزيز ببعض جنود مصر الذين ضلوا الطريق فى سيناء وكونوا مجموعة لمهاجمة مخازن القوات الإسرائيلية فى وادى فيران وذات يوم أستوقفه ضابط إسرائيلى وسأله عن اسمه وعما يفعله فى هذا المكان ؟

فأخبره البطل وبلهجة أهل سيناء .. أنه أحد أفراد قبيلة سيناوية وهنا أقتنع الضابط الإسرائيلى بكلام البطل وخاصة أن لحيته كانت طويلة بعض الشىء ثم سأله الضابط عن إبراهيم زيادة الذى يقوم بأعمال إجرامية فى حق جيش الدفاع الإسرائيلى ؟ فأخبره البطل إبراهيم بأنه لا يعرفه ولا يعرف مكانه .. مع أن الضابط الإسرائيلى إذا قام بتفتيش البطل لتوصل إلى السلاح الذى معه داخل جلبابه ولكنها قدرة الله تعالى .

واصل البطل إبراهيم عبد العزيز زيادة عملياته البطولية وتمكن من تدمير مجموعة من الدبابات والعربات الإسرائيلية ثم بعد أعلان وقف اطلاق النار قرر البطل العودة إلى أرض مصر الحبيبة وبالفعل أستطاع التوصل لمجموعة مصرية على الضفة الشرقية لقناة السويس وسلم نفسه إليها وبدورها أعادته إلى مدينة السويس ومنها وصل إلى قريته الشون بكفر الشيخ وسط فرحة عامرة وزغاريد عمت سمع الزمان .

تم تكريم البطل إبراهيم عبد العزيز زيادة حيث تمت ترقيته إلى رتبة العميد ونال العديد من الأوسمة تقديراً لبطولته
بعد صراع طويل مع المرض رحل البطل فى عام 2004م






اصغر عميل للمخابرات فى العالم الطفل صالح عطية ابن سيناء

هو أصغر فدائى مصرى ساعد فى نقل معلومات عن الجيش الإسرائيلى إلى المخابرات العامة المصرية، واستطاع أن يخدم وطنه وساهم فى استرداد سيناء من جديد بعد احتلالها من قبل إسرائيل.




'صالح عطية' راعى غنم سيناوى كان يحلم أن يعبر الجيش المصرى قناة السويس ليسترد وطنه من جديد، بينما كانت تفكر المخابرات المصرية فى التغلغل داخل العمق الإسرائيلى لمعرفة تحركات الجيش الإسرائيلى وعدد القوات المتمركزة داخل سيناء.

فى تلك الأثناء تنكر أحد ضباط المخابرات المصرية إلى سيناء ليلا، وادعى أنه تاجر مخدرات، لكى يتعرف على طبيعة البدو ومن منهم يستطيع أن يثق فيه لكى يقدم هذه الخدمة لوطنه، وهناك قابل والد عطية بجانب أحد آبار المياه والتى كان يتمركز حولها البدو فرحبوا به وقدموا له الطعام والشراب، وانتهت تلك العلاقة بصداقة وطيدة بين ضابط المخابرات ووالد الطفل.

وأثناء حديث الضابط مع الطفل صالح شعر منه بروح الوطنية وحبه لوطنه فقرر تجنيده وتعليمه كيفية الوصول للمعلومات من داخل معسكرات الجيش الإسرائيلى، واتفق الضابط على أن يلتقى بالطفل بجوار إحدى الصخور للحصول على المعلومات، من خلال دخول صالح داخل المعسكرات لبيع البيض وبعض الحلوى للإسرائيليين.

ظل الطفل يذهب ويأتى داخل المعسكر يبيع البيض حتى اعتاد عليه الضباط وأصبح يتجول بحرية أكثر داخل المعسكر يمرح ويلعب معهم بدون أن يشك أحد فيه، وكان يجمع المعلومات الخاصة بأعداد الضباط والأفراد والمعدات وشكلها وينقلها لضابط المخابرات المصرى.

لم تظهر ملامحه البريئة ذكاءه الشديد فقد أخفت ملامحه التوتر الذى يصاحب الفدائيين، ووثق فيه الإسرائيليون وكان يتعرض لبعض المضايقات ولكن أحدا لم يشك فيه على الإطلاق.

بعدها قام ضابط المخابرات بتدريب الطفل على وضع أجهزة تجسس دقيقة داخل حجرات القيادة وهى أخطر عملية ناجحة قام بها هذا الطفل المعجزة والتى مكنت المخابرات العامة من الاستماع لجميع ما يحدث داخل وحدات قيادة الجيش الإسرائيلى.

بعد العبور والنصر فى حرب 73 نقلت المخابرات العامة أسرة الطفل عطية للقاهرة وفى مبنى جهاز المخابرات العامة قابل عطية الضابط 'الكيلانى' الذى قام بتجنيده فى أكبر مهمة وطنية فى حياته، وبعدها مرت الأيام لكى يصبح 'صالح عطية '، ضابطا فى المخابرات العامة المصرية.




حكيم الامة المصرية  ----- المستشار عدلى منصور فى القمة العربية الاخيرة بالكويت




رعب الليل و الظلام





"لو لم أكن متأكدا من عدم وجود خبير سوفيتي واحد في مصر، لقلت أننا نحارب روسيا"

- موشى ديان بعد 6 ساعات من بداية حرب يوم الغفران، حرب أكتوبر


يقول لواء طيار حسين القفاص والحاصل على وسام نجمة الشرف العسكرية ( وجاءت اللحظة التي انتظرناها .. ومازال الشك في تنفيذ المهمة يساورني ، لأننا قمنا بتلك المهمة مرتين من قبل وتم الغائهما ، حتي عبرنا الفتلة الزرقاء ( قناة السويس )، وهى عرض الق...ناة بالنسبة لسرعة الطائرة والتي لا تقل عن 700كم/ساعة ولم نكن نخشى الموت فقد استشهد عدد من زملائنا اثناء التدريبات وقبل الحرب من اجل تحقيق الحلم .... حلم العبور ودك مواقع العدو فى سيناء ..




صورة استشعاد البطل لواء شرطة  نبيل فراج
صوره بالف معنى ... فى اللحظه اللى الكل انبطح ع الارض خوفا من بطش الرصاص الغادر وقف ظابط الجيش لا يهاب الموت ولا يخاف الا الله ....



قائد قوات المظلات المصرية يتوسط الضباط المصريين و الامارتيين























عمليات خاصة  --- شرطة















حفظ سلام مصرى



الابطال شهداء مجزرة رفح الثانية  ------ حتى لا ننسى دماء الشهداء يجب ان نروى شجرة الذاكرة بذكراهم الطاهرة











ام الشهيد النقيب احمد الكبير تتفاجىء بزيارة رجال قطاع العمليات الخاصه والاحتفال معها بعيد الأم






المظلات المصرية  ----- الجحيم المتساقط من السماء



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   السبت 5 أبريل 2014 - 14:31

تشكيل ميراج5 مصريه اثناء احدى الطلعات التدريبيه
وجدير بالذكر اننا نمتلك 53 طائره منهم من اصل 82 طائره استلمناها وكانت بدايه دخولها من عن طريق ليبيا فى السبعينات ولدينا حاليا 38 طائره منهم مطوره لمعيار حورس الموازى للميراج2000 و16 طائره للاستطلاع وستخرج من الخدمه فى 2015
ماعدا المطور لمعيار حورس  ------  منقول







DHC-5 Buffaloب افالو مصريه تخدم بالجيش المصرى بعدد 9

طائرات وستستبدل بالcas-295





فدوة العقيد طيار / #زياد_سالم

اللذى استطاع ان يهبط بالطائرة البافلو على عجلة واحدة بسلام

حيث ان فدوة الطيارين
عادة من عادات القوات الجوية و يتم فيها ذبح عجل و توزيعة صدقة لوجه الله احتفالا بعودة الطيار سالما الى دياره





ملاح الخيبة والذل والعار ( ادامها الله عليهم دائما ) على وجهم بعد حرب اكتوبر




ثورة 30 يونيو

إذا غامَرْتَ في شَرَفٍ مَرُومِ ** فَلا تَقنَعْ بما دونَ النّجومِ
فطَعْمُ المَوْتِ في أمْرٍ حَقِيرٍ ** كطَعْمِ المَوْتِ في أمْرٍ عَظيمِ

يرَى الجُبَناءُ أنّ العَجزَ عَقْلٌ ** وتِلكَ خَديعَةُ الطّبعِ اللّئيمِ
وكلّ شَجاعَةٍ في المَرْءِ تُغني ** ولا مِثلَ الشّجاعَةِ في الحَكيمِ



اف 16 مصرية اثناء تدريب جوى

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأربعاء 9 أبريل 2014 - 10:17
















ياليت قومى يعلمون

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأربعاء 9 أبريل 2014 - 10:37

الصاعقة البحرية المصرية







A-91 البندقية الالية الروسية

شرعت روسيا في صناعتها خلال فترة التسعينيات و هي صممت علي نظام ال bullpup الحديث و لكنها لم تحل محل الكلاشينكوف الذي يعتبر البندقية الالية القياسية للجيش الروسي و مازال يطورة و يستخدمة الي وقتنا هذا .

البندقية A-91 تنتجها شركة KBP بعيارين مختلفين كما انها اهتمت بتصميمها ف جاءت بسيطة في تفاصيلها مستوفية و ملبية لتصاميم البنادق الحديثة من حيث الطول و الوزن و الية العمل مع امكانية اضافة الاكسسوارات اللازمة للعمل في بيئات و مهمات مختلفة .

تخضع البندقية المذكورة لاختبارات عدة , اختبارات تحدد كفاءتها و دقتها و هل تمنح حاملها اداء افضل , راحة ف العمل و فاعلية و اعتمادية اكثر من غيرها ؟ و بالرغم من مواصفتها الجيدة الا انها لم تتعدي او تتخذ مكانة او افضيلة علي الكلاشينكوف لذلك ف الشركة المصنعة تصنعها للتسويق و لقوات الشرطة و للتصدير للخارج و المواطنين

مواصفاتها

العيار : 5.456*45 مم ناتو - 5.45*39 مم
المدي: 400 - 600 متر
الوزن : 4.5 كجم
الطول : 67 سم
الخزنة : 30 طلقة



صورة مميزة لرجال العمليات الخاصة المصرية






لقطة رائعة لدبابة القتال الرئيسية M1A1 أثناء المناورة "نصر ١١" التي نفذتها احدي تشكيلات الجيش الثاني بالذخيرة الحية صباح اليوم بحضور السيد القائد العام الفريق اول / صدقي صبحي









p90 5.7*28 mm












طائرة النقل العسكري التكتيكي الاوكرانية Antonov An-70

من انتاج شركة انتونوف الاوكرانية العملاقة لصناعات الطيران

أول اقلاع لها بتاريخ 16 ديسمبر 1994 و دخلت الخدمة الرسمية في 2012 و تم انتاج 2 منها و تحطط روسيا لشراء مالا يقل عن 60 طائرة منها لسلاح الطيران و كذلك اوكرانيا

يبلغ ثمن الطائرة 70 مليون دولار و هذا يعتبر سعرا ممتازا جدا مقارنة بمثيلتها الاوروبية A400M التي ذكرناها في التقرير السابقة و البالغ ثمنها 203 مليون و لذلك اتمنى ان تكون محط انظار القوات الجوية المصرية في حال الحاجة لتعاقد مستقبلي على طائرات نقل عسكري ذات حمولة اكبر

* المواصفات :

- الطاقم : 4 - 5

- الحمولة : 47 طن

- الطول : 40.7 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة (الباع) : 44 متر

- الوزن فارغة : 66.23 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 145 طن

- الدفع : 4 محركات توربينية مروحية من النوع Progress D-27 يولد كلا منها قوة قدرة 13880 حصان

- السرعة القصوى : 780 كلم / ساعة

- المدى : 3000 كلم بالحمولة القصوى او 6600 كلم بحمولة 20 طن او 8000 كلم فارغة

- سقف الارتفاع العلمياتي : 12 كلم

---------------------------------------------






طائرة النقل العسكري التكتيكي الاوروبية A400M Atlas

من انتاج شركة ايرباص الاوروبية العملاقة للصناعات الدفاعية و الطيران و المنتجة لطائرة النقل العسكري سي-295 كاسا و طائرة التزود بالوقود جوا A-330 MRTT

أول افلاع لها بتاريخ 11 ديسمبر 2009 و دخلت الخدمة الرسمية في 2013 و تم التعاقد عليها على النحو الاتي :

- فرنسا طلبت 50 طائرة و تسلمت 2 في 2013

- ألمانيا طلبت 53 مع خيار مستقبلي لعدد 7 اضافيين و تبدأ الاستلام في نوفمبر 2014 و ستحاول بيع 13 طائرة و ابقاء 40 بالخدمة

- اسبانيا طلبت 27 طائرة و ستبقي 14 بالخدمة و تبيع 13 و ستبدأ الاستلام في 2016

- بريطانيا طلبت 22 و ستبدأ الاسلام في 2015

- تركيا طلبت 10 و ستبدأ الاستلام في 2014

- بلجيكا طلبت 7 و ستبدأ الاستلام في 2018 - 2020

- لوكسيمبورج طلبت 1 و ستتسلمها في 2019

- ماليزيا طلبت 4 و ستبدأ الاستلام في 2015

يبلغ ثمن الطائرة حوالي 150 مليون يورو (203 مليون دولار) و يعتبر باهظ بشكل مبالغ فيه

* المواصفات :

- الطاقم : 3

- الحمولة : 37 طن

- الطول : 45.1 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة (الباع) : 42.4 متر

- الوزن فارغة : 76.5 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 141 طن

- الدفع : 4 محركات دفع توربيني من النوع Europrop TP400-D6 يولد كلا منها قوة قدرها 11 الف حصان

- السرعة : 780 كلم / ساعة

- المدى : 3300 كلم بالحمولة القصوى و 6390 كلم بحمولة 20 طن

- سقف الارتفاع العمليات : 9 كلم بالحمولة القصوى و 11.3 كلم فارغة
__________________________________________







طائرة النقل العسكري التكتيكي/الاستراتيجي الروسية Il-76TD-90

من انتاج شركة اليوشن الروسية العملاقة

أول اقلاع لها بتاريخ 25 مارس 1971 و دخلت الخدمة لأول مرة في يونيو 1974 و تم بناء 960 طائرة منها حتى الان و تم تصنيع العديد من النسخ العسكرية منها سواء نقل او تزود بالوقود جوا (IL-78) او انذار مبكر و تحكم محمول جوا (Beriev A-50) و كذلك النسخ المدنية لنقل الركاب و البضائع

تخدم لدى روسيا و الجزائر و سوريا و الهند و اذربيجان و بيلاروسيا و الصين و ايران و كوريا الشمالية و الاردن و اوكرانيا و اوزبكستان و اليمن و ارمينيا و انجولا كدول تستخدمها عسكريا

هناك دول تستخدمها مدنيا و هي روسيا و الامارات و الاردن و امريكا و الامم المتحدة و تركمانستان و السودان و سييراليون و صربيا و ليبيا و لاتفيا و لاوس و قرقيزستان و كازاخستان و العراق و ايران و جورجيا و المجر و غينيا الاستوائية و كوبا و الكونغو و كولومبيا و بوركينا فاسو و بيلاروسيا و اذربيجان و انجولا و ارمينيا

يبلغ ثمنها 120 مليون دولار مقابل 225 مليون دولار للسي-17 جلوب ماستر الامريكية

* المواصفات :

- الطاقم : 5

- الحمولة : 60 طن

- الطول : 46.59 متر

- المسافة بين الاجنحة (الباع) : 50.5 متر

- الوزن فارغة : 92.5 طن

- أقصى وزن عند الاقلاع : 195 طن

- الدفع : 4 محركات توربينية مروحية من النوع Aviadvigatel PS-90-76 بقوة دفع تصل الى 32 الف رطل لكل محرك

- السرعة القصوى : 850 كلم / ساعة

- المدى : 4600 كلم بالحمولة القصوى و 8500 كلم فارغة

- سقف الارتفاع العلمياتي : 12 كلم
____________________________________







طائرة النقل العسكري التكتيكي/الاستراتيجي الامريكية C-17 Globemaster III

من انتاج شركة بوينج العملاق المصنع لمقاتلات اف-15 و اف-18 و مروحيات اباتشي و شينوك

أول اقلاع لها بتاريخ 15 سبتمبر 1991 و دخلت الخدمة في 17 يناير 1995 و تم انتاج 265 طائرة منها و تخدم لدى الولايات المتحدة (223) و بريطانيا (8) و الهند (10) و استراليا (6) و كندا (4) و الامارات (6) و الكويت (1) و قطر (4) و قوات حلف الناتو (3)

يبلغ ثمنها 225 مليون دولار مقابل 120 مليون دولار للإليوشن IL-76 الروسية

* المواصفات :

- الطاقم : 3 و هم 2 طيار + 1 مسؤول عن التحميل

- الحمولة : 77.5 طن (يمكن حمل دبابة إم-1 أبرامز زنة 68 طن)

- الطول : 53 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة (الباع) : 51.75 متر

- الوزن فارغة : 128.1 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 265.35 طن

- الدفع : 4 محركات توربينية مروحية من النوع Pratt & Whitney F117-PW-100 بقوة دفع تصل الى 40 الف رطل لكل محرك

- السرعة : 830 كلم / ساعة

- المدى : 4450 كلم بالحمولة القصوى او 10380 كلم بحمولة 102 مظلي فقط

- سقف الارتفاع العمليات : 13.71 كلم
______________________________________







طائرة النقل العسكري/المدني الاستراتيجي الاوكرانية العملاقة Antonov An-124 Ruslan

من انتاج شركة انتونوف الاوكرانية العملاقة و شركة أفياستار Aviastar-SP الروسية

أول اقلاع لها بتاريخ 26 ديسمبر 1982 و دخلت الخدمة لأول مرة عام 1986 و يتم انتاجها حتى الان لصالح سلاح الطيران الروسي و ايضا لشركات الطيران و الشحن المدنية الروسية و الاوكرانية

يقوم سلاح الطيران الروسي بتطوير مالديه من طائرات الى النسخة An-124-100 و ستنتهي اعمال التطوير بحلول عام 2020

* المواصفات :

- الطاقم : 6 افراد و هم : الطيار، المساعد، الملاح، كبير المهندسين، 2 مسؤولين عن اعمال التحميل

- الحمولة : 150 طن

- الطول : 69 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة (الباع) : 73.3 متر

- الوزن فارغة : 175 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 402 طن

- الدفع : 4 محركات توربينية مروحية من النوع Ivchenko Progress D-18T بقوة دفع تصل الى 51 ألف رطل لكل محرك

- السرعة القصوى : 865 كلم / ساعة

- المدى : 4500 كلم بحمولة 120 طن و 15 ألف كلم بدون حمولة

- سقف الارتفاع العلمياتي : 10 كلم بحمولة 120 طن
______________________________________________







طائرة النقل العسكري الاستراتيجي الأمريكية العملاقة C-5 Galaxy

من انتاج شركة لوكهيد مارتن المصنع العملاق لمقاتلات اف-16، اف-35 و اف-22

أول اقلاع لها عام 1968 و دخلت الخدمة لأول مرة عام 1970 و تم انتاجها حتى عام 1989 بعدد 81 طائرة من النسخة C-5A و 50 طائرة من النسخة C-5B و منذ عام 2006 و حتى الان خضعت لتطوير جديد للمعيار سوبر جالاكسي C-5M super Galaxy تضمن تغيير المحركات و منظومات الملاحة و الطيران لتبقى في الخدمة حتى عام 2040+

* غير قابلة للتصدير

* المواصفات :

- الطاقم 7 افراد و هم : الطيار Pilot، قائد الطائرة Commander، مهندسين 2، طاقم التحميل Loadmaster بعدد 3

- الحمولة : 129.27 طن (يمكن حمل دبابة إم-1 أبرامز زنة 68 طن)

- الطول : 75.5 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة (الباع) : 67.89 متر

- الوزن فارغة : 172.37 طن

- الوزن مع الحمولة : 348 طن

- اقصى وزن ممكن عند الاقلاع : 381 طن

- الدفع : 4 محركات توربينية مروحية Turbofan من النوع General Electric CF6-80-C2 بقوة دفع تصل الى 50 ألف رطل لكل محرك

- السرعة القصوى : 932 كلم / ساعة

- المدى : 5526 كلم بحمولة 118.38 طن و 9550 كلم بدون حمولة

- سقف الارتفاع العملياتي : 10.6 كلم بوزن بالغ 279 طن
_______________________________________
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأربعاء 9 أبريل 2014 - 10:50



الصورة لرجال الوحده777 في اليونان 2008










الفنان محمد هنيدى





القنابل الفرنسية الذكية عالية الدقة AASM المماثلة للعائلة الامريكية GBU/JDAM و العاملة لدى القوات الجوية المصرية

تعتبر هذه القنابل البديل الفرنسي لنظيرتها الامريكية GBU و JDAM و هي قنابل شديدة الندمير خارقة للتحصينات و مضادة للمركبات و الدبابات تطلق جوا من على متن مقاتلات ميراج-2000 و رافال الفرنسية و تستخدمها مصر على متن مقاتلات ميراج-2000 و ميراج-5 المطورة للمعيار "حورس" مؤخرا

تبلغ اوزان القنابل حوالي 1000 كلج و 500 كلج و 250 كلج و 125 كلج حسب الاغراض العسكرية

يتم توجيه القنابل بالحزم الاتية :

- حزمة التوجيه الهجين Hybrid بالاقمار الصناعية GPS و الملاحة بالقصور الذاني INS مع نسبة خطأ CEP Circular Error Probable لا تتجاوز 10 امتار

- حزمة التوجيه الهجين بالاقمار الصناعية GPS و الملاحة بالقصور الذاتي INS مع توجيه نهائي بالاشعة تحت الحمراء Infrared لتنخفض نسبة الخطأ CEP الى 1 متر فقط

- جزمة التوجيه الهجين بالاقمار الصناعية GPS و الملاحة بالقصور الذاتي INS مع توجيه نهائي بأشعة الليزر SALH Semi-Active Laser Homing لضرب الاهداف المتحركة بدقة عالية و تصبح نسبة الخطأ 1 متر فقط

بالنسبة للمدى الهجومي فعتد اطلاق القنابل من ارتفاعات شاهقة على سرعات فوق صوتية يمكن ان يصل مداها الى 50 كلم (مهمات ضاربة Strike Missions) و عند اطلاقها من ارتفاعات منخفضة او شديدة الانخفاض على سرعات دون صوتية يصل مداها الى 15 كلم (مهمات اخماد للدفاعات الجوية و فتح ثغرات SEAD Suppression of Enemy Air Defense)
________________________________________





المروحية بدون طيار النمساوية Schiebel Camcopter S-100 العاملة لدى البحرية المصرية

الكام كوبتر مروحية تكتيكية خفيفة متخصصة في مهام الاستطلاع و مرافقة القطع البحرية او الوحدات البرية للتأمين او مكافحة التجسس و التسلل بخلاف عمليات اعتراض الاشارات و الاستخبار الالكتروني و مراقبة الحدود

حصلت عليها مصر لتعمل على متن فرقاطات القوات البحرية من الفئة "بيري Oliver Hazard Perry" كما انها تعمل ايضا على متن الكورفيت جاويند Gowind الفرنسي الذي تعاقدت عليه البحرية المصرية مؤخرا

تتزود المروحية حسب المهام بمعدات كشف و مراقبة كهروبصرية Electro-Optical و حرارية IR للتصوير الليلي بخلاف امكانية اضافة رادارات مخصصة لرسم الخرائط الارضية عالية الدقة و رصد الاهداف الارضية المتحركة SAR Synthetic Aperture Radar او منظومة اعتراض اشارات SIGINT Signal Intelligence لاغراض الحرب الالكرتونية

يمكن تزود المروحية بصاروخين خفيفية موجهين بأشعة الليزر حيث تبلغ حمولتها 50 كلج

تبلغ سرعة المروحية 220 كلم / ساعة و مداها 180 كلم و تطير على ارتفاع 5500 متر و تستطيع البقاء في الجو لمدة 6 ساعات
_____________________________________________






صورة منذ الثمانينيات للطائرة بدون طيار R4-E Sky Eye الامريكية التي حصلت عليها مصر آنذاك بعدد 48 طائرة و هي اهداء لمن يدعون ان مصر لا تمتلك طائرات بدون طيار الا مؤخرا فقط

تم تطوير الطائرة في مصر و هي تستخدم في مهام الاستطلاع و مراقبة ميدان المعركة بواسطة كاميرا تيليفزيونية و اخرى حرارية للتصوير الليلي و اعتراض الاشارات و الاعاقة اللاسلكية (حرب الكترونية) و توجيه المدفعية بخلاف قدرتها على حمل ذخائر خفيفة حيث تبلغ حمولة الطائرة 82 كلج

تبلغ السرعة القصوى 200 كلم/ساعة و اقصى ارتفاع 4600 متر و فترة البقاء في الجو حوالي 8 ساعات
__________________________________




الزعيمان رحمهما الله





لقطة مميزة لمقاتلات اف - 16 تابعة للقوات الجوية المصرية اثناء تحليقها فوق أحد المسطحات المائية .









الطائرة بدون طيار Nostromo Yarara الارجنيتنية والتي تصنعها مصر محلياً بواسطة مجموعة اريجسا Ariegsa الهندسية المصرية

اليارارا طائرة بدون طيار خفيفة و تكتيكية مخصصة لأعمال الاستطلاع و التجسس و تحديد اهداف لنيران المدفعية و الصواريخ الموجهة حصلت مصر عليها مع نقل كامل لتقنية التصنيع محليا لدى المجموعة الهندسية المصرية أرييجسا Ariegsa و التي تقوم بتصنيع روبوتات ارضية و غواصات غير مأهولة لصالح الجيش المصري

* الطائرة طولها لا يزيد عن 2.5 متر ووزنها 30 كلج وتحتوي على :

- منظومة الملاحة بالاقمار الصناعية GPS
- منظومة الملاحة بالقصور الذاتي INS
- نظام تيليميتري لنقل البيانات Telemetry Data Transmission System على تردد 900 ميجاهيرتز - 2.4 جيجاهيرتز
- منظومة كشف و رصد كهروبصرية EO Electro-Optic نهارية و مستشعرات راصدة بالاشعة تحت الحمراء للتصوير الليلي IR-Sensor

* تصل سرعة الطائرة الى 147 كلم / ساعة ويصل مداها الى 500 كلم وتطير على ارتفاع 3000 متر وتستطيع البقاء في الجو لمدة 6 ساعات ويتم التحكم بها عن بعد بواسطة وحدة كمبيوتر ارضية وتحتوي على نظام اقلاع وهبوط
_________________________________________






الطائرة بدون طيار سكاراب Teledyne Ryan Model 324 Scarab المصرية :

- هذه الطائرة تم تصنيعها في نهاية الثمانينيات خصيصا لصالح القوات الجوية المصرية فقط من قبل شركة Teledyne Ryan الامريكية ولا يمكن لدولة اخرى ان تحصل عليها لأن حق الملكية مصري تماما مثل الاف-16 بلوك-60 الاماراتية التي لا تمتلكها امريكا نفسها و كذلك كورفيت الصواريخ الشبحي المصري امباسادور

* مواصفات الطائرة :

- الطول : 6.1 متر

- اقصى وزن عند الاقلاع : 1.17 طن

- الهيكل و التصميم : شبحي بالكامل مكون من المواد المركبة Composite Materials

- التوجيه : ملاحة بالقصور الذاتي INS و القمر الصناعي GPS + تحكم عن بعد

- نظام الاطلاق : محرك دفع معدل خاص بصاروخ هاربون الامريكي الجوال

- الهبوط : بواسطة المظلة مع وسادة هوائية مضادة للصدمات

- انظمة الاستطلاع : كاميرا تيليفيزيونية + نظام كشف وتصوير ليلي ونهاري بالاشعة تحت الحمراء

- الحمولة الداخلية : 131 كلج

- السرعة : 970 كلم/ساعة

- اقصى ارتفاع : 13 الف متر

- اقصى مدى : 2250 كلم وبعض المصادر تشير الى 2600 كلم و 3150 كلم

* ندم الامريكان بشدة على تزويد الجيش المصري بطائرة بهذه المواصفات و بكامل تكنولوجيتها حيث قاموا بعمل الكثير من الابحاث و توصلوا الى ان مصر تستطيع تحويل الطائرة الى صاروخ كروز (صاروخ جوال) بخيارين كالاتي :

- الخيار الاول :

نزع اجهزة الاستطلاع واسترجاع الطائرة مع اضافة رأس حربي بوزن 200 كلج وسيكون مدى الصاروخ 1800 كلم - 2250 كلم

- الخيار الثاني :

نزع اجهزة الاستطلاع واسترجاع الطائرة مع تقليل حمولة الوقود من 443 كلج الى 206 كلج واضافة رأس حربي بوزن 500 كلج وسيكون مدى الصاروخ 650 كلم - 810 كلم وطبعا يمكن اطلاقه من على متن طائرة مقاتلة

* ملحوظة : طائرة سكاراب هي التي اخترقت المجال الجوي الاسرائيلي من قبل وحلقت فوق مفاعل ديمونة وبعض مناطق الصواريخ الاستراتيجية الاسرائيلية وكانت صفعة مصرية على مؤخرات الاسرائيليين
_____________________________________________







طائرة Scout بدون طيار للاستطلاع و التجسس

تصنعها مصر و يستخدمها الجيش و اجهزة الامن الوطني و المخابرات

يستخدمها افراد القوات الخاصة او المشاة او العمليات الخاصة حيث يتم التحكم بها لاسلكيا عن طريق كمبيوتر لوحي محمول و تتزود بالطاقة من وحدة بطاريات كهربية يتم شحنها

تحتوي على كاميرا تصوير نهارية و ليلية بالاشعة تحت الحمراء يمكنها تكبير الصورة حتى X10 و تحتوي على نظام الملاحة بالاقمار الصناعية

يبلغ وزنها 1.2 كلج و يصل مداها الى 3 كلم و اقصى ارتفاع ممكن 4000+ متر و يمكنها البقاء في الهواء لمدة 26 دقيقة و لا يمكن ملاحظة وجودها الا بصعوبة شديدة للانخفاض التام في صوتها و صغر حجمها حيث تظهر للعين المجردة كأنها طائر عادي
_______________________







الي العلا في سبيل المجد.






اجنبى






طائرة القصف الارضي AC-130 الأمريكية

تستخدم في عمليات الدعم والاسناد النيراني القريب والقصف الارضي ومعاونة القوات الخاصة Ground Attack / Close Air Support Gunship

تمتلكها أمريكا بعدد 47 طائرة من عدة فئات بحسب التسليح والتجهيز وتصل تكلفتها الى 190 مليون دولار و لا تملكها اية دولة اخرى و غير قابلة للتصدير

تنقسم الى عدة نسخ حسب التسليح على النحو الاتي :

- النسخة "الطيف" AC-130H Spectre :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

# مدفع بوفورز Bofors L-60 عيار 40 ملم مضاد للمدرعات يبلغ مداه الفعال 7160 متر وتبلغ كثافته النيرانية 120 طلقة / دقيقة

# مدفع هاوتزر M-102 Howitzer عيار 105 ملم يبلغ مداه الفعال 11.5 كلم ويصل الى 15 كلم باستخدام القذائف المزودة بالمحركات الصاروخية الداعمة RAP Rocket Assisted Projectiles ويبلغ اقصى كثافة نيرانية له 10 قذائف/دقيقة في ظروف الاطلاق القصوى اما الظروف العادية 3 قذائف/دقيقة

# صورة لها : http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/ac-130h-19990803ac130a.jpg

- النسخة "الشبح" AC-130U Spooky II :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

# مدفع جاو خماسي المواسير GAU-12 Equalizer عيار 25 ملم يبلغ مداه 3660 متر وكثافته النيرانية 4200 طلقة/دقيقة

# مدفع بوفورز Bofors L-60 عيار 40 ملم

# مدفع هاوتزر M-102 Howitzer عيار 105 ملم

# صورة لها : http://www.flightglobal.com/airspace/media/adam_duffield/emptys/93698/lockheed-ac-130u-89-0510.jpg

- النسخة "اللاسع" و"الراكب الشبح" AC-130W Stinger II/AC-130J Ghost Rider :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

# مدفع "الافعى السامة" Mk44 Bushmaster II مضاد للمدرعات عيار 30 ملم يبلغ مداه 3000 متر وكثافته النيرانية تصل الى 200 طلقة/دقيقة

# نظام Gunslinger المتخصص في حمل الصواريخ الاتية :

@ صواريخ جريفن (الفتخاء) AGM-175 Griffin دقيقة التوجيه ذات قدرة التدمير المركز بدون التسبب في حدوث اضرار جانبية للمنطقة المحيطة ويبلغ مداها 20 كلم والتوجيه بالليزر والاقمار الصناعية

@ قنابل "ضربة الافعى" GBU-44/B Viper Strike وهي قنابل ذكية موجهة بالملاحة بالاقمار الصناعية المدعومة بالتوجيه وتعديل المسار بالليزر GPS Aided Laser-Guided وتمتلك رؤوس عالية الاختراق خارقة للدروع HEAT High Explosive Anti-Tank
وهذا النظام يمتلك خزانة تسع ل10 صواريخ او قنابل من السابق ذكره

# اما الاجنحة فتحتوي على نقاط تعليق يمكنها حمل الاتي :

@ صواريخ نيران الجحيم AGM-114 Hellfire المضادة للدبابات والموجهة بالليزر ويبلغ مداها 8 كلم

@ قنابل القطر الصغير SDB Small Diameter Bomb من النوع GBU-39 ذات توجيه بالملاحة بالاقمار الصناعية GPS والقصور الذاتي INS وهي قنابل صغيرة الحجم ولكن ذات قدرة اختراق عالية وشحنة شديدة التدمير ومركزة بحيث تقلل من الاضرار الجانبية للمنطقة المحيطة بالهدف ويتم توجيهها بالاقمار الصناعية ويصل مداها الى 120 كلم عند اطلاقها من ارتفاعات شاهقة و سرعات فوق صوتية عالية

@ قنابل القطر الصغير من النسخة GBU-53/B مخصصة للاغلاق على الاهداف المتحركة وضربها بدقة عالية مزودة بنظام ملاحة بالاقمار الصناعية GPS والقصور الذاتي INS مع نظام الاقفال على الهدف بعدة انماط اما بالرادار الملليمتري عالي التردد MMW Millimeter Wave-Radar او التصوير الحراري Ir-Imaging او الليزر شبه النشط SALH Semi Active Laser Homing

# صورة لها : http://images2.jetphotos.net/img/4/3/3/9/77780_1354469933.jpg

* ملحوظة : الجريفين او الفتخاء هو حيوان اسطوري خرافي له جسم الاسد ورأس وجناح النسر كما بالصورة : http://bbsimg.ngfiles.com/1/23819000/ngbbs4f5ef19ba7bc8.jpg

* التجهيزات الالكترونية وانظمة التهديف والحماية الذانية :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

- رادار التحكم النيراني APG-180

- نظام الملاحة بالاقمار الصناعية GPS والقصور الذاتي INS

- نظام الاجراءات الالكترونية المضادة للقيام بأعمال الاعاقة والشوشرة على الموجات الرادارية المعادية ECM Electronic Countermeasures من النوع AN/ALQ-172

- نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver من النوع AN/ALR-56M

- مستقبل بانورامي Panoramic Receiver من النوع AN/APR-46A وهو عبارة عن مستقبل راديوي يسمح بالمراقبة المستمرة لجودة وقوة جميع انواع الاشارات داخل مدى واسع من النطاقات الترددية على شاشة مخصصة لذلك

- نظام التحذير ضد الصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء IR Warning Receiver من النوع AN/AAR-44

- نظام الحماية من النوع AN/ALE-40 لاطلاق الشعلات الحرارية والرقائق المعدنية المضللة للصواريخ الموجهة حرارية وراداريا

- نظام رصد تيليفزيوني عالي الدقة لمختلف درجات الاضاءة ALLTV ALL-Light Levels Television

- نظام انارة الاهداف بالليزر Laser Illuminator لصالح منظومات الصواريخ الصديقة

- نظام تحديد الأهداف بالليزر LTD Laser Target Designator

- نظام تحديد المسافات بالليزر LRF Laser Range Finder

- نظام راصد بالاشعة تحت الحمراء FLIR Forward Look Infrared

* مواصفات الطائرة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

- الطاقم : 13 فرد منقسمين الى :

# 5 ضباط وهم الطيار ومساعد الطيار والملاح وضابط اطلاق النيراني وضابط الحرب الالكترونية

# 8 مجندين وهم مهندس الطيران ومشغل نظام الرصد التيليفزيوني ومشغل انظمة الرصد الحراري والمسؤول عن تلقيم الذخيرة و4 مدفعجية

- الطول : 29.8 متر

- المسافة بين اطراف الاجنحة : 40.4 متر

- الارتفاع : 11.7 متر

- الوزن مع الحمولة : 55.52 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 69.75 طن

- الدفع : 4 محركات دفع توربيني Turboprop من النوع Allison T56-A-15 ذات قوة 4910 حصان لكل محرك

- السرعة الصوى : 480 كلم/ساعة

- اقصى ارتفاع : 9100 متر

- المدى : 4070 كلم
_______________________________________
* ظهرت في فيلم المتحولون Transformers الجزء الأول وكذلك في لعبة Call of Duty : Modern Warfare 1/3 و لعبة Ace Combat : Assault Horizon Enhanced Edition

http://www.youtube.com/watch?v=6Y6lZmLdtR4

http://www.youtube.com/watch?v=LiQazjMVBMI

http://www.youtube.com/watch?v=Dl1Gg5Sehg0
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأربعاء 9 أبريل 2014 - 11:02





مقاتلة ميراج 5 مصرية من النسخة الخاصة " حورس "

التطوير " حورس " تم في الفترة 2006 - 2009 بالتعاون مع شركة طاليس Thales و مجموعة سافران Safran الفرنسية التاتجة من اتحاد شركتي سنيكما SNECMA للمحركات و Sagem للاتصالات العسكرية لعدد 24 + 14 مقاتلة ميراج 5 مصرية على دفعتين ليصبح المجموع 38 مقاتلة مطورة

التطوير شمل الاتي :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

- رادار RC-400 و يمكنه تتبع 24 هدف والاطلاق على 4 اهداف معا ويبلغ مداه 120 كلم و تم تعديل انف المقاتلة لاستيعاب الرادار الجديد و يمكن للرادار اطلاق صواريخ ميكا MICA

- قمرة قيادة رقمية جديدة مزودة بشاشتي عرض بيانات LCD متعددة المهام بالاضافة لشاشة العرض الرأسية الشفافة HUD Head-up Display

- كمبيوتر لتخطيط ومراجعة المهام Mission Planning & Debriefing Computer

- جهاز لرسم الخرائط Cartography

- جهاز ملاحة بالقصور الذاتي Inertial Navigation System INS مزود بجيروسكوب ليزري Gyro-Laser لحفظ التوازن وقياس اتجاه الطائرة

- حاضن التهديف و الملاحة داموكليس Damocles المتطور لتوجيه القنابل الذكية و الصواريخ الموجهة بالليزر و يحتوي على منظومة ملاحة بالتصوير الحراري على دقة عالية و نظام استطلاع مجهز ببث مباشر للصور لمحطات الاستقبال الارضية و يستطيع الحاضن قيادة القنابل الليزرية الى مسافة 16 كلم والتعرف على انوع المركبات المدرعة من مسافة 27 كلم بالاضافة لامكانية تجهيز تحليل وتقييم لفاعلية الاصابة للهدف Post-Strike Analysis

- حزمة حرب الكترونية للانذار المبكر ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver و نظام تحذير ضد الصواريخ MLD Missile Launch Detector مع نظام اطلاق الشعلات الحرارية و الرقائق المعدنية Chaffs / Flares لتضليل الصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء و الرادار

- قدرة اطلاق ذخائر AASM الذكية المماثلة لذخائر GBU الامريكية

- تطوير و عمرة شاملة للمحرك و الهيكل بالكامل
___________________________________________











التقطت هذه الصورة فى الثامن و العشرون من نوفمبر 2013 فى إحدى المطارات الصينية
و هى توضح قيام طائرة نقل مصرية " سي - 130 H 30 " بتحميل أجزاء مفككة من مقاتلات " اف - 7 بي " تابعة للقوات الجوية المصرية تمهيدا لشحنها إلى مـــصر .




لقطة مميزة لطائرة النقل التكتيكي "DHC-5 Buffalo " التابعة للقوات الجوية المصرية اثناء هبوطها على مدرج مطار " برجاوى الدولي " بمدينة سوزين التشيكية فى مارس 2009 .






مروحية سوبر سي سبرايت SH-2G Super Seasprite تايعة للبحرية المصرية اثناء قيامها بإطلاق طوربيد MK 46 مضاد للغواصات خلال فعاليات المناورة البحرية المصرية السعودية المشتركة "مرجان 14" التي تمت في نوفمبر 2013 .. كما يظهر بالاسفل ايضا فرقاطة نوكس Knox Class Frigate تابعة للبحرية المصرية وهي متعددة مهام لمكافحة الغواصات و السفن وزوارق الصواريخ السريعة

سوبر سي سبرايت هي مروحية امريكية متخصصة في مكافحة الغواصات ASW Anti-Submarine Warfare والسفن ASuW Anti-Surface Warfare والكشف الجوي للالغام البحرية AMCM Airborne Mine Countermeasures بجانب عمليات البحث الانقاذ SAR Search & Rescue

* مواصفات المروحية :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

- الطاقم : 3 افراد وهم الطيار Pilot ومساعد الطيار/محدد الاحداثيات التكتيكي Coopilot/TACCO Tactical Coordinator والمسؤول عن انظمة الاستشعار SENSO Senser Operator

- الطول : 15.9 متر

- قطر المراوح العلوية : 13.4 متر

- الارتفاع : 4.5 متر

- الوزن فارغة : 4.17 طن

- اقصى وزن عند الاقلاع : 6.12 طن

- قوة الدفع : محركي دفعي توربيني عموديين Turbo-shaft من النوع General Electric T700-GE-401 بقوة 1700 حصان

- السرعة القصوى : 277 كلم / ساعة

- المدى : 1000 كلم

- اقصى ارتفاع : 6200 متر

- اقصى فترة بقاء في الجو : 5 ساعات و 20 دقيقة

* تمتلك مصر 10 مروحيات من هذا النوع وفي الفترات بين اعوام 2003 و2006 وحتى 2008 تم تحديث الاسطول ورفع قدرته الى اقصى معيار كالاتي :

- نظام سونار رقمي غاطس شديد التطور الاحدث والافضل عالميا من النوع L3 Communications AN/AQS-18A تم طلبه خصيصا لكشف ومكافحة الغواصات في المياه الضحلة والعميقة ويبلغ مداه الراصد 37 كلم وهو مزود بنظام نبضي عالي التردد وانظمة تضمين التردد FM Frequency Modulation ونظام معالجة اشارات واخيرا كابل غاطس يبلغ طوله 440 متر

- تحديث شامل لانظمة الملاحة بالاقمار الصناعية GPS والملاحة بالقصور الذاتي INS

- نظام مراقبة انظمة المروحية وكفاءتها اثناء الاستخدام HUMS Health and Usage Monitoring Systems

- نظام الحماية واطلاق الشعلات الحرارية والرقائق المعدنية ضد الصواريخ الحرارية والرادارية من النوع AN/ALE-47 وهو نفسه المستخدم على مقاتلات اف-16 واف-18 ومروحيات بلاك هوك

- نظام مراجعة الارتفاع والاتجاه Altitude & Heading Reference System من النوع AHS-1000

- تحديث جهاز قياس الارتفاعات في الرادار Radar Altimeter بالنوع APN-194

- نظام ملاحة اوتوماتيكي رقمي Digital Automatic Flight Control System

- انظمة دعم للحرب الالكترونية ESM Electronic Support

- نظام تحديد وكشف بالاشعة تحت الحمراء FLIR Forward Looking Infrared Radar من النوع AN/AAQ-16

تسليح المروحية :
______________

- طوربيدات اعماق من نوع Mark-50 موجهة بالموجات الصوتية للسونار مضادة للغواصات تستطيع الغوص الى عمق 580 متر ويصل مداها الى 15 كلم

- طوربيدات اعماق من نوع Mark-46 موجهة بالموجات الصوتية للسونار مضادة للغواصات تستطيع الغوص الى عمق 365 متر ويصل مداها الى 11 كلم

* تعمل المروحية على متن فرقاطات بيري و نوكس العاملة في البحرية المصرية

* في المناورات البحرية المشتركة مع تركيا واليونان سابقا نجحت المرحية في كشف وضرب غواصات تايب-214 وتايب-209 الالمانية العاملة لدى البحريتين ضمن فعاليات التدريب للتصدي لغواصات الدولفين الاسرائيلية المشتقة من نفس الفئة الالمانية
_____________________________________






طائرة الحرب الالكترونية EC-130H Compass Call تابعة لسلاح الطيران المصري اثناء تواجدها بمطار لو بورجيه Le Bourget بباريس في فرنسا بتاريخ 6 نوفمر 2013

* يمتلك سلاح الطيران المصري طائرتين من هذه النسخة الخاصة و يعتبر الوحيد المالك لها بجانب سلاح الطيران الامريكي بالطبع

* الطائرة EC-130H Compass Call هي طائرة أمريكية متخصصة في الحرب الالكترونية مشتقة من طائرة النقل العسكري C-130 Hercules و يبلغ ثمنها حاليا حوالي 400 مليون دولار

- تعمل الطائرة في مهام الحرب الالكترونية EW Electronic Warfare التي تشمل :

- مهام اخماد الدفاعات الجوية SEAD Suppression of Enemy Air-Defense عن طريق التشويش على الرادارات و الاتصالات الخاصة بشبكات الدفاع الجوي

- مهام الحرب المعلوماتية IW Information Warfare و حرب الانترنت Cyberwarfare حيث تقوم بأعمال الهجوم الالكتروني باستخدام فيروسات الكمبيوتر Computer Viruses وأحصنة طروادة Trojans والابواب الخلفية Back Doors والنبضات الكهرومغناطيسية المضادة للالكترونيات EMP Electro-magnatic Pulse والخداع والتمويه على الشبكات Network Spoofing والتضليل المعلوماتي Disinformation والسيطرة والتشويش على شبكات الاذاعة والتيليفيزيون TV & Radio Transmission Hijacking/Jamming و يعرف ايضا هذا النوع من الحروب بالحرب النفسية Psychological Warfare

- مهام الاستخبار الالكتروني ELINT Electronic Intelligence لرصد و تتحلىل الاشارات الكهرومغناطىسىة و اللاسلكية الصادرة من الرادارات و منظومات الاتصالات المعادية

* تمتلك الطائرة الامكانيات الاتية :

- رادار انذار مبكر واسع النطاق و منظومة ملاحة خاصة تعمل تحت اسوء ظروف التشويش الالكتروني وفي مختلف الظروف الجوية ليلا ونهارا

- انظمة تشويش الكتروني واسعة النطاق

- انظمة هجوم الكتروني ومعلوماتي مضادة

- انظمة تحليل للاشارات الرقمية والبيانات المشفرة

- انظمة اتصال بالاقمار الصناعية

- انظمة تحديد للاخطاء واستشارة الكترونية

- توفر الطائرة بالتعاون بينها وبين طائرات الاواكس بيئة نظيفة للمقاتلات الصديقة لتقوم بعملها تحت مظلة وقائية من انظمة الرصد والتجسس والتشويش والحماية الالكترونية ضد الرادارات والدفاعات الجوية المعادية
____________________________________

صورة مميزة لطائرة " بيتش كرافت " تابعة للقوات الجوية المصرية
التقطت بمطار براجوى بمدينة روزين بجمهورية التشيك اغسطس 2012
و تستخدم هذه الطائرة لاعمال الاستطلاع و الحرب الالكترونية و الدورية البحرية و اعمال الملاحة الجوية و تحديد المواقع .




أحد المروحيات التابعة للقوات الجوية المصرية و افراد من الجيش المصري .







الصاروخ الاوكراني المضاد للدبابات R2 Skif و العامل في الجيش المصري

صاروخ محمول على الكتف لأفراد المشاة يعمل بالتوجيه بالليزر شبه النشط SALH Semi Active Laser Homing حيث يعمل على تتبع شعاع الليزر المنبعث من منظومة التوجيه الكهروبصري و حتى لحظة اصابته للهدف

حصلت عليه مصر في الفترة 2011 - 2013 اثناء اعمال تطوير مدرعات OT-62 Topas و دبابات T-62 بالتعاون مع اوكرانيا مع نقلية التقنية محليا للمصانع الحربية المصرية

يتميز القاذف بإمكانية التحكم فيه من بعد في مسافة تصل الى 50 متر لضمان سلامة الافراد و هو مزود بمنظومة كشف كهروبصري / حراري للعمل ليلا و نهارا في مختلف الظروف الجوية مع نظام تحديد للمسافات بأشعة الليزر

بمجرد رصد و تحديد الهدف ينطلق الصاروخ متتبعا لشعاع الليزر دون التدخل البشري في عملية التوجيه حيث ان العامل البشري تكون وضيفته اثناء الرصد و التحديد للهدف بالاعتماد على منظومة الكشف التي تحتوي على معظم للصورة بقوة 16X لضمان صورة عالية الدقة تكفي لتعريف الهدف و تحديد نوعه

يبلغ وزن الصاروخ 16 كلج و يصل طوله الى 1.27 متر و يصل مدى الاشتباك الى 100 متر - 5 كلم نهارا و 100 متر - 3 كلم ليلا

تصل قوة الاختراق الى 800 ملم ضد التدريع الاساسي بعد تجاوز الدرع التفاعلي الانفجاري ERA Explosive Reactive Armor الذي يتم اضافته فوق الدرع الاساسي حيث يحتوي الصاروخ على رأسين حربيين يعمل الاول على تدمير الدرع التفاعلي في حين ان الرأس الثاني يواصل طريقه لاختراق الدرع الاساسي

يحتوي الصاروخ على ميزة الهجوم العلوي Top Attack بنفس اسلوب الصاروخ TOW 2B الامريكي حيث ينفجر فوق برج الدبابة مخلفا شحنة موجهة لاسفل تعمل على تدميره حيث تعتبر هذه المنطقة اكثر المناطق ضعفا في تدريع الدبابة

________________________________




الصاروخ الصيني المضاد للدبابات HJ-8 والعامل في الجيش المصري

- يعرف ايضا بالسهم الاحمر Red Arrow و بدأت الصين في تطويره منذ الثمانينيات وقامت باكستان بتصنيع نسخة خاصة منه تحمل اسم باكتار Baktar-Shikan وحصلت مصر عليه ليعمل مع وحدات المشاة

- يتميز الصاروخ بقوة اختراق عالية ضد الدروع تصل الى 1400 ملم وتشير بعد المصادر الى خضوعه لتطوير مصري بالهندسة العكسية ليصبح مشابه للنسخة الباكستانية لتصل قوة الاختراق الى 1800 ملم

- الصاروخ موجه بالسلك بالمنظومة الحديثة الشبه اوتوماتيكية SACLOS Semi-Automatic Command to Line of Sight حيث يخرج الصاروخ من القاذف وبمؤخرته سلك رفيع جدا يتوافق مع مداه متصل بالقاذف وعن طريقه يتم استلام احداثيات الهدف من منظومة التوجيه الكهروبصري ليقوم الصاروخ بتعديل مساره مع موضع الهدف الى ان تحدث الاصابة

- يبلغ مدى الصاروخ 6 كلم واقل مدى للاشتباك 2 كلم وتبلغ سرعته 800 كلم / ساعة
______________________________





منظومة التروفي الاسرائيلية للحماية النشطة Trophy Active Protection System .. المميزات، العيوب و كيفية مواجهتها .. تقرير !

التروفي نظام حماية ايجابي نشط مضاد للصواريخ والقذائف المضادة للدبابات من شركة رفائيل العسكرية Rafael Advanced Defense Systems الاسرائيلية مخصص لحماية الدبابة ميركافا Merkava او اي مركبة مدرعة حسب الطلب ويتكون من الاتي :

* رادار تحديد وتهديف ملليمتري يعمل على النطاقات F/G-Band يتكون من 4 هوائيات رصد مثبتة على جوانب الدبابة لضمان زاوية رصد 360 درجة ومتصل بنظام ادارة وتحكم نيراني ويبلغ مداه الراصد 30+ متر

* نظام رصد سماعي Acoustic Detector لرصد الصواريخ لحظة اطلاقها وتحديد موقها واتجاهها

* نظام تحذير ضد اشعة الليزر من النوع LWS-2

* قاذفين على جوانب البرج يقومان باطلاق كرات معدنية Metal Pellets ضد الهدف لتفتيته بنفس اسلوب الخرطوش Shotgun ويبلغ المدى الاعتراضي 10 امتار

* مدفع رشاش اوتوماتيكي للرد آليا على مصادر اطلاق النيران في حال رصدها

* كاميرا راصدة لنقل الصورة للطاقم داخل الدبابات

مميزات النظام :
______________

- حماية اوتوماتيكية والية كاملة و شاملة للدبابة ضد المقذوفات والصواريخ المضادة للدبابات المطلقة من الافراد او المركبات

- قدرة اعتراض عدة اهداف مقتربة في نفس المنطقة حيث يقوم بارسال دفعات الطلقات الى المنطقة المحددة مسبقا من قبل نظام الرصد والتحكم النيراني

- قدرة اعادة التلقيم اليا

عيوبه :
______

- لا يستطيع النظام ان يعترض الصواريخ و القذائف ذات السرعات المماثلة لسرعة الصوت او الفوق صوتية نهائيا

- لا يستطيع التصدي للقذائف المطلقة من مدافع الدبابات و كذلك الالغام المضادة للدبابات

- اكبر نقطة فاعلية للنظام هي هوائياته الراصدة وهي ايضا اقوى نقطة ضعف حيث يمكن استهدافها بالنيران والرصاص و طلقات القناصة عيار 12.7 ملم او الطلقات المتشظية المتفجرة مثل طلقات المدافع المضادة للطائرات

- الحاجة لاعادة التلقيم في مدة تقدر ب 2.5 -3 ثواني بعد كل رشقة يطلقها النظام ضد الصواريخ او القذائف المقتربة

- حال إعتراض النظام للقذائف المعادية نيرانه تصيب الافراد المحيطين بالدبابة إصابات مميته

- لا يستطيع النظام إعتراض القذائف المتشظية

- غير فعال بالطبع أمام قصف مدفعى

- لا يستطيع إعتراض صاروخين فى وقت متقارب (خلال زمن التلقيم)

- لا يستطيع إعتراض القذائف المطلقة من مسافة أقل من 80 متر

- سعره المرتفع جدا و يقترب من ربع تكلفة دبابة الميركافا نفسها (4 مليون دولار)

* بإختصار هو نظام فعال فى حروب العصابات فقط و غير فعال فى حروب الجيوش النظامية ذات الكثافة النيرانية المرتفعة ولذلك لم يحظ بأي اهتمام من قبل دول اخرى لشرائه مثل امريكا او المانيا او فرنسا او بريطانيا او الهند او اي دولة ذات علاقات عسكرية جيدة مع اسرائيل

* كيفية التغلب على النظام (سأذكر ما يمكن ذكره هنا فقط) :
_______________________________________________

- استخدام راجمات الصواريخ بنظام الضرب المساحي عن طريق اطلاق الصواريخ المزودة برؤوس عنقودية لتغطية ارتال الدبابات و المدرعات وستقضي على انظمة الرصد و الحماية الالكترونية الخارجية المحمولة عليها

- استخدام الصواريخ المضادة للدبابات ذات السرعات المماثلة لسرعة الصوت كالكورنيت Kornet الروسي او ذات السرعات فوق الصوتية كصواريخ هيل فاير Hellfire المطلقة من مروحيات الاباتشي و كذلك المدفعية عيار 155 ملم المدمرة للدبابات و التي تتميز قذائفها بالسرعات الفوق صوتية

- استخدام تكتيك الاطلاق بتسلسل زمني دقيق بحيث يتم اطلاق صاروخ او قذيفة ار بي جي تعمل كفدائي لمشاغلة النظام و يتبعها قذيفة اخرى بزمن محدد فينشغل النظام في التصدي للقذيفة الاولى لتصل القذيفة الثانية لهدفها

- التشويش على رادار النظام بأنظمة الاعاقة والشوشرة والحرب الاكترونية لو توافرت لدى الفرق الميدانية من المشاة او الصاعقة او المظلات

- في الاشتباكات القريبة وسط الجبال او داخل المدن يمكن استخدام افراد القناصة من القوات الخاصة لضرب منظومات الاستشعار الخاصة بالتروفي بواسطة الطلقات عيار 12.7 * 99 ملم ومافوق لتصبح المنظومة عمياء و لا قيمة لها
_________________________
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الأربعاء 9 أبريل 2014 - 11:47

شاهد فيديو كامل للنقيب ايمن سعد العوضى احد ابناء سلاح المدفعية المصرية وهو يقرا القران الكريم فى مسابقة لحفظ القران كاملاً

المسابقة فى جدة بالسعودية

رابط الفيديو كامل و جديد  https://www.facebook.com/photo.php?v=259419567571238



اثناء زيارة الزعيم الراحل انور السادات للجبهة قبل حرب اكتوبر





عفاريت عبد الجابر

...........

هكذا اطلقوا هذا الأسم على الكتيبة 35 فهد والتى دمرت 140 دبابة اسرائيلية فى حرب اكتوبر عام 1973 و عبد الجابر هو قائد تلك الكتيبة وهو يتوسط افراد كتيبته كما يظهر فى الصورة وبجانبه محمد عبد العاطى (رحمه الله ) اشهر صائد للدبابات الذى تمكن وحده من تدمير 23 دبابة بإستخدام صواريج الساجر والاربى جيه

...........

وحتى يتبين لنا مدى الرعب الذى سببته تلك الكتيبة اقرأ هذه القصة

............
يقول رجل المدرعات الإسرائيلى بارى شمير كم كانت طمأنيتنا كبيرة حين اكتشفنا أن الأهداف التى تواجهنا هم رجال المشاة وليست المدرعات . كان ذلك بالنسبة لنا مفاجأة مطمئنة . حتى أن أحد رفاقى فى الدبابة قال بصوت عالى "إن هذا انتحار من جانبهم إن المصريون ينتحرون بهذه الطريقة " والواقع اننا كما علمونا فى سلاح المدرعات تعرف أن دبابة العدو هى المشكلة فهى الهدف الأول ، اما المدافع المضادة للدبابات فهى الهدف الثانى وبعد ذلك تطلق النار على المشاة .

غيرت دبابتى مكانها ثلاث مرات ، وأنا اتصور أنه ما دام شريط المدفع الرشاش فى الدبابة يفرغ الرصاص فإن الجنود المصريين يسقطون فوق الرمال ولكننى لاحظت ان حركتهم الجماعية لا تهدا أو تتوقف . ثم لم انتبه لما يحدث ، فبينما كنت منهمكا فى إلقاء قذائف المدفع الفارغة إلى الخارج شعرت فجأة بالنار تشتعل فى مؤخرة المدفع واعتقدت فى البداية أن قذيفة انفجرت فى بيت النار ولكننى شعرت آنذاك بحرق فى ذراعى واستطعت أن ألقى بنفسى إلى الخارج من المؤخرة التى كانت لحسن الحظ مفتوحة وتدحرجت بضع مرات على الرمال واتضح لى عندئذ أن ثيابى لا تشتعل .

اشتعلت النار فى دبابتى ، وشاهدت قذائف نارية مشتعلة تتنزه فى الصحراء وهى تنطلق من قلب الرمال (يقصد صواريخ الساجر) .

اقتربت مع رفاقى الذين كانوا قد قفزوا معى من دبابتنا المشتعلة وأنزلنا منها جالون الماء وانتزعنا المدفع الرشاش من برجها وحملنا معنا القنابل اليدوية وقنابل الدخان وكانت أيدينا كلها قد أصابتها الحروق ، كنا مذهولين وبكى رجل المدفع وكنا لا نزال عاجزين عن فهم ما يحدث ، اختبأنا خلف تلال الرمال ، وكنت أفكر طول الوقت فى هذا الصاروخ الغامض ، لم اكن اعرف بعد ماذا يسمونه ولا انه عندما يخترق الدبابة يولد موجة من الحرارة تزيد عن 1000 درجة مئوية وأنه يدمر أجهزة الدبابة وإحراق كل من يجلس فيها.

لم يكن حظ الدبابات الأخرى فى سريتى بأفضل من حظنا ..... لقد تم تدمير كل دبابات السرية بنفس الكيفية ...




بعض من الصفحات الاجنبية الكبرى على الفيس بوك تنشر صوراً للعقيد حاتم صابر القائد المجهول والوحدة 777 قتال،،، تحياتى






#المشير محمدعبدالغنى الجمسى
------------------------------------
بعد انتهاء إحدى جلسات مفاوضات فض الاشتباك الأول (الكيلو 101) التي أعقبت عبور القوات المصرية لقناة السويس في حرب أكتوبر 1973، خرج الفريق عبد الغني الجمسي -رئيس وفد المفاوضات المصري، وكان رئيسا لأركان الجيش- من خيمته للتفاوض دون أن يسلم على أي من أعضاء وفد المفاوضات الإسرائيلي أو تصدر عنه كلمة واحدة، وكانت هذه عادته طوال زمن المفاوضات، فأسرع وراءه قائد الوفد الإسرائيلي الجنرال "عيزرا وايزمان" الذي أصبح رئيسا لإسرائيل فيما بعد، وقال له: "سيادة الجنرال، لقد بحثنا عن صورة لك وأنت تضحك فلم نجد، ألا تضحك أبدا ؟".

فنظر إليه القائد المصري شزرا ثم تركه ومضى .. وبعدها كتب وايزمان في مذكراته عن المشير الجمسي : "لقد هزني كرجل حكيم للغاية، إنه يمثل صورة تختلف عن تلك التي توجد في ملفاتنا، ولقد أخبرته بذلك".









صورة تجمع كل من #الفريق_اول / محمد فوزى - وزير الحربية فى المنتصف
و #الفريق / عبد المنعم رياض - رئيس اركان حرب القوات المسلحة الى اليسار
و #اللواء / فؤاد أبو ذكرى - قائد القوات البحرية الى اليمين ..

الفريق الراحل / #فؤاد_أبو_ذكرى - له تاريخ مهني لامع فهو الضابط الوحيد الذي تولى منصب قائد #القوات_البحرية مرتين و خدم عدد ساعات في البحر أكثر من أي ضابط في البحرية المصرية وفقا لملفه كما أنه مؤلف كتاب “البحرية المصرية – الطريق إلى أكتوبر”.
دور الفريق الراحل قد برز قبل حرب أكتوبر بسنوات عندما كان يعمل رئيسا لشعبة العمليات البحرية عام 1967 عندما خطط و أدار عملية عودة القوات المصرية من اليمن إلى ميناء أبو الغصون جنوب برنيس على البحر الاحمر و من هناك اتجهت قواتنا مباشرة إلى سيناء.
و من التحديات الكبيرة التي تصدى لها الفريق / أبو ذكري بعد هزيمة 1967 و قبل حرب أكتوبر إعادة بناء و تنظيم القوات البحرية و استيعاب أنظمة التسليح الجديدة التي تم الحصول عليها من الاتحاد السوفييتي فضلا عن صيانة و إصلاح و إعادة تعمير القطع البحرية التي استهلكت خصوصا تلك التي كُلّفت بإغلاق مضيق تيران طبقا لقرار الرئيس الراحل / عبد الناصر في أواخر مايو 1967 و كان ذلك القرار الذريعة التي كانت تنتظرها إسرائيل لشن عدوانها آنذاك على مصر.
حيث تم إرسال هذه القطع إلى الهند و باكستان لإجراء عمرات رئيسية فيها على نفقة الدولتين.
و لم يشغل الفريق / أبو ذكري إعادة بناء و تنظيم القوات البحرية عن تخطيط و تنفيذ عمليات بحرية تعرضية ضد القوات الإسرائيلية و من أبرز تلك العمليات إغراق الغواصة الإسرائيلية (داكار) أمام الإسكندرية في مارس 69 بواسطة كاسحة الألغام "أسيوط" و قبل ذلك إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات في 21 أكتوبر 1967 بواسطة لنشات صواريخ و منذ التاريخ الأخير يتم الاحتفال في هذا اليوم بعيد البحرية المصرية.
لقد ارتبط اسم فؤاد أبو ذكري بإنجازات عسكرية عالمية تدرس في أكبر الاكاديميات العسكرية في العالم باعتباره القائد الذي خطط و أمر بضرب المدمرة إيلات باستخدام لنشات الصواريخ لأول مرة في تاريخ البحرية في العالم كذلك خلال حرب أكتوبر كان لذكري شرف قيادة أول معركة تصادمية بالصواريخ خلال حرب أكتوبر بعد ان حاصر باب المندب بقواته قبيل حرب أكتوبر بـ 10 أيام و يحسب له دوره في إعادة تنظيم و تطوير القوات البحرية خلال فترة وجيزة.
لقد حصل أبو ذكري على العديد من التكريمات داخل مصر و خارجها فهو حاصل على 27 ميدالية من ضمنها ميداليات من كمبوديا و فرنسا و اليونان و المغرب و ليبيا و المملكة العربية السعودية و سوريا و يوغوسلافيا.
كما اشترك في جميع الحروب ضد إسرائيل 1948 - 1956 - 1967 - 1973.
رحل الفريق / فؤاد عن عالمنا عام 1983 في لندن حيث اخبره الطبيب الانجليزي أن المرض الخبيث استطاع أن يتمكن منه و عندما خلت غرفته إلا من زوجته قالت له إنك الآن وحدك في غرفتك .. تصرف براحتك .. أبك إذا كنت تشعر بحزن لا تحبس دموعك .. فابتسم في شجاعة مذهلة و قال لماذا البكاء و الدموع ؟! إنني مؤمن و قد يستطيع الأطباء علاجي أو أموت .. لا فرق.








وقف الخلق ينظرون جميعا كيف أبني قواعد المجد وحدي
وبناة الأهرام في سالف الدهر كفوني الكلام عند التحدي
أنــــــــا تاج العلاء في مفرق الشرق ودراته فرائد عقدي
إن مجدي في الأوليات عريق من له مثل أولياتي ومجدي
أنا إن قدر الإله مماتي لا ترى الشرق يرفع الرأس بعدي

ما رماني رام وراح سليماً مــــــن قديم عناية الله جندي
كم بغت دولة عليّ وجارت ثم زالت وتلك عقبى التعدي
إنني حرة كسرت قيودي رغم أنف العدا وقطعت قيدي
أتراني وقد طويت حياتي في مراس لم أبلغ اليوم رشدي
أمن العدل أنهم يردون الماء صفوا وأن يــكـــدر وردي

أمن الحق أنـــهم يـــطلقون الأســــد منهم وأن تقيد أسدي
نظر الله لي فارشد أبنائي فشـــــدوا إلى العلا أي شـــــد
إنما الحق قوة من قوى الديان أمضي من كل أبيض هندي
قد وعدت العلا بكل أبي من رجالي فانجزوا اليوم وعدي
وارفعوا دولتي على العلم والأخلاق فالعلم وحده ليس يجدي
نحن نجتاز موقفاً تعثر الآراء فــيه وعثرة الــــرأي تردى
فقفوا فيه وقفة الحزم وارسوا جانبيه بعزمة المســــتعد





صاعقه شعارى حديدى و نارى
دمى بيغلى ليل و نهار
طالعلك يا عدوى طالع
طالعلك لو جبل النار
طالعلك يا عدوى طالع و عنيا بتنطق شرار
هعمللك من دمى ذخيره و اعمل من دمك انهار





البطل المقاتل مصطفي إبراهيم محمد الشهير بأسم(الغضنفر)
=====================================
التحق بالخدمة العسكرية بتاريخ 23/9/1960 و تركها في عام 16/7/1977.
كان ضمن الوحدة العسكرية الشهيرة "المجموعة 39 قتال".
قام باثنين و أربعين عملية عسكرية قبل السادس من أكتوبر.
حصل علي العديد و العديد من الأوسمة و النياشين منها:
نوط الشجاعة العسكرية أكتوبر 1969
نوط الجمهورية العسكري أكتوبر 1969
نوط الشجاعة العسكري (للمرة الثانية) في مارس 1970
وسام نجمة سيناء فبراير 1974
ميدالية أكتوبر و العبور.
ميدالية الخدمة الطويلة.

و من اهم العمليات التي شارك بها
................................................
عملية تدمير مطار الطور العسكرى من فوق السفينة الجانحة بالقرب من شاطئ مدينة الطور و من الظروف التى قاساها أفراد المجموعة تعطل موتور أحد القوارب , و كان القرار توزيع حمولة هذا القارب على باقى القوارب فى قلب البحر بخليج السويس ليلاً فى إحدى اليال ذات الظلام الدامس , و كان أصعب ما فى الموضوع هو نقل موتور القارب المطاطى المعطل لقارب آخر و الأخذ فى الأعتبار هياج البحر و إرتفاع الأمواج , و عدم ثبات القوارب مما أدى إلى سقوط الموتور فى الماء , و غوص عدد من الرجال خلفه و الصعود به لأعلى سطح الماء ثم محاولة رفعه بمعاونة باقى الزملاء إلى داخل القارب الآخر.. و بعد نجاحهم جاء الدور على تنفيذ العملية التى جاءوا من أجلها و هى تدمير مطار الطور , و كيف كانت مهمة رفع صواريخ الكاتيوشا و تثبيتها فوق مقدمة السفينة التى تعلو سطح المياه بحوالى 7 أو 8 أمتار إى إرتفاع مبنى من دورين مما إستلزم بذل كل ما فى طاقتهم من طاقة , و لياقة بدنية , و قوة عضلية .. و بعد أن تم ضبط زوايا الصواريخ بالعدد الكافى, و ضبط المؤقت الزمنى عاد الأبطال إلى قواربهم و إبتعدوا مسافة مناسبة قبل أن يشاهدوا و هم فى طريق عودتهم النار تشتعل فى الفانتوم و الميراج و السكاى هوك و الانفجارات تدوى فى أرجاء المطار و فى الذخائر التى كانت معدة لتلقيها هذه الطائرات فى اليوم التالى فوق الأهداف المدنية بمصر .. و يعود الأبطال سالمين مظفرين إلى قاعدتهم .. و فى ذلك الوقت كانت زوارق العدو و طائراته الهليوكوبتر تمسح المنطقة حول المطار بحثاً عمن أحدث بهم كل هذا الدمار بدون جدوى

-------------------------------------------------------------------------------------------


صورة الرئيس #السادات عند الحجر الاسود






«شفيق سدراك».. #الشهيد القبطي الذي خاطب رجاله ب

«إِنَّ جُنْدَنَا لَهُمُ الْغَالِبُونَ»
--------------

#العميد شفيق متري سدراك

#شفيق_مترى_سدراك (1921 - 10 اكتوبر 1973) أول شهيد من الضباط المصريين في #حرب 6 أكتوبر 1973. وكان اسمه أول الحاصلين من الضباط على وسام #نجمة_سيناء عندما قلد الرئيس #السادات أبطال القوات المسلحة الشهداء والأحياء أوسمة النصر فى مجلس الشعب يوم 19 فبراير 1974
اشترك في #معركة أبو عجيلة عام 1967، وهي من أشرف وأرقى معارك قواتنا في تلك الجولة، وكان قائداً لكتيبة مشاة، وحصل على ترقية استثنائية لقيادته البارزة، وتكبيده العدو قدراً هائلاً من الخسائر في الأرواح والعتاد.

ومنذ عام 1967 وهو أحد الصامدين فوق ضفة القناة – وتجاوز البطل الواقع المؤلم، وقاتل برجاله فوق أرض #سيناء معارك متميزة خلال حرب الاستنزاف في الأعوام 68 ، 69 ، 1970- وكان لمعاركها في قلب مواقع العدو نتائج عسكرية قتالية على درجة كبيرة من الأهمية، في مناطق بورسعيد والدفرسوار شرق وجنوب البلاح والفردان.

وقبل #حرب أكتوبر بساعات قليلة، جمع #العميد شفيق متري سدراك، قائد اللواء الثالث مشاه التابع للغرفة 61 بالجيش الثاني الميداني جنوده، وخطب فيهم وأخذ يحمسهم بهذه الكلمات :”إن ابناء #مصر من عهد مينا إلى الآن ينظرون إليكم بقلوب مؤمنة وأمل باسم، وقد آن الأوان أن ترفرف أعلام #مصر على أرض #سيناء وأنا اعدكم ان كل علم سوف يرفع فوق إحدى مواقع القوات الاسرائيلية في سيناء سيكون موضع إعزاز وتقدير من أبناء #مصر وقادتها ولكل من ساهم في رفع هذه الأعلام، وختاما اذكركم بقوله تعالى “لَقَدْ سَبَقَتْ كَلِمَتُنَا لِعِبَادِنَا الْمُرْسَلِينَ (171) إِنَّهُمْ لَهُمُ الْمَنصُورُونَ (172) وَإِنَّ جُندَنَا لَهُمُ الْغَالِبُونَ (173)” صدق الله العظيم، هكذا تعلم كل من شارك في الحرب أنه لا فرق بين #مسلم و #مسيحي وأن كليهما إخوة في الوطن وأصحاب مهمة واحدة، وهي الانتصار في حرب الكرامة والتحرير.

وفي 6 أكتوبر 1973 قاد أحد ألوية المشاة التابعة للفرقة 16 مشاة من الجيش الثاني الميداني بالقطاع الأوسط في #سيناء، ووصل بقواته إلى قرب الممرات حيث كان يجيد فن القتال بالدبابات في الصحراء، وكان دائما يتقدم قواته ليبث في نفوسهم الشجاعة والإقدام، وكان يعلم أنه ذاهب ليتمركز فوق الأرض الأسيرة بعد تحريرها، وحقق أمجد المعارك الهجومية ثم معارك تحصين موجات الهجوم الإسرائيلي المضاد.

في يوم 9 أكتوبر 1973م، وأثناء إدارته للمعركة في عمليات تحرير (النقطة 57 جنوب)، الطالية، كان شفيق سدراك يقاتل برجاله داخل عمق بلغ مداه ما يقرب من 14 كيلومترا في سيناء – وكان يتقدم قواته بمسافة كيلومترا – وهي مسافة متميزة في لغة الميدان والحروب، ولكنها خاصية #القائد المصري التي أظهرتها العسكرية المصرية في معركة العبور، وعندما أصيبت سيارته بدانة مدفع إسرائيلي قبل وصوله إلى منطقة الممرات في عمق الممرات، جاد بالروح، وقتل هو ومن معه في المركبة وكانوا خمسة أبطال آخرين، ليحظى بشرف الموت فى سبيل #مصر ويسهم في رد الاعتبار لمصر والأمة العربية.

وهو أول بطل كرّمه رئيس الجمهورية الراحل #أنور_السادات في الجلسة التاريخية الوطنية بمجلس الشعب صباح 19 فبراير 1974، إكباراً وتكريماً لسيرته العسكرية وكفاءته القتالية وقتاله البارز فدية للنصر والأرض والعرض وإخوانه وأهله والوطن.

كما حصل #اللواء سدراك على جميع الأوسمة والنياشين التقليدية والدورية والاستثنائية، ولكن يظل أعظم هذه الأوسمة والنياشين هو وسام #نجمة سيناء من الطبقة الأولى، والذي منحه الرئيس الراحل محمد أنور السادات لأسرة الفقيد، تقديرا لما أظهره الفقيد من أعمال استثنائية تدل على التضحية والشجاعة في ميدان القتال أثناء حرب أكتوبر، وهو أعلى وسام عسكري مصري، كما تم إطلاق اسمه على #الدفعة 75 حربية وهي من أفضل خريجي الكلية الحربية.






البطولة الحقيقية هى عندما يخير الانسان ما بين الحياة او الموت فى سبيل الله والوطن فيختار مبتسما راضيا الموت والشهادة
---------------------
#الشهيد طيار احمد جابر السبرون
وعلى اليسار #الشهيد طيار طلال سعدالله
لقد اجتمعا فى الحياه واجتمعا فى الطيران واجتمعا فى حب مصر والدفاع عن
سمائها اواجتمعا سويا فى الاستشهاد فى سبيل الله ثم فى مقابر الشهداء سويا
بعد ان قدموا اعلى ايات التضحية والفداء
وسيجتمعوا بالجنه انشاء الله

والصوره سنه 1969 والشهيدين من ابطال حرب الاستنزاف

وللعلم فالشهيد البطل طلال سعد الله رفض ان يقفز ويستسلم لليهود بعد اصابة
طائرته وقرر ان ينقض عليهم بها مشتعلة فيقتل من يقتل ويصيب من يصيب

اما البطل أحمد جابر فقد استشهد بعد اصابة طائرته فى هجوم على المواقع الادارية بالمحور الشمالى بسيناء
رحم الله الشهداء الابطال

---------------------------------------------------------------------------------------


العقيد/ حاتم صابر "القائد المجهول" اثناء تدريبه لاخر فرقة مقاومة ارهاب قام بتدريبها قبل التقاعد وكانت الفرقة رقم 36




ونلتقى على خير  قريبا باذن الله اذا قدر الله لنا فى العمر بقية

 47  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128  128   47 


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
The Challenger

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 19/10/2011
عدد المساهمات : 4835
معدل النشاط : 4610
التقييم : 209
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله   الثلاثاء 15 أبريل 2014 - 8:43



الشعوب التي تساوم المستعمر علي حريتها توقع في ذات الوقت وثيقه عبوديتها.
#الزعيم_جمال_عبدالناصر.





#الشهيد الرائد/ غريب عبدالتوالب أحمد عبد البارى،،،
اختلط دمه مع الصول #شنودة فى ملحمة نادرة سجلتها العسكرية المصرية
------------------------
ظهر السادس من أكتوبر1973
تسلم البطل #الشهيد غريب عبد التواب علم #مصر من قائد اللواء بعد أن كلف كقائد لإحدى سرايا الصاعقة المصرية بالجيش الثالث ليكون مع رجاله أول المتسلقين للساتر الترابى الضخم وسد برليف العنيد فى مواجهة مباشرة مع قوات العدو الإسرائيلى .
انطلقت صيحات الرجال على المعابر( الله أكبر ..الله أكبر) بينما غريب عبد التواب يتقدم فى استشهاد عجيب مع زملائه ، كان رفيق كفاحه وزميل سريته الصول #شنودة_راغب يحمل مدفعا رشاشا يؤمن به ظهره .
رفع غريب علم #مصر مع كل الرجال واعتلى على الفور أرض الموقع الذى كان يمثل مجموعة من المصاطب أعدها الجيش الإسرائيلى لدباباته ، وعلى الفور وضع خطته للهجوم والانتشار لأفراد سريته ووزع المقاتلين على المصاطب الثلاثة الحصينة ،،
كما أصدر البطل غريب عبد التواب تعليماته بسرعة زرع الألغام على مساحة 400 متراً كاملة لمقاومة تقدم الدبابات المعادية ، فقد كان يعلم أنه المسئول عن تدمير قوات العدو المواجهة للواء الخامس مشاه ومعاونته فى العبور ولابد أن يتم كل شئ حسب الحظة الموضوعة مهما كان الثمن .
وتتلاحق الأحداث فتقدمت خمس دبابات أسرائيلية عند المصطبة الوسطى وهنا قام رجاله بإطلاق النار الكثيفة لتنسف الدبابة الأولى ويرتبك طابور المدرعات الإسرائيلية بكامله ، لكن قائد العدو يلجأ إلى تنظيم صفوفه بسرعة ويدفع بدباباتين للمصطبتين اليمنى واليسرى ـ وهو وضع يمثل خطورة بالغة على قوات الصاعقة المنتشرة بالمنطقة ـ ولم يضيع #غريب الفرصه فتقدم وحده تجاه واحدة منهما وقام بحرقها كاملة ، على الفور ترصده ثلاث دبابات إسرائيلية تقتحم الطريق إليه وحده دون سواه وكانت ذخيرته قد نفذت بكاملها .. فأصدر البطل قراره الإستشهادى الخطير وقام بإعتلاء إحدى الدبابتين وفتح برجها بسرعة وألقى قنبلة على جنودها .. إلا أن رصاصة غادرة صوبها أحد الجنود اليهود إلى صدرة
واندفع #شنودة ليحمله بعيداً عن مرمى النيران ، لكن جنود العدو كانوا قد تنبهوا إلى خطورة وموقف غريب القيادى فأطلقوا عليهم نيرانهم الكثيفة فأستشهدا فى الحال جيث اختلطت دماءهما معا فى مشهد رائع لاينساه تاريخ البطولة المصرية ولا أحداث الوحدة الوطنية التى صنعها الرجال من أجل مصر بالدم والجسد
كان غريب صائم منذ اندلاع المعركة ورفض أن يدخل المعركة وهو فاطر ليلاقى ربه صائماً شهيداً.





صاعقة بحرية




العقيد / حاتم صابر
#القائد_المجهول ورجال الوحدة 777 مع رجال القوات الخاصة البحرينية.




بسم الله الرحمن الرحيم

{ مِّنَ ٱلْمُؤْمِنِينَ رِجَالٌ صَدَقُواْ مَا عَاهَدُواْ ٱللَّهَ عَلَيْهِ...} الآية. [23].الاحزاب

صدق الله العظيم







مروحيات جازيل Gazelle من سلاح الطيران المصري اثناء الرماية بصواريخ " هوت HOT-3 " المضادة للدبابات في مناورة نصر-11

مروحيات جازيل تم تصنيعها في مصر بترخيص فرنسي بعدد 84 مروحية بخلاف صواريخ هوت HOT التي يتم تصنيعها محليا ايضا بترخيص فرنسي

صواريخ هوت يبلغ مداها 4.3 كلم و قوة اختراقها تصل الى 1250 ملم ضد الدروع و يتم توجيهها كهروبصريا بالسلك بالنظام الحديث شبه الاوتوماتيكي SACLOS Semi-Automatic Command to Line of Sight و تتواجد منظومة الرصد الكهروبصري-الحراري Electro-Optic / IR اعلى كابينة القيادة بالمروحية لتحديد الاهداف و اطلاق و توجيه الصواريخ نهارا و ليلا

________________________________________






لقطة رائعة للدبابة M1 Abrams من مناورة " نصر-11 " للجيش الثاني الميداني

تمثل الدبابة " أبرامز Abrams " راس الحربة لسلاح المدرعات المصري كدبابة قتال رئيسية MBT Main Battle Tank تتميز بالقوة و الكثافة النيرانية و الدقة العالية في الرصد و الاصابة و السرعة و المناورة المكتسبة من القوة الدافعة لمحركها الغازي التوربيني

يمتلك الجيش المصري 1130 دبابة منهم 125 دبابة بدأ انتاجهم منذ ديمسبر 2011 بمصنع 200 الحربي بأبو زعبل بالتعاون مع الولايات المتحدة بمكون محلي بلغت نسبته 80% - 85% و من المنتظر ان يتم التعاقد على دفعة اضافية نهاية العام الجاري 2014 او اول عام 2015
_______________________________________




لقطة للمدرعة ناقلة الحنود M-113 اثناء خروج افراد المشاة الميكانيكية منها للاشتباك مع الوحدات المعادية بمنطقة العمليات و الذين يتم تسليحهم بالرشاشات المتعددة عيار 7.62 * 51 ملم و قواذف الآر بي جي المضادة للدروع بخلاف التسليح القياسي المتمثل في الرشاش AKM عيار 7.62 * 39 ملم و يتم تزويد الافراد بمناظير الرؤية الليلية الملحقة على الاسلحة اثناء العمليات الليلية و اجهزة الاتصالات اللاسلكية الميدانية و جهاز الملاحة بالاقمار الصناعية GPS مع الضابط و هناك اجهزة رؤية ليلية ميدانية واسعة النطاق لقادة السرايا و الكتائب للمراقبة الشاملة لمسرح العمليات

المركبة M-113 تصنف كناقلة جنود مدرعة APC Armored Personnel Carrier و تسليحها الرئيسي يتمثل في الرشاش الثقيل M2 Browning عيار 12.7 * 99 ملم و مهمتها الرئيسية نقل افراد المشاة الميكانيكية الى خطوط القتال و مناطق العمليات جنبا الى جنب مع الوحدات المدرعة (الدبابات) كما توجد منها نسخ اخرى معدلة لاغراض الدفاع الجوي او الاشارة او صائدات دبابات او استطلاع و توجيه مدفعية او نجدة هندسية إلخ ... و تملك مصر منها ما يزيد عن 3000 مدرعة

____________________________________________






راجمة الصوايخ المصرية " صقر 45 " اثناء اطلاق الصواريخ عيار 122 ملم في المناورة " نصر-11 " التي اجراها الجيش الثاني الميداني منذ اسبوع

يبلغ المدى النيراني للراجمة حوالي 45 كلم و تحتوي على 30 صاروخا مجهزين بشحنة متشظية شديدة الانفجار HE-F High Explosive Fragmentation او شحنة من القنابل العنقودية متعددة الاغراض Cluster Bombs او شحنة كيماوية Chemical

راجمات الصواريخ تصنف كمدفعية صاروخية و تتبع سلاح المدفعية

--------------------------------------------------------------------------------------------------






Scorpion Evo |||

احد الاسلحة المنضمة لقوات الشرطة المصرية مؤخرا .. تشيكي الجنسية اعتمدتة وزارة الداخلية لبعض قواتها . الرشاش يستخدم عيار 9 ملم مع امكانية اضافة العديد من التجهيزات و الاضافات علية مما يتيح له استخدام افضل و اكفأ في المهمات .

اهم ما يميز هو سرعتة في اطلاق النار حيث ان معدلة في اطلاق النار 1000 ط \دقيقة بالاضافة الي وزنة الخفيف و الخزنة الشفافة لتوضيح عدد الرصاصات بالاضافة ل rail لتثبيت منظار او ليزر او كشاف او كاتم صوت .

المواصفات

العيار : 9 مم
المدي : 100 - 200 متر
الخزنة : 30 طلقة



( منقول )


#هل_تعلم | انه فى الخامس من اغسطس عام 2004 قامت تركيا باستلام الدفعة الاولى من سيارات جيب شيروكي من صنع " الهيئة العربية للتصنيع " التابعة للجيش المصري و كانت اول دفعة من 156 سيارة وصلت الى ميناء مرسين جنوب تركيا على متن سفينة شحن حيث تم استيرادها من جانب القوات المسلحة التركية. هذه الدفعة وصلت الى ميناء مرسين واتجهت على شكل قوافل الى قاعدة انجيرليك العسكرية وبعد اجراء الكشف والصيانة عليها بدأت السيارات تتحرك برا الى مقار الوحدات العسكرية التركية لاستخدامها من قبل الجيش التركي. وكان العقد قد وقع فى شهر نوفمبر (تشرين الثاني) من عام 2003 بين الشركة العربية الاميركية للسيارات احدى شركات الهيئة العربية للتصنيع وبين الحكومة التركية لتوريد 627 سيارة جيب شيروكى من انتاج الشركة الى تركيا في صفقة تبلغ قيمتها نحو 20 مليون دولار.!!! و قم تم توريد السيارات على دفعات للجيش التركي !؟

#هل_تعلم | ان القوات المسلحة المصري قامت بتصدير الجيب شيروكي الى دول عديدة منها المملكة المغربية الشقيقة .

#هل_تعلم | انه سيتم افتتاح خط انتاج و تجميع سيارات جيب جراند شيروكي Jeep Grand Cherokee بالهيئة العربية للتصنيع يوم غد .
__________________________
مواصفات السيارة جيب شيروكــى
-----------------------------------------

خط نقل القوة
========
المحرك : باور تك V6 3.7
عدد السلندرات : 6
الشكل : على خط واحد تبريد بالسائل
البنية : جسم من حديد الزهر مدمج الحجم قاعدة رصاص رأس من الألوميوم
القوة : 210 حصان عند 5200
العزم / نيوتن : متر 312 عند 3800
الإزاحة سم مكعب : 3700
الشوط × القطر ملم 93 × 90.8
نظام الصمامات
DOHC 16 صمام
SOHC 12 صمام
نسبة الإنضغاط : 1:9.1
سعة الزيت (لتر) : 4.7
سعة سائل التبريد (لتر) : 13

نظام الوقود : حقن وقود إلكترونى متتابع متعدد الفوهات
الوقود المطلوب : أوكتين عادى بدون رصاص 78
إقتصادية الوقود : 3.7 لتر أوتوماتيك 8.9/9.3
ناقل السرعات : ناقل أوتوماتيكى متعدد السرعات مع وضعية غيار ثانى بديلة أوفر درايف ، محول إقفال العزم ، بتحكم الكترونى (3.7)
نسب التروس | متعدد السرعات أوتوماتيكى
الأول : 3
الثانى : 1.67
الثانى البديل : .5
الثالث : 1
الرابع : 0.75
الخامس : -
الرجوع للخلف : 3
معدل المحور : 1 3.73
أعلى ترس إجمالى 2.8
_____________
القدرات / الأوزان
---------------------
سعة خزان الوقود : 70




#هام بخصوص افتتاح خط انتاج و تجميع سيارات جيب جراند شيروكي Jeep Grand Cherokee بالهيئة العربية للتصنيع بالغد ان شاء الله

أولا نعرفكم بالشركة العربية الامريكية للسيارات AAV Arab American Vehicles و هي احدى الشركات التابعة للهيئة العربية للتصنيع الحربي و الشريك مع مجموعة كرايسلر Chrysler Group LLC الأمريكية حيث تبلغ نسبة الهيئة العربية 51% و مجموعة كرايسلر الامريكية 49%

ثانيا الشركة تم انشاؤها عام 1977 و أول انتاج كان في 14 ديسمبر 1978 و تبلغ نسبة المكون المصري في السيارات حوالي 47% مع تجميع باقي المكونات الامريكية على نفس الخط

* تم انتاج سيارات :

Jeep Wrangler TJL و تم تصديرها الى 9 دول

Jeep J8 و تم تصديرها الى 23 دولة

Jeep Cherokee و تم تصديرها الى عدة دول اهمها تركيا و المغرب

كما تم التعاون مسبقا مع شركات Hyundai و KIA الكوريتين و Citroen و Peugeot الفرنسيتين و Komodo الهندية و Suzuki اليابانية و Daimler Chrysler الألمانية






العقيد حافظ مظهر مع اولاده ..
_____________________
الفنان حافظ مظهر الشهير بأحمد مظهر، كانت تربطه علاقة
بجمال عبدالناصر فبعد أن رشحه يوسف السباعي للقيام
بدور البرنس "علاء" في فيلم «رد قلبي»،. وأثناء التصوير
رفض الجيش إعطاءه تصريحاً لاستكمال الفيلم فذهب يشكو
لزميله وصديق السلاح الرئيس عبدالناصر الذي نصح مظهر
بأن يتفرغ للتمثيل لأنه يرى أن دوره كممثل لا يقل أهمية
عن وجوده بين صفوف القوات المسلحة في هذه المرحلة
واقتنع مظهر بكلامه ..
ووصف ما حدث ضاحكاً :
- ذهبت أطلب من ناصر "تصريح" فأقنعني "بالتسريح".
بالفعل تفرغ للتمثيل وخرج للمعاش برتبة عقيد.
_______________
وهناك طرفة أخري حدثت عندما قرر زملاء دفعة عام 1938
من الكلية الحربية أن يحتفلوا بمرور 27 عاماً على تخرجهم
فأقاموا حفلا ودعوا إليه زميل دفعتهم عبد الناصر.
, وجاء عبد الناصر فصافح زملاء دفعته القدامى وحين جاء
الدور على الفنان أحمد مظهر , وكان هو في قمة
نجوميته في ذلك الوقت ..
حياه عبد الناصر وقال له :
إنت اللي فلحت فينا يا مظهر!
فضحك الجميع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

بفضل الله ---- عودة لسلسلة حاجة بسيطة على الماشى --- متجدد باذن الله

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 6انتقل الى الصفحة : 1, 2, 3, 4, 5, 6  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: الصور والأفلام العسكرية - Photos & Videos-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين