أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

ارجو من الخبراء الاجابة - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 ارجو من الخبراء الاجابة

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2
كاتب الموضوعرسالة
AAMRAMSKI

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
المهنة : طالب
التسجيل : 30/04/2011
عدد المساهمات : 1065
معدل النشاط : 1017
التقييم : 43
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الجمعة 16 سبتمبر 2011 - 18:01

@raed1992 كتب:
@AAMRAMSKI كتب:

هذا صحيح و مفروغ منه .... نحن نتكلم عن دوران الطائرة roll الذي تسببه حمولة غير متكافئة بين الجناحين . مثلا كل جناح محمل ب 2 طن , و تم القاء 500كغ من الجناح الايسر فقط فاصبح محمل ب 1.5طن بينما اليمن محمل ب 2طن , في هذه الحالة تميل الطائرة نحو اليمين , واذا لم يتم اتخاذ الاجرائات اللازمة ستواصل دورانها حتى تبلغ 180 درجة و يصبح الجناح الايمن متجه نحو الارض وتختلف سرعة هذا الميلان بزيادة الفرق بين حمولة الجناحين . انا قلت ما عندي في هذا الامر سابقا , ما قولك انت ؟

ما احنا قلنما من البدايه خالص لكن الناس بتنسى
الموازنه للطائره بتكون بأكتر من رد فعل وبيحصلوا فى وقت متزامن
اوازن قوة المحرك لألغى الفقد فى الوزن وزيادة السرعه
اعيد موازنة الطائره عن طريق القلابات او الجنيحات على اختلاف المسمى لاعادل الفقد فى اى من الناحيتين
فى الطائرات الحديثه اعتقد انه من الممكن ان يحدث هذا اوتوماتيكيه
لكن مثلا الميج 21 كان يتم استعادة التوازن يدويا
معظم الطائرات القديمه هكذا
واتمنى من الاخ صقر البيده يصححلى لو انا غلط
كلامي مكمل لكلامك , انا فقط و ضحت ان الموازنة لا تكون باسطح التحكم العادية و المعروفة بل باسطح تحكم مصممة خصيصا للموازنة تكون مركبة داخل سطح التحكم الرئيسي , و اضفت ان الموازنة بالمحركات في ما يخص الانزلاق الجانبي الذي يحدث على المحور x -- مثل ذلك الذي يتحكم فيه ال RUDDER -- في حالة وجود اكثر من محرك , هو امر غير محبذ لان :
في حالة الاستغناء عن ال TRIM TAD المركب على ال RUDDER و الموازنة بتقليل الدفع في المحرك الايسر - حسب المثال السابق - فان الطيار سيحرم من استعمال القوة الكاملة لكل من المحركين و الا ستفقد الطائرة توازنها على المحور x . اما بالنسبة للطائرات القاذفة العملاقة فهي نادرا ما تستعمل الطاقة الكاملة لمحركاتها اثناء و بعد القصف.
و اذا كانت الطائرة ستبقى على حالها لمدة طويلة فاحس شيئ يمكن فعله هو موازنة ما يمكن موازمته بتوزيع الوقود ثم اكمال الموازنة بالساليب السابق ذكرها. فقط , هذا هو ملخصي لصاحب السؤال.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
AAMRAMSKI

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
المهنة : طالب
التسجيل : 30/04/2011
عدد المساهمات : 1065
معدل النشاط : 1017
التقييم : 43
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الجمعة 16 سبتمبر 2011 - 18:06

@صقر البيده كتب:
@AAMRAMSKI كتب:

هذا صحيح و مفروغ منه .... نحن نتكلم عن دوران الطائرة roll الذي تسببه حمولة غير متكافئة بين الجناحين . مثلا كل جناح محمل ب 2 طن , و تم القاء 500كغ من الجناح الايسر فقط فاصبح محمل ب 1.5طن بينما اليمن محمل ب 2طن , في هذه الحالة تميل الطائرة نحو اليمين , واذا لم يتم اتخاذ الاجرائات اللازمة ستواصل دورانها حتى تبلغ 180 درجة و يصبح الجناح الايمن متجه نحو الارض وتختلف سرعة هذا الميلان بزيادة الفرق بين حمولة الجناحين . انا قلت ما عندي في هذا الامر سابقا , ما قولك انت ؟
لاتؤثر ولايوجد رول لكان كل الطيارين ضربو الارض بالطيران الواطي وانت حر فقط صواريخ جو جو
انت مخطئ اول شيئ سيلاحظه الطيار هو ال ROLL ثم يليه الانزلاق الجانبي على المحور x ثم زيادة السرعة و ما ينتج من ذلك.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
AAMRAMSKI

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
المهنة : طالب
التسجيل : 30/04/2011
عدد المساهمات : 1065
معدل النشاط : 1017
التقييم : 43
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الجمعة 16 سبتمبر 2011 - 18:39

@raed1992 كتب:
@AAMRAMSKI كتب:

هذا صحيح و مفروغ منه .... نحن نتكلم عن دوران الطائرة roll الذي تسببه حمولة غير متكافئة بين الجناحين . مثلا كل جناح محمل ب 2 طن , و تم القاء 500كغ من الجناح الايسر فقط فاصبح محمل ب 1.5طن بينما اليمن محمل ب 2طن , في هذه الحالة تميل الطائرة نحو اليمين , واذا لم يتم اتخاذ الاجرائات اللازمة ستواصل دورانها حتى تبلغ 180 درجة و يصبح الجناح الايمن متجه نحو الارض وتختلف سرعة هذا الميلان بزيادة الفرق بين حمولة الجناحين . انا قلت ما عندي في هذا الامر سابقا , ما قولك انت ؟

ما احنا قلنما من البدايه خالص لكن الناس بتنسى
الموازنه للطائره بتكون بأكتر من رد فعل وبيحصلوا فى وقت متزامن
اوازن قوة المحرك لألغى الفقد فى الوزن وزيادة السرعه
اعيد موازنة الطائره عن طريق القلابات او الجنيحات على اختلاف المسمى لاعادل الفقد فى اى من الناحيتين
فى الطائرات الحديثه اعتقد انه من الممكن ان يحدث هذا اوتوماتيكيه
لكن مثلا الميج 21 كان يتم استعادة التوازن يدويا
معظم الطائرات القديمه هكذا
واتمنى من الاخ صقر البيده يصححلى لو انا غلط
انا و انت على صواب , اما صقر البيدة فهو مخطئ لانه قال انه لا يوجد رول و لا انزلاق و لا بيتش و لا اي شيئ من هذا القبيل فقط فقدان وزن و زيادة الرفع و السرعة يعني هو الغى كل ما قلته انت ابتداءا من قولك -- اعيد موازنة الطائره عن طريق ....................
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
صقر البيده

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 43
المزاج : لااله الا الله
التسجيل : 12/09/2010
عدد المساهمات : 1679
معدل النشاط : 1625
التقييم : 42
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الجمعة 16 سبتمبر 2011 - 20:47

' طيب خليك على اعتقادك انت الظاهر لاتحب احد يعطيك معلومه انا اسف
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
AAMRAMSKI

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
المهنة : طالب
التسجيل : 30/04/2011
عدد المساهمات : 1065
معدل النشاط : 1017
التقييم : 43
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الجمعة 16 سبتمبر 2011 - 20:51

@صقر البيده كتب:
' طيب خليك على اعتقادك انت الظاهر لاتحب احد يعطيك معلومه انا اسف
هذا هو المنطق , هذه هي الفيزياء
كل المحاكيات المشهورة المصممة بمساعدة الطياريين و المختصين تشير الى هذا . انت تعارض العالم يا صقر البيدة وبدون اثبات.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
jokerjoker

جــندي



الـبلد :
التسجيل : 29/12/2010
عدد المساهمات : 25
معدل النشاط : 30
التقييم : 0
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   السبت 17 سبتمبر 2011 - 1:03

[بي 52 ليس فيها صواريخ على الاجنحة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
AAMRAMSKI

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
المهنة : طالب
التسجيل : 30/04/2011
عدد المساهمات : 1065
معدل النشاط : 1017
التقييم : 43
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   السبت 17 سبتمبر 2011 - 19:35

@jokerjoker كتب:
[بي 52 ليس فيها صواريخ على الاجنحة
هل انت واثق ؟ راجع نفسك .





الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Ahmadyaya

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 29
المزاج : قادمون
التسجيل : 31/08/2010
عدد المساهمات : 3163
معدل النشاط : 2944
التقييم : 133
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   السبت 17 سبتمبر 2011 - 19:52

قرات معظم ارائكم وتعليقاتكم بعضها اراء حكيمه وبعضها تعليقات بعلم ومعرفه ولاكل كلها ناقصه وليست شامله لكل الاجراءات المتبعه لأعاده التوازن بين اعاده توزيع القوي بين الجناحان لنصل الي نقطه التعادل بينهما في السرعات المختلفه للطائره
التوازن بين الجناحات موضوع طويل يتغير مع الزمن ففي العصور القديمه كان التوازن عن طريق الدفات المتواجده في الاجنحه
اما الاساليب الحديثه فهي مبهمه او معظمها مبهم الا انه نظريا معروفه ولن اتحدث في شيء لست متأكد منه اي ان اجابتي هي الاخري ستكون ناقصه وليست شامله
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   السبت 17 سبتمبر 2011 - 21:39

@AAMRAMSKI كتب:
@jokerjoker كتب:
[بي 52 ليس فيها صواريخ على الاجنحة
هل انت واثق ؟ راجع نفسك .






البي-52 لاتضع اسلحة علي الاجنحة " قنابل او صواريخ " اسلحتها في مخازن داخل بدن الطائرة .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Ahmadyaya

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 29
المزاج : قادمون
التسجيل : 31/08/2010
عدد المساهمات : 3163
معدل النشاط : 2944
التقييم : 133
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الأحد 18 سبتمبر 2011 - 9:49

@محمد علام كتب:
@AAMRAMSKI كتب:

هل انت واثق ؟ راجع نفسك .






البي-52 لاتضع اسلحة علي الاجنحة " قنابل او صواريخ " اسلحتها في مخازن داخل بدن الطائرة .
بالفعل ياعلام بس الصواريخ الجواله مثل توماهوك النسخه الجويه وستورم شادو ينطلقون من نقاط تسبيت خارجيه
ولو دققت في الصوره ستجد صواريخ ستورم شادو معلقه في نقاط حارجيه ثلاثيه لكل نقطه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: ارجو من الخبراء الاجابة   الإثنين 19 سبتمبر 2011 - 0:46

@Ahmadyaya كتب:
@محمد علام كتب:


البي-52 لاتضع اسلحة علي الاجنحة " قنابل او صواريخ " اسلحتها في مخازن داخل بدن الطائرة .
بالفعل ياعلام بس الصواريخ الجواله مثل توماهوك النسخه الجويه وستورم شادو ينطلقون من نقاط تسبيت خارجيه
ولو دققت في الصوره ستجد صواريخ ستورم شادو معلقه في نقاط حارجيه ثلاثيه لكل نقطه

انت تتحدث عن ست صواريخ وسط الكم الضخم من تسليح الطائرة ،اما عن المبدأ فهي موجودة فعلا ولكن كما قلت اعداد صغيرة جدا .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

ارجو من الخبراء الاجابة

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 2انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: استفسارات عسكرية - Inquiries-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين