أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29 - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
shapah Egypt

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : طالب هندسة إتصالات
المزاج : غير مبالى
التسجيل : 14/08/2011
عدد المساهمات : 313
معدل النشاط : 311
التقييم : 51
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 17:57

تقييم يا علام باشا علي هذا الخبر الرائع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mahmoud egyptology

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
العمر : 25
المهنة : هندسة
المزاج : متفائل
التسجيل : 05/09/2011
عدد المساهمات : 654
معدل النشاط : 633
التقييم : 3
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 18:41

@Almosheer كتب:







رائع جدا يا علام..

ودائما لك السبق..

فقد كنت انتوى عمل نفس الموضوع..

ولكن هناك نقطة فى الخبر ايضا لفتت انتباهى..

الخبر ينفى ايضا ان تكون الميج 1.44 قد استخدمت كمشروع للشبح الصينى..

وينفى ان تكون روسيا اعطت رخصة تصنيع لمثل تلك التكنولوجيا المتقدمة..

وبالتالى ينسف الاجتهاد الخاص بالقاهرة 2000 من الميج 1.44 الروسية..

فما رأيك؟؟؟










هو لازم ينفى لاكن انتا لو بصيت كويس هتلاقى تصميم j-20 هو نفسه الميغ 1.44 وعلى فكرة الى عمل الموضوع ده مفروض يحترم الى بيقراء هنا ويقول انه منقول و انا كتبت فى نفس الموضوع بس بالانجليزى فى باب نون اربيك ولاقيت مصادر من كذا مكان رسى وصينى وكمان ضعت تاكيد لمصدر بوجود الميغ -29 فى مصر وكمان انها جزء من تبادل الميغ-21 بالميغ -29
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 19:01

@mahmoud egyptology كتب:
@Almosheer كتب:













هو لازم ينفى لاكن انتا لو بصيت كويس هتلاقى تصميم j-20 هو نفسه الميغ 1.44 وعلى فكرة الى عمل الموضوع ده مفروض يحترم الى بيقراء هنا ويقول انه منقول و انا كتبت فى نفس الموضوع بس بالانجليزى فى باب نون اربيك ولاقيت مصادر من كذا مكان رسى وصينى وكمان ضعت تاكيد لمصدر بوجود الميغ -29 فى مصر وكمان انها جزء من تبادل الميغ-21 بالميغ -29








darkred]]



التشابه الوحيد فى مجموعة الذيل واجنحة الكنراد..

لكن المقدمة كلها تشبه الرابتور..

ناهيك ان التصميم الخارجى ليس كل ما فى الطائرة..

والروس انفسهم اقروا انه لا يوجد اى تعاون مع الصينيين فى انتاجها..

اما فيما يخص الموضوع الغير عربى برجاء وضع الاربط لكى يستفيد باقى الاعضاء..




[/size]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
AdhamAnwar

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
المهنة : طالب فى كلية تجارة
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 14/08/2011
عدد المساهمات : 538
معدل النشاط : 585
التقييم : 25
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :






مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 19:16

احنا ليه بنتجه للاسوء ليه متعقدناش على mig 29 وسؤال تانى ليه بنو مصنع المحركات بتاع الميج 29 من الاساس
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mahmoud egyptology

مـــلازم
مـــلازم



الـبلد :
العمر : 25
المهنة : هندسة
المزاج : متفائل
التسجيل : 05/09/2011
عدد المساهمات : 654
معدل النشاط : 633
التقييم : 3
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 19:18

@Almosheer كتب:
@mahmoud egyptology كتب:


هو لازم ينفى لاكن انتا لو بصيت كويس هتلاقى تصميم j-20 هو نفسه الميغ 1.44 وعلى فكرة الى عمل الموضوع ده مفروض يحترم الى بيقراء هنا ويقول انه منقول و انا كتبت فى نفس الموضوع بس بالانجليزى فى باب نون اربيك ولاقيت مصادر من كذا مكان رسى وصينى وكمان ضعت تاكيد لمصدر بوجود الميغ -29 فى مصر وكمان انها جزء من تبادل الميغ-21 بالميغ -29








darkred]]



التشابه الوحيد فى مجموعة الذيل واجنحة الكنراد..

لكن المقدمة كلها تشبه الرابتور..

ناهيك ان التصميم الخارجى ليس كل ما فى الطائرة..

والروس انفسهم اقروا انه لا يوجد اى تعاون مع الصينيين فى انتاجها..

اما فيما يخص الموضوع الغير عربى برجاء وضع الاربط لكى يستفيد باقى الاعضاء..




[/size]



انا حولت اكتبو بالانجليزى على حسب قدرتى
http://www.arabic-military.com/t33263-topic

واخر جزء فى الموضوع تاكيد على الميغ-29 وكمان معاها مصدر .. بس كان قصدى
ان جزء كبير من التصميم هو الميغ1.44 مع لمسة من الجيل الخامس على الهيكل
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 19:41

darkred]]










الوضع الحالى اصبح بكل بساطة كاننا ..

وقعنا بين مطرقة وسندان المصادر..

مطرقة الروس وسندان الصينيين..

وكل طرف يحاول ان يفوز بمعركة تجارة السلاح..

فاى طرف منهم يكسب الصفقة المصرية يكسب زبائن اخرين..

نتيجة لثقل وتاريخ مصر الناجح فى اختيار الصفقات..

الشئ الوحيد الذى قد ينقذنا من هذه الدوامة..

هو التفكير المنطقى دون الانزلاق الى استنتاجات مبالغ فيها..

ناشئ عن شدة الانتماء والرغبة فى الافضل والاقوى للوطن..

وهناك عوامل سياسية تحكم مثل هذه الصفقات..

فكل التحركات والزيارات وعمق التعاون العسكرى والاقتصادى السابق..

يرجح كفة الصفقة الصينية..

وقد يكون المقصود من فشل صفقة الميج 29 فى الخبر الصينى..

هو عمل صفقة جديدة منها..

وقد يكون قد وصل منها صفقة اولى محدودة قبل ذلك..

ضمن صفقة السلاح الروسية الكبيرة التى تمت فى بداية هذا القرن..

وبالتالى لن يكون هناك اى تعارض ما بين المصادر..

الا فى النفى التام لان تكون روسيا قد تسمح لبيع مشروع الميج 1.44..

للصين او غيرها من الدول وهو ما ذكر بوضوح واقره الروس انفسهم..

لان الروس لن يفرطوا فى تكنولوجيا متقدمة..

يستخدموها كمحطة لتطوير الباك فا والمشاريع الروسية القادمة..

فالروس دائما مايريدون ان يكونوا سابقين بخطوة على الاقل..

ونسخهم التصديرية مبدأ اساسى لا تفريط ابدا فيه..

حتى فيما يسمحون بتصديرة من تكنولوجيا..

لذلك ايضا الاخبار التى تتكلم عن وجود السوخوى 35 فى مصر..

وباعداد اعلى من روسيا نفسها..

يعتبر دربا من الخيال المبالغ فيه..

ولا يؤيده اى منطق او اسلوب تفكير سليم..











[/size]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
السادات2

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
المهنة : طالب(واحد فول)
المزاج : تاءب الى الله
التسجيل : 15/09/2011
عدد المساهمات : 93
معدل النشاط : 102
التقييم : 1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 19:54

مصر تمتلك الميج29 و السخوى 35 دة اخر كلام عندى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
semsem55

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 21
المزاج : متشائم من المستقبل
التسجيل : 09/04/2011
عدد المساهمات : 1115
معدل النشاط : 1165
التقييم : 11
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 20:02

@السادات2 كتب:
مصر تمتلك الميج29 و السخوى 35 دة اخر كلام عندى


أشطه يا سادات2
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الدرع المصرى

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5977
معدل النشاط : 6723
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 20:24

مشاركتى هذه ستتضمن شقين ( شق متعلق بالطائره jf-17 - و شق آخر متعلق بالطائره ميج 29 )
اولا jf-17
انتاج الطائره jf-17 فى حد ذاته يعتبر مكسب و انا واثق من ان الفنيين المصريين سيجعلون منها احدى افضل طائرات الجيل الرابع + المخصصه للدفاع الجوى كما تم فى تجربة الكيه 8 المصريه




و ستكون سبيل للحصول على تقنيات جويه صينيه متطورا مثل الصاروخ sd-10 و القنابل الصينيه الموجهه الحديثه التى تعادل جى دام الامريكيه و قنابل القطر الصغير الصينيه
صاروخ YJ-91 النسخة الصينية من الصواريخ
الروسية KH-31 المضادة للسفن والرادرات وذات مدى للنسخ الاخير 200 كلم

كما يقدم الصينيون صاروخ جديد لهم C-705و الذى يعتبر نسخة كلوب مخففة صينية تصلح
لمقاتلتهم الخفيفة مداه 75-170 كلم






بخلاف صاروخهم KD-88 بالاضافه الى قنابل القطر الصغير الصينيه SDM بالاضافه الى قنابل ft 1/2/3
و التى يبلغ سعرها 25 الف دولار بينما الامريكيه بيعت الى بعض دول الخليج بسعر 130 الف دولار تلك القنابل تركب بسهولة على الطائرت الغربية لان وصلاتها لمقل البيانات تعمل وفق للمعايير الغربية MIL-STD-1553 اى اننا نستطيع استخدامها مع المقاتلات الغربيه من انواع ميراج 5 المطوره الى مستوى حورس و الميراج 2000 و الاف 16 و الفانتوم لتكون بديل متقدم تكنولوجيا و منخفض التكاليف يسمح بتوجيه ضربات دقيقه و باسعار خياليه بالنسبه لنظيرتها الغربيه القنابل
SDB FT3 , FT5 التى تعادل قنابل SDB الامريكية وتوفر الصين عدة قنابل بعدة
اعيرة من وزن 250 كيلو جرلم الى 1 طن وكلها توجة اما ب GPS او Galones

والعائلة الاخر LS وهى تعادل قنابل Paveway

وعائلة LT-6 , LT-2 و LT-3 التى تتعادل مع قنابل JDAM وكذلك متاح توجية لها بالليزر







الطائره ستستخدم نقاط تسليح تحمل عدة صواريخ
الصين تعرض تزويدها بشاشات لغرفة القيادة للطائرة مثل شاشات التى ستستخدم على الاف 35
ولا ننسى انهم اول من انتج طائرت تعمل فى الخدمة مزودة بمفهوم DSI حتى قبل الامريكيون الذى منتجهم الاول فى طائرة F-35




شاشة غرفة قيادة طائرة التدريب الجديدة الصينية L-15 من الجيل الخامس







وتعرض منذ عدة سنوات لتزويد الرعد بها لمن يريد


وافضل
ما فى الصينيون كما قال قائد القوات الجوية انهم يقدمون لك كل ما
تريد بدون اى قيود بخلاف الامريكيون الذى لا تستطيع ان تحصل منهم على ربع
ما يقدمه الصينيون كما ان الامريكون يقدمون لك ما يقدمه الصينيون بعد 4
اسنوات والتعامل معهم اصبح عديم الجدوى باسلوبهم وتجاهلهم كما قال ميتران
افضل حل


كما تقدم الصين معها ايضا صاروخها الموازى للبايثون 5 الصهيونى من الجيل الخامس PL-10


Luoyang
PL-ASR/PL-10: This image obtained from Chinese web pages on January 4
was the first revelation of the existence of the advanced PL-10 5th
generation AAM. The text indicates development began in 2004 and
production is expected by 2010. The missile also has a 90 degree
off-bore-sight view and a “Lock On After Launch” capability, meaning it
can better exploit high off bore-sight firing. Source: CJDBY web page.



Data
along with one image suggests the PL-10 could enter production in 2010
but it is not known when the other two new AAMs would enter production.
When they do enter service, these AAMs could give both old and new PLA
Air Force fighters a decisive advantage over Taiwan Air Force fighters
armed with shorter range U.S. AIM-9 Sidewinder and AIM-120 AMRAAM
missiles. The PL-ASR/PL-10 could have up to double the range of the new
U.S. AIM-9X, the first U.S. HMD sighted AAM, which is just now entering
service with U.S. Air Force and Navy squadrons. The ramjet powered
“PL-13” may out-range current variants of the AIM-120.





وصواروخها PL-13




وهو المقابل الصينى للرهيب المتيور ( نسخه متيور صينيه ) بمدى 160 كلم جو جو
و ستكون هذه الطائره افضل بديل للمقاتلات الصينيه من نوع F6/7 التى بدأ اخراجها من الخدمه كما يهدف المشروع و العقد بالاساس الى الحفاظ على الشق الصينى الذى احتل مكانه محترمه فى سلاح الجو المصرى منذ الثمانينات ضمن مبدأ تنوع مصادر التسليح الذى ارساه الرئيس الراحل انور السادات حتى لا تنفرد قوه معينه بالتاثير على القرار المصرى فى الحرب و السلام كاحد الدروس المستفاده من فتره حالكه مرت بها مصر لكن هذا لا ينفى باى حال من الاحوال ان مصر ايضا تحافظ على الشق الروسى فى سلاحها الجوى و الذى يعتبر ايضا جانب تقنى و لا ينفى ايضا ان المقاتلات الشرقيه من طراز ميج 29 موجود بالخدمه فى سلاح الجو المصرى اما عن التفضيل المصرى فكان على دفعه اضافيه من مقاتلات ميج 29 و ساكتفى بوضع مصدرين على كلامى و هما

الشق الثانى بخصوص الميج 29/ فهى امر منتهى و لم تعد الطائره التى
تستدعى السريه لكن مصر فى جميع الاسلحه التى تقتنيها من مصادر غير امريكيه
لا تعلن عنها و لا تؤكدها و لا تنفيها و و المصادر تتحدث دون اى اعلان
مصرى فمثلا من ضمن المصادر على الميج 29

The Egyptian Armed Forces consists of the Army, Air Force, Navy and
Air Defense. The Coast Guard and Border Guard operate as subordinates
to the Navy and Army Command respectively.

The Egyptian military is the strongest military power on the African
continent, and the second largest in the Middle East, the largest
being that of Israel – (Source: Jaffee Center for Strategic Studies’
annual Middle East Strategic Balance). The Egyptian Armed Forces also
ranks among the most battle-trained armed forces in the region. Its
inventory includes F-16s, Mirage 2000 aircraft, MiG-29 fighters, Apache
helicopters, M1 Abrams Tanks and medium-long range missiles. The
Egyptian Armed forces, has a combined troop strength of 450,000 active
personel.

The Supreme Commander is Hosni Mubarak, wartime Field Marshal of the
army, admiral of the navy, Chief Air Marshal (Colonel General) of the
Air Forces and Air Defence Forces. During peacetime, the title of
Supreme Commander is ceremonial.

The Commander-in-Chief and commander of the army is Field Marshal
Mohamed Hussein Tantawi, Minister Of Defense and Military Production.

The Chief of Staff is Lt. Gen. Sami Hafez Enan.

The Commander of the Navy is Vice Admiral Tamer Abd El Aleem Mohamed Ismail

The Commander of the Air Forces is Air Marshal (Lt. Gen.) Magdy Galal Sharawi

The Commander of the Air Defence Forces is Major General Abd El Aziz Seif

Conscription is compulsory for Egyptian men of 18 years of age.
Full-time students may defer their service until the age of 28. The
length of the service depends on the level of education achieved by
the conscripted.

Military relations between Egypt and the US are strong. Military
cooperation between the two countries covers a number of strategic
areas, including cooperation in the ongoing process of modernising
Egyptian armaments and training the Egyptian armed forces.

While military cooperation between the US and Egypt is close and
diversified, this does not constitute a form of military alliance.
Nothing could furnish clearer proof of this than the high degree of
transparency surrounding all aspects of Egyptian-US military
cooperation. Bilateral exercises and mutual training are carried out
regularly, and, according to one US source, reflect the high level of
professionalism and the growing excellence of the fighting men and
women in the various branches of the Egyptian armed forces.

Egypt takes part regularly in military exercises with the US and
other European and Arab allies, including the manoeuvres that take
place in Egypt every two years.

Egypt continues to contribute regularly to United Nations
peacekeeping missions, most recently in East Timor, Sierra Leone,
and Liberia.
المصدر

http://www.yourcountries.com/egypt.html
بالاضافه الى


شراء مصر قطع غيار للميج 29 من اوكرانيا
http://translate.google.com.eg/translate?js=n&prev=_t&hl=ar&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ru&tl=en&u=http://dlib.eastview.com/browse/doc/7105684&act=url]

و عن خصائص الطائره و الاضافه التى تقدمها للقوات الجويه

الطراز SMT
طراز المستقبل و اقوى طرازات الميغ 29 على الاطلاق
****************************

المحرك : تستخدم المحرك الأقوى "Klimov RD-43" بدفع حارق لاحق أكثر من 10,000
كيلوغرام.والمحركان موجودان في فتحتان استنشاق في مؤخرة الطائرة

مم يسمح لها بالوصول الى سرعة
كبيرة جدا ومن الممكن اغلاق فتحات الاستنشاق وذلك للطيران باقل سرعة وعند الهبوط
وفي هذه الحالة ياخذ المحرك الهواء من شقوق تهويت تفتح تلقائيا عند اغلاق فتحات
الاستنشاق


ومن المرجح
اضافة المحرك الجديد VK-10M بقوة دفع 108 الى 113 الف عقدة، و هناك إمكانية إضافة
خاصية الدفع المتحرك " Thrust vectoring".


2-لحل مشكلة المدى القصير ، تمتعت الـmig-29smt على حدب
خلفي منتفخ بشكل واضح يتيح وقود أكبر . و يمكن إضافة عصا تزود بالوقود في الجو لها.
نهاية الحدب لها ذني مسطح "ذيل القندس" كما هو الحال في MiG-29smt . و الذي كان
بمقدوره حمل مظلة أو مظلتي هبوط على حسب ما تحتاج الطائرة بالنسبة لحمولتها.مع
مصدات هواء أكبر على الظهر




3-مدى الـ mig-29smt من دون تزود بالوقود في الجو و من دون خزانات
إضافية
تستطيع المقاتلة تغطية مدى
طيران يصل الى 3.100 كلم، و5.400 كلم عند استخدام نظام التزود بالوقود أثناء
التحليق. كما تم تزويد الطائرة بنظام وقود رقمي جديد متطور لقياس مخزون
الوقود

4-حافظت الـ MiG-29smt
على نظام مصدات الهواء العلوية و السفلية كما في الـ Fulcrum-A مع أن مصد الهواء
العلوي كان أكبر. لذا فإن الطائرة استعملت نظام الـ " chaff-flare" القديم على
امتداد زعانف الذيل العامودية. مع التذكير بان مصدات الهواء على الظهر أكبر



4-الرادار : الرادار zhuk-m بنظام
متعدد الأطوار. بهوائي ذو سطح مخرم "slotted planar antenna" بدلا من الصحن الهوائي
الاعتيادي. ازداد مداه بحوالي 25% . السوفتوير و معالجة المعلومات تحسنت كثيراَ.
بالإضافة الى عدة أطوار جديدة تضمنت طور متابعة التضاريس "terrain-following" و
قدرات جو- أرض جديدة. و أمكن وضع الرادار N-010 في مقدمة أصغر و مختلفة في
الشكل.


ومن المرجح جدا ان يكون الرادار
المستخدم هو نفس الرادار المستخدم في ال mig-29smt2 وهو الرادار الرائع Zhuk-me
المتعدد الانماط


يستطيع هذا الرادار تتبع أكثر من
24 هدف دفعة واحدة ... مع قدرة مهاجمة 8 منهم دفعة واحده بواسطة صواريخ R-77 M\\\\\\\\PD
يختارهم حاسوب الرادار حسب الأولوية .... هذه الأولوية يتم تحديدها حسب سرعة إقتراب
الهدف وزاوية هذا الإقتراب عدى عن الإرتفاع ... وكالعادة يمكن للطيار إختيار
الأهداف يدويا ولكن في حالة هذا الرادار الإختيار اليدوي غير مرغوب .... قوة البث
القصوى لهذا الرادار تصل الى 8 كيلو واط ((وهى قوة ضخمة)) أما متوسط قوة البث فهو
متغير ويصل في أقصاه الى قوة 3 كيلو واط ....... قدرات هذا الرادار في العمل خلال
ظروف التشويش هي الأفضل في روسيا على الإطلاق وتنافس بقوة قدرات الرادارات
الأوروبية مثل CAPTOR و RBE2 ... ومع أن الرادار Zhuk-MSF هو من نوع PESA ألا أنه
أفضل وأقوى من الرادار APG-80 من نوع AESA الذى تحمله المقاتلة F-16 BLOCK 60
......... والجميل أن للرادار Zhuk-MSF قدرات LPI ممتازة بفضل أساليب البث المبتكرة
وبفضل برمجة الرادار الثورية


هذا ارادار يستطيع كشف أهداف ذات
RCS منخفض جدا لأن قدراته وتقنية تصنيعه وبرمجته تأهله من ذلك ... فمثلا خلال نمط
Velocity search يمكن إكتشاف مقاتلة F-22 من 50 كم !!! ((لكن يمكن زيادة هذا المدى
قليلا مع زيادة قوة البث))


5- القمرة
:






تتمتع ال MiG-29SMT بقمرة زجاجية
مبنية على نفس مبدأ الـ MiG-29M لكن مع إضافة شاشتي LCD ملونتين بمساحة 15 X 20
سنتيمتر، بدلا من شاشات الـ CRT أحادية الصبغة الموجودة في MiG-29M . يالإضافة الى
شاشتي LCD أحادية اللون أيضاَ. أضيف أيضاَ نظام تحكم HOTAS متقدم. و تمتعت الـ
MiG-29SMT2 بنظام " MIL STD-1553B compatible digital databus" لربط القمرة بأنظمة
الملاحة. و نظام ملاحة متطور يستخدم بوصلة تحديد الموقع بالليزر و ملاقط لأنظمة
التوجيه بالأقمار الصناعية ، بالإضافة الى نظام اوتوماتيكي لتشخيش و كشف الأعطال
لتسهيل عملية الصيانة.


تطوير أدوات وأنظمة كابينة القيادة
من خلال استخدام مفهوم HOTAS وبنية معلوماتية رقمية تدعم المعايير القياسية
العسكرية لوحدة المعلومات MIL-STD-1553B، وهو ما يعني إمكانية مكاملتها مع المعدات
والأجهزة الاختيارية روسية الصنع أو الأجنبية والأسلحة المحمولة جواً، وذلك حسب
متطلبات العملاء وقدرتهم المالية.


يحتوي أيضاَ على شاشات CRT كبيرة
لعرض كاميرات التلفزيون أو الأشعة تحت الحمراء الآتية من الأجهزة المثبة خارج جسم
الطائرة.


6- تم تحسين أنظمة الـ "IFF" و
"active jammer". و أضيف نظام تحكم الكتروني FBW "Fly-By-Wire". نظام الـ FBW كان
مبنيا على النظام الاعتيادي "analog" ربما لأن النظام الإلكتروني الكامل كان أعقد
بعض الشيء من القدرات السوفيتية في ذلك الوقت. لكن شركة الـ MiG تبنت مبدأ البساطة
و الكفاءة و مقاومة التدخل الكهرومغناطيسي لنظام الـ"analog". أتاح نظام الـ FBW
ثلاث مراحل للإلتفاف و الدوران "roll and yaw". و أربعة مراحل للحركة العامودية
"pitch" مع السماح للطيار بتخطي الحد الأحمر للطائرة إن لزم
الأمر.








6- الأسلحة
ألذكية:


1-نظام Kh-31A الصواريخ المضادة
للسفن ونظام فعال للتتبع بالرادار،


2-ونظام Kh-31p المضاد للصواريخ
الموجهة بالرادار،


3- Kh-29Te بالتوجيه التلفزيوني، و
الـ Kh-29L بالتوجيه الليزري. كلا السلاحين حمل نفس اسم الناتو "AS-14 Kedge" نظرا
لأنهما نفس السلاح ولكن برؤوس توجيه مختلفة.


4- بالتوجيه التلفزيوني، و الـ
KAB-500L بالتوجيه الليزري، قنابل اسقاط عيار 500
كيلوغرام.


7- الصواريخ:


عليها 8 نقاط تعليق صواريخ وقادرة
على حمل 5.500 kg ذخيرة


قادرة على حمل مختلف انواع
الصواريخ الجو -جو وهى


1-r-27


2-r-60


3-r-73


4-r-77

اما
عن بود التشويش المستخدم على ميج 29 اس ام تى فهو بود اكتف جامار 418 و
الذى يستخدم خاصيه الاهداف الخداعيه لتعمية الرادارات و تضليل الصواريخ و
التى اعتمدتها روسيا بشكل موسع كنظام مستقبلى للتغلب على الدرع الصاروخى و
الرادارات الغربيه و الامريكيه
بالاضافه الى تجهيز الطائره ببود
التصويب ديموكليس المشهود له بالكفائه على حسب رغبة الزبون اضافة الى
امكانية استخدام الطائره لاسلحه و ذخائر من مصادر غير روسيه سواء غربيه او
محليه بالنسبه للدول التى تمتلك هذه القدر فلا يوجد اى قيود تقنيه تصاحبها
الان اترككم مع بود التشويش
Active Jammer MSP-418K





عدل سابقا من قبل الدرع المصرى في الأحد 25 سبتمبر 2011 - 20:46 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الدرع المصرى

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5977
معدل النشاط : 6723
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 20:42

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 20:57

darkred]]








أخونا العزيز الدرع المصرى تحليلك رائع..

لكن فيما يخص تجربة مصر لتصنيع طائرة قتال حديثة..

وهوبيت القصيد..نعتقد ان الخيار سيكون صينى بلا شك..

وايضا خرافة وجود السوخوى 35 فى مصر باعداد اعلى من روسيا نفسها..

ارجو الافادة..لأن رايك حول هذه المواضيع له جماهيرية وصدى كبير بين الاعضاء..

لان الكثير من اعضائنا الاحدث والاقل خبرة يتاثرون بالمبالغات..








[/size]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
maiser

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 23/01/2010
عدد المساهمات : 2756
معدل النشاط : 2797
التقييم : 132
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 21:30

حتى الان انا مشوش بخصوص الميج29 !!..
مصادرك قوية يا علام وخصوصا على وجود الجى اف17 ...
اهم ما فى الطائرة انها وعاء لانواع مختلفة من الصواريخ الرائعة...لكن لا بد من تطويرها الكترونيا طبعا ..
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
engage

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
المهنة : مابلااااااااااااااااااااااااااااااااااش
المزاج : حد ليه شوق فى حاجه
التسجيل : 10/06/2011
عدد المساهمات : 65
معدل النشاط : 45
التقييم : -1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 22:06

@Almosheer كتب:
darkred]]








أخى العزيز أمير برجاء وضع مصدر عقد قطع غيار الميج 29 مع اوكرنيا..

لانى بحثت عنه كثيرا على الانترنت ولم استطع التوصل اليه..

برجاء وضعه لانه مصدر مهم ويحتاج المناقشة..









[/size]

The main operators of the MiG-29 in the region BSV Algeria, Syria, Yemen, Sudan, Libya, Egypt and Iran.
aviaport
http://www.aviaport.ru/digest/2005/11/18/97688.html
المهم ->
يوم 26 - 4 - 2006 فى حوار ذكر اهداف صفقة الاس اى على لسان مسئول روسى قبل توقيع الصفقة باربع شهور
- Why MiG-29SE offered to Egypt?

Our approach to the negotiations with Egypt is fully consistent with the strategy to promote the RSC production company into new markets. At the heart of this strategy - individual approach to each customer. Today the RAC "MiG" has a wide range of upgrade MiG-29. We look at what level of combat capabilities of fighter groups and, accordingly, the price per plane is optimal for that particular country. With the increasing requirements of the customer to his group, we can upgrade the aircraft to increase their capabilities.

- In Egypt, many operated by Soviet technology. There was a break in its support of the manufacturer. As things stand today? Is it possible to use trade-in for the delivery of MiG-29SE?

- - We have established very good relations with Egypt . We're serious, tight work. As for the potential supply of new equipment using the scheme trade-in, proceed from the fact that we must first work out its full. We already have one such contract, still to be done. If the scheme is fully developed, then I think we have a lot of potential customers who want to change their existing "moments" with new ones.
http://www.aviaport.ru/digest/2006/04/26/104050.html
عدد من الميج 29 اس اي اعلنت عنها شركة ميج لمصر و دول اخرى فى نفس وقت صفقة اخرى لكن محتملة لاس ام تى ->اى انهما صفقتان فى 2006 منهم واحدة تم تاجيلها لـ2010 حينها, اس ام تى او اس اي هو مسمى لعدد صفقتين احداهما 2006 وهى قيد التسليم حتى الان ! وليست اس ام تى و الاخرى كانت للزيادة فقط وهى 2010 والتى فشلت الان بسبب اتجاه اخر و وجهه اخرى وهى الصين لعقد صفقات اخرى مع حفظ العلاقات مع روسيا طبعا -> تذكروا تاريخ صفقة التور ام
delivery of MiG-29SE in Egypt and other countries. According to Kommersant, the contract for delivery in Egypt 40 MiG-29SMT be signed before the end of 2006. This transaction will be carried out under the scheme trade in: the new machines will be delivered in exchange for old MiG-21, more than 30 years remained without a Russian service
31/8/2006
http://www.aviaport.ru/digest/2006/08/31/109637.html
ايضا شركة ميج اعلنت ان عقود الميج توقيعها قبل نهاية 2006 لاستبدال الميج 21 وقالت انها اس ام تى !
-> الميج 21 ربما ظل منها بالخدمة ما تم تطويره فى اوكرانيا 2008 فقططط !
31/8/2006
http://www.aviaport.ru/digest/2006/08/31/109637.html

تذكروا قبل هذه الصفقة ايضا
يوم 5/7/2010 فى روس بورن اكسبورت مع مصر وكان العدد المناقش المحتمل هو 32 ! وفى نفس وقت النقاش اى بالتوازى ! قالت جينز ان مصر اتجهت فى نفس الوقت لمنتجين الثاندر لانتاجها فى مصر
In April, Egypt was the deputy director of" Rosoboronexport "Alexander Mikheyev, the meeting discussed the possibility of delivery to 32 machines," - says the source "b". Parallel to the Egyptian side has begun negotiations with the producers of the FC-1. In March of this year's magazine Jane "s Defence Weekly reported that the Egyptian government has started negotiations with Pakistan on the joint production of Chinese fighters. According to Jane" s, Egypt also intends to purchase these aircraft for its air force.
وساعتها حصل خلاف بين روسيا والصين على المحرك ار سى 93 ( محرك الميج والثاندر ) بسبب مصر لكن فى النهاية روسيا اعطت الصين تصريح باعادة تصدير المحرك لمصر
stressed to the press service of "Rosoboronexport". Re-export to Egypt RD-93 in the FC-1 was given FSMTC in November 2007
كان صعب علي الروس يشرحوا للصينيين انهم مش هيوردوا المحركات بسبب تنافس السوق فى مصر فى توريد الاسلحة عاما
he says. - But if Russia is indeed facing China in the Egyptian market weapons, with the need to do something. According to a member of the public council under Ministry of Defence Ruslan Pukhov, such a view "has a right to exist, but will be very difficult to explain to the Chinese, why are we still supply engines, and then suddenly changed their minds."
http://www.aviaport.ru/digest/2010/07/05/198163.html
كمان فى 2005 مصر كانت هتنتج mig-at لاستبدال بعض طائرات التدريب وكانت برخصة من روسيا لكن الغريب ان مصر حينها اتجهت للصين وحصلت على انتاج الكى 8 انتاج مفتوح وحاجة كاملة يعنى 100% واضافت عليها اشياء كثيرة
11/2005
http://www.aviaport.ru/digest/2005/11/21/97708.html
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
اعدام ميت

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المزاج : ربى الله .... وليس امريكا
التسجيل : 05/03/2011
عدد المساهمات : 3728
معدل النشاط : 3221
التقييم : 167
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :



مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الأحد 25 سبتمبر 2011 - 23:42

اعتقد انها صفقة عاجلة للحصول على اى منصة + اسلحة صاروخية

تمكن مصر من توسيع امكانياتها للقتال خلف مدى الرؤية بطريقة عاجلة

فالصفقة لم تكن لتتم بهذة السرعة لولا المتغيرات التى طرأت على المنطقة برمتها

التى عجلت بهذا التخطيط ..... يعنى بالبلدى

منصة مستعجلة للحصول على الصواريخ المتقدمة المكافئة للأمرام والاكسوسيت

و الكروز المصغر و غيره .

اما الميج الروسية اعتقد ان الصفقة موجودة ولكن لم يبدأ تنفيذها بعد .

وأؤيد رأى الدرع بخصوص توازن نسب المدارس الجوية فى طائرات مصر

اى ان الثاندر محل الاف 6 و 7

والميج ستكون محل نظيرتها الميج 21

وبالتالى التطويرات التى قامت بها مصر على طائرات الميج 21

تؤكد ان صفقة الميج 29 لم تتم بعد او قد يتم استبدالها بما هو احدث

من الترسانة الروسية لا سيما ما يدخل فى أطار مهام السيادة الجوية

36
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 0:44

@Almosheer كتب:







رائع جدا يا علام..

ودائما لك السبق..

فقد كنت انتوى عمل نفس الموضوع..

ولكن هناك نقطة فى الخبر ايضا لفتت انتباهى..

الخبر ينفى ايضا ان تكون الميج 1.44 قد استخدمت كمشروع للشبح الصينى..

وينفى ان تكون روسيا اعطت رخصة تصنيع لمثل تلك التكنولوجيا المتقدمة..

وبالتالى ينسف الاجتهاد الخاص بالقاهرة 2000 من الميج 1.44 الروسية..

فما رأيك؟؟؟










حقيقة قد يكذب الصينيين في ذلك وقد يصدقون ، فنحن نتحدث عن مقاتلة جيل خامس ومن المؤكد انهم يريدون ان يحاط بكل جزء فيها بالسرية .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 0:48

@امير المصري كتب:
علام ارجووووووووووووووووووووووووك توقف
عاوز تتكلم بالمصادر موجوةد مصادر مؤكدة ا للميج29 وعرضت اكتر من عشرين مرة وموجودة عندي برضه
طيب ايه تفسيرك عقد مصري للحصول علي قطع غيار للميج29 وصيانة مع اوكرانيا!!!!! يعني اكيد مش هنشتري قطع غيار علشان نعمل عليها تجارب ومش هنتعاقد علي صيانة حاجة مش عندنا
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
علي العموم الجي اف17 اصلا مش محتاجة تأكيد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

بالنسبة للمحركات فمحركات الميج-29 من نوع RD-93 هي المحركات التي ستستعملها الجي اف -17 لان الصين لم تنتج محرك لهذه المقاتلة حتي الان ولايزالون يحاولون علي انتاج محرك WS-13 .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 1:08

@الدرع المصرى كتب:
مشاركتى هذه ستتضمن شقين ( شق متعلق بالطائره jf-17 - و شق آخر متعلق بالطائره ميج 29 )
اولا jf-17
انتاج الطائره jf-17 فى حد ذاته يعتبر مكسب و انا واثق من ان الفنيين المصريين سيجعلون منها احدى افضل طائرات الجيل الرابع + المخصصه للدفاع الجوى كما تم فى تجربة الكيه 8 المصريه




و ستكون سبيل للحصول على تقنيات جويه صينيه متطورا مثل الصاروخ sd-10 و القنابل الصينيه الموجهه الحديثه التى تعادل جى دام الامريكيه و قنابل القطر الصغير الصينيه
صاروخ YJ-91 النسخة الصينية من الصواريخ
الروسية KH-31 المضادة للسفن والرادرات وذات مدى للنسخ الاخير 200 كلم

كما يقدم الصينيون صاروخ جديد لهم C-705و الذى يعتبر نسخة كلوب مخففة صينية تصلح
لمقاتلتهم الخفيفة مداه 75-170 كلم






بخلاف صاروخهم KD-88 بالاضافه الى قنابل القطر الصغير الصينيه SDM بالاضافه الى قنابل ft 1/2/3
و التى يبلغ سعرها 25 الف دولار بينما الامريكيه بيعت الى بعض دول الخليج بسعر 130 الف دولار تلك القنابل تركب بسهولة على الطائرت الغربية لان وصلاتها لمقل البيانات تعمل وفق للمعايير الغربية MIL-STD-1553 اى اننا نستطيع استخدامها مع المقاتلات الغربيه من انواع ميراج 5 المطوره الى مستوى حورس و الميراج 2000 و الاف 16 و الفانتوم لتكون بديل متقدم تكنولوجيا و منخفض التكاليف يسمح بتوجيه ضربات دقيقه و باسعار خياليه بالنسبه لنظيرتها الغربيه القنابل
SDB FT3 , FT5 التى تعادل قنابل SDB الامريكية وتوفر الصين عدة قنابل بعدة
اعيرة من وزن 250 كيلو جرلم الى 1 طن وكلها توجة اما ب GPS او Galones

والعائلة الاخر LS وهى تعادل قنابل Paveway

وعائلة LT-6 , LT-2 و LT-3 التى تتعادل مع قنابل JDAM وكذلك متاح توجية لها بالليزر







الطائره ستستخدم نقاط تسليح تحمل عدة صواريخ
الصين تعرض تزويدها بشاشات لغرفة القيادة للطائرة مثل شاشات التى ستستخدم على الاف 35
ولا ننسى انهم اول من انتج طائرت تعمل فى الخدمة مزودة بمفهوم DSI حتى قبل الامريكيون الذى منتجهم الاول فى طائرة F-35




شاشة غرفة قيادة طائرة التدريب الجديدة الصينية L-15 من الجيل الخامس







وتعرض منذ عدة سنوات لتزويد الرعد بها لمن يريد


وافضل
ما فى الصينيون كما قال قائد القوات الجوية انهم يقدمون لك كل ما
تريد بدون اى قيود بخلاف الامريكيون الذى لا تستطيع ان تحصل منهم على ربع
ما يقدمه الصينيون كما ان الامريكون يقدمون لك ما يقدمه الصينيون بعد 4
اسنوات والتعامل معهم اصبح عديم الجدوى باسلوبهم وتجاهلهم كما قال ميتران
افضل حل


كما تقدم الصين معها ايضا صاروخها الموازى للبايثون 5 الصهيونى من الجيل الخامس PL-10


Luoyang
PL-ASR/PL-10: This image obtained from Chinese web pages on January 4
was the first revelation of the existence of the advanced PL-10 5th
generation AAM. The text indicates development began in 2004 and
production is expected by 2010. The missile also has a 90 degree
off-bore-sight view and a “Lock On After Launch” capability, meaning it
can better exploit high off bore-sight firing. Source: CJDBY web page.



Data
along with one image suggests the PL-10 could enter production in 2010
but it is not known when the other two new AAMs would enter production.
When they do enter service, these AAMs could give both old and new PLA
Air Force fighters a decisive advantage over Taiwan Air Force fighters
armed with shorter range U.S. AIM-9 Sidewinder and AIM-120 AMRAAM
missiles. The PL-ASR/PL-10 could have up to double the range of the new
U.S. AIM-9X, the first U.S. HMD sighted AAM, which is just now entering
service with U.S. Air Force and Navy squadrons. The ramjet powered
“PL-13” may out-range current variants of the AIM-120.





وصواروخها PL-13




وهو المقابل الصينى للرهيب المتيور ( نسخه متيور صينيه ) بمدى 160 كلم جو جو
و ستكون هذه الطائره افضل بديل للمقاتلات الصينيه من نوع F6/7 التى بدأ اخراجها من الخدمه كما يهدف المشروع و العقد بالاساس الى الحفاظ على الشق الصينى الذى احتل مكانه محترمه فى سلاح الجو المصرى منذ الثمانينات ضمن مبدأ تنوع مصادر التسليح الذى ارساه الرئيس الراحل انور السادات حتى لا تنفرد قوه معينه بالتاثير على القرار المصرى فى الحرب و السلام كاحد الدروس المستفاده من فتره حالكه مرت بها مصر لكن هذا لا ينفى باى حال من الاحوال ان مصر ايضا تحافظ على الشق الروسى فى سلاحها الجوى و الذى يعتبر ايضا جانب تقنى و لا ينفى ايضا ان المقاتلات الشرقيه من طراز ميج 29 موجود بالخدمه فى سلاح الجو المصرى اما عن التفضيل المصرى فكان على دفعه اضافيه من مقاتلات ميج 29 و ساكتفى بوضع مصدرين على كلامى و هما

الشق الثانى بخصوص الميج 29/ فهى امر منتهى و لم تعد الطائره التى
تستدعى السريه لكن مصر فى جميع الاسلحه التى تقتنيها من مصادر غير امريكيه
لا تعلن عنها و لا تؤكدها و لا تنفيها و و المصادر تتحدث دون اى اعلان
مصرى فمثلا من ضمن المصادر على الميج 29

The Egyptian Armed Forces consists of the Army, Air Force, Navy and
Air Defense. The Coast Guard and Border Guard operate as subordinates
to the Navy and Army Command respectively.

The Egyptian military is the strongest military power on the African
continent, and the second largest in the Middle East, the largest
being that of Israel – (Source: Jaffee Center for Strategic Studies’
annual Middle East Strategic Balance). The Egyptian Armed Forces also
ranks among the most battle-trained armed forces in the region. Its
inventory includes F-16s, Mirage 2000 aircraft, MiG-29 fighters, Apache
helicopters, M1 Abrams Tanks and medium-long range missiles. The
Egyptian Armed forces, has a combined troop strength of 450,000 active
personel.

The Supreme Commander is Hosni Mubarak, wartime Field Marshal of the
army, admiral of the navy, Chief Air Marshal (Colonel General) of the
Air Forces and Air Defence Forces. During peacetime, the title of
Supreme Commander is ceremonial.

The Commander-in-Chief and commander of the army is Field Marshal
Mohamed Hussein Tantawi, Minister Of Defense and Military Production.

The Chief of Staff is Lt. Gen. Sami Hafez Enan.

The Commander of the Navy is Vice Admiral Tamer Abd El Aleem Mohamed Ismail

The Commander of the Air Forces is Air Marshal (Lt. Gen.) Magdy Galal Sharawi

The Commander of the Air Defence Forces is Major General Abd El Aziz Seif

Conscription is compulsory for Egyptian men of 18 years of age.
Full-time students may defer their service until the age of 28. The
length of the service depends on the level of education achieved by
the conscripted.

Military relations between Egypt and the US are strong. Military
cooperation between the two countries covers a number of strategic
areas, including cooperation in the ongoing process of modernising
Egyptian armaments and training the Egyptian armed forces.

While military cooperation between the US and Egypt is close and
diversified, this does not constitute a form of military alliance.
Nothing could furnish clearer proof of this than the high degree of
transparency surrounding all aspects of Egyptian-US military
cooperation. Bilateral exercises and mutual training are carried out
regularly, and, according to one US source, reflect the high level of
professionalism and the growing excellence of the fighting men and
women in the various branches of the Egyptian armed forces.

Egypt takes part regularly in military exercises with the US and
other European and Arab allies, including the manoeuvres that take
place in Egypt every two years.

Egypt continues to contribute regularly to United Nations
peacekeeping missions, most recently in East Timor, Sierra Leone,
and Liberia.
المصدر

http://www.yourcountries.com/egypt.html
بالاضافه الى


شراء مصر قطع غيار للميج 29 من اوكرانيا
http://translate.google.com.eg/translate?js=n&prev=_t&hl=ar&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ru&tl=en&u=http://dlib.eastview.com/browse/doc/7105684&act=url]

و عن خصائص الطائره و الاضافه التى تقدمها للقوات الجويه

الطراز SMT
طراز المستقبل و اقوى طرازات الميغ 29 على الاطلاق
****************************

المحرك : تستخدم المحرك الأقوى "Klimov RD-43" بدفع حارق لاحق أكثر من 10,000
كيلوغرام.والمحركان موجودان في فتحتان استنشاق في مؤخرة الطائرة

مم يسمح لها بالوصول الى سرعة
كبيرة جدا ومن الممكن اغلاق فتحات الاستنشاق وذلك للطيران باقل سرعة وعند الهبوط
وفي هذه الحالة ياخذ المحرك الهواء من شقوق تهويت تفتح تلقائيا عند اغلاق فتحات
الاستنشاق


ومن المرجح
اضافة المحرك الجديد VK-10M بقوة دفع 108 الى 113 الف عقدة، و هناك إمكانية إضافة
خاصية الدفع المتحرك " Thrust vectoring".


2-لحل مشكلة المدى القصير ، تمتعت الـmig-29smt على حدب
خلفي منتفخ بشكل واضح يتيح وقود أكبر . و يمكن إضافة عصا تزود بالوقود في الجو لها.
نهاية الحدب لها ذني مسطح "ذيل القندس" كما هو الحال في MiG-29smt . و الذي كان
بمقدوره حمل مظلة أو مظلتي هبوط على حسب ما تحتاج الطائرة بالنسبة لحمولتها.مع
مصدات هواء أكبر على الظهر




3-مدى الـ mig-29smt من دون تزود بالوقود في الجو و من دون خزانات
إضافية
تستطيع المقاتلة تغطية مدى
طيران يصل الى 3.100 كلم، و5.400 كلم عند استخدام نظام التزود بالوقود أثناء
التحليق. كما تم تزويد الطائرة بنظام وقود رقمي جديد متطور لقياس مخزون
الوقود

4-حافظت الـ MiG-29smt
على نظام مصدات الهواء العلوية و السفلية كما في الـ Fulcrum-A مع أن مصد الهواء
العلوي كان أكبر. لذا فإن الطائرة استعملت نظام الـ " chaff-flare" القديم على
امتداد زعانف الذيل العامودية. مع التذكير بان مصدات الهواء على الظهر أكبر



4-الرادار : الرادار zhuk-m بنظام
متعدد الأطوار. بهوائي ذو سطح مخرم "slotted planar antenna" بدلا من الصحن الهوائي
الاعتيادي. ازداد مداه بحوالي 25% . السوفتوير و معالجة المعلومات تحسنت كثيراَ.
بالإضافة الى عدة أطوار جديدة تضمنت طور متابعة التضاريس "terrain-following" و
قدرات جو- أرض جديدة. و أمكن وضع الرادار N-010 في مقدمة أصغر و مختلفة في
الشكل.


ومن المرجح جدا ان يكون الرادار
المستخدم هو نفس الرادار المستخدم في ال mig-29smt2 وهو الرادار الرائع Zhuk-me
المتعدد الانماط


يستطيع هذا الرادار تتبع أكثر من
24 هدف دفعة واحدة ... مع قدرة مهاجمة 8 منهم دفعة واحده بواسطة صواريخ R-77 M\\\\\\\\PD
يختارهم حاسوب الرادار حسب الأولوية .... هذه الأولوية يتم تحديدها حسب سرعة إقتراب
الهدف وزاوية هذا الإقتراب عدى عن الإرتفاع ... وكالعادة يمكن للطيار إختيار
الأهداف يدويا ولكن في حالة هذا الرادار الإختيار اليدوي غير مرغوب .... قوة البث
القصوى لهذا الرادار تصل الى 8 كيلو واط ((وهى قوة ضخمة)) أما متوسط قوة البث فهو
متغير ويصل في أقصاه الى قوة 3 كيلو واط ....... قدرات هذا الرادار في العمل خلال
ظروف التشويش هي الأفضل في روسيا على الإطلاق وتنافس بقوة قدرات الرادارات
الأوروبية مثل CAPTOR و RBE2 ... ومع أن الرادار Zhuk-MSF هو من نوع PESA ألا أنه
أفضل وأقوى من الرادار APG-80 من نوع AESA الذى تحمله المقاتلة F-16 BLOCK 60
......... والجميل أن للرادار Zhuk-MSF قدرات LPI ممتازة بفضل أساليب البث المبتكرة
وبفضل برمجة الرادار الثورية


هذا ارادار يستطيع كشف أهداف ذات
RCS منخفض جدا لأن قدراته وتقنية تصنيعه وبرمجته تأهله من ذلك ... فمثلا خلال نمط
Velocity search يمكن إكتشاف مقاتلة F-22 من 50 كم !!! ((لكن يمكن زيادة هذا المدى
قليلا مع زيادة قوة البث))


5- القمرة
:






تتمتع ال MiG-29SMT بقمرة زجاجية
مبنية على نفس مبدأ الـ MiG-29M لكن مع إضافة شاشتي LCD ملونتين بمساحة 15 X 20
سنتيمتر، بدلا من شاشات الـ CRT أحادية الصبغة الموجودة في MiG-29M . يالإضافة الى
شاشتي LCD أحادية اللون أيضاَ. أضيف أيضاَ نظام تحكم HOTAS متقدم. و تمتعت الـ
MiG-29SMT2 بنظام " MIL STD-1553B compatible digital databus" لربط القمرة بأنظمة
الملاحة. و نظام ملاحة متطور يستخدم بوصلة تحديد الموقع بالليزر و ملاقط لأنظمة
التوجيه بالأقمار الصناعية ، بالإضافة الى نظام اوتوماتيكي لتشخيش و كشف الأعطال
لتسهيل عملية الصيانة.


تطوير أدوات وأنظمة كابينة القيادة
من خلال استخدام مفهوم HOTAS وبنية معلوماتية رقمية تدعم المعايير القياسية
العسكرية لوحدة المعلومات MIL-STD-1553B، وهو ما يعني إمكانية مكاملتها مع المعدات
والأجهزة الاختيارية روسية الصنع أو الأجنبية والأسلحة المحمولة جواً، وذلك حسب
متطلبات العملاء وقدرتهم المالية.


يحتوي أيضاَ على شاشات CRT كبيرة
لعرض كاميرات التلفزيون أو الأشعة تحت الحمراء الآتية من الأجهزة المثبة خارج جسم
الطائرة.


6- تم تحسين أنظمة الـ "IFF" و
"active jammer". و أضيف نظام تحكم الكتروني FBW "Fly-By-Wire". نظام الـ FBW كان
مبنيا على النظام الاعتيادي "analog" ربما لأن النظام الإلكتروني الكامل كان أعقد
بعض الشيء من القدرات السوفيتية في ذلك الوقت. لكن شركة الـ MiG تبنت مبدأ البساطة
و الكفاءة و مقاومة التدخل الكهرومغناطيسي لنظام الـ"analog". أتاح نظام الـ FBW
ثلاث مراحل للإلتفاف و الدوران "roll and yaw". و أربعة مراحل للحركة العامودية
"pitch" مع السماح للطيار بتخطي الحد الأحمر للطائرة إن لزم
الأمر.








6- الأسلحة
ألذكية:


1-نظام Kh-31A الصواريخ المضادة
للسفن ونظام فعال للتتبع بالرادار،


2-ونظام Kh-31p المضاد للصواريخ
الموجهة بالرادار،


3- Kh-29Te بالتوجيه التلفزيوني، و
الـ Kh-29L بالتوجيه الليزري. كلا السلاحين حمل نفس اسم الناتو "AS-14 Kedge" نظرا
لأنهما نفس السلاح ولكن برؤوس توجيه مختلفة.


4- بالتوجيه التلفزيوني، و الـ
KAB-500L بالتوجيه الليزري، قنابل اسقاط عيار 500
كيلوغرام.


7- الصواريخ:


عليها 8 نقاط تعليق صواريخ وقادرة
على حمل 5.500 kg ذخيرة


قادرة على حمل مختلف انواع
الصواريخ الجو -جو وهى


1-r-27


2-r-60


3-r-73


4-r-77

اما
عن بود التشويش المستخدم على ميج 29 اس ام تى فهو بود اكتف جامار 418 و
الذى يستخدم خاصيه الاهداف الخداعيه لتعمية الرادارات و تضليل الصواريخ و
التى اعتمدتها روسيا بشكل موسع كنظام مستقبلى للتغلب على الدرع الصاروخى و
الرادارات الغربيه و الامريكيه
بالاضافه الى تجهيز الطائره ببود
التصويب ديموكليس المشهود له بالكفائه على حسب رغبة الزبون اضافة الى
امكانية استخدام الطائره لاسلحه و ذخائر من مصادر غير روسيه سواء غربيه او
محليه بالنسبه للدول التى تمتلك هذه القدر فلا يوجد اى قيود تقنيه تصاحبها
الان اترككم مع بود التشويش
Active Jammer MSP-418K




قد اتفق معك في كل شئ ولكن بالنسبة للميج-29 :

لايصح ان نقول ان مصر لاتعلن عن جميع الاسلحة التي تقتنيها من مصادر غير
امريكية ، فهناك مجلة النصر العسكرية التي تعلن عنها بصور مثلا ، او برنامج
طلائع النصر ، حتي الصحف مثلا تحدثت عن بعض الاسلحة احيانا ، الطائرات حتي
يعلن عنها مثل الميراج-2000 والكي-8 والانتينوف والسي-295 اعلن عنها بمجرد
التعاقد ووصول اول الطائرات حتي .

كما ان موقع YOURCOUNTRIES ليس موقع عسكري متخصص فهو يقوم بجمع معلومات
عامة عن كل دول العالم من المواقع الاخري علي شبكة الانترنت ، وقد لايتأكد
من صحتها او من تدقيقها او تطويرها ، والدليل علي ذلك ان قائد القوات
البحرية لديهم هو الفريق تامر عبد العليم مع العلم ان القائد الحالي هو
الفريق مهاب مميش ، كما ان قائد القوات الجوية لايزال الفريق مجدي شعراوي
مع ان القائد الحالي هو الفريق رضا حافظ ، ومعظم الدول لا تجده يتحدث بكلمة
عن جيوشها من الاساس وهو مايؤكد عدم احترافيته مما قد يجعلنا نستثنيه من
عداد المصادر الموثوقة .

اما عن الجدول الذي لحق بالمصدر فلم يحدد وقت او الكمية او الاعداد ، وهو
ماقد يؤكد انها صفقة المحركات RD-93 والتي سبق الاشارة الي انها محركات
الجي اف-17 .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 1:20

و أنباء عن اهتمام العديد من الدول بما فيها مصر والجزائر بالطائرة من دون طيار النسخة الغير اصلية للبريداتور ويظهر ان الرياح هاته الايام تهب من الصين
在展出效果方面,中航工业接待了来自于埃及、阿尔及利亚、安哥拉、毛里求斯等10多国的客户。第一次参展的“翼龙”无人机受到了广泛关注。
In the display effect, the aircraft industry received from Egypt, Algeria, Angola, Mauritius and other customers in more than 10 countries. The first exhibition of "pterodactyl" unmanned aerial vehicles received extensive attention.



http://www.chnqiang.com/article/2011/0628/mil_46614_2.shtml[i

ptérodactyle UAV MALE developpé par Chengdu
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
MessiPro

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 08/08/2011
عدد المساهمات : 58
معدل النشاط : 67
التقييم : 1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 5:49

نفسى اشوف حاجه غيرها كفايههههههه mig21
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محب الكلاشنكوف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : لسة
المزاج : كلش زين الحمد الله
التسجيل : 28/06/2011
عدد المساهمات : 3473
معدل النشاط : 3046
التقييم : 132
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 7:41

اويلي مقاتلة رهيبة مشكور علام و تقييم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الدرع المصرى

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5977
معدل النشاط : 6723
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 9:17

اقتباس :
لايصح ان نقول ان مصر لاتعلن عن جميع الاسلحة التي تقتنيها من مصادر غير
امريكية ، فهناك مجلة النصر العسكرية التي تعلن عنها بصور مثلا ، او برنامج
طلائع النصر ، حتي الصحف مثلا تحدثت عن بعض الاسلحة احيانا ، الطائرات حتي
يعلن عنها مثل الميراج-2000 والكي-8 والانتينوف والسي-295 اعلن عنها بمجرد
التعاقد ووصول اول الطائرات حتي .
غالبا طائرات النقل و طائرات التدريب يتم الاعلان عنها لان الاعلان عنها لا يدل على عامل تقنى قد يكون له تاثير تكتيكى فى المعركه او تغير استراتيجى دفاعى او هجومى لقواتنا الجويه عدا الميراج 2000 التى طبعا تم الاعلان عنها فى فترة المشير ابو غزاله و الذى كان يتبع سياسة العلانيه و الشفافيه المطلقه و التى كانت سببا فى اقصائه بعد مشكلة الصاروخ برشنج 2 و تعطيل البرنامج الصاروخى ظاهريا .

اقتباس :
كما ان موقع YOURCOUNTRIES ليس موقع عسكري متخصص فهو يقوم بجمع معلومات
عامة عن كل دول العالم من المواقع الاخري علي شبكة الانترنت ، وقد لايتأكد
من صحتها او من تدقيقها او تطويرها ، والدليل علي ذلك ان قائد القوات
البحرية لديهم هو الفريق تامر عبد العليم مع العلم ان القائد الحالي هو
الفريق مهاب مميش ، كما ان قائد القوات الجوية لايزال الفريق مجدي شعراوي
مع ان القائد الحالي هو الفريق رضا حافظ ، ومعظم الدول لا تجده يتحدث بكلمة
عن جيوشها من الاساس وهو مايؤكد عدم احترافيته مما قد يجعلنا نستثنيه من
عداد المصادر الموثوقة .
لو راجعت مصادر حصول هذا الموقع على المعلومات ستجدها مصادر صهيونيه خصوصا و كانت قبل عام 2006

اقتباس :
ما عن الجدول الذي لحق بالمصدر فلم يحدد وقت او الكمية او الاعداد ، وهو
ماقد يؤكد انها صفقة المحركات RD-93 والتي سبق الاشارة الي انها محركات
الجي اف-17 .
بخصوص المصدر الاوكرانى فالرابط مكتوب فيه صراحتا انه متعلق بالصفقات العسكريه الاوكرانيه فى الفتره بين 2002 - 2004 و المحرك RD93 محرك روسى و ليس اوكرانى كما ان مصر فى تلك الفتره لم تكن تحركت فى اتجاه هذه الطائره التى لم تكن حتى ظهرت بصورتها الحاليه و كانت قيد التجارب و الموقع ذكر انها قطع غيار لطائرة ميج 29 و المحرك RD-93 لا يستخدم على الميج 29 بل تستخدم الميج 29 زوج من محركات RD-33 بينما النسخه اس ام تى تستخدم النسخه الاقوى من كلا المحركين و هى RD- 43

اقتباس :
Register of major weapons contracts, Ukraine (2002 - 2004 gg.)
مترجمه الى الانجليزيه من

اقتباس :
Реестр основных оружейных контрактов Украины (2002 - 2004 гг.
المصدر

http://translate.google.com.eg/translate?js=n&prev=_t&hl=ar&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=ru&tl=en&u=http://dlib.eastview.com/browse/doc/7105684&act=url]
المصدر ايضا يؤكد حصول مصر على نظام تونغوسكا للدفاع الجوى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
hefny_m

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : مهندس
التسجيل : 13/12/2010
عدد المساهمات : 2313
معدل النشاط : 2202
التقييم : 16
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 10:18



اولا الميج 21 حاربت زي علام ما قال مع احمس ضد الهكسوس وفي كلام كمان انها كانت في قادش مع تحتمس الثالث (نابليون الدوله القديمه)
ثانيا الميج 21 اتطورت عشان 15 سنه جايين !!!!!!
ثالثا الميج 29 بفرض وجودها اعتقد ان اعدادها قليله وكمان ممكن تكون مع الحرس الجمهوري(اللي طلع عنده بلاك هوك واحنا مش عارفين)
الجي اف احلي حاجه فيها توطين للصناعه وده يرجعنا لمفهوم السياده علي السلاح ايا كانت امكانياتها !!!!!!
رابعا واضح ان سياسيتنا اصبحت كالتالي عدم الاشتباك خارج حدودنا نهائيا وده بتطوير الميج وتصنيع الجي اف والاعتماد علي دفاع جوي قوي (ولاننا مشتريناش ومجرد احلام عن السياده الجويه!!!!!!) وده اخطر ما في الموضوع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 17/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 11:02

@الطير الحر كتب:
و أنباء عن اهتمام العديد من الدول بما فيها مصر والجزائر بالطائرة من دون طيار النسخة الغير اصلية للبريداتور ويظهر ان الرياح هاته الايام تهب من الصين
在展出效果方面,中航工业接待了来自于埃及、阿尔及利亚、安哥拉、毛里求斯等10多国的客户。第一次参展的“翼龙”无人机受到了广泛关注。
In the display effect, the aircraft industry received from Egypt, Algeria, Angola, Mauritius and other customers in more than 10 countries. The first exhibition of "pterodactyl" unmanned aerial vehicles received extensive attention.



http://www.chnqiang.com/article/2011/0628/mil_46614_2.shtml[i

ptérodactyle UAV MALE developpé par Chengdu

الموضوع تخطى حاجز الاهتمام
مصر انتفقت مع الصينيين على التصنيع المشترك لطائره بدون طيار ويتم تصنيع 10% منهها فى مصر
مصر صنعت عدد من الطائرات بدون طيار اذا ما السبب الى هذه النسبه الضعيفه
اذا الحل الوحيد هو ان هذه الطائره متقدمه تكنولوجيا لدرجة ان التصنيع المصرى العملاق وصل الى 10% فقط
اذا عن اى طائره نتحدث 5 4
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الدرع المصرى

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5977
معدل النشاط : 6723
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 12:56

اقتباس :
رابعا واضح ان سياسيتنا اصبحت كالتالي عدم الاشتباك خارج حدودنا نهائيا وده
بتطوير الميج وتصنيع الجي اف والاعتماد علي دفاع جوي قوي (ولاننا مشتريناش
ومجرد احلام عن السياده الجويه!!!!!!) وده اخطر ما في الموضوع
انسى الكلام ده و بتصريح قائد سلاح الطيران الفريق رضا محمود حافظ فى حفل تخريج الدفعه من كلية الطيران اذا اعتبرنا ان القوات المسلحه مثل الجسد فان القوات الجويه هى الذراع الطويله لهذا الجسد
و الذراع الطويله كلمه تجمل المعنى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Ahmos1

رقـــيب أول
رقـــيب أول



الـبلد :
العمر : 26
المهنة : طالب
التسجيل : 27/07/2011
عدد المساهمات : 365
معدل النشاط : 488
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29   الإثنين 26 سبتمبر 2011 - 18:07

هذة المشاركة اعجبتني
فاحبيت اورهلكم هي منقولة
من الاستاذ سامي
المشهور بمجيك تاتش
منقول من منتدي اخر
اقتباس :








اولا الصين لم تصدر الطائرة
لاى دولة مصر لن تشتريها باى حال من الاحوال الخيار المصرى فى امرين
مختلفين تماما مع الصين وهو طائرة التدريب المتقدم L-15 ووثلاثة مشروعات
اخرى احدهم مشروع كليوباترا او انتاج طائرة الهليكوبتر الهجومية
القتالية المصرية مشتقة من الطراز WZ-10
This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 1600x1000.

المشروع
الثالث الطائرة UCAV وهى الطراز الثانى من الطائرة بدون طيار مبارك التى
بدء توريد اول 18 طائرة من الطراز الاستطلاعى للقوات الجوية المصرية





الطائرة الصينية WZ-10 افضل فاعلية قتالية من النموذج التركى بـ 25 % على الاقل
بخلاف انها تتفوق على اليوركبتر والطائرة التركية فى انخفاض بصمتها الحرارية والرادارية رغم محركتها الاقوى فى النسخ الروسية











Dark Sword اول طيران لها لافضل طائرة UCAV صينية

اذا اتجهنا للطائرة L-15 نجدها تتفوق لى الصرصار الطائر
JF-17


حيث ان اوكرنيا حصلت على رخص
انتاجها من الصين وتعهدت اوكرانيا بتوفير 3 محركات المحرك الاول بقدرة دفع
4200 كيلو جرام اى 9500 رطل المحركين الاخيرن محرك بقدرة دفع 10000 رطل
ومحرك بقدرة 11000 رطل اى ان قدرة الدفع للطائرة ستصل الى 22000 رطل اى
تتفوق على الصرصار الطائر JF-17 فى قدرة الدفع بدون اى قيود روسية بخلاف
انه حتى ذة اللحظة لم تتعاقد الصين على الدفعة الثانية من المحرك RD-93
بخلاف ان سلاح الجو الصنى لم يتعاقد على الطائرة FC-1 بل قدم الحل الاخر
وهو شراء الطائرة Q-6 وهى طائرة هجومية




الحيز المتاح للتطوير فى هيكل الطائرة L-15 افضل بكثير مما
هو متاح فى الصرصور الطائر JF-17II وكذلك نقاط توزيع الحمل القتالى
والاسلحة على الهيكل


Delivered to China in
AI-222-25F, while Ukraine company also developed a greater thrust of
AI-222-28F (thrust 4500 kg) and AI-222-30F (5000 kg thrust) engine.
The latter two may be introduced for the equipment and load up more
L-15, of course, they may also be used to equip other aircraft in
China


وهو ما يوضح بسهولة ان طائرة
وزنها الاساسى اقل من 5 اطنان بقدرة دفع توفر 4400 رطل لكل طن فارغة بدل
2854 رطل لكل طن الان والنسخة المطورة 3119 رطل لكل طن للصرصور الطائر
JF-17 اى ان الطائرة الصينية L-15 اكثر فاعلية فى المميزات الاساسية بل
ايضا بالمحركات الجديدة اكثر سرعه

اذا اتجهنا الى امر اخر وهو
الطائرة L-15 عمرها التشغيلى 10000 ساعة طيران اما الصرصار الطائر JF-17 هو
4000 ساعة طيران ومتوقع تطويرها الى 6000 ساعة طيران وعمر تشغيلى 25 سنه
بينما الطائرة L-15 عمرها التشغيلى 30 سنه الاصدار الاحدث من الطائرة
الصينية L-15

سرعته 2 ماخ بدلا من النسخ بسرعه 1.6 الحالية بالمحرك Al-222-30F
اوضحنا سلفا ان الطائرة L-15 تمتلك قدرة تسليح ممتازة عكس الصرصار الطائرة JF-17 لنرى


الطائرة تزود بالصاروخ KH59
بمدى حتى 285 كيلو متر وزن 920 كيلو جرام وراس مدمرة لا يسمح للطائرة JF-17
بحملة وهو براس مدمرة 320 كيلو جرام


كذلك تحمل الصواريخ KH31PD التى اصدرتها الاحدث بمدى 250 كيلو مترا
والصاروخ هاربونسكى KH35UE بمدى 260 كيلو مترا
بخلاف الصواريخ والقنابل الصينية
والطائرة سوف تزود بالصاروخ R-77 المنتج محليا فى مصر الذى انتج بديلا عن الصاروخ الصينى SD-10A بعد تطويرة طبقا للمطالب المصرية

التشكيلة الروسية والاوكرانية التسليحية متاحة على الطائرة L-15 عكس الصرصور الطائر JF-17II

اى ان نقطة تفوق التسليح للطائرة L-15 سواء جودة او تنوع افضل من الصرصار الطائر JF-17



توفر الصين قمرة قيادة افضل من هذا الطراز للطائرة L-15 مشابهة لقمرة الطائرة F-35

الطائرة الصينية L-15 تتوفر
بنسخة خاصة للبحرية ونسخة قتالية Q-6 ونسخة تدريب متقدم ونسخة طائرة مصاحبة
قتالية بينما الصرصور الطائر JF-17 حتى هذة اللحظة لم يتم انتاج نسخة
بمقعدين

فى المقارنات السابقة
للمستودع WDM-7 اوضحنا انه المستودع الاثقل فى السوق الدولى وليس اداءة فى
مستوى الطرازات المماثلة العالمية بينا الروس الحدى الادن لهم الان
المستودع ديموكليس والحد الاعلى هو ما ظهر فى مؤخرا بينما الروس انتجوا
مستودعات فى مستوى المستوع سنايبر عرض فى معرص MAK-2011





من
مميزات الطائرة L-15 انها ثنائية المحرك اى اكثر امانا من الصرصور الطائر
JF-17II لضمان النزول بالطائرة فى حالة تعطل احد المحركات






درجة الهجومية AOA هى 30 درجة يعجز الصرصور الطائر JF-17II عن تنفيذها


نحن الان نهاية عام 2011 واى
دولة تتجه الانتاج مقاتلة تتجه لانتاج طائرة للمستقبل وليس للماضى او تقول
طائرة صف ثانى لانه بساطة طائرة الصف الثانى القتالية هى الاف 16 والميراج
2000 والميج 29 كطائرت تكتيكية مقاتلة




الميج 29 بعدد 4 خزانات وقود
بخلاف المخزون الداخلى لتوفير قدرة توزيد وقود جوى للطائرت المقاتلة
المصاحبة لها يعجز الصرصور الطائر JF-17 عن ان تحلم بتنفيذ تلك المهمه حتى
مع الاصدار المستقبلى عام 2030 منها


صفقة الطائرت MIG-29M2 نفذت
بالفعل لانها ببساطة تم اختيارها كمنصة قتالية ومركز معلومات قتالى طائرة
لتمرير نتائج القتال الجوى فى الزمن الحقيقى سواء لمراكز السيطرة الارضية
بد تجهيزها الكترونيا بالمستودعات المطلوبة او الانذار المبكر او طائرت
القتال المصاحبة وحيدة مقعد القيادة للطائرت بينما الصرصار الطائر ضعيف
الاداء والحمولة والسرعه JF-17 لن يستطيهع تنفيذ تلك المهام باى حال من
الاحوال



صورة الاصدار الثانى للصرصور JF-17II الذى يتغنى به البعض والذى لن يظهر سوى عام 2013

الباكستان نفسها اتجهت مع الصين لمقاتلة جيل خامس عوضا عن الصرصور الطائر JF-17II/III
كحل جذرى والمزيد من
المقاتلات J-10B كحل مؤقت واضطرت الصين لتوفير 50 طائرة JF-17 اضافية
لباكستان كهدية ببساطة لان الباكستان تقترب من التخلى عن الطائرة لضعف
اداءها القتالى امام المقاتلات الهندية الحالية والمستقبلية

لذا اعتبر الجميع ان الحل الامثل هو مقاتلة الجيل الخامس وحيدة المحرك الصينية الجديدة


مقاتلة الجيل الخامس الصينية وحيدة المحرك هل يتجه بعدها احد للصرصور JF-17II


والتى يمكن ان تدخل الخدمة القتالية الفعلية عام 2018

لماذا لم تدخل الاف سى 1
الخدمة فى مصر لانه ببساطة الروس كما فازو فى عقد مينمار فازو فى عقد مصر
فلم تكن الاف سى 1 دخولها المناقصة سوى كومبارس لتخفيض الاسعار مع الروس
لذا اختفت الاخبار ولم تظهر على الاطلاق الصينيون ايضا اعلنوها صراحه انهم
اول عميل للاف سى 1 سيكون بعد عامين او ثلاثة اعوام اى عام 2015 وانا اتكلم
على شخصيات رسمية مثل مستر هو فى معرض لوبورجية وليس موقع اولمبياد اطفال

L-15 adopts 3-axis quad-redundant FBW flight control system

حزمة التسليح المقابل الصينية SD10 تم الغاءها وفاز با الروس منذ فترة طويلة وانتج الصاروخ محليا
RVV-SD


لم ينجح الصينوين فى المحرك
WS-13 واضطروا لتمويل انتاج المحرك الاوكرانى IL-9500F كبديل عنه والروس
سعداء لاه ببساطة رغم ان شركة موتور شيك الاوكرانية هى شريك كيلموف ولكن
الصينيون سينتظرون سنوات من اجل المحرك IL-9500F وبالتالى ضاعت منهم
الاسواق لذا الصينيون اجلوا تصدير الطائرة FC-1 حتى يتم توفير حلول لقوة
الدفع سواء بالاتفاق مع الروس او نجاحهم فى محرك يدخل الخدمة بصورة فعلية
فورا

لذا الصينيون يوضحون ببساطة ان اول عميل دولي سيكون عام 2013-2014 حتى يتم
توفير محركات القدرة الدافعة او قيام اوكرنيا بانجاح المحرك WS-13 كحل سريع
حتى اتمام المحرك الافضل لها IL-9500F المشتق من المحرك AL-222-30F



العرض الصينى مازال افضل من العرض الكورى لمصر لتصدير 50 طائرة T-50








الفاعلية
القتالية للطائرة الكورية الجنوبية FA/50 تماثل نفس الفاعلية القتالية
للطائرة الصينية L-15 وكلاهما افضل من الصرصور الطائر JF-17II بخلاف كون
الطائرة الصينية L-15 تتميز بمحركين وقوة دفع اعلى من كلا الطرازين





الاوكرانيون مع مصر ايضا ضاعفوا برامج التعاون مع المصريون سواء بمركز صينة
طائرت الانتيوف ومحركات الهليكوبتر TV3-VM1 والمحرك VK-2500 التى تخدم فى
اسطول المى 171 المصرية والطائرة كليوباترا التى اجل برنامج انتاجها بسبب
الازمة الاقتصادي الحالية فى مصر

ومن المقترح ايضا اقامة مركز تعديل او انتاج المحرك AL-222-30F

الطائرة L-15 يمكن تطويرها
بسهوله للوصول الى 15000 ساعة طيران وقدرة 9G بتقوية الهيكل كما تم فى
الطائرة K-8E بينما الصرصور الطائر JF-17 مازل متواضع الاداء


والان اذا كان الخيار لمصر
هل تختار الصرصور الطائر JF-17II ام تختار الحل الاسعر L-15 لتوفير مطالب
التدريب والقتال الخفيف اذا كان هناك مطالب له وطائرة جيل خامس وحيدة
المحرك لتحل محال المقاتلات اف 16 والميراج 2000 كما ذكرت دراس الجدوى
الهونلدية لتسويق الاف 35 ان الخيار المصرى صينى لبديل الاف 35 وهو ا
لايستوعبة البعض







مع وضع فى الاعتبار ان مصر تنتقى الافضل وليس الارخص فعندما كان الخيار
المصرى K-8E كان المنافس له الطائرة الايطالية S-211 الاقل اداء مما جعل
ايطاليا بعد عدة سوات تطورها الى الطراز M-311 والتى بعد التطوير لم تتجاوز
اداء الطائرة K-8E رغم ظهروها بعد K-8E بخمس سنوات

اخيرا ايضا الطائرة L-15 تحاول الصيني جاهدة منذ 3 سنوات اقناع مصر بانتاجها محليا وتشير ان البرنامج المصرى K-8E
نموذج للتعاون الصينى الناجح وتحاول تسويقة دوليا بطائرت اخرى
واخيرا اصحاب العقول فى راحة وانتظروا الاف سى 1 ضمن مسلسل الوهم والسلاح


اشعر ان البعض سيحاول ان يقول الاتى



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

تأكيد صفقة الجي اف-17 المصرية ونفي الميج-29

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 5انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: الصفقات العسكرية - Military Deals :: مصر-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين