أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

مساعدة لم افهم شيئ

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 مساعدة لم افهم شيئ

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
j1l2a3d4

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
العمر : 102
المهنة : pilot in the future incha'alah
التسجيل : 19/02/2013
عدد المساهمات : 582
معدل النشاط : 711
التقييم : 54
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: مساعدة لم افهم شيئ   الخميس 28 مارس 2013 - 16:13

مساعدة لم افهم شيئ 5

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Dr Isa

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 36
المهنة : طبيب
المزاج : متقلب
التسجيل : 26/12/2010
عدد المساهمات : 15051
معدل النشاط : 11019
التقييم : 573
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الخميس 28 مارس 2013 - 17:57

هذه صورة تظهر مقارنة بين الSu 30 و F35 و F18 و تظهر تفوق الSu 30 برادارها و محركها الذي يوفر وقود و ايضا قدرة الطائرة على حمل أسلحة و صواريخ جو-جو


تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
j1l2a3d4

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
العمر : 102
المهنة : pilot in the future incha'alah
التسجيل : 19/02/2013
عدد المساهمات : 582
معدل النشاط : 711
التقييم : 54
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الخميس 28 مارس 2013 - 18:00

@Dr Isa كتب:
هذه صورة تظهر مقارنة بين الSu 30 و F35 و F18 و تظهر تفوق الSu 30 برادارها و محركها الذي يوفر وقود و ايضا قدرة الطائرة على حمل أسلحة و صواريخ جو-جو


تحياتي
شك 3
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
EGY-NIGHTMARE

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
العمر : 21
المهنة : طالب
المزاج : كويس الحمدلله
التسجيل : 27/01/2013
عدد المساهمات : 562
معدل النشاط : 650
التقييم : 68
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الخميس 28 مارس 2013 - 18:13

@Dr Isa كتب:
هذه صورة تظهر مقارنة بين الSu 30 و F35 و F18 و تظهر تفوق الSu 30 برادارها و محركها الذي يوفر وقود و ايضا قدرة الطائرة على حمل أسلحة و صواريخ جو-جو


تحياتي


شرفت المنتدى يا دكتور
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Dr Isa

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 36
المهنة : طبيب
المزاج : متقلب
التسجيل : 26/12/2010
عدد المساهمات : 15051
معدل النشاط : 11019
التقييم : 573
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الجمعة 29 مارس 2013 - 11:57

@j1l2a3d4 كتب:
@Dr Isa كتب:
هذه صورة تظهر مقارنة بين الSu 30 و F35 و F18 و تظهر تفوق الSu 30 برادارها و محركها الذي يوفر وقود و ايضا قدرة الطائرة على حمل أسلحة و صواريخ جو-جو


تحياتي
شك 3


العفو أخي "j1l2a3d4 و لأي مساعدة او إستفسار انا دائما بالخدمة 3

@EGY-NIGHTMARE كتب:
@Dr Isa كتب:
هذه صورة تظهر مقارنة بين الSu 30 و F35 و F18 و تظهر تفوق الSu 30 برادارها و محركها الذي يوفر وقود و ايضا قدرة الطائرة على حمل أسلحة و صواريخ جو-جو


تحياتي


شرفت المنتدى يا دكتور


شكرا لك أخي EGY-NIGHTMARE 3



تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Defender of Islam trkaaa1

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : مهندس معمارى
المزاج : انتظر يوم ينطق الشجر و الحجر , يا صهاينه
التسجيل : 13/11/2012
عدد المساهمات : 2332
معدل النشاط : 2134
التقييم : 241
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الجمعة 29 مارس 2013 - 12:48

@j1l2a3d4 كتب:
مساعدة لم افهم شيئ



الاخ الكريم
هذه مقارنه بين ثلاث طائرات
اللون الاحمر Su-30MK ( مميزه بالجنيح الصغير الامامى ) ، اف 35 فى المنتصف ، و F/A-18E/F

المقارنه هى لتوضيح تأثير احدث نسخ المحركات ل Su-30MK على زياده قدراتها فى القتال القريب داخل مدى النظر WVR
المقارنه تمت بناء على المواصفات الرسميه المعلنه من الشركه المنتجه للثلاث طائرات ( و بنصف خزان ممتلئ )

من اليمين لليسار ، اول مجموعه هى لمقارنه قدره رفع الجناح ( Wing Loading ) ، المجموعه الثانيه هى لقوه المحركات بالنسبه لوزن الطائره ( Thrust/ Weight ) ، و الثالثه للرادار

المصدر
http://www.ausairpower.net/APA-Flanker.html


Su-30 vs RAAF Alternatives
Many visitors will be asking the obvious question of how the Sukhois stack up against the F/A-18A HUG, the JSF panacea and recently proposed interim fighters such as the F/A-18E/F.

Against all three types the Su-30 derivatives, especially with later engine subtypes, will always have a significant kinematic advantage - there is no substitute for thrust in the kinematic performance game. There is another factor to consider here, which is the superlative 10 tonnes of internal drag free fuel the Sukhoi carries. When not operating at extended combat radii, the Sukhoi driver has more fuel to convert into energy, and that energy can nearly always be used to an advantage.

With mutually competitive WVR missiles and Helmet Mounted Sights/Displays for close-in combat, all three types will live or die in a close in engagement with an advanced Su-30MK variant by pilot ability and good or bad luck. The Sukhoi combines high alpha manoeuvre capabilities with excellent thrust/weight performance, and is apt to have an energy advantage entering and prosecuting a close in fight. A JSF driver opting to engage a thrust vectoring late model Su-30MK in a knife fight may not survive to speak of the experience, unless the Sukhoi driver is unable to exploit his advantage properly.

In close in air combat terms the JSF qualifies as 'double inferior' against the later model Sukhois, since the Sukhois have an advantage in both thrust/weight ratio and in wing loading (interested visitors refer R.L. Shaw's Fighter Combat), and with its canard and thrust vectoring capability will generally be able to gain a firing solution quicker. Because the JSF is designed within the kinematic performance class of the F/A-18 and F-16, it is right in the middle of the performance envelope of aircraft the Sukhoi was designed to kill.



This chart compares some cardinal design parameters for the Su-30MK series, the JSF and the F/A-18 family, using manufacturer's data. The effective wing loading of the Su-30 is better than depicted, since the aircraft's configuration delivers a considerable amount of body lift. While in the near term the AESAs in the JSF and F/A-18E/F will be competitive, in the longer term the retrofit of AESA technology in the N011M series radar will see the advantage in power aperture go to the Sukhoi - both the JSF and F/A-18E/F are aperture size and cooling capacity limited in growing AESA performance (Author
).
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
j1l2a3d4

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
العمر : 102
المهنة : pilot in the future incha'alah
التسجيل : 19/02/2013
عدد المساهمات : 582
معدل النشاط : 711
التقييم : 54
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: مساعدة لم افهم شيئ   الجمعة 29 مارس 2013 - 13:26

شكرا لتوضيح المفصل
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

مساعدة لم افهم شيئ

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: استفسارات عسكرية - Inquiries-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين