أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر - صفحة 4

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
hallawa88

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
التسجيل : 01/06/2011
عدد المساهمات : 139
معدل النشاط : 159
التقييم : 0
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الخميس 29 سبتمبر 2011 - 23:02

:s
@Almosheer كتب:
@الطير الحر كتب:
كراي خاص مصر تحتاج لطائرة سيادة جوية يمكنها مقارعة الاف 15 الاسرائيلية و الميغ29 س م ت ليست الطائرة الحل والحروب المستقبلية تعتمد على التكنولوجيا اولا ثم بعدها التكتيكات










أوافقك الرأى تماما..

وقريبا ستسمع أخبارا جيدة عن القوات الجوية المصرية..

ستفرحك بأذن الله..

ونحن كمصريين منتظرين المصادر..

لان الكثيرين لديهم اخبارا سعيدة..

لكننا لا نريد الكلام المرسل..

او كلام حماسى دون دلائل..









يا ريت نسمع اخبار حلوة عن قريب 12
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 0:22

بالنسبة لمسألة الميج-29 في مصر فقد دارت الكثير من الاحاديث حولها في جميع المنتديات العسكرية العربية وربما حتي التي لاتهتم بالشئون العسكرية مابين مؤيد ومعارض لوجودها وان كنت اري ان الميج-29 غير موجوده في مصر وذلك للاسباب التالية والتي سأقتبسها من موضوعي الاخير حول الجي اف-17 :

اولا : المصادر الاخيرة التي كانت لاغبار عليها فمثلا تقرير لقناة الصين " وهي قناة تابعة لتليفزيون الصين الحكومي المركزي " ، و sohu وهو موقع اخباري وبحثي صيني كبير للغاية اختارته الصين ليكون صاحب
التغطية الرسمية لدورة الالعاب الاوليمبية الماضية التي اقيمت في عاصمتها
بكين عام 2008 ، ووكالة الانباء الصينية نفسها ، وصحيفة الشعب الصينية اليومية ، كل هذه المصادر تحدثت عن تفضيل مصر اقتناء الجي اف-17 بدلا من الميج-29 .

ثانيا : معظم المصادر التي تتحدث عن الميج-29 المصرية لامحل لها من الثقة فموقع YOURCOUNTRIES مثلا ليس موقع عسكري متخصص فهو يقوم بجمع معلومات
عامة عن كل دول العالم من المواقع الاخري علي شبكة الانترنت ، وقد لايتأكد
من صحتها او من تدقيقها او تطويرها ، والدليل علي ذلك ان قائد القوات
البحرية لديهم هو الفريق تامر عبد العليم مع العلم ان القائد الحالي هو
الفريق مهاب مميش ، كما ان قائد القوات الجوية لايزال الفريق مجدي شعراوي
مع ان القائد الحالي هو الفريق رضا حافظ ، ومعظم الدول لا تجده يتحدث بكلمة
عن جيوشها من الاساس وهو مايؤكد عدم احترافيته مما قد يجعلنا نستثنيه من
عداد المصادر الموثوقة .

اما بالنسبة للصورة التي في موقع وزارة الدفاع والمجسم الذي ظهر في بداية برنامج طلائع النصر في احد حلقاته فانا اذا اعتمدت علي موقع وزارة الدفاع فنحن
مازالنا نشغل الاف-6 والتي يو-16 والتي يعرف الجميع انها احيلت للتقاعد ، بل ان الصورة اصلا من الاساس ليست مصرية ،
اما الصورة التخيلية الم يكن من الافضل ان يكون فيديو حقيقي داخل الحلقة ؟
ام انك لاتعلم ان هناك مصممين جرافيك هم من يصممون المقدمة والنهاية بعيدا
عن الشئون المعنوية التي تصور الحلقة نفسها .


ثم انتشر بين مؤيدي فكرة الميج-29 المصرية ان موقع فاس العالمي الشهير يقول ان مصر تمتلكها ، اذن دعونا ان نلقي نظرة علي الموقع
اليست تلك صفحة الميج-29 في موقع فاس ؟

http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/mig-29.htm
وهذه الدول المشغلة هل هناك اثر لمصر ؟


Russia
Belarus
Bulgaria
CIS
Croatia
Cuba
Czech Republic
Germany
Hungary
India
Iran
Iraq
Kazakhstan
Malaysia
Moldova
North Korea
Poland
Romania
Slovakia
Syria
Turkemenistan
Ukraine
Uzbekistan
Yemen <li>Yugoslavia
</li>


ولم
يظهر اي مصدر من نوفوستي يقول ان مصر في مرحلة تسلم الميج-29 ، اخر مصدر
نشرته نوفوستي انا من وضعته قبل كل المنتديات وكان ذلك قبل عام كامل وكل
ماقيل ان المصريين ابدو اهتماما بالميج-29 والسو-35 لا اكثر ولا اقل .

ثالثا : كما سبق واوضحت قوة المصادر التي تتحدث عن الجي اف17 فتدعيمها بمصادر عالمية معروفة في مجال التسليح مطلوب للغاية مثلا مجلة janes الشهيرة ذكرت ان نائب مدير روس اوربون
اكسبورت الكسندر ميخائيف زار القاهرة لمناقشة تعاقد مصر علي 32 مقاتلة
ميج-29 ، في نفس الوقت الذي كان فيه المصريين يعقدون مباحثات موازية مع
مصنعي الجي اف-17او FC-1 حيث كان المصريين قد بدأو في محادثات مشتركة مع
الصينيين والباكستانيين لانتاج مشترك لهذه المقاتلة ، وذكرت المجلة ان
المصريين كانوا يريدون ان تنضم هذه المقاتلة لاسطولهم الجوي ، وسمح الروس
بتصدير محركات RD-93
الخاصة بالميج-29 الي مصر لتكون جزء من الجي اف-17 .

Deputy Director of Russia’s Rosoboronexport Alexander Mikheyev visited
Egypt in April to discuss an opportunity to deliver 32 MiG-29 planes to
the African nation. Egypt was in parallel talks with the makers of FC-1.
Jane’s Defence Weekly wrote in March of this year that the government
of Egypt started negotiations with Pakistan about the joint production
of Chinese fighter jets. Egypt, the magazine wrote, was intended to
purchase those jets for its Air Force. Russia gave its permission to
re-export the RD-93 engines as parts of FC-1 to Egypt. The engine can
also be shipped to Nigeria, Bangladesh, Saudi Arabia and Algeria.


موضوع المحركات كان احد الادلة التي يستند اليها مؤيدي الميج-29 في مصر ، ولفترة طويلة لم يكن هناك مبرر عقلاني الا انه بالفعل اننا نمتلك هذه المقاتلة ولكن مجلة janes اوضحت الحقيقة ، بل واكدها وكالات الانباء الروسية الاشهر :

وكالة بافادا الروسية للانباء :

Deputy Director of Russia’s Rosoboronexport Alexander Mikheyev visited
Egypt in April to discuss an opportunity to deliver 32 MiG-29 planes to
the African nation. Egypt was in parallel talks with the makers of FC-1.
Jane’s Defence Weekly wrote in March of this year that the government
of Egypt started negotiations with Pakistan about the joint production
of Chinese fighter jets. Egypt, the magazine wrote, was intended to
purchase those jets for its Air Force. Russia gave its permission to
re-export the RD-93 engines as parts of FC-1 to Egypt.
The engine can
also be shipped to Nigeria, Bangladesh, Saudi Arabia and Algeria

وكالة الاخبار الروسية " نوفوستي " :

Russian Federal Service for Military-Technical Cooperation (FSMTC)
approved the re-export of RD-93 engines to Egypt as part of the FC-1
fighter package in November 2007.
ثم ننتقل الي الجي اف-17 والتي زار صانعيها " الصينيين " مصانع الهيئة العربية للتصنيع منها مصانع
الطائرات ومصانع الالكترونيات في نفس الفترة التي اعلن فيها الفريق حمدي
وهيبة عن ان مصر في مفاوضات لانتاج المقاتلة المصرية الاولي مع وفد اجنبي
يزور مصانع الهيئة ، كما ظهرت صور لارئيس اركان القوات الجوية المصرية بجوارها .


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Mr Nad

مؤسس المنتدى
مؤسس المنتدى



الـبلد :
التسجيل : 17/08/2007
عدد المساهمات : 3220
معدل النشاط : 1179
التقييم : 140
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 0:35

اقتباس :


ثم انتشر بين مؤيدي فكرة الميج-29 المصرية ان موقع فاس العالمي الشهير يقول ان مصر تمتلكها ، اذن دعونا ان نلقي نظرة علي الموقع
اليست تلك صفحة الميج-29 في موقع فاس ؟

http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/mig-29.htm
[right][right]وهذه الدول المشغلة هل هناك اثر لمصر ؟


Russia
Belarus
Bulgaria
CIS
Croatia
Cuba
Czech Republic
Germany
Hungary
India
Iran
Iraq
Kazakhstan
Malaysia
Moldova
North Korea
Poland
Romania
Slovakia
Syria
Turkemenistan
Ukraine
Uzbekistan
Yemen Yugoslavia


ولكنه لم يذكر الجزائر رغم أسطولها الكبير من الميغ29 ... ومنه نستنتج
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Mr Nad

مؤسس المنتدى
مؤسس المنتدى



الـبلد :
التسجيل : 17/08/2007
عدد المساهمات : 3220
معدل النشاط : 1179
التقييم : 140
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 0:37

بخصوص رابط fas

يا علام انظر أسفل الصفحة

Updated Tuesday, August 29, 2000 7:33:13 PM

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محمد علام

مشرف سابق
لـــواء

مشرف سابق  لـــواء



الـبلد :
المزاج : كلنا من اجل مصر
التسجيل : 20/02/2010
عدد المساهمات : 12009
معدل النشاط : 11382
التقييم : 863
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 0:40

Dr Nad كتب:
بخصوص رابط fas

يا علام انظر أسفل الصفحة

Updated Tuesday, August 29, 2000 7:33:13 PM


انا ارد علي مايقولون يادكتور ، انهم يقولون ان فاس ذكر ان مصر تمتلك الميج-29 فأتيت به لهم ، وعلي ذلك التاريخ فلايمكن الاعتداد به بتاتا ولكن اظن من الواضح بقية المصادر تماما .
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 0:53

There are in the region of 600 MiG-29 variants in service with the Russian Air Force.

The fighter is also in service with the air forces of Algeria (30 aircraft), Bangladesh (eight), Belarus (50), Bulgaria (20), Cuba (18), Eritrea (five), Germany (23), Hungary (21), India (70), Iran (35), Kazakhstan (40), Malaysia (16), Myanmar (ten), North Korea (35), Peru (18), Poland (18), Romania (15), Slovakia (23), Syria (50), Sudan (ten), Turkmenistan (20), Ukraine (220), Uzbekistan (30) and Yemen (24).

......

In January 2006, Algeria placed an order for 34 MiG-29 fighters and the upgrade of 30 aircraft in the Algerian fleet. 12 upgraded aircraft were delivered in 2007 but have not been accepted by Algeria, which cancelled the upgrade programme in February 2008.

http://www.airforce-technology.com/projects/mig29/


وبالنسبة للذين يضنون ان نسخة الميغ الجزائرية نسخة تصديرية

Formed in June 1992, the Air Force of the Republic of Belarus have at its disposal a virtually all Air Force aircraft technology of the former Soviet Union, stationed at that time on the territory of Belarus. The number of Soviet 'heritage' has become, and more than 80 MiG-29 type of '9 -12 'and '9 -13'. Slightly more than fifty of their based at the airfield Birch and previously was part of a 921-fighter air regiment of the former 26-th Air Army Air Forces Soviet Union, now converted to a 927-th Air Force Base Republic of Belarus. Another three dozen of these vehicles arrived in 1992 at the airbase Ross from the disbanded 787 Fighter Aviation Regiment Force of the Soviet Union, was part of the Western Group of Forces, stationed in Germany. Last were then transferred to Baranovichi. where on the former 61-th Fighter aircraft regiment 2 nd Independent Army air defense of the Soviet Union formed the 61-th Air Force Base Republic of Belarus. By the mid 90's. in its structure among the 30 MiG-29 fighters and 23 more heavy Su-27P, 52 more 'flash' operated 927 th Air Base in Bereza.

Significant reduction in the number of required military equipment to the Armed Forces of the Republic of Belarus during the 90-ies. freed up a considerable number of fairly modern aircraft, some of whom agreed to be sold abroad. As a result, in 1996, 18 MiG-29 fighters (including two 'Sparky' MiG-29UB) was delivered to Belarus under the contract in Peru. Another 31 aircraft of this type during 1999-2002 found a new owner in the face of Algerian Air Force. The first 16 of the Belarusian MiG-29 arrived in the African country in 1999, next year they were followed by another 11, while the final two couples 'MiGs' Belarus shipped to Algeria in 2001 and 2002. (All data - according to officially published the UN Protocol on the export of arms and military equipment).
http://www.sharz.ru/istrebiteli/mig/mig_mig-29bm.html

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 15:53

@الطير الحر كتب:
There are in the region of 600 MiG-29 variants in service with the Russian Air Force.

The fighter is also in service with the air forces of Algeria (30 aircraft), Bangladesh (eight), Belarus (50), Bulgaria (20), Cuba (18), Eritrea (five), Germany (23), Hungary (21), India (70), Iran (35), Kazakhstan (40), Malaysia (16), Myanmar (ten), North Korea (35), Peru (18), Poland (18), Romania (15), Slovakia (23), Syria (50), Sudan (ten), Turkmenistan (20), Ukraine (220), Uzbekistan (30) and Yemen (24).

......

In January 2006, Algeria placed an order for 34 MiG-29 fighters and the upgrade of 30 aircraft in the Algerian fleet. 12 upgraded aircraft were delivered in 2007 but have not been accepted by Algeria, which cancelled the upgrade programme in February 2008.

http://www.airforce-technology.com/projects/mig29/



وبالنسبة للذين يضنون ان نسخة الميغ الجزائرية نسخة تصديرية

Formed in June 1992, the Air Force of the Republic of Belarus have at its disposal a virtually all Air Force aircraft technology of the former Soviet Union, stationed at that time on the territory of Belarus. The number of Soviet 'heritage' has become, and more than 80 MiG-29 type of '9 -12 'and '9 -13'. Slightly more than fifty of their based at the airfield Birch and previously was part of a 921-fighter air regiment of the former 26-th Air Army Air Forces Soviet Union, now converted to a 927-th Air Force Base Republic of Belarus. Another three dozen of these vehicles arrived in 1992 at the airbase Ross from the disbanded 787 Fighter Aviation Regiment Force of the Soviet Union, was part of the Western Group of Forces, stationed in Germany. Last were then transferred to Baranovichi. where on the former 61-th Fighter aircraft regiment 2 nd Independent Army air defense of the Soviet Union formed the 61-th Air Force Base Republic of Belarus. By the mid 90's. in its structure among the 30 MiG-29 fighters and 23 more heavy Su-27P, 52 more 'flash' operated 927 th Air Base in Bereza.

Significant reduction in the number of required military equipment to the Armed Forces of the Republic of Belarus during the 90-ies. freed up a considerable number of fairly modern aircraft, some of whom agreed to be sold abroad. As a result, in 1996, 18 MiG-29 fighters (including two 'Sparky' MiG-29UB) was delivered to Belarus under the contract in Peru. Another 31 aircraft of this type during 1999-2002 found a new owner in the face of Algerian Air Force. The first 16 of the Belarusian MiG-29 arrived in the African country in 1999, next year they were followed by another 11, while the final two couples 'MiGs' Belarus shipped to Algeria in 2001 and 2002. (All data - according to officially published the UN Protocol on the export of arms and military equipment).
http://www.sharz.ru/istrebiteli/mig/mig_mig-29bm.html












أخى العزيز لا تفرح كثيرا بالميج 29 السوفيتية..

فبجانب ان احدث طرزها كانت الميج 29 اس المنتجة فى الثمانينات..

والتى كانت تفتقد الى الرادار الرائع N010 Zhuke-M

او نظام الباحث الليزرى S-31 E2 KOLS

فان هذه الطرز بعد حادثة صربيا الشهيرة فى عام 2008

اوقفت روسيا كل الميج 29 القديمة..

وبعد فحوصات معقدة ظهرت مشكلة مجموعة الذيل..

حتى اعادت الميج 29 الى الحياة مرة اخرى عام 2009..

فى ثوبها الجديد طراز الاس ام تى..

وليست كل النسخ التصديرية تكون سيئة..

بل هناك نسخ مخصصة فقط للتصدير مثل الاو فى تى..

او من يطلق عليها مجازا الميج 35..

ورغم انها نسخة مخصصة للتصدير فقط..

الا انها طائرة محترمة ومتقدمة تكنولوجيا..

وارجو ان القوات الجوية الجزائرية ..

تكون قد فعلت مثلما فعلت الهند..

ووجدت حلا لمشكلة تشققات مجموعة الذيل..

وان تكون قامت بتحديث بدن تلك الطرازات السوفيتية..

صاحبة كارثة صربيا الشهيرة..










عدل سابقا من قبل Almosheer في الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 19:38 عدل 1 مرات
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 16:39

@Almosheer كتب:
@الطير الحر كتب:
There are in the region of 600 MiG-29 variants in service with the Russian Air Force.

The fighter is also in service with the air forces of Algeria (30 aircraft), Bangladesh (eight), Belarus (50), Bulgaria (20), Cuba (18), Eritrea (five), Germany (23), Hungary (21), India (70), Iran (35), Kazakhstan (40), Malaysia (16), Myanmar (ten), North Korea (35), Peru (18), Poland (18), Romania (15), Slovakia (23), Syria (50), Sudan (ten), Turkmenistan (20), Ukraine (220), Uzbekistan (30) and Yemen (24).

......

In January 2006, Algeria placed an order for 34 MiG-29 fighters and the upgrade of 30 aircraft in the Algerian fleet. 12 upgraded aircraft were delivered in 2007 but have not been accepted by Algeria, which cancelled the upgrade programme in February 2008.

http://www.airforce-technology.com/projects/mig29/



وبالنسبة للذين يضنون ان نسخة الميغ الجزائرية نسخة تصديرية

Formed in June 1992, the Air Force of the Republic of Belarus have at its disposal a virtually all Air Force aircraft technology of the former Soviet Union, stationed at that time on the territory of Belarus. The number of Soviet 'heritage' has become, and more than 80 MiG-29 type of '9 -12 'and '9 -13'. Slightly more than fifty of their based at the airfield Birch and previously was part of a 921-fighter air regiment of the former 26-th Air Army Air Forces Soviet Union, now converted to a 927-th Air Force Base Republic of Belarus. Another three dozen of these vehicles arrived in 1992 at the airbase Ross from the disbanded 787 Fighter Aviation Regiment Force of the Soviet Union, was part of the Western Group of Forces, stationed in Germany. Last were then transferred to Baranovichi. where on the former 61-th Fighter aircraft regiment 2 nd Independent Army air defense of the Soviet Union formed the 61-th Air Force Base Republic of Belarus. By the mid 90's. in its structure among the 30 MiG-29 fighters and 23 more heavy Su-27P, 52 more 'flash' operated 927 th Air Base in Bereza.

Significant reduction in the number of required military equipment to the Armed Forces of the Republic of Belarus during the 90-ies. freed up a considerable number of fairly modern aircraft, some of whom agreed to be sold abroad. As a result, in 1996, 18 MiG-29 fighters (including two 'Sparky' MiG-29UB) was delivered to Belarus under the contract in Peru. Another 31 aircraft of this type during 1999-2002 found a new owner in the face of Algerian Air Force. The first 16 of the Belarusian MiG-29 arrived in the African country in 1999, next year they were followed by another 11, while the final two couples 'MiGs' Belarus shipped to Algeria in 2001 and 2002. (All data - according to officially published the UN Protocol on the export of arms and military equipment).
http://www.sharz.ru/istrebiteli/mig/mig_mig-29bm.html












أخى العزيز لا تفرح كثيرا بالميج 29 السوفيتية..

فبجانب ان احدث طرزها كانت الميج 29 اس المنتجة فى الثمانينات..

والتى كانت تفتقد الى الرادار الرائع N010 Zhuke-M

او نظام الباحث الليزرى S-31 E2 KOLS

فان هذه الطرز بعد حادثة صربيا الشهيرة فى عام 2008

اوقفت روسيا كل الميج 29 القديمة..

وبعد فحوصات معقدة ظهرت مشكلة مجموعة الذيل..

حتى اعادت الميج 29 الى الحياة مرة اخرى عام 2009..

فى ثوبها الجديد طراز الاس ام تى..

وليست كل النسخ التصديرية تكون سيئة..

بل هناك نسخ مخصصة فقط للتصدير مثل الاو فى تى..

او من يطلق عليها مجازا الميج 35..

ورغم انها نسخة مخصصة للتصدير فقط..

الا انها طائرة محترمة ومتقدمة تكنولوجيا..

وارجو ان تكون القوات الجوية الجزائرية ..

ان تكون فعلت مثلما فعلت الهند..

ووجدت حلا لمشكلة تشققات مجموعة الذيل..

وان تكون قامت بتحديث بدن تلك الطرازات السوفيتية..

صاحبة كارثة صربيا الشهيرة..










اخي المشير
ايام الميغ 29 معدودة في سلاح الجو الجزائري الى حين التجديد الكامل لسلاح الجو
اثبت ان الادعاءات التي تقول ان الروس يزودون الجزائر بنسخ تصديرية باطلة
االاتجاه الظاهر الان هو زيادة السو30 م ك الى 100 طائرة وربما 50 سوبر سو 30 تخصص للبحرية وهذا كله في انتظار السو35 والباك فا مستقبلا

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 16:50








اخى الطير الحر..

الا ترى ان كل طرز السوخوى التى ذكرتها ..

هى طائرات سيادة جوية ثقيلة..

ولن تغنى ابدا عن تواجد طائرة ذات قدرات اعتراضية محترمة..

مثل الميج 35 او اى طراز اخر مثل الرائعة الميج 31..











الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 17:09

@Almosheer كتب:







اخى الطير الحر..

الا ترى ان كل طرز السوخوى التى ذكرتها ..

هى طائرات سيادة جوية ثقيلة..

ولن تغنى ابدا عن تواجد طائرة ذات قدرات اعتراضية محترمة..

مثل الميج 35 او اى طراز اخر مثل الرائعة الميج 31..






اولا الطائرات الاعتراظية هي foxbat الروسية وtomcat الامريكية حتى لانخلط الاختصاصات
السو 30 م ك طائرة متعددة مهام وهو النوع السائد حاليا في الطائرات الحديثة وهذا للتقليل من تكاليف الصيانة و التشغيل باستعمال نوع واحد عوض تشغيل انواع متعددة ومن امتيازاتها عدى الاعتراض و السيادة و الحرب الالكترونية Sou 30MKR ولقوة رادارها يمكنها القيام بعمليات لوحدها SOLITAIRE
لهذا تمنيت وجودها في سلاح الجو المصري عوض ميغ 29 عفى عنها الزمن
بالنسبة للميغ 31 تم وقف انتاجها
اما الميغ 35 فهي قيد التطوير وهناك كلام عن اكتمال تطوير ردارها الجديد

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 17:48







المقصود انه استبدال اسطول الميج 29 الجزائرى..

فقط بالسوخوى الثقيلة..

دون وجود طائرة متعددة المهام..

اخف وزنا وذات قدرات اعتراضية محترمة..

سوف يشكل فجوة فى تكتيكات القتال الجوى..

فمثلا هل ستسطيع تطبيق مبدأ الدفاع حول النقاط المهمة..

بطائرات سيادة جوية ثقيلة..

مفهوم الطائرات ذات المهمة الواحدة انقرض فعلا..

لكن مازال هناك قدرات تميز كل طراز حسب تصميمها..

ولا يمكن ابدا الاستغناء عن الطائرات ذات القدرات الاعتراضية..

فى الاساطيل الجوية العالمية..

والا وجدت مثلا ان امريكا صاحبة اقوى قوات جوية فى العالم..

لحولت اسطولها الجوى كله الى طائرات سيادة جوية ثقيلة..

ولكانت لم تفكر مثلا فى انتاج الاف 35..

بعد ان انتجت الرابتور الشبحية الثقيلة..

ارجو ان تكون فكرتى قد وصلت..

واعتقد ان هذا ماسوف تنفذه القيادات الجزائرية..

فى عدم الاعتماد على طائرات السيادة الجوية الثقيلة..

فى احلال الطائرات القديمة مثل الميج 21..

وخليفتها الاحدث الميج 29..

لذلك خروج الميج 29 من القوات الجوية الجزائرية..

لن يكون فى الوقت الحالى..

وسيكون بعد وقت طويل من خروج الميج 21..

وكلاهما لن يكون بديلهما فقط طرازات السوخوى..












الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
محب الكلاشنكوف

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : لسة
المزاج : كلش زين الحمد الله
التسجيل : 28/06/2011
عدد المساهمات : 3473
معدل النشاط : 3046
التقييم : 132
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 18:08

اخوان لن تكون لهذه الطائرة فرصة امام السوفا الاسرائيلية المفروض يهتموا بالسوخوي 35 لكن لدي سؤال متى امتلك العراق اول ميغ 29 في حرب ايران يا سنة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 19:20

@محب الكلاشنكوف كتب:
اخوان لن تكون لهذه الطائرة فرصة امام السوفا الاسرائيلية المفروض يهتموا بالسوخوي 35 لكن لدي سؤال متى امتلك العراق اول ميغ 29 في حرب ايران يا سنة










اخى العزيز..

مازال حتى الان هناك العديد من الاخوة يخلطون دائما ما بين..

الميج 29 السوفيتية القديمة..

من طرازات الايه والبى واليوبى والاس..

والتى امتلكتها العديد من الدول العربية..

مثل العراق و سوريا واليمن والجزائر..

ومثل هذه الطرازات لا تقارن ابدا بطائرات مثل..

الميج 29 اس ام تى..والرائعة الميج29 او فى تى..

وهى طائرات تتشابه فقط فى الهيكل الخارجى للطرازات القديمة..

عدا ذلك فهى طائرات مختلفة تماما ومحترمة جدا جدا..

ولديها افيونكس وبودات واجهزة اليكترونيةعلى احدث ما يكون..

ويكفى تكنولوجيا الاو ال اس الموجودة على الميج او فى تى..

أو الرهيييب ال TVS 3D..

حتى ان مشكلة البدن و هيكل الالومونيوم ومجموعة الذيل..

وهى اهم مشكلة فى الطرازات القديمة قد تم حلها..

وهاهى تخدم ببراعة فى الهند..

لذلك يجب ان نفرق..

والا يكون كلامنا فى العموم..

فليست كل الميج 29 سواء وتم انتاجها من 30 سنة..

والا اعتبرنا ايضا الاف 15 سترايك ايجل او سيلنت ايجل..

طائرات قديمة عفا عليها الزمن..

ولا فرصه لديها امام السوخوى 27 او 30 مثلا..






الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 19:35






وبالمناسبة..

واعمالا بمبدأ الشئ بالشئ يذكر..

ليست كل الطائرات الاسرائيلية..

من الاف 16 او الاف 15..

من طرازات الراعم والصوفا..

اسرائيل ايضا لديها طائرات عفا عليها الزمن..

وتخدم من اكثر من 30 سنة..

ولا فرصة لديها مع الطائرات الحديثة والاجيال المتقدمة..






الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 20:01

بالنسبة لسلاح الجو الجزائري الحالي الطائرة الاولى التى تقوم بالاعتراض هي
MiG-25PD/PDS/RB/RBSh/PU وهي تقوم بالمهمة على احسن و تم تطويرها بمساعدة اوكرانية كليا في 1998 تساندها في ذلك الميغ29 والسو30 بالاعتراض و السيادة الجوية
بالنسبة للميغ 21 والميغ 23 فقد تم اخراجهم من الخدمة 2005 اما بالنسبة للبديل فهناك كلام عن التايفون الاوروبية والرافال الفرنسية و FC-1/JF-17 الصينية ولحد الان لاشيئ جديد


36 Mig-25 which in the USSR, three MiG-25RB, MiG-25PU 3 and 30 MiG-25PD from 1978 to 1989.
-12 MiG-25 in Ukraine which, three MiG-9 and Mig-25RBSh 25PDS from 1997 to 1998.

In 1998, Algeria began the renovation and modernization of all its Mig-25 with active assistance from the Ukraine, who provide High Lark radar to replace the Smerch 4-A2, R-engines-15BD 300 can hold 1000 hours, with several years of provision of spare parts and dozens of missiles R-40R R-40T and modified with a focused commitment to 80km!


The Russians had sent a special delegation ago a few years to negotiate the return of the Mig-25 in Russia, with an exchange qu'alléchant more! 4 Mig-23MLD with R-77 missiles against a Mig-25! AAF refused the Russian proposal! and lately, it just do it again this time with the Mig-31 Mig-25 against the official continued to maintain a fleet Libyan and Syrian. But knowing that Russia has a fleet of over 400 Mig-25 indeed taken out of service but with enormous potential replacement part, Algeria has asked why the return of the Mig-25?

In any case, the Mig-25 is a huge success. Thanks to him that the Egyptians had found the precise holes to penetrate the Israeli line of defense in 1973! In fact, the Soviets made MiG-25R 2 in a base near Cairo and had performed several dozen reconnaissance missions between 1971 and 1973. No Israeli defense system was able to intercept. To a question posed to an officer in the IDF for their inability to stop the Foxbat the answer was clear:
"They sometimes fly at Mach 3.2 and has a cruising altitude of 26km which puts them out of the reach of all our current systems! "

In reality the two Mig-25 that carried out their missions by peers, had even crossed the threshold of Mach 3.4 during a mission over sinai! and contrary to what is answered on the net, the engine after it was never changed and never fades! Israel tried repeatedly to destroy the two Mig ground, but they were protected by the site of Sam led by Russia and by a squadron of MiG-21bis Egyptian.

Algeria used the MiG-25RB reconnaissance mission over the Western Sahara, the Libyan and recently over the Mali and Chad in anti-terrorist missions. Repeatedly Mig-25 had conducted reconnaissance missions over Morocco, the best known is or was obliged to Focxbat begun its passage, passing over Spain, which with its Mirage F-1 n 'had all simply been unable to intercept. He carried out his mission and the base withdrawal. The pilot reportedly said then that its warning system did not detect any radar switched on, evidence that the Mig was all just out of reach of Moroccan GCI radar itself.
google traduction



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 20:07

@Almosheer كتب:
@محب الكلاشنكوف كتب:
اخوان لن تكون لهذه الطائرة فرصة امام السوفا الاسرائيلية المفروض يهتموا بالسوخوي 35 لكن لدي سؤال متى امتلك العراق اول ميغ 29 في حرب ايران يا سنة










اخى العزيز..

مازال حتى الان هناك العديد من الاخوة يخلطون دائما ما بين..

الميج 29 السوفيتية القديمة..

من طرازات الايه والبى واليوبى والاس..

والتى امتلكتها العديد من الدول العربية..

مثل العراق و سوريا واليمن والجزائر..

ومثل هذه الطرازات لا تقارن ابدا بطائرات مثل..

الميج 29 اس ام تى..والرائعة الميج29 او فى تى..

وهى طائرات تتشابه فقط فى الهيكل الخارجى للطرازات القديمة..

عدا ذلك فهى طائرات مختلفة تماما ومحترمة جدا جدا..

ولديها افيونكس وبودات واجهزة اليكترونيةعلى احدث ما يكون..

ويكفى تكنولوجيا الاو ال اس الموجودة على الميج او فى تى..

أو الرهيييب ال TVS 3D..

حتى ان مشكلة البدن و هيكل الالومونيوم ومجموعة الذيل..

وهى اهم مشكلة فى الطرازات القديمة قد تم حلها..

وهاهى تخدم ببراعة فى الهند..

لذلك يجب ان نفرق..

والا يكون كلامنا فى العموم..

فليست كل الميج 29 سواء وتم انتاجها من 30 سنة..

والا اعتبرنا ايضا الاف 15 سترايك ايجل او سيلنت ايجل..

طائرات قديمة عفا عليها الزمن..

ولا فرصه لديها امام السوخوى 27 او 30 مثلا..







أوافقك الراي بخصوص تطوير الميغ 29 لكن من الخطأ ان نقول انها السلاح المثالي لمجابهة للاف15 الاسرائيلية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 21:01






لم اقل انها السلاح المثالى..

فانا لا احب التعميم..

فليست كل الميج 29 عتيقة..

مثلما ليست كل الاف 15 متقدمة..

تخيل مواجهة بين الميج 29 او فى تى..

ضد الاف 15 ايه..

فهل سوف تكون الغلبة دائما للاف 15..

هذا ما اعنيه زميلى العزيز..

وليس كما يصر البعض ان اى مواجهة فى اى ظرف..

بين اى طرازات من كلا الطائرتين..

ستكون الغلبة دائما للاف 15..

وطبعا فى ظل اى ظروف وحتى فى وجود الاواكس مع الميج 29 مثلا..

كما قلت لك القصة ليست فقط مواجهة طائرة ضد اخرى..

او حتى طراز ضد طراز..

الموضوع اعقد من ذلك كثيرا جدا..






الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 21:19

@الطير الحر كتب:
بالنسبة لسلاح الجو الجزائري الحالي الطائرة الاولى التى تقوم بالاعتراض هي
MiG-25PD/PDS/RB/RBSh/PU وهي تقوم بالمهمة على احسن و تم تطويرها بمساعدة اوكرانية كليا في 1998 تساندها في ذلك الميغ29 والسو30 بالاعتراض و السيادة الجوية
بالنسبة للميغ 21 والميغ 23 فقد تم اخراجهم من الخدمة 2005 اما بالنسبة للبديل فهناك كلام عن التايفون الاوروبية والرافال الفرنسية و FC-1/JF-17 الصينية ولحد الان لاشيئ جديد


36 Mig-25 which in the USSR, three MiG-25RB, MiG-25PU 3 and 30 MiG-25PD from 1978 to 1989.
-12 MiG-25 in Ukraine which, three MiG-9 and Mig-25RBSh 25PDS from 1997 to 1998.

In 1998, Algeria began the renovation and modernization of all its Mig-25 with active assistance from the Ukraine, who provide High Lark radar to replace the Smerch 4-A2, R-engines-15BD 300 can hold 1000 hours, with several years of provision of spare parts and dozens of missiles R-40R R-40T and modified with a focused commitment to 80km!


The Russians had sent a special delegation ago a few years to negotiate the return of the Mig-25 in Russia, with an exchange qu'alléchant more! 4 Mig-23MLD with R-77 missiles against a Mig-25! AAF refused the Russian proposal! and lately, it just do it again this time with the Mig-31 Mig-25 against the official continued to maintain a fleet Libyan and Syrian. But knowing that Russia has a fleet of over 400 Mig-25 indeed taken out of service but with enormous potential replacement part, Algeria has asked why the return of the Mig-25?

In any case, the Mig-25 is a huge success. Thanks to him that the Egyptians had found the precise holes to penetrate the Israeli line of defense in 1973! In fact, the Soviets made MiG-25R 2 in a base near Cairo and had performed several dozen reconnaissance missions between 1971 and 1973. No Israeli defense system was able to intercept. To a question posed to an officer in the IDF for their inability to stop the Foxbat the answer was clear:
"They sometimes fly at Mach 3.2 and has a cruising altitude of 26km which puts them out of the reach of all our current systems! "

In reality the two Mig-25 that carried out their missions by peers, had even crossed the threshold of Mach 3.4 during a mission over sinai! and contrary to what is answered on the net, the engine after it was never changed and never fades! Israel tried repeatedly to destroy the two Mig ground, but they were protected by the site of Sam led by Russia and by a squadron of MiG-21bis Egyptian.

Algeria used the MiG-25RB reconnaissance mission over the Western Sahara, the Libyan and recently over the Mali and Chad in anti-terrorist missions. Repeatedly Mig-25 had conducted reconnaissance missions over Morocco, the best known is or was obliged to Focxbat begun its passage, passing over Spain, which with its Mirage F-1 n 'had all simply been unable to intercept. He carried out his mission and the base withdrawal. The pilot reportedly said then that its warning system did not detect any radar switched on, evidence that the Mig was all just out of reach of Moroccan GCI radar itself.
google traduction

















أخالفك الرأى فى ان الميج 25 هى الطائرة الاولى الان..

وبالمناسبة الميج 21 احيلت للتقاعد فى 2003 وليس 2005..

فطبقا للجلوبال سيكيورتى..

الميج 29 اصبحت عماد القوات الجزائرية..

بعد تقاعد الميج 21..

Algeria is rearming its Air Force with new generation planes. With the retirement of the MiG-21 in 2003, the backbone of the Algerian Air Force is formed by the MiG-29..

وقصة ارجاع الجزائر لل34 طائرة ميج 29 لروسيا ابتداء من عام 2007..

لا تعيب الطائرة اطلاقا..

فالاعتراض كان على ان الباتش ليس مطابق للمواصفات..

واتركك لقراءة تفاصيل هذه القصة كما ذكرت فى الجلوبال سيكيورتى..

وهوبالطبع مصدر غنى عن التعريف..

http://www.globalsecurity.org/military/world/algeria/air-force.htm








الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 21:39

اخي المشير اذا اسرائيل طورت الاف16 بلوك 60 الجديدة بمنظومات اسرائيلية فهل تضن انها تركت اهم سلاح تفوق عندها الاف 15 كما هو وهي التى تعتبر نفسها دوما في حالة حرب
بما انك تتكلم عنMiG-29UB/SMT/UBT ضد F-15A/C Baz F-15B/D Baz F-15I Ra'am انتظر شرحك كيف ستفوز الميغ 29 امام الاف 15
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   الجمعة 30 سبتمبر 2011 - 21:53

لن نختلف 2003 او 2005 المهم انها خرجت من الخدمة فيها من تم ارجاعه لروسيا والبعض تم بيعه لدولة افريقية و البعض للتدريب اما بخصوص الميغ 29 كان هذا قبل دخول السو 30 الخدمة 28+16+16 اما بالنسبة للطائرة الاعتراضية الاولى في سلاح الجو الجزائري فهي الاسطورة foxbat mig 25 بلا منازع وكما اسلفت الذكر سابقا انها تم تطويرها بارقى المنظومات مما يسمح لها بالاستمرار بدورها في الاعتراظ و الاستطلاع
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   السبت 1 أكتوبر 2011 - 7:47

@الطير الحر كتب:
لن نختلف 2003 او 2005 المهم انها خرجت من الخدمة فيها من تم ارجاعه لروسيا والبعض تم بيعه لدولة افريقية و البعض للتدريب اما بخصوص الميغ 29 كان هذا قبل دخول السو 30 الخدمة 28+16+16 اما بالنسبة للطائرة الاعتراضية الاولى في سلاح الجو الجزائري فهي الاسطورة foxbat mig 25 بلا منازع وكما اسلفت الذكر سابقا انها تم تطويرها بارقى المنظومات مما يسمح لها بالاستمرار بدورها في الاعتراظ و الاستطلاع









اخى العزيز ارجو ان تصححنى اذا كنت مخطأ..

المعروف ان السوخوى 30 الجزائرية عددها الموجود فى الخدمة..

هو 28 طائرة مع الكلام عن طلبية اخرى من 16 طائرة لم تسلم بعد..

ولا اعلم عن مصدر يقول انها 60 (28+16+16)..

كما ذكرت انت..

وبالتالى عدد ال28 لا يمثل العمود الفقرى..

وانما القوة الضاربة ورأس الحربة..

اى ان الميج 29 مازالت هى العمود الفقرى حتى الان..

وهذا هو ما ذكر فى الجلوبال سيكييورتى..






الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Almosheer

عمـــيد
عمـــيد



الـبلد :
العمر : 39
المهنة : جراح سابق بالجيش المصرى
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 18/05/2011
عدد المساهمات : 1704
معدل النشاط : 2119
التقييم : 390
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   السبت 1 أكتوبر 2011 - 8:04






أخى العزيز الميج 25 فوكسبات..

كانت اسطورة فى السبعينات وربما الثمانينات..

واريد ان اصحح لك معلومة مهمة..

الميج 25 صممت خصيصا..

للتغلب على الامريكية الخطيرة بى 70..

والميج 25 طائرة ممتازة على الارتفاعات الشاهقة..

وسرعتها جبارة ومرعبة..

لكنها لاتتميز بالمرونة الحركية..

maneuverability

وبالتالى لن تنفع للتصدى لطائرات الاجيال الحديثة..

من طائرات السيادة الجوية او حتى المتعددة المهام..

خصوصا وان بدنها اصبح متهالك..

ولا يفرق كثيرا عن بدن أى طائرة من السبعينات..

و التى اخرج معظمها من الخدمة..

اقرأ المقال التالى سيفيدك كثيرا..

ويصحح معلوماتك حول الاسطورة التاريخية الميج 25..

والتى نحبها كلنا كثيرا..

وهو ايضا من موقعى المفضل..




http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/mig-25.htm







[/center]

[/center]
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   السبت 1 أكتوبر 2011 - 12:07

@Almosheer كتب:
@الطير الحر كتب:
لن نختلف 2003 او 2005 المهم انها خرجت من الخدمة فيها من تم ارجاعه لروسيا والبعض تم بيعه لدولة افريقية و البعض للتدريب اما بخصوص الميغ 29 كان هذا قبل دخول السو 30 الخدمة 28+16+16 اما بالنسبة للطائرة الاعتراضية الاولى في سلاح الجو الجزائري فهي الاسطورة foxbat mig 25 بلا منازع وكما اسلفت الذكر سابقا انها تم تطويرها بارقى المنظومات مما يسمح لها بالاستمرار بدورها في الاعتراظ و الاستطلاع









اخى العزيز ارجو ان تصححنى اذا كنت مخطأ..

المعروف ان السوخوى 30 الجزائرية عددها الموجود فى الخدمة..

هو 28 طائرة مع الكلام عن طلبية اخرى من 16 طائرة لم تسلم بعد..

ولا اعلم عن مصدر يقول انها 60 (28+16+16)..

كما ذكرت انت..

وبالتالى عدد ال28 لا يمثل العمود الفقرى..

وانما القوة الضاربة ورأس الحربة..

اى ان الميج 29 مازالت هى العمود الفقرى حتى الان..

وهذا هو ما ذكر فى الجلوبال سيكييورتى..







44x Su-30MKA Flanker air defence
16x Yak 130 deliveries from 2011


http://www.milaviapress.com/orbat/algeria/index.php
عدد السو 30 التى في الخدمة هي 44 طائرة وتم عقد صفقات جديدة منها 16 سو 30 جديدة يمعرض ماكس للطيران وصفقات اخرى رفضت الشركة الافصاح عن اعدادها ونوعها ويمكنك قراءة الموضوع التالي
http://www.arabic-military.com/t31653-topic
اكرر لك الفوكس بات هي طائرة الاعتراض interception الاول في سلاح جو الجزائري تساندها في ذلك الميغ 29 والسو 30
وقد ارفقت في مداختلي السابقة ان الروس حاولو مبادلة الفوكس بات الجزائرية بميغ 31 لكن الجزائر رفضت
و بالنسبة للجزائر و في الوقت الراهن الفوكس بات تفي بمهام الاعتراض و الاستطلاع فالدول المجاورة للجزائر لا تملك الاف35 او الرابتوراو بي 2 ففي افضل الاحوال اف 16 او ميراج بل هناك من الدول الافريقية من لا سلاح له
هذا كله لا يعني اننا لانفكر في خليفتها
ا


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الطير الحر

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 25/06/2011
عدد المساهمات : 2832
معدل النشاط : 2897
التقييم : 310
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   السبت 1 أكتوبر 2011 - 14:55

هناك من يقيمي بالسالب ولا يجرؤ حتى على التعليق 64 54
الله يشفيه 87 18
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
25 january

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 23/02/2011
عدد المساهمات : 3343
معدل النشاط : 3707
التقييم : 252
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر   السبت 1 أكتوبر 2011 - 15:19

@الطير الحر كتب:
هناك من يقيمي بالسالب ولا يجرؤ حتى على التعليق
الله يشفيه

واضح ان الطفولية اصبحت الصفة الغالبة علي اعضاء المنتدي 23
تقيم+ للتعويض و ربنا يشفي 18
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

احتمال توريد MiG-29SMT الى مصر

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 4 من اصل 5انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4, 5  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: الصفقات العسكرية - Military Deals :: مصر-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين