أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
lotfi dz

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : الفريق
المزاج : غاضب
التسجيل : 28/01/2012
عدد المساهمات : 5365
معدل النشاط : 6156
التقييم : 418
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأحد 12 مايو 2013 - 18:08

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عمر الخيام

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/05/2013
عدد المساهمات : 78
معدل النشاط : 87
التقييم : 7
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأحد 12 مايو 2013 - 23:05

@lotfi dz كتب:


لاباْس بها اخ لطفي 35
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Colonel Abidine

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : مرة هنا مرة هناك
المزاج : عقلية DZ
التسجيل : 01/11/2011
عدد المساهمات : 3609
معدل النشاط : 3555
التقييم : 338
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الإثنين 13 مايو 2013 - 11:21

Actualisation: à noter la présence, vendredi, d'un Voyager britannique sur la base aérienne algérienne de Boufarik. Cliquer ici pour lire l'article.
http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/05/11/airtanker.html
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Kapudan Derya

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المزاج : الهربة
التسجيل : 30/06/2012
عدد المساهمات : 5127
معدل النشاط : 5066
التقييم : 352
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 13:08

لمن يقولون التايفون ووو

صدقوني باذن الله ستصتدمون بالجي اف 17 كما اصتدمتم بالاف 22

والاخ عابدين يعرف الامر جيدا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
hammer head

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : أصول و أجول
المزاج : cool
التسجيل : 10/04/2013
عدد المساهمات : 8105
معدل النشاط : 8753
التقييم : 687
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 13:33

syoucef كتب:
لمن يقولون التايفون ووو

صدقوني باذن الله ستصتدمون بالجي اف 17 كما اصتدمتم بالاف 22

والاخ عابدين يعرف الامر جيدا


أفيدونا أخ يوسف ولا تزيدوا الأمر غموضا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عمر الخيام

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/05/2013
عدد المساهمات : 78
معدل النشاط : 87
التقييم : 7
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 19:01

syoucef كتب:
لمن يقولون التايفون ووو

صدقوني باذن الله ستصتدمون بالجي اف 17 كما اصتدمتم بالاف 22

والاخ عابدين يعرف الامر جيدا

ومن صدم بالفرقاطات الصينية ؟؟19
اظن انت فقط لانك من محبي السلاح الغربي
الفرقاطات الصينية قوية جدا خاصة مع بعض اللمسات لللجزائر
كذلك جي اف مع تصنيع محلي ما خلى ربي ما عطا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Colonel Abidine

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : مرة هنا مرة هناك
المزاج : عقلية DZ
التسجيل : 01/11/2011
عدد المساهمات : 3609
معدل النشاط : 3555
التقييم : 338
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 19:15

@عمر الخيام كتب:
syoucef كتب:
لمن يقولون التايفون ووو

صدقوني باذن الله ستصتدمون بالجي اف 17 كما اصتدمتم بالاف 22

والاخ عابدين يعرف الامر جيدا

ومن صدم بالفرقاطات الصينية ؟؟19
اظن انت فقط لانك من محبي السلاح الغربي
الفرقاطات الصينية قوية جدا خاصة مع بعض اللمسات لللجزائر
كذلك جي اف مع تصنيع محلي ما خلى ربي ما عطا

هل هي قوية مقارنة بما اتت لتعويضه ؟ اتكلم هنا عن التايجر و الفريم واترك لك الحكم

ثانيا اتمنى ان لا تكون الجي اف وجميع المعطيات الحالية تدل على مقاتلتين واعتقد انك تفهمني جيدا يا كارل
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ALGERIAN_89

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
المهنة : If i tell U I'll have to kill U
المزاج : DZ.خير من وااااالو.WWW
التسجيل : 22/01/2012
عدد المساهمات : 695
معدل النشاط : 727
التقييم : 27
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 19:39

@عمر الخيام كتب:
syoucef كتب:
لمن يقولون التايفون ووو

صدقوني باذن الله ستصتدمون بالجي اف 17 كما اصتدمتم بالاف 22

والاخ عابدين يعرف الامر جيدا

ومن صدم بالفرقاطات الصينية ؟؟
اظن انت فقط لانك من محبي السلاح الغربي
الفرقاطات الصينية قوية جدا خاصة مع بعض اللمسات لللجزائر
كذلك جي اف مع تصنيع محلي ما خلى ربي ما عطا


لكن يا أخي الجزائر اشترطت في المناقصة طائرة بمحركين و الجي أف 17 بمحرك واحد فقط
+ و الكل سمع باشاعة طائرة في قاعدة بوسفر و ما هو نوعها

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عمر الخيام

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/05/2013
عدد المساهمات : 78
معدل النشاط : 87
التقييم : 7
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 19:43

تسليح الفرقاطات هو من سيبين ان كانت بديل جيد او لا
hq16 وحده سلاح يسيل لعاب اي دفاع جوي


اما الطائرات الغربية اذا اتت فهي ستعطي اضافة
اذا لم تات فالاسباب واضحة والامن القومي له الاولوية والبدائل موجودة واسم سو 35 و سو 34 كافيين
واذا راو انه الوقت المناسب لتصنيع مقاتلة فالصين فاتحة ذراعيها لنا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عمر الخيام

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/05/2013
عدد المساهمات : 78
معدل النشاط : 87
التقييم : 7
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:15

Algerian Air Force Performs Trials With A330 MRTT



http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=%2Farticle-xml%2Fasd_05_14_2013_p01-02-578550.xml
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
hnh_75

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
التسجيل : 17/04/2011
عدد المساهمات : 1779
معدل النشاط : 1441
التقييم : 25
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:22

بالتوفيق للجزائر ان شاء الله صفقة ناجحة وقوية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
JSK

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : صياد
المزاج : الجزائر قبل كل شئ
التسجيل : 22/03/2013
عدد المساهمات : 2736
معدل النشاط : 2675
التقييم : 237
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :



مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:25

اقتباس :
هل هي قوية مقارنة بما اتت لتعويضه ؟ اتكلم هنا عن التايجر و الفريم واترك لك الحكم

75 انت تعلم جيدا ان الفريم عوضت بالميكو و ليس بالاف22 الصينية ، التي يعلم الجميع انه

YA PAS DE CHNOISERIES SUR ELLES


عدل سابقا من قبل JSK في الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:28 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
JSK

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : صياد
المزاج : الجزائر قبل كل شئ
التسجيل : 22/03/2013
عدد المساهمات : 2736
معدل النشاط : 2675
التقييم : 237
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :



مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:27

اقتباس :

لكن يا أخي الجزائر اشترطت في المناقصة طائرة بمحركين و الجي أف 17 بمحرك واحد فقط
+ و الكل سمع باشاعة طائرة في قاعدة بوسفر و ما هو نوعها
الغريب ان الاخ يوسف كان من المروجين لتلك الاشاعة و قال حرفيا انه يوجد سربين منها في قاعدة بوسفر واليوم قصة جديدة ديال الجي أف17 و على كل حال ان اتت المقاتلة الصينية مع نقل التكنولوجياو تصنيع محلي فهي افضل خيار في رايي 19
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عمر الخيام

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/05/2013
عدد المساهمات : 78
معدل النشاط : 87
التقييم : 7
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 20:31

مقاتلة بمحرك وحيد تعطي اضافة وحلول جديدة لسلاح الجو
فالتنويع لا يمس فقط تنويع مصادر السلاح
فالتنويع يمس كذلك تصاميم الطائرات
فوجود طائرات بمحركين و اخرى بمحرك يعطي اكثر نسبة نجاح
ويبعد شبح الفشل للتعويل على طائرات بمحركين فقط

JF-17 Cockpit




الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Colonel Abidine

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : مرة هنا مرة هناك
المزاج : عقلية DZ
التسجيل : 01/11/2011
عدد المساهمات : 3609
معدل النشاط : 3555
التقييم : 338
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 21:22

@JSK كتب:
اقتباس :
هل هي قوية مقارنة بما اتت لتعويضه ؟ اتكلم هنا عن التايجر و الفريم واترك لك الحكم

75 انت تعلم جيدا ان الفريم عوضت بالميكو و ليس بالاف22 الصينية ، التي يعلم الجميع انه

YA PAS DE CHNOISERIES SUR ELLES

الفريم عوضت بالميكو ؟!

الأولى فرقاطة ثقيلة (مدمرة تقريبا) و الثانية فرقاطة خفيفة و البعض يصنفها ككورفيت

اكرر و اقول الفريم ستعوض اما ب type54a او شيء اخر طبعا من بلاد الشنوة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Colonel Abidine

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : مرة هنا مرة هناك
المزاج : عقلية DZ
التسجيل : 01/11/2011
عدد المساهمات : 3609
معدل النشاط : 3555
التقييم : 338
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الثلاثاء 14 مايو 2013 - 21:27

@عمر الخيام كتب:
مقاتلة بمحرك وحيد تعطي اضافة وحلول جديدة لسلاح الجو
فالتنويع لا يمس فقط تنويع مصادر السلاح
فالتنويع يمس كذلك تصاميم الطائرات
فوجود طائرات بمحركين و اخرى بمحرك يعطي اكثر نسبة نجاح
ويبعد شبح الفشل للتعويل على طائرات بمحركين فقط

JF-17 Cockpit





الجي اف مشروع ولد ميت

اضعف مقاتلة جيل 4 بجدارة و استحقاق

لا انظمة حماية جيدة لا تسليح في المستوى سوى بعض الاستنساخات الصينية

رادار عتيق و محرك فضيحة

اذا ارادو احضار شيء فاليحضرو جي10بي على الاقل يوجد تجارب لدمج الايسا الروسي عليها اما لو احضروا تلك المعوقة فأستطيع ان اقول على الجزائر السلام
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
yoon36

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 14/05/2013
عدد المساهمات : 65
معدل النشاط : 65
التقييم : 1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 7:56

مبروك على بلدي لكن سوخوي35 وميغ 35 افضل من التايفون قوية بلدي قوية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Kapudan Derya

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المزاج : الهربة
التسجيل : 30/06/2012
عدد المساهمات : 5127
معدل النشاط : 5066
التقييم : 352
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 10:44

@JSK كتب:
اقتباس :
هل هي قوية مقارنة بما اتت لتعويضه ؟ اتكلم هنا عن التايجر و الفريم واترك لك الحكم

75 انت تعلم جيدا ان الفريم عوضت بالميكو و ليس بالاف22 الصينية ، التي يعلم الجميع انه

YA PAS DE CHNOISERIES SUR ELLES

السلام عليكم اخي جياسكا

-هزمناكم برباعية 13 -

اخي كيف الميكو تعوض الفريم؟؟؟ الامر غير منطقي اطلاقا

الفريم ماشاء الله ازاحتها 6000 طن تقريبا مدمرة اما الميكو ف 4000 طن-دون الدخول في تسليح الفرقاطتين-

الجزائر كانت ستتعاقد على 6 فريم؟؟؟ هل تعرف مامعنى ان تدخل 6 فريم الى سلاح بحريتك؟؟ اضافة كبيرة جدا جدا؟؟

لاسف تم الغاء الصفقة

وبعدها تفاجانا القيادة بفرقاطة صينية 20

كنا في الفريم والميكو اصبحا في الاف 22 31 - الا اذا كانت بتسليح غربي واشك في الامر-

وهناك كلام من الاخوة في فورسس ديزيد على type 054a

وايضا المدمرة type 052 c والاخ رياس البحر اشار في احد ردوده ان الجزائر ستقتني 3 فرقاطات تايب 054 و4 مدمرات صينية

الامور اختلطت اكيد 33

لذا يا اخي ننتظر فقط وندعو الله ان يوفق القيادة في اختيار واقنتناء الافضل

تحياتي 36



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Colonel Abidine

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المهنة : مرة هنا مرة هناك
المزاج : عقلية DZ
التسجيل : 01/11/2011
عدد المساهمات : 3609
معدل النشاط : 3555
التقييم : 338
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 11:04

syoucef كتب:
@JSK كتب:


75 انت تعلم جيدا ان الفريم عوضت بالميكو و ليس بالاف22 الصينية ، التي يعلم الجميع انه

YA PAS DE CHNOISERIES SUR ELLES

السلام عليكم اخي جياسكا

-هزمناكم برباعية 13 -

اخي كيف الميكو تعوض الفريم؟؟؟ الامر غير منطقي اطلاقا

الفريم ماشاء الله ازاحتها 6000 طن تقريبا مدمرة اما الميكو ف 4000 طن-دون الدخول في تسليح الفرقاطتين-

الجزائر كانت ستتعاقد على 6 فريم؟؟؟ هل تعرف مامعنى ان تدخل 6 فريم الى سلاح بحريتك؟؟ اضافة كبيرة جدا جدا؟؟

لاسف تم الغاء الصفقة

وبعدها تفاجانا القيادة بفرقاطة صينية 20

كنا في الفريم والميكو اصبحا في الاف 22 31 - الا اذا كانت بتسليح غربي واشك في الامر-

وهناك كلام من الاخوة في فورسس ديزيد على type 054a

وايضا المدمرة type 052 c والاخ رياس البحر اشار في احد ردوده ان الجزائر ستقتني 3 فرقاطات تايب 054 و4 مدمرات صينية

الامور اختلطت اكيد 33

لذا يا اخي ننتظر فقط وندعو الله ان يوفق القيادة في اختيار واقنتناء الافضل

تحياتي 36




تصحيح فقط...ازاحة الميكو 3400 طن وتصنف كفرقاطة متوسطة

مبروك كاس العرب لUSMA زكارة في الشناوة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
قائد الاركان

عقـــيد
عقـــيد



الـبلد :
التسجيل : 31/05/2012
عدد المساهمات : 1411
معدل النشاط : 1082
التقييم : 66
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 15:11

@Colonel Abidine كتب:
syoucef كتب:


السلام عليكم اخي جياسكا

-هزمناكم برباعية 13 -

اخي كيف الميكو تعوض الفريم؟؟؟ الامر غير منطقي اطلاقا

الفريم ماشاء الله ازاحتها 6000 طن تقريبا مدمرة اما الميكو ف 4000 طن-دون الدخول في تسليح الفرقاطتين-

الجزائر كانت ستتعاقد على 6 فريم؟؟؟ هل تعرف مامعنى ان تدخل 6 فريم الى سلاح بحريتك؟؟ اضافة كبيرة جدا جدا؟؟

لاسف تم الغاء الصفقة

وبعدها تفاجانا القيادة بفرقاطة صينية 20

كنا في الفريم والميكو اصبحا في الاف 22 31 - الا اذا كانت بتسليح غربي واشك في الامر-

وهناك كلام من الاخوة في فورسس ديزيد على type 054a

وايضا المدمرة type 052 c والاخ رياس البحر اشار في احد ردوده ان الجزائر ستقتني 3 فرقاطات تايب 054 و4 مدمرات صينية

الامور اختلطت اكيد 33

لذا يا اخي ننتظر فقط وندعو الله ان يوفق القيادة في اختيار واقنتناء الافضل

تحياتي 36




تصحيح فقط...ازاحة الميكو 3400 طن وتصنف كفرقاطة متوسطة

مبروك كاس العرب لUSMA زكارة في الشناوة

زكارة فالشناوة هههههه حنا على الاقل منجيبوش البنات للستاد
خلي البير بغطاه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
algerino

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
التسجيل : 15/04/2013
عدد المساهمات : 358
معدل النشاط : 317
التقييم : 41
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 23:04

F22 لتعويض التايغر الروسية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Berezhok

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 15/05/2013
عدد المساهمات : 83
معدل النشاط : 91
التقييم : 10
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 23:19

لا يوجد ما يقول ان الجزائر الغت صفقة التايغر
ما تم تداوله من مصادر هو الغاء الفريم بسبب انبوب الغاز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
algerino

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
التسجيل : 15/04/2013
عدد المساهمات : 358
معدل النشاط : 317
التقييم : 41
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الأربعاء 15 مايو 2013 - 23:41

يااخي كلامي ليس قران يمكن انني مخطئ فهو يبقى مجرد تخمين فقط
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
JSK

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : صياد
المزاج : الجزائر قبل كل شئ
التسجيل : 22/03/2013
عدد المساهمات : 2736
معدل النشاط : 2675
التقييم : 237
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :



مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الخميس 16 مايو 2013 - 15:50

@Colonel Abidine كتب:
@JSK كتب:


75 انت تعلم جيدا ان الفريم عوضت بالميكو و ليس بالاف22 الصينية ، التي يعلم الجميع انه

YA PAS DE CHNOISERIES SUR ELLES

الفريم عوضت بالميكو ؟!

الأولى فرقاطة ثقيلة (مدمرة تقريبا) و الثانية فرقاطة خفيفة و البعض يصنفها ككورفيت

اكرر و اقول الفريم ستعوض اما ب type54a او شيء اخر طبعا من بلاد الشنوة

نعم و انا اعي ما اقول الفريم عوضت بالميكو مباشرة بعد اصرار الطليان على التخلي عن انبوب الغاز غالسي و الازاحة لا تهم بقدر التسليح و التجهيز ، قارن بين تجهيز و تسليح الميكو و الفريم والاف 22 ستجد ان الاخيرة تجهيزاتها مخصصة بشكل كبير للدفاع الجوي و ستكون مهامها بحول الله هو مرافقة حاملة المروحيات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ALGERIAN_89

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
المهنة : If i tell U I'll have to kill U
المزاج : DZ.خير من وااااالو.WWW
التسجيل : 22/01/2012
عدد المساهمات : 695
معدل النشاط : 727
التقييم : 27
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها    الخميس 16 مايو 2013 - 16:02

@JSK كتب:
@Colonel Abidine كتب:


الفريم عوضت بالميكو ؟!

الأولى فرقاطة ثقيلة (مدمرة تقريبا) و الثانية فرقاطة خفيفة و البعض يصنفها ككورفيت

اكرر و اقول الفريم ستعوض اما ب type54a او شيء اخر طبعا من بلاد الشنوة

نعم و انا اعي ما اقول الفريم عوضت بالميكو مباشرة بعد اصرار الطليان على التخلي عن انبوب الغاز غالسي و الازاحة لا تهم بقدر التسليح و التجهيز ، قارن بين تجهيز و تسليح الميكو و الفريم والاف 22 ستجد ان الاخيرة تجهيزاتها مخصصة بشكل كبير للدفاع الجوي و ستكون مهامها بحول الله هو مرافقة حاملة المروحيات



اتفق معك أخي بشدة في هذه النقطة فالذخيرة المتطورة مهمة جدا و غالبا هي ما تصنع الفارق
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

الجزائر : تجارب طائرة التزود بالوقود A330 بقاعدة بوفاريك قبل التعاقد عليها

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 10انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: الصفقات العسكرية - Military Deals :: الجزائر-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين