أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح - صفحة 6

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 12:46

اقتباس :
Un projet qui permettra aussi, selon les propos du Premier ministre, la création de 6000 emplois et assurera la formation à de jeunes Algériens

http://www.elwatan.com/actualite/l-accord-sera-signe-aujourd-hui-19-12-2012-196422_109.php
الصحيفة الجزائرية تقل 6000 منصب شغل
و مدير اوروميد - افريقيا بشركة رونو يقول للصحيفة الفرنسية لاتريبون 350 فرصة عمل مباشرة

L'investissement faramineux d'un milliard d'euros avancé par les autorités algériennes pour la nouvelle usine d'Oran comprend des travaux d'infrastructures portuaires, routières, sans rapport direct avec le projet lui-même. L'usine Renault ne sera au départ qu'un simple site d'assemblage à petites cadences.
La
future usine de Renault en Algérie va générer dans un premier temps
"350 emplois directs", a fait savoir ce vendredi le directeur pour la
zone Euromed-Afrique du constructeur, Jean-Christophe Kugler
.
Cette
usine située près d'Oran, prévue pour un démarrage au deuxième semestre
2014, sera... une simple unité d'assemblage de kits importés ("CKD") de
Roumanie ou de Turquie, tandis que les moteurs viendront de France, a
expliqué le responsable. Le premier modèle sera la nouvelle Symbol, une Dacia Logan II légèrement restylée à l'avant. Les cadences seront de 25.000 unités par an au début.
50 millions seulement
Le constructeur automobile français compte ensuite accroître sa cadence pour atteindre 75.000 unités par an, en passant alors à une production complète sur place, avec un atelier de tôlerie et de peinture.
Ce schéma explique la faiblesse de l'investissement initial, de 50
millions d'euros seulement avec les partenaires algériens dans le cadre
de leur coentreprise à 49% (Renault)-51%.
C'est donc beaucoup, beaucoup moins que le chiffre faramineux avancé jeudi par les autorités algériennes. Le ministre algérien de l'Industrie, Chérif Rahmani, avait chiffré alors à environ un milliard d'euros l'investissement total nécessaire au démarrage de cette usine automobile. Soit autant que l'usine géante de Tanger au Maroc destinée à produire, elle, 400.000 unités par an! "Le
ministre a dû faire une estimation de l'ensemble des travaux qui vont
au-delà du périmètre de l'usine", souligne laconiquement Jean-Christophe
Kugler. "Il y a des modifications assez importantes à faire du port
d'Oran, au niveau de l'infrastructure routière, d'approvisionnement en
eau et en électricité", a-t-il expliqué.
Forte part de marché
La
garantie d'exclusivité de trois ans obtenue par Renault, aux termes de
laquelle aucun autre constructeur automobile ne pourra s'implanter en
Algérie pendant ce temps, offrira "le maximum de chance à cette
opération de réussir"
, a-t-il enfin précisé. Renault sera ainsi
bien placé sur ce marché, le deuxième du continent derrière l'Afrique
du sud. A fin novembre, Renault avait une part de marché de 17,3% et sa
marque Dacia de 9,8% sur un marché total de 409.300 véhicules.
Alain-Gabriel Verdevoye
La Tribune
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
alilooo

رقـــيب
رقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 11/11/2012
عدد المساهمات : 266
معدل النشاط : 206
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 12:47

يا اخوان في البداية سيكون عدد قليل ثم يرتفع مع ارتفاع وتيرة الانتاج

و كما قلت هناك عدة نقاط لم تتضح بعد ننتظر اتضاحها ثم نتكلم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ALGERIAN_89

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
المهنة : If i tell U I'll have to kill U
المزاج : DZ.خير من وااااالو.WWW
التسجيل : 22/01/2012
عدد المساهمات : 695
معدل النشاط : 727
التقييم : 27
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 13:25

@focus-rs كتب:
بينما شركة رونو عرضت الخردة سمبول و مسماة عند عامة الشعب بشهادةالوفاة


فعلا ... و الله ما راك غالط حنا أيضا نعيطولها شهادة الوفاة لأنها تفقد السيطرة في المنعرجات بشكل خرافي ينبغي أن تدخل كتاب غينس أو تعطى جائزة لشركة رونو لتحطيمها الرقم القياسي في نسبة الحوادث من هذا النوع


اقتباس :
ومن الناحية المقابلة، قال الخبير إن الاقتصاد الجزائري على الرغم من
احتياجه إلى الشراكة مع مصنع ”رونو” إلى انه كان الطرف الأقوى في
المفاوضات، باعتبار هذا الأخير أكثر حاجة إلى السوق الوطنية،
للأسف ... المفاوضون الجزائريون لم يكونوا صارمين

أما بالنسبة لعنوان الموضوع ''رافال و التسليح'' ... غير أنساو باش يكون هناك تبادل عسكري كبير بين الجزائر و فرنسا لأن شراء عتاد قوي جدا من دولة ما يترتب عليه بشكل الي تبعية لتلك الدولة و ليست كل الدول مثل روسيا من هذه الناحية
تبادل عسكري بين فرنسا و الجزائر يعني فقط بعض التجهيزات كأجهزة لرؤية أو أجهزة اتصالات وبس .

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 13:32

اقتباس :
فعلا
... و الله ما راك غالط حنا أيضا نعيطولها شهادة الوفاة لأنها تفقد
السيطرة في المنعرجات بشكل خرافي ينبغي أن تدخل كتاب غينس أو تعطى جائزة
لشركة رونو لتحطيمها الرقم القياسي في نسبة الحوادث من هذا النوع




هده السيارة انقلبت و هي خارجة من الباخرة الى رصيف ميناء هده الحادثة وقعت باحد موانئ الغرب الجزائر المخصص لاستيراد السيارات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ALGERIAN_89

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
المهنة : If i tell U I'll have to kill U
المزاج : DZ.خير من وااااالو.WWW
التسجيل : 22/01/2012
عدد المساهمات : 695
معدل النشاط : 727
التقييم : 27
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 13:42

الحكومة الجزائرية منحت رونو حصرية السوق الجزائرية لمدة 3 سنوات
فأين هو المانع من اقامة مصنع فولكسفاكن بالجزائر على أن يكون كل الانتاج موجه للتصدير خلال السنوات التي يكون فيها بند ''رونو'' ساري المفعول و ما ان تنتهي مدته حتى يتم البيع داخل و خارج الجزائر... فالسوق الجزائر كما تعلمون أكبر سوق سيارات في المنطقة ككل
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
alilooo

رقـــيب
رقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 11/11/2012
عدد المساهمات : 266
معدل النشاط : 206
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 13:54

هههههه سامبول و الله اول مرة اسمع بمشاكلها على كل لن اقترب من السيارات الفرنسية شخصيا كرهتها من زمان سواء رونو او غيرها

بخصوص فكرة الاخ ALGERIAN_89 ربما هي ممكنة

على فكرة الموضوع تحول من الرافال الى رونو نرجعو للموضوع يا اخوة

اتمنى ان لا يتعاقدو على الرافال او على الاقل يعملو صفقة صغيرة يعني 20 الى 30 طائرة على الاكثر
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 14:06

اقتباس :
هههههه سامبول و الله اول مرة اسمع بمشاكلها على كل لن اقترب من السيارات الفرنسية شخصيا كرهتها من زمان سواء رونو او غيرها

بخصوص فكرة الاخ ALGERIAN_89 ربما هي ممكنة

على فكرة الموضوع تحول من الرافال الى رونو نرجعو للموضوع يا اخوة

اتمنى ان لا يتعاقدو على الرافال او على الاقل يعملو صفقة صغيرة يعني 20 الى 30 طائرة على الاكثر


رونو و قدم تنازلات تخدم الشركة اكثر من الجزائر ياترى ماهي تنازلات التي ستقدميها الحكومة الجزائرية لفرنسا في حال التعاقد على الرافال او الفريم
حتى اننا اعطينا شركات فرنسية حق القيام بابحات على الغاز الصخري بالاراضي الجزائرية بعد ماتم منعها بالاراضي الفرنسية نظرا لخطورته على البيئة و ثلويث المياه الجوفية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
kheirhal

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : علوم قضائية و ادارية
التسجيل : 27/11/2012
عدد المساهمات : 122
معدل النشاط : 228
التقييم : 31
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 15:16

1
الصحيفة الجزائرية تقل 6000 منصب شغل
و مدير اوروميد - افريقيا بشركة رونو يقول للصحيفة الفرنسية لاتريبون 350 فرصة عمل مباشرة
:Selon le ministère de l’Industrie
Quant aux postes d’emploi qui seront créés durant la phase finale du projet, où l’usine produira 75.000 véhicules/an, ils seront de l’ordre de 15.000 postes directs et indirects, d’après le même responsable.

[url=http://www.letempsdz.com//content/view/82258/1/]
2
plusieurs composants seront produits par des entreprises nationales


Parmi ces entreprises qui vont accompagner le projet automobile Algéro-français, il y a la Société publique de production et de commercialisation de Boulonnerie, coutellerie et robinetterie (BCR), Africaver, une entreprise publique spécialisée dans la fabrication de verre, et Enpec, également publique, qui produit des batteries.


[url=http://www.letempsdz.com//content/view/82258/1/]

هذا سوف يساعد الشركات الوطنية على اكتساب الخبرة و اظافة مناصب عمل اخرة
3
ils peuvent être demain en mesure de vendre à n’importe quel constructeur, car ils ne vont pas produire uniquement de la pièce spécifique pour Renault"
يعني انه في المستقبل تكون هذه الشركاة قادرة على تقديم منتوجتها الى مصنعين اخرين في دول اخر

والله اعلم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 16:53

اقتباس :
:Selon le ministère de l’Industrie
Quant aux postes d’emploi qui seront créés durant la phase finale du projet, où l’usine produira 75.000 véhicules/an, ils seront de l’ordre de 15.000 postes directs et indirects, d’après le même responsable

L’usine
qui devrait voir la création de près de 400 emplois dans sa première
phase
opérationnelle pourrait permettre la création de 1500 emplois dans
une phase ultérieure
sans compter les créations d’emplois dans les
autres secteurs tels que les transports, la restauration ou
l’hébergement.

http://www.agenceecofin.com/investissement/2312-8171-l-usine-renault-d-oran-entrera-en-production-fin-2014

http://www.elwatan.com/actualite/entree-en-production-fin-2014-22-12-2012-196729_109.php
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 16:57

اقتباس :
اخي اضحكتني بهذه الجملة اضحك الله سنك

يعني انت تريد مصنع على مزاجك للتذكير رونو شركة فرنسية و ليست شركة مختلطة

و الهدف من نقل مصانع من اوروبا لدول العالم الثالث هو اليد العاملة الرخيصة مقارنة بأوروبا

هذا لا يعني ان السيارة التي ستصدر ستذهب عائداتها للبلد الذي انشأ فيه المصنع

الفائدة
هي تقليل اسعار السيارات في السوق بسبب انقاص تكاليف النقل لأن السيارة
تصنع في الجزائر و لا تأتي من الخارج و من جهة اخرى تشغيل بعض اليد العاملة

يعني
الفائدة التي ستجنيها الجزائر هي انقاص تكاليف استيراد السيارات ببعض مئات
ملايين الدولارات و ليس زيادة الصادرات خارج قطاع النفط كما يتوهم البعض

لو تريد زيادة الصادرات خارج قطاع النفط يجب ان يكون المصنع جزائري 100 بالمئة أو مشتركين بنسبة

في
حال مصنع المغرب هو موجه للتصدير و الحكومة المغربية لا تستفيد من التصدير
لأن المصنع ملك لفرنسا المغرب يستفيد من بعض اليد العاملة رغم انهم يشتكون
من ضعف الاجور و الشركة روتو تستفيد من التسهيلات و اليد العاملة الرخيصة


في
حال الجزائر فرنسا تستفيد من اليد العاملة الرخصية و التسهيلات و الجزائر
تستفيد من بعض مناصب الشغل و تقليل فاتورة استيراد السيارات و قاعدة 51
مقابل 49 لكل سيارة تنتج في الجزائر كل طرف رابح

فرجاء لا تقارنو بين اشياء مختلفة

و افهمو معنى مصنع في بلد عربي ليس معناه ان المصنع يصبح ملكك هو مجرد كراء فقط و يدفع مقابل ذلك

المغرب يمتلك 49 % من مصنع رونو طنجة ممولة من طرف la Caisse de Dépôt et de Gestion marocaine
http://www.lesafriques.com/actualite/strategies-comparatif-des-usines-renault-a-tanger-et-a.html?Itemid=89?articleid=35418
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 19:38

@focus-rs كتب:
اقتباس :
اخي اضحكتني بهذه الجملة اضحك الله سنك

يعني انت تريد مصنع على مزاجك للتذكير رونو شركة فرنسية و ليست شركة مختلطة

و الهدف من نقل مصانع من اوروبا لدول العالم الثالث هو اليد العاملة الرخيصة مقارنة بأوروبا

هذا لا يعني ان السيارة التي ستصدر ستذهب عائداتها للبلد الذي انشأ فيه المصنع

الفائدة
هي تقليل اسعار السيارات في السوق بسبب انقاص تكاليف النقل لأن السيارة
تصنع في الجزائر و لا تأتي من الخارج و من جهة اخرى تشغيل بعض اليد العاملة

يعني
الفائدة التي ستجنيها الجزائر هي انقاص تكاليف استيراد السيارات ببعض مئات
ملايين الدولارات و ليس زيادة الصادرات خارج قطاع النفط كما يتوهم البعض

لو تريد زيادة الصادرات خارج قطاع النفط يجب ان يكون المصنع جزائري 100 بالمئة أو مشتركين بنسبة

في
حال مصنع المغرب هو موجه للتصدير و الحكومة المغربية لا تستفيد من التصدير
لأن المصنع ملك لفرنسا المغرب يستفيد من بعض اليد العاملة رغم انهم يشتكون
من ضعف الاجور و الشركة روتو تستفيد من التسهيلات و اليد العاملة الرخيصة


في
حال الجزائر فرنسا تستفيد من اليد العاملة الرخصية و التسهيلات و الجزائر
تستفيد من بعض مناصب الشغل و تقليل فاتورة استيراد السيارات و قاعدة 51
مقابل 49 لكل سيارة تنتج في الجزائر كل طرف رابح

فرجاء لا تقارنو بين اشياء مختلفة

و افهمو معنى مصنع في بلد عربي ليس معناه ان المصنع يصبح ملكك هو مجرد كراء فقط و يدفع مقابل ذلك

المغرب يمتلك 49 % من مصنع رونو طنجة ممولة من طرف la Caisse de Dépôt et de Gestion marocaine
http://www.lesafriques.com/actualite/strategies-comparatif-des-usines-renault-a-tanger-et-a.html?Itemid=89?articleid=35418

تعرفو حاجة سموها شبكة مناولة مؤهلة و قادرة على انتاج قطع سيارات ............... لما تعرفو واش معناها فم ساهل ونهدرو معاكم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:04

اقتباس :
تعرفو حاجة سموها شبكة مناولة مؤهلة و قادرة على انتاج قطع سيارات ............... لما تعرفو واش معناها فم ساهل ونهدرو معاكم

نعرفها احسن منك

عندما تعرفو منطق الربح و الخسارة في الاقتصاد و جدب الاستثمار لصالح البلاد و ليس بمنعه و مبدا حرية المنافسة ارواح اهدر معايا

في مصنع رونو مادا ستصنع شركات مناولة ستصنع فقط الأحزمة الكهربائية والزجاج وجميع القطع البلاستيكية والبطاريات ودارة التصريف والمبردات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:08

@focus-rs كتب:
اقتباس :
تعرفو حاجة سموها شبكة مناولة مؤهلة و قادرة على انتاج قطع سيارات ............... لما تعرفو واش معناها فم ساهل ونهدرو معاكم

نعرفها احسن منك

عندما تعرفو منطق الربح و الخسارة في الاقتصاد و جدب الاستثمار لصالح البلاد و ليس بمنعه و مبدا حرية المنافسة ارواح اهدر معايا

في مصنع رونو مادا ستصنع شركات مناولة ستصنع فقط الأحزمة الكهربائية والزجاج وجميع القطع البلاستيكية والبطاريات ودارة التصريف والمبردات

تعرفها احسن مني هل نملكها حاليا ؟؟؟.................. المحرك سيصنع ايضا

ر ونو ستؤهل المناولة المحلية ....... و اي قطعة ستصنع في الجزائر ستصنعها شركة جزائرية

مصنع طنجة المناولة هناك فرنسية............. ماتزيدش تجبدو



عدل سابقا من قبل الإمبراطور dz في الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:29 عدل 2 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:16

و في الاخير اتمنى كل من يدافع عن مشروع ان يشتري سيارة سمبول الخردة ليدعم بها المصنع حتى يرفع الانتاج

اما نحن في عائلتي مقاطعون للسيارات الفرنسية نحن نشتري فورد او هيونداي او فولسفاغن
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:25

@focus-rs كتب:
و في الاخير اتمنى كل من يدافع عن مشروع ان يشتري سيارة سمبول الخردة ليدعم بها المصنع حتى يرفع الانتاج

اما نحن في عائلتي مقاطعون للسيارات الفرنسية نحن نشتري فورد او هيونداي او فولسفاغن

انا لا ادافع ......... انا اوضح فقط الأمور .............. تعرف حال المناولة في الجزائر خير مني علاش تطالب بانتاج 400 الف وحدة لمصنع واحد

اسمح للمناولة الفرنسية بالإنتاج في الجزائر سيكون انتاج 400 الف وحدة........... لا تريد ستحصل على انتاج قليل و سيرتفع مع ارتفاع قدرة المناولة المحلية ................ المصنع سيفيدنا على المدى البعيد لأنه سيمح لنا بصنع القطع بانفسنا(30 مؤسسة جزائرية تُشارك في صناعة مُكونات سيارات "رونو" كبداية فقط)






عدل سابقا من قبل الإمبراطور dz في الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:48 عدل 3 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 20:40

ناتي الان لاتفاق الذي تم حول حصرية 3 سنوات

لدي سؤال

هل هي حصرية السوق الجزائري ام هي حصرية اقامة مصنع في الجزائر ؟؟؟؟

اريد اجابة واضحة ......... يرحم والديكم


عدل سابقا من قبل الإمبراطور dz في الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:11 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:07

اقتباس :
تعرفها احسن مني هل نملكها حاليا ؟؟؟.................. المحرك سيصنع ايضا

ر ونو ستؤهل المناولة المحلية ....... و اي قطعة ستصنع في الجزائر ستصنعها شركة جزائرية

مصنع طنجة المناولة هناك فرنسية............. ماتزيدش تجبدو

المحرك لن يصنع بالجزائر

وأوضح بن مرادي في رده على أسئلة الصحافة، على هامش جلسة المجلس الشعبي
الوطني، أن الجزائر اشترطت على رونو صناعة محركات السيارات في الجزائر، غير
أن رونو أكدت أنه لا يمكنها ذلك، لأن إنشاء مصنع لصناعة محركات السيارات
لن يكون مربحا، إلا إذا كان مردوده الإنتاجي يساوي أو يفوق 300 ألف محرك،
في حين أن الجزائر تحتاج فقط 150 ألف محرك، وهو ما دفع الجزائر إلى التنازل
عن هذا الشرط،
زيادة على ذلك، أكدت رونو للطرف الجزائري خلال المفاوضات،
أن "شركة نيسان هي التي تصنع محركات رونو، وأنه إذا أرادت الجزائر تصنيع
محركات السيارات، عليها أن تقوم بجولات أخرى من المفاوضات مع شركة نيسان".

http://www.echoroukonline.com/ara/?news=75080
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
ALGERIAN_89

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
المهنة : If i tell U I'll have to kill U
المزاج : DZ.خير من وااااالو.WWW
التسجيل : 22/01/2012
عدد المساهمات : 695
معدل النشاط : 727
التقييم : 27
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:09

@الإمبراطور dz كتب:
ناتي الان لاتفاق الذي تم حول حصرية 3 سنوات

لدي سؤال

هل هي حصرية السوق الجزائري ام هي حصرية اقامة مصنع في الجزائر ؟؟؟؟

اريد اجابة واضحة ......... يرحو والديكم


أظن أنها حصرية السوق الداخلية و ليس التصدير
يمكننا اقامة 10 مصانع اذا أردنا شرط أن لا يتم بيع المنتوج للداحل لمدة الثلاث سنوات ثم كل واحد حر

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
musta

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
التسجيل : 11/08/2012
عدد المساهمات : 177
معدل النشاط : 92
التقييم : 2
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:10

@الإمبراطور dz كتب:
ناتي الان لاتفاق الذي تم حول حصرية 3 سنوات

لدي سؤال

هل هي حصرية السوق الجزائري ام هي حصرية اقامة مصنع في الجزائر ؟؟؟؟

اريد اجابة واضحة ......... يرحو والديكم

هل الحصرية تبدا منذ توقيع الاتفاق او تبدا بعد بدا الانتاج في 2014
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:14

@focus-rs كتب:
اقتباس :
تعرفها احسن مني هل نملكها حاليا ؟؟؟.................. المحرك سيصنع ايضا

ر ونو ستؤهل المناولة المحلية ....... و اي قطعة ستصنع في الجزائر ستصنعها شركة جزائرية

مصنع طنجة المناولة هناك فرنسية............. ماتزيدش تجبدو

المحرك لن يصنع بالجزائر

وأوضح بن مرادي في رده على أسئلة الصحافة، على هامش جلسة المجلس الشعبي
الوطني، أن الجزائر اشترطت على رونو صناعة محركات السيارات في الجزائر، غير
أن رونو أكدت أنه لا يمكنها ذلك، لأن إنشاء مصنع لصناعة محركات السيارات
لن يكون مربحا، إلا إذا كان مردوده الإنتاجي يساوي أو يفوق 300 ألف محرك،
في حين أن الجزائر تحتاج فقط 150 ألف محرك، وهو ما دفع الجزائر إلى التنازل
عن هذا الشرط،
زيادة على ذلك، أكدت رونو للطرف الجزائري خلال المفاوضات،
أن "شركة نيسان هي التي تصنع محركات رونو، وأنه إذا أرادت الجزائر تصنيع
محركات السيارات، عليها أن تقوم بجولات أخرى من المفاوضات مع شركة نيسان".

http://www.echoroukonline.com/ara/?news=75080

الخبر قبل اتفاق معليش المحرك لن يصنع بصح ماهي نسبة ادماج الوطنية ؟؟؟؟
42 بالمئة من قطع السيارة ستصنعها شركات جزائرية عندما يصل الإنتاح الى 75 الف وحدة


عدل سابقا من قبل الإمبراطور dz في الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:19 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:17

@ALGERIAN_89 كتب:
@الإمبراطور dz كتب:
ناتي الان لاتفاق الذي تم حول حصرية 3 سنوات

لدي سؤال

هل هي حصرية السوق الجزائري ام هي حصرية اقامة مصنع في الجزائر ؟؟؟؟

اريد اجابة واضحة ......... يرحو والديكم


أظن أنها حصرية السوق الداخلية و ليس التصدير
يمكننا اقامة 10 مصانع اذا أردنا شرط أن لا يتم بيع المنتوج للداحل لمدة الثلاث سنوات ثم كل واحد حر


شت هناك فرق

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
focus-rs

نقـــيب
نقـــيب



الـبلد :
التسجيل : 24/05/2012
عدد المساهمات : 874
معدل النشاط : 749
التقييم : 46
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:17

اقتباس :


الخبر قبل اتفاق معليش المحرك لن يصتع بصح ماهي نسبة ادماج الوطنية ؟؟؟؟



نسبة ادماج وطنية هي 42 % فقط
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:31

@focus-rs كتب:
اقتباس :


الخبر قبل اتفاق معليش المحرك لن يصتع بصح ماهي نسبة ادماج الوطنية ؟؟؟؟



نسبة ادماج وطنية هي فقط

ليس فقط هذا عندما يصل انتاج الى 75 الف وحدة بصح علاش 42 % ..... لا يوجد شرط يمنع زيادة في انتاج من حيث العدد او من حيث التصنيح المحلي

تريد نسبة اعلى من 42 اترك المناولة الفرنسية تعمل بدل الجزائرية .......... تريد 400 الف وحدة دع المناولة الفرنسية تعمل بدل الجزائرية

نحن لا نملك حتى مركز تكوين في صناعة السيارات ياعباد ربي وسيؤهل المركز القديم الذي كان في وهران
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الإمبراطور dz

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
المهنة : طلاب
المزاج : ديما dz
التسجيل : 05/10/2012
عدد المساهمات : 388
معدل النشاط : 223
التقييم : 14
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:34

@musta كتب:
@الإمبراطور dz كتب:
ناتي الان لاتفاق الذي تم حول حصرية 3 سنوات

لدي سؤال

هل هي حصرية السوق الجزائري ام هي حصرية اقامة مصنع في الجزائر ؟؟؟؟

اريد اجابة واضحة ......... يرحو والديكم

هل الحصرية تبدا منذ توقيع الاتفاق او تبدا بعد بدا الانتاج في 2014


هذا يهمنا عندما تعرف هل حصرية السوق ام حصرية اقامة مصنع في الجزائر

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
demitri balsyavic

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
التسجيل : 19/12/2012
عدد المساهمات : 143
معدل النشاط : 140
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح   الأحد 23 ديسمبر 2012 - 21:37

@الإمبراطور dz كتب:
@focus-rs كتب:


نسبة ادماج وطنية هي فقط

ليس فقط هذا عندما يصل انتاج الى 75 الف وحدة بصح علاش 42 % ..... لا يوجد شرط يمنع زيادة في انتاج من حيث العدد او من حيث التصنيح المحلي

تريد نسبة اعلى من 42 اترك المناولة الفرنسية تعمل بدل الجزائرية .......... تريد 400 الف وحدة دع المناولة الفرنسية تعمل بدل الجزائرية

نحن لا نملك حتى مركز تكوين في صناعة السيارات ياعباد ربي وسيؤهل المركز القديم الذي كان في وهران

فعلا هده هي خطة الجزائر
تكوين الكفاءات اولا ثم الاستقلالية ثم التفاوض مع شركات اخرى
في الاخير كل هدا ينتجسيارة جزائرية مائة بالمائة متعددة الجنسيات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

الجزائر: بوتفليقة، هولاند، رافال والتسليح

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 6 من اصل 9انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: الصفقات العسكرية - Military Deals :: الجزائر-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين