فرح وقلب بميتم ....... !!!!!!!! .
لا ادري سر التشاؤم الذي اصاب الجميع ، وبنظرة غير منطقية للامور بدأنا نتحدث ان الغواصة من طراز الستينات ، هي اولا انتاج 1971 - اول نسخة منها لها - ولكن الغواصة تم تطويرها عاما بعد عام وفينة بعد فينة وخطوة بعد خطوة لتكون احدي الغواصات ذات القدرات الرائعة في عالم الغواصات اليوم ، التيب-209 تخدم في تركيا ايضا بتكنولوجيا متقدمة بالطراز 1200 وجميعا نعرف قدرات هذه الغواصة ، الجنوب افريقيين ايضا حصلوا عليها في 2008 ، كما اننا لو طالعنا الدول المستخدمة لوجدنا بحريات من افضل بحريات العالم تستخدمها كالهند واليونان واندونيسيا .

وسيادة الفريق قالها واضحة بأن النسخ التي ستحصل عليها مصر باذن الله ستكون احدث طراز وهو الذي حصلت عليه الهند والتي لاتتوافر معلومات كبيرة حولها ولكن دعنا حتي نشير الي بعض ملامح الغواصة العامة فهي بطاقم مكون من 30 فرد ، والبدن بطول 62 متر باتساع 7.6 متر وارتفاع 5.8 متر ، وقدرة علي الغوص تصل الي 250 متر تحت سطح الماء وسرعة 10 عقد علي السطح و 22 عند الغطس - وهي بذلك تقل عن الكيلو مثلا عقدة علي السطح وتزيد عنها عقدتين عند الغطس في السرعة - ويمكنها حمل مايزيد عن 14 طوربيد .






الخبر ايضا تطرق لاضافات بعضها معروف وبعضها جديد منها لنشات الصواريخ امبسادور والتي اختارت مصر له تسليحا رائعا - هذا اقل مايمكن وصفه به - تسليح يكاد يكون تسليح فرقاطة وليس لنش صواريخ بصواريخ الهاربون البلوك الثاني .



ومدافع phalanx .



و OTO-Melara .



وصواريخ rim-116 للدفاع الجوي والمستخدمة علي حاملات الطائرات الامريكية .



ومدفعين ام-60 .



ولمعرفة كل شئ عن اللنش يرجي مطالعة هذا الرابط الذي يوفر له وصف تفصيلي :

http://www.arabic-military.com/t35275-topic

واعاد الفريق اسامة الجندي للاذهان لنشات السويفت والتي توفر لنا ميزة كبري وهي صناعة وحدات منها في الاسكندرية لتخطو مصر خطوة جبارة في هذا المجال للامام بحوزتنا تكنولوجيا التصنيع ، كما ذكر لنشات قطر واصلاح طراز " دامن " وهي شركة هولندية لصناعة السفن والتي تقدم العديد من الانتاجات منها حاملات مروحيات وقدمت فرقاطات السيجما للمغرب الشقيق ، ولكن الجديد لدي والذي يشير الي ان مصر تسير في الاتجاة الصحيح هو ان السفن ستصنع برخصة في مصر والغريب في الامر ان الخبر يقول ان السفن لصالح الهيئة المصرية لتنمية الثروة السمكية - هل تحتاج الهيئة لسفن قطر مثل تلك - والتي تحمل اسم CSD500 .



والرابط الاول خاص بموقع الشركة :

http://www.damen.nl/news/2012/06/csd500_built_in_egypt

http://gcaptain.com/engage-silent-drive-damen/

وقوارب mrtp-20 احدي القطع الشبحية الجديدة التي دخلت الخدمة لدينا لتكون مصر اول دولة عربية تملك وحدات بحرية شبحية ولاننسي الامبسادور ايضا فهو شبحي .



ويبقي في النهاية اللنش بحرية لغزا فلا صورة ولا معلومة حولة ، سوي ماذكر في مجلة النصر من قبل انه تصميم وتصنيع مصري 100 % واثبت كفاءة عالية في المناورة والسرعة ، ويبقي في الاخر تعليق لي لاخي رائد انني قد فهمت من حديثه انه يتحدث ان مصر تعاقدت علي غواصات الكيلو ، واتمني منه ان يأتي بمصدر واحد علي هذا الكلام - تعاقد وتسليم وليس مفاوضات ولو حتي نهائية - واذكره بما نشر ايضا في مجلة النصر وهي الاصدار الرسمي لقواتنا المسلحة بذكر اسماء الدول المشغلة للكيلو ولم تكن مصر ضمنهم .

خبر رائع بس متاخر اوي الا في حالة مصر كانت استلمت غواصات كيلو فعلا عشان لو مكنتش استلمت غواصات كيلو يبقى ليه التاخير ده كله و محدش يقول التمويل الجيش طبيعي حاطط خطط عخمسية و عشرية و عشرينية للتطوير و بخصوص الغواصة تيب 209 اتمني يكون اخر اصدار منها 1500 و بالتوفيق لبلدي الحبيب مصر بس اعتقد غواصتين قليل اوي الا ان كان فعلا فيه غواصات كيلو دخلت الخدمة عشان لو بعد طول انتظار من الستينات عشان نشتري غواصتين بس يبقى فشل ذريع في التخطيط و بالتوفيق لبلدي الحبيب مصر

الجيش هيختار افضل طراز يجماعة

خبر رائع جدااا وبالتوفيق لمصر يارب ورائع جدا زياده عدد الغواصات المصريه وان شاء الله من تفوق لتفوق يارب ونبنى مصر الجديده