أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
maiser

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 23/01/2010
عدد المساهمات : 2756
معدل النشاط : 2797
التقييم : 132
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 21:03

@foxbat كتب:
طب فيه حد سمع منكم عن تجنيد النوبين فى سلاح الاشارة عشان الاتصالات تكون بلغتهم و محدش يفهم الى بيتال
بصراحة اول مرة اسمع عن هذه الفكرة.....أأنت متأكد؟
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
foxbat

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 20/10/2010
عدد المساهمات : 46
معدل النشاط : 89
التقييم : 13
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 22:27

maiser:
[بصراحة اول مرة اسمع عن هذه الفكرة.....أأنت متأكد؟]

قرأت هذا الموضع فى مزكرات احد قادة حرب اكتوبر اعتقد مزكرات الجمسى لكنى لست متاكد
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 23:04

جامد يا ولد يا رائد بس فى غلطات املائية عادية مش مهم هى مفهومة من لفظها


حلوة حكاية الشراب جدك كان عظيم يا ولد

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 23:19

ايه رأيك
برجل حمار ولا لأ
ده احنا مصريين يابنى
:::::
::::
:::
::
:
عارف
جدى كان بيحكيلى حاجات اكتر من كده بكتيييييييييييييييير
بس مع الاسف نسيت معظمها
انشاء الله هاقدر اجرجره فى الكلام واخليه يحكيلى كل حاجه
وهاجهز الموبايل بتاعى عشان يسجل كل كلمه بيقولها
مش هافتكر انا كل كلامه يعنى
:::::
::::
:::
::
:
وطبعا الموضوع ده ماكانش هايكون ليه لازمه من غير ما اخد مشاركتك بتاعة الطيار العبقرى اللى وقع فانتوم بهيليكوبتر
انا اخدتها من اللى انت كتبته فى مسابقة محمد علام.......بتاعة التقييمات
عشان كده انا كان لازم اديلك تقييم عليها
وليه كان
ليك منى تقييم دلوقتى حالا
وسامحنى على الاخطاء الاملئيه لانها فعلا اسوأ حاجه فيا
عارف انا كنت اقعد اكتب مقالات وابحاث وقصص قصيره(اصل انا ليا فى الكتابه ) وكانت مشكلتى انى بكتب الحروف من غير ما احط النقط
كان لازم حد يراجع ورايا
يعنى اشمعنى الورق
اغلط فى الكمبيوتر شويه

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 23:30

@raed1992 كتب:
ايه رأيك
برجل حمار ولا لأ
ده احنا مصريين يابنى
:::::
::::
:::
::
:
عارف
جدى كان بيحكيلى حاجات اكتر من كده بكتيييييييييييييييير
بس مع الاسف نسيت معظمها
انشاء الله هاقدر اجرجره فى الكلام واخليه يحكيلى كل حاجه
وهاجهز الموبايل بتاعى عشان يسجل كل كلمه بيقولها
مش هافتكر انا كل كلامه يعنى
:::::
::::
:::
::
:
وطبعا الموضوع ده ماكانش هايكون ليه لازمه من غير ما اخد مشاركتك بتاعة الطيار العبقرى اللى وقع فانتوم بهيليكوبتر
انا اخدتها من اللى انت كتبته فى مسابقة محمد علام.......بتاعة التقييمات
عشان كده انا كان لازم اديلك تقييم عليها
وليه كان
ليك منى تقييم دلوقتى حالا
وسامحنى على الاخطاء الاملئيه لانها فعلا اسوأ حاجه فيا
عارف انا كنت اقعد اكتب مقالات وابحاث وقصص قصيره(اصل انا ليا فى الكتابه ) وكانت مشكلتى انى بكتب الحروف من غير ما احط النقط
كان لازم حد يراجع ورايا
يعنى اشمعنى الورق
اغلط فى الكمبيوتر شويه


عادى يا رائد انا زيك بالضبط بكتب بسرعه شديدة جدا و ساعات انسى همزة انسى أ انسى حرف كده يعنى
شكرا يا عم على التقييم

اكتب بقى عن المصرى اللى وقع 7 طيارات فانتوم بطيارتة الميج اللى محصلهاش حاجه ولا حتى خدشة

شوف العظمة و الحرفنة و الخبرة و المناورة الاكثر من رائعه و جميلة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
maiser

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 23/01/2010
عدد المساهمات : 2756
معدل النشاط : 2797
التقييم : 132
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 31 أكتوبر 2010 - 23:36

@foxbat كتب:
maiser:
[بصراحة اول مرة اسمع عن هذه الفكرة.....أأنت متأكد؟]

قرأت هذا الموضع فى مزكرات احد قادة حرب اكتوبر اعتقد مزكرات الجمسى لكنى لست متاكد
لا اعتقد هذا...فقد قرأت مذكرات الجمسى ....ممكن يكون ذكر فى كتاب اخر..
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 12 ديسمبر 2010 - 0:56

اعتبر هذا المواضيع واحد من افضل المواضيع لى فى هذا المنتدى لذا فسننشطه قليلا بحكايه بسيطه جدا سمعتها من جدى

فى فترة بدايات حرب الاستنزاف وع ضعف الغطاء الجوى وعدم وجود دفاع جوى كافى لقواتنا كان رجالنا يعتمدون فى حماية انفسهم من الطائرات الاسرائيليه بطريقه بسيطه جدا هى الحفر البرميليه

الادهى من ذلك هو ان رجالنا كانوا يستخدمون هذا فى اسقاط الطائرات الاسرائيليه

الفكره كانت كالتالى
الجنود يختبؤون فى حفرهم البرميليه وعند تبليغهم بقدوم طائرات العدو يرفعون بنادقهم النصف الى المسماه حكيم نو نقطه محدده فى السماء على استعداد لضربها حين صدور الامر
كان هذا لضرب الطائرات المهاجمه من ارتفاع منخفض ومع عدم وجود قدرات فعاله لضربها كان الامر كالتالى
عندما تكون الطئره على بعد عرضين من النقطه المحدده (على بعد عرضين مصطلح يعنى على مسافه تساوى ضعف طول الطائره ) يصدر الامر للجميع بالاطلاق
ينطلق الرصاص بسرعته فيقابل الطائره الاسرائيليه عند نفس النقطه
تجد الطائره نفسها امام غلاله من الرصاص الذى على الرغم من ضعفه الشديد الا انه ومع العدد الرهيب يسمح بحدوث اصابات واحيانا تدمير للطائره ببساطه للعدد الذى سيقابل اى شئ فى الطائره فييصيبه
كانت طريقه ناجحه جدا ومتميزه وبسيطه
كعادة المصريين
يغزلوا ولو برجل حمار
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النمر المقاتل

رقـــيب
رقـــيب



الـبلد :
العمر : 41
المهنة : تحت العلم
المزاج : بارد
التسجيل : 05/11/2010
عدد المساهمات : 277
معدل النشاط : 315
التقييم : 21
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 12 ديسمبر 2010 - 1:12

الطريقه دي اسمها السد النيراني مكنت مره قوات الجيش الثالث الميداني بعد الثغره من اسقاط طائره مقاتله وطائره مستشفى في قطاع الفرقه السابعه مشاه يو 19 اكتوبر
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
3araby

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : عميل
المزاج : متهكم و قله مندسه
التسجيل : 13/08/2010
عدد المساهمات : 2998
معدل النشاط : 2152
التقييم : 39
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 12 ديسمبر 2010 - 10:05

عاش يا رائد فى حاجات مكنتش اعرفها و تحية منى لجدك العبقرى +
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
القناص الذهبي

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
العمر : 31
المزاج : كالفهد الهائج يقطع ضحيته اشلاء.اذا قام احد وتخطى حدودي الحمراء
التسجيل : 09/02/2009
عدد المساهمات : 115
معدل النشاط : 113
التقييم : 1
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 12 ديسمبر 2010 - 10:21

تحيه معطرة للابطال والشهداء
المصريين اللذين اعتزوا بالاسلام فنصرهم الله .ومن اعتز بغير ذلك اذله الله
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 12 ديسمبر 2010 - 19:03

@النمر المقاتل كتب:
الطريقه دي اسمها السد النيراني مكنت مره قوات الجيش الثالث الميداني بعد الثغره من اسقاط طائره مقاتله وطائره مستشفى في قطاع الفرقه السابعه مشاه يو 19 اكتوبر

شكرا لمرورك يا نمر وياريت لو عندك حاجات تانيه تضيفها
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
امير المصري

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
المهنة : no work for dead people
المزاج : قرفان لحد مالمنتدي ينظف
التسجيل : 05/08/2008
عدد المساهمات : 4399
معدل النشاط : 3623
التقييم : 73
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الإثنين 13 ديسمبر 2010 - 12:20

رائد لو دورت في الكتب هتجد مئات الافكار والافكار من المخابرات المصرية وافراد الصاعقة وستجد ان ماذكرته ليس الا نقطة في بحر( معلوماة التطوير الروسي للميج21 mf او ماشابه ذلك هو في الاساس تطوير مصري )
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الإثنين 13 ديسمبر 2010 - 12:26

حبيبى يا امير
والله انا كنت ناوى اضيف تطوير الميج وبالصور للمقارنه
شكرا على مرورك
وانا مستنى منك كام كوبايه من البحر ده
انا متوقع ان ان شاء الله هانلاقى حاجات اكتر واكتر عن الموضوع ده
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الإثنين 13 ديسمبر 2010 - 13:09

بصوا بأاا يا رجاله
التعديلات المصريه على الميج 21
هذا هو ما كنا نعرفه عن الميج21 فى مصر
طائرة السيطره الجويه المصريه الطائره الاقوى والافضل فى مصر ميج21 كان لدينا منها عدة اصدارات اذكر منها 4 اصدارات للتصدير واخرى للاتحاد السوفيتى
1-ميج 21 بمدى تلت ساعه.....نعم .....عشرين دقيقه .... تسليح ....2 صاروخ جو\جو....الرادار....لا يوجد.....مدفع ....لا يوجد
2- ميج 21 نفس المدى.....لا تسلح ......كاميرا خاصه بالاستطلاع
3- ميج 21 نفس المدى ....تسليح .....2 صاروخ جو\ جو ...... رادار كان عدمه افضل منه ......لا يوجد مدفع
4- ميج 21 ......نفس المدى ......تسليح ......2 صاروخ جوجو.....رادار زى الزفت (نفس الرادار الموجود فى النسخ السابقه)...... يوجد مدفع للقتال التلاحمى وهى النسخه الروسيه التى كان الروس يستخدمونها قبل التعديلات المصريه

والاصدار الذى تملكه روسيا (بعد التعديلات)ولم يأتى الا بأعداد قليله قبل الحرب بمده قليله(لا اتذكر التاريخ تماما)
ميج 21 .......نفس المدى ......4 صواريخ جو جو ......نفس الرادار .......مدفع رشاش للقتال التلاحمى........خزان وقود اضافى للطائره
واصدار للاستطلاع وهو تطوير مصرى خالص بتركيب كاميرا بريطانيه للاستطلاع بدلا من الرادار والاحتفاظ بتسليح الطائره
اما الصهاينه فكانت طائرتهم الاساسيه هى الفانتوم بنظم الكترونيه متفوقه بأجيال تجعل نظمها الالكترونيه فى مواجهة نظم الميج 21 كالفرق بين الاله الحاسبه والكمبيوتر بنظم رادار وتحذير من الصواريخ وووووووووحاجات رهيبه بالاضافه للحموله الجباره (انا قرأت الرقم فى كتاب حرب الاستنزاف وهو كتاب صادر عن وزارة الدفاع المصريه وان كان خطأ فربما يكون مجرد خطأ مطبعى)تستطيع الفانتوم ان تحمل 12صاروخ جو جو بالاضافه الى حمولتها من القنابل .........والمدى لا يصدق اكثر من ساعة طيران متواصل

الا انه بعد البحث والتمحيص(لا دورت ولا حاجه الكلام ده من كتاب السرب77 مقاتلات
واشكر الاستاذ الكبير فوندياز عليه)

الميج 21 كانت تجمع فى مطار غرب القاهره
التطويرات قام بها الطيارون المصريون وابلغوها للروس الذين طبقوها عندهم قبل ان يسمحوا لنا بتطبيقها
شملت التعديلات تطوير لبدن الطائره
محرك اقوى
خزان وقود اضافى
نقطتى تسليح اضافيتين
هذا وقد كانت كلها تطويرات مصريه تماما
وهذه صوره بسيطه من كتاب السرب 77 مقاتلات




النسخه المعدله مصريا هى النسخه بالاسفل وتجد بها نقتطى التعليق
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 ديسمبر 2010 - 19:10

@raed1992 كتب:
اعتبر هذا المواضيع واحد من افضل المواضيع لى فى هذا المنتدى لذا فسننشطه قليلا بحكايه بسيطه جدا سمعتها من جدى

فى فترة بدايات حرب الاستنزاف وع ضعف الغطاء الجوى وعدم وجود دفاع جوى كافى لقواتنا كان رجالنا يعتمدون فى حماية انفسهم من الطائرات الاسرائيليه بطريقه بسيطه جدا هى الحفر البرميليه

الادهى من ذلك هو ان رجالنا كانوا يستخدمون هذا فى اسقاط الطائرات الاسرائيليه

الفكره كانت كالتالى
الجنود يختبؤون فى حفرهم البرميليه وعند تبليغهم بقدوم طائرات العدو يرفعون بنادقهم النصف الى المسماه حكيم نو نقطه محدده فى السماء على استعداد لضربها حين صدور الامر
كان هذا لضرب الطائرات المهاجمه من ارتفاع منخفض ومع عدم وجود قدرات فعاله لضربها كان الامر كالتالى
عندما تكون الطئره على بعد عرضين من النقطه المحدده (على بعد عرضين مصطلح يعنى على مسافه تساوى ضعف طول الطائره ) يصدر الامر للجميع بالاطلاق
ينطلق الرصاص بسرعته فيقابل الطائره الاسرائيليه عند نفس النقطه
تجد الطائره نفسها امام غلاله من الرصاص الذى على الرغم من ضعفه الشديد الا انه ومع العدد الرهيب يسمح بحدوث اصابات واحيانا تدمير للطائره ببساطه للعدد الذى سيقابل اى شئ فى الطائره فييصيبه
كانت طريقه ناجحه جدا ومتميزه وبسيطه
كعادة المصريين
يغزلوا ولو برجل حمار


جميلة يا رائد و واحدة من افضل قصص حرب الاستنزاف و بادايات حرب اكتوبر

و كمان فى قصة انت نسيتها يا رائد


هقولك عليها بس هى مختصرة شويتين

ايام حرب الاستنزاف كان فى فلاحين مسلحين و معاهم بنادق بدائية جدا ً ( زى اللى معغفير العمدة طدة ام طلقتين )

كان فى فلاح مصرى من فلاحين بحرى اعتقد انة من الشرقية او البلاد اللى حوليها

كان بيروح الغيط بالفاس و البندقية دى

فى يوم من الايام و هو فى الغيط و معاه البندقية بتاعتة شاف طيارة فانتوم اسرائيلية جاية من بعيد راح خد ساتر و جهز البندقية بتاعته علشان يضربها ( و هوا عارف و على يقين ان بندقيتة مش هتعمل و لو خدشة فى الطيارة ) بس قال اخد جزء من حقى .

المهم جهز البندقية و عمرها و خد الساتر و لما الطيارة قربت اوى و على ارتفاع منخفض و قربت منة رفع البندقية فى السماء و ضرب طلقة على الطيارة و بقدرة قادر الطيارة عملت بوووووووووووووم فى السماء و انفجرت و الفلاح المصرى المسلم بقى بطل فى القرية و المحافظة

بندقية بدائية جدا ً تكاد تكون خرد وقعت طيارة فانتوم مقاتلة

شايف العظمة و حب الوطن 47 47 47
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 ديسمبر 2010 - 19:40

ياراجل
انا اسف
سا محنى اول مره اعرف الحكايه ديه
تقييم يا كيمو عليها
ممكن لو عندك مصدر تديهولنا علشان اتمنى انه يكون موثق وجاهز لاى حد يقراه
قصه رهيبه
كان الله معنا فى كل شئ
الحمد لله
ببندقيه فلاحى يوقع فانتوم
لا استطيع تمالك نفسى من الاندهاش
الف شكر ليك يا كيمو يا حبيبى يا عسل
مستنى منك الجديد كله
بس قبل ما الجيولوجيا تخلص عليك
ناخد اللى عايزينه منك الاول

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 ديسمبر 2010 - 20:18

من عينى يا فندم

اتفضل ادى المصدر
http://www.arabianawareness.com/news_view_8497.html


هتشوف حاجات غريبة و مثيرة جدا

بص الرابط دة من الاخر فية شوية كلام عن حرب اكتوبر من الاخر

اقراء و سمعنى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 ديسمبر 2010 - 20:31

و خد عندك دا كمان

http://www.egyptsons.com/misr/showthread.php?t=154341&page=2

و حصريا ً ( صور لجثمان نقيب طيار عاطف السادات )

و لقطات حية لضرب ايلات



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
النقيب محمد

مقـــدم
مقـــدم



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : طالب جـــــامعي
المزاج : عالــــــــى
التسجيل : 05/09/2010
عدد المساهمات : 1010
معدل النشاط : 831
التقييم : 19
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 ديسمبر 2010 - 21:25

و شوية معجزات من حرب اكتوبر العظيمة بين ايديكم نبداء بسم الله








معركة كبريت ...اسطورة خالدة

هذه المعركة كانت ضمن أسطورة الجيش المصري العظيم في حرب أكتوبر ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

يمتلك العدو نقطة حصينة في كبريت ذات أهمية خاصة حيث أنها تعتبر فاصل بين الجيش الثاني و الثالث و تعتبر نقطة التقاء للمحاور الطولية والعرضية و هي في أضيق منطقة بين البحيرات المرة الكبرى و الصغرى و المسافة بين الشاطئين الشرقي و الغربي تعتبر 500 متر كما توجد في الوسط جزيرة يستطيع من خلالها الجيش الإسرائيلي من تطويق الجيش الثالث و الوصول لمدينة السويس , وعلى الرغم من أهميتها الكبيرة فلم تسقط في اليوم الأول و قد بدأ الجيش الإسرائيلي بتجميع قواته فيها نظرا لحساسيتها وقد كلفت الكتيبة 603 من مشاة أسطول القناة ورجالها من الصاعقة باقتحام هذه النقطة و الإستيلاء عليها ,

وقد وضع خطة الهجوم الشهيد إبراهيم عبد التواب و كان ما يعوق حركة الصواريخ المضادة للدبابات أعمدة تلفون السكة الحديد و كانت بمواجهتنا ب1500 متر و قد قام الملازم أول عبد الرازق شامة و بعض أفراد الكتيبة من تدمير 15 عامود كما اكتشف نقطة ملاحظة للعدو توجه قذائفها فقام مع مجموعته باقتحامها و قتل أحد أفرادها و فر الباقون و قد استولى أيضا على 2 رشاش و الصور الجوية و بعض الوثائق

و في 18 أكتوبر كان قرار تنفيذ العملية و كان الموقع يحتوي على فصيلة مشاة ميكانيكي و فصيلة دبابات داعمة لها و على مسافة 3000 متر كانت توجد سرية دبابات أخرى و كذلك فصيلة مشاة ميكانيكي

و يقول العميد أسامة عبد الله أنه بعد سقوط تلك النقطة الحصينة وزع القائد قواته على مواقع مختلفة و كانت حركة العدو تشير بنيته للاستيلاء على تلك النقطة الحصينة فقرر القائد بتننفيذ غارات ليلية على العدو المتجمع أمام تلك النقطة و كانت تلك الغارات عبارة عن عمليات دورية انتحارية و تتكون الدورة من ظابط و أربع أفراد و قد أدت هذه الغارات لإشاعة الفزع بين قوات العدو و قد كبدتهم خسائر فادحة
وقد كان العدو يبدأ صباحه بطلعات جوية مع قصف جوي مكثف بدانات زنة 1000 و 2000 رطل فكانت الأرض كالجحيم و قد استعمل العدو قنابل عنقودية و هي عبارة عن مستودع تخرج منه قنابل صغيرة و تفرش الأرض بألغام منتشرة عليها و بعد ذلك يبدأ العدو بإمطار الموقع بقذائف مدفعية و كانت من شدتها تجعل الرمال سوداء و بعد ذلك يبدأ العدو بالهجوم بالمدرعات و بعدها يظن العدو أن الموقع تلاشت فيه آثار الحياة ولكن ماذا يحدث,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,


فجأة و بلا أي مقدمات يفتح الجحيم أبوابه على العدو فتنطلق نيرانه فيحصد مدرعات العدو و يقتل من فيها و من كتبت له الحياة منهم فيهرب كالجبناء


معجزة اللــــــه


في أحد هجمات العدو توغلت دبابة من دباباته لتواجه جنديان من قواتنا و قد استشهد الجندي الأول في حين نفذت الذخيرة من الجندي الآخر
و كان هذا يعني انتصارا ساحقا للدبابة فهذا ما يقره العقل فالموقف عبارة عن دبابة بكامل عدادها و ذخيرتها في مواجهة جندي لا يملك أي نوع من الأسلحة فماذا يحدث ,,,,,,,, يخرج الجندي قائلا الله أكبر و يتحرك بخطى ثابتة في مواجهة الدبابة و فجأة يخرج من في الدبابة مستسلمين ,, نعم هذا ما حدث ,,,


استشهاد البطل



و يقول الملازم ( حينها ) سيد آدم بينما كنا نعبر البحيرات فاجأنا العدو بنيرانه الكثيفة من كل الجهات علينا فرددنا و دون اتفاق مسبق الله أكبر الله أكبر أتت معجزة السماء فأتى الحمام الأبيض من كل الجهات ليحمي قواتنا ,,,,,,,

و بعد الاستيلاء على الموقع قام الملازم أول صبري هيكل بزرع الألغام وكان من المفترض أن يزرعها في خطوط منتظمة وفقا لما تعلمه لكنه فوجئ بالعدو فبعثر ألغامه في أماكن غير منتظمة مليئة بالثغرات فيأتي العدو و كأن الموت هدفه فيذهب للألغام و لا يذهب عبر الثغرات فما تفسير هذا ,,,,,,,,,,,
ورغم الهجوم المتكرر لقوات العدو فقد صمدت قواتنا حتى بداية يناير 1974 ,, و قد واصل الإسرائليون حصارهم لتلك النقطة فمنعوا عنه الماء و الطعام لمدة 134 يوم ورغم هذا صمدوا بل كانوا في أحيان يبدأون في الهجوم ,


و بعد الاستيلاء على ذلك الموقع و زرع علم مصر عليه احتفظ قائد العملية إبراهيم عبد التواب بعلم آخر له وقال إن هذا العلم احتفظت به حتى تكفنوني به و أشار لنقطة بعينها قائلا و سأموت و أدفن هنا و في 14 يناير 1974 أطلق العدو وابل من النيران ليستشهد هذا القائد الأسطورة و كان هذا آخر ما أطلقه العدو على هذه النقطة الحصينة و يستشهد القائد البطل في المكان الذي أشار إليه و يكفن بالعلم الذي احتفظ به و يدفن في المكان الذي أشار إليه !!!!!!!!!

و بعد انتهاء الحرب التقى في أحد المفاوضات قال قائد الموقع الإسرائلي أنه في 14 يناير شعرنا بسقوط قائد الموقع و رفضنا إطلاق طلقة واحدة بعد ذلك ....... لقد كان قائدكم أسطورة بحق


قالوا عن المعركة
كسنجر وزير الخارجية الأمريكي حين ذاك قال " إنها أحد المعارك الكبرى التي شرفت العسكرية المصرية ووضعتها في مكانة متميزة بين جيوش العالم "


صحف إسرائلية " لا ندري كيف استطاع المصريون أن يصمدوا في حصار دام 134 يوم دون مياه أو إمدادات ولم يستسلموا و كانوا يبادرون بالهجوم


مؤرخ عسكري اسرائيلي : الجيش المصري انتصر بجدارة في اكتوبر وأي حرب جديدة مع المصريين قد تؤدي لانهيار اسرائيل

مؤرخ عسكري اسرائيلي : الجيش المصري انتصر بجدارة في اكتوبر وأي حرب جديدة مع المصريين قد تؤدي لانهيار اسرائيل

ميلشتاين :" الدفرسوار كانت خطوة استعراضية ...وموشي ديان اعترف بالهزيمة في اليوم الثالث للمعركة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الأحد 23 يناير 2011 - 14:04

اهو ده اللى هاموت عليه
قصة كبريت كامله
القصه ديه ياريس اكبر دليل على عبقرية المصريين وصمودهم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 26 أبريل 2011 - 2:08























حازم العبد.. مهندس الطائرات الحربية
من
ضمن أبطال حرب التحرير، اللواء مهندس "حازم العبد" -وكان يعمل بسلاح
الطيران وقت الحرب- والذي قال‮: "‬في نكسة1967‮ ‬ لم تكن تحصينات القوات
الجوية قد اكتملت، لذلك استطاعت قوات العدو ضرب الطيران المصري على الأرض
وإلحاق خسائر‮ ‬جسيمة به، وأصبحت المسئولية الكبرى تقع على عاتق مهندسي
المطارات لإعادة بناء وهيكلة القوات الجوية، وإصلاح ما تم تدميره"‮.‬

وأضاف:
"شاءت الأقدار أن يقع عدوان عام 1967 وأنا في طريقي إلى سيناء. ولكن لظروف
خارجة عن إرادتي، طلبت من زميل لي يدعي عبد الحكيم السفر بدلاً مني، وكانت
تربطنا علاقة صداقة قوية؛ لدرجة أنه سمى نجله على اسمي، واستقل الطائرة
نفسها التي كنت سوف أسافر عليها، والتي قام العدوان بتدميرها، وتوُفِّي مع
كل الطاقم الذي كان بصحبته، وأنا حتى تلك اللحظة أتذكره، وأدعو له دائما،
وأشعر بارتباط روحي بيننا‮".

واستطرد: "بعد‮ ‬النكسة ‬بدأنا في
تأسيس القواعد الجوية، وكنت وقتها عائداً‮ ‬من بعثة في روسيا، درسنا فيها
أحدث أساليب إنشاء المطارات في أكاديمية روسيا لدراسات هندسة إنشاء
المطارات، وكانت وقتها أكبر أكاديمية على مستوى العالم في هذا المجال، وفي
الوقت نفسه كانت التخصصات في مجال الطيران ضعيفة في مصر"‮.‬

الكيان المستقل لسلاح الجو
وأوضح:
"بعد البعثة بدأنا في تطوير مجال الطيران، وأصبح السلاح الجوي كيانا
مستقلا بذاته بعدما كان فرعا من فروع الطيران، وقمنا بإقامة قاعدة الصالحية
وأبو حماد، وكان لتطور السلاح الجوي والمطارات نتائج مذهلة في حرب‮ ‬73‮
‬حيث لم تُعطل قاعدة جوية، ولم تُعطل طائرة واحدة علي الأرض علي الرغم من
الضرب الشرس والعنيف الذي تعرضت له قواتنا الجوية من العدو، وكان من أكثر
الصعوبات التي واجهت سلاحنا الجوي، بعد الضربة الجوية التي أداها بنجاح في
حرب‮ ‬73‮ ‬تتمثل في قاعدة أبو حماد التي شهدت أكثر خسائر بشرية من مهندسي
القوات الجوية‮،‬ وبدأنا نستكشف سر القنابل من سؤالنا لمن ظلوا علي قيد
الحياة من أطقم التأمين حيث أكدوا أن تلك القنابل‮ مخزون تجارب أمريكية"‮.‬


وقال: "بدأنا نستحدث طرقا أخرى لتدمير تلك القنابل من على بعد،
وبالفعل نجحنا في ذلك، ولكن بعدما راح ضحيتها العديد من أطقم التأمين،‬
وأكثر ما أثر في‮ ‬وقتها أن زملائي‮ ‬قبل ذهابهم بلحظات لتأمين قاعدة أبو
حماد كانوا يعطون لي التمام، وبعدها على الفور أفاجأ باستشهادهم جميعا، ولم
يبق منهم أصبع واحد، وذهلت إسرائيل عندما وجدت طائراتنا تصعد من تلك
القاعدة بسلام،‮ ‬وكانت أكبر هزيمة نفسية لهم‮".‬

النجاة من الموت
واستكمل:
"بعد ذلك أسندت لي القيادة مهمة تأمين قاعدة طنطا الجوية.. وتشاء إرادة
الله إنقاذي من الموت للمرة الثانية، فبعد أن أديت المهمة التي كلفت بها
سلمت القاعدة إلى طاقم تأمين آخر، وانتقلت لموقع تأمين أخر، وكانت‮ ‬غرفة
العمليات ترصد تحركاتنا ولم يعلموا انتقالي إلى مكان ثانٍ، وإذا بي أفاجأ
بانفجار قنبلة بقاعدة طنطا وتمزق جميع طاقم التأمين، ‬وظنت‮ ‬غرفة عملياتنا
أنني استُشهدت، وكانت دهشتهم كبيرة عندما وجدوني عائدًا إليهم. وأتذكر أن
تلك القاعدة كان يقودها بعد الحرب الفريق أحمد شفيق رئيس وزراء مصر
السابق"‮.‬
















































































الليثي.. أسد الحرب
اللواء
أركان حرب "سيد الليثي" لم يكن قد بلغ‮ ‬عامه العشرين عندما ألحق بالجيش
الثاني الميداني بعد تخرجه في الكلية الحربية،‮ ‬إذ كانت أول دفعة تتجه
القيادة حينها لأن يكون الدراسون بها من الطبقة الشعبية التي من المقرر
أنها ستكون هي المدافعة عن تراب الوطن، وتعي معني الأرض المغتصبة،‮ ‬كما
كان من جنود الثغرة التي كانت تحيط بالجيش الإسرائيلي الذي أحاط هو الآخر
بالمصريين‮.‬

يكشف اللواء "الليثي" كم المعاناة التي عاشها قبل
الحرب وقبل أن يلتحق بالحربية،‮ ‬إذ كان والده واعظ مجلس قيادة الثورة، ثم
واعظ الحرس الجمهوري حيث كانت الطائرات تطوق العمارة السكنية التي كان
يقطنها، وكانت كلها قادة عسكريين وتكسر حاجز الصوت، لتحطم زجاج النوافذ
تاركة آثارها السيئة علي الأبناء والزوجات،‮ ‬مما دفعه وأصدقاءه إلي السطو
علي المدافع المضادة للطائرات التي كانت تقع في مواجهة العقار بصحراء مدينة
نصر لإيهام الطائرات بها، لتبتعد عن المسكن‮".‬

تدمير نقاط القوة
ويضيف:"
لجأت القيادة حينذاك إلي نقل الكلية الحربية إلي مواقع بمثابة مواقع
عسكرية في دول مختلفة خوفا من استهدافها وكانت دراستي في السودان، وبعد
إتمام‮ ‬20‮ ‬شهرا من الدراسة بالكلية تم نقلنا بسيارات لوري حيث خط بارليف
لنتعايش هناك مع المرابطين عليه لمدة أسبوع كامل،‮ ‬وألحقت علي الكتيبة،
وكانت بمثابة الأرق الحقيقي لإسرائيل لأن هدفها كان ينحصر في تدمير نقاط
القوة التي ترتكز عليها في خط بارليف علي طول الجبهة في‮ ‬12‮ ‬نقطة،‮
‬كانت تحتوي علي فلنكات حديدية وخرسانات وحديد من جميع الأنواع لتدعيم خط
بارليف بما كان يهدد أسطورتها آنذاك"‮.‬

ويقول: " لم تكن بطولة
العبور مفاجأة بل نجح الجيش الثاني في تنفيذ عبور حقيقي في ترعة البعالوة
بالإسماعيلية،‮ ‬إذ أمرت القيادة أثناء التدريب علي العبور بتلك الترعة
التي حددتها القيادة أيضا أن يتم العبور دون الرجوع لموقع التدريب
والانتقال لموقع آخر، وحدث بالفعل لتكون هناك تجربة علي الخروج من ميدان
موقع التدريب فقط،‮ ‬ومثلها نفذها الجيش الثالث"‮.‬

الوحدة الوطنية في الحرب
ويشير
إلي أن نقاط المراقبة الإسرائيلية كانت علي بعد‮ ‬100‮ ‬متر فقط من
مواقعنا،‮ موضحا: " كنا نتحرك تحت الأرض ولا نبدي أي تحرك إلا في المساء
فوق الأرض وتم إلحاقي علي الفرقة‮ ‬18‮ ‬مشاة ميكانيكي، وكانت المفاجأة
تنفيذنا للمهمة في‮ ‬5‮ ‬أيام بتدمير نقاط القوة التي ما كانت لتنهيها
قنبلة ذرية بتفكير الجانب الإسرائيلي والتقدم بعمق‮ ‬5‮ ‬كيلو مترات وتأمين
موقع المنطقة،‮ و‬رأيت بعيني عشرات الجنود تتطاير في الهواء جراء القصف
الانتقامي،‮ ‬إلا أن تحرير القنطرة شرق خفف الوطأة‮".‬

ويتمتم
"الليثي" بصوت حزين كما لو كان بالأمس، لافتا:" كانت إسرائيل تلقي بالطعام
المسموم وتنبهت القيادة لذلك وطلبت عدم تناوله،‮ ‬لقد تسببت قنابل الجيش
الإسرائيلي في قتل الجندي‮ القبطي "‬غطاس" الذي ذهب أثناء إخراجه من الحفرة
لتيبس جسده خرجت أمعاؤه أمامنا،‮ ‬لقد قتلت‮ ‬غطاس الذي كان يقوم بإعداد
السحور لنا جميعا في ليالي رمضان ويعد لنا وجبات الإفطار ويوقظني لصلاة
الفجر دون أن يكون هناك ما يسمي بالوحدة الوطنية التي كانت وحدة حقيقية دون
شعارات‮.




























هلال.. مقاوم الدبابات
اللواء
"فتحي هلال" كان برتبة ملازم عندما دقت الحرب طبولها، رسم لنا بطولات
حققها الجنود لتحرير الأرض،‮ ‬فيقول‮: "‬كنت ضمن جنود قطاع لواء النصر
بقيادة لواء أركان حرب عادل سليمان يسري وكان دورنا السيطرة علي الطريق
رقم‮ ‬1‮ ‬عرضي بعد عبور القناة،‮ ‬وحدث ووصلنا لتلك النقطة ففاجأتنا جحافل
الدبابات الإسرائيلية بظهورها دون أن نعتد لذلك،‮ ‬فما كان من المجند‮
سعيد خطاب‮ ‬إلا أن صنع من نفسه لغما بشريا بما لديه من ألغام ضمن عتاده
الحربية وألقي بنفسه أمام سرب الدبابات التي كانت تتحرك علي الطريق لتفسد
ما أنجزناه، لتُفسد هي للأبد وينتهي سعيد للأبد ليكون أول شهيد بعد عبور
القناة‮".

مساعدة المزارعين
حرب
شرسة بين الأفراد والدبابات الإسرائيلية دارت رحاها بالكتيبة‮.. ‬تفاعل
معها المدنيون من المزارعين في الأراض المحيطة بالمواقع في نقل العتاد
والأسلحة وإخفائها‮ ‬غرب القناة،‮ ‬وفي‮ ‬8‮ ‬أكتوبر اشتبك الجنود المصريون
مع الدبابات بالأسلحة الخفيفة، وما كان من الدبابات سوي الهرب تاركين
دباباتهم لتنضم لأسطول الجيش المصري بقيادة جنوده،‮ ‬كما دعم الكتيبة وجود
صائد الدبابات "عبدالعاطي"،‮ ‬ولم يكن هذا اليوم هو الوحيد للاستيلاء علي
الدبابات بعد هروب قائديها،‮ ‬فقد شهد يوم‮ ‬11‮ ‬أكتوبر هو الآخر يوما
مماثلا إذ كررت كتيبة إسرائيلية سيناريو هرب زملائهم أمام كتيبتنا بالأسلحة
الخفيفة وكانوا منعمين بالأطعمة التي كانت معهم في الدبابات من الخضر
والفاكهة والحلوى‮.‬

ومن المفارقات كما يقول اللواء "فتحي" أنه كان
لدي الجيش الإسرائيلي مدفع اسمه‮ "أبوجاموس"‮ قاطع طريق،‮ ‬دوره ينحصر في
منع القوات المصرية من التقدم، وكان يعمل ليلا وفجأة توقف صوته واعتقدنا
أنها خدعة إسرائيلية فصعدنا لاستكشافه لنكتشف اشتعاله وتوقفه عن العمل،
ليسمح للقوات المصرية بالتقدم‮.‬

القتال حتى النهائية
يومان
مازالت أصداؤهما في عين وذهن اللواء "فتحي"‮؛ الأول عندما ‬انقطعت قدم
اللواء عادل يسري في السادس من أكتوبر إثر طلق ناري فأمسكها بيده واستقل
الدبابة الخاصة به ليدير عمليته الحربية،‮ ‬والثاني يوم‮ ‬19‮ ‬للمجندين‮
‬المتشابهين في الاسم‮ علاء‮ ‬وكان دورهما واحدا كما كان اسميهما واحدا‮..
‬كانا قناصين طاردا هجوما إسرائيليا بالدبابات حتى هربوا جهة الشرق ولم
يتركوهم إلا بعد أن اقتنصوهم واحدا تلو الآخر،‮ ‬ثم عادا وحفرا لنفسيهما
حفرة ليبيتا ليلتهما فيها، فتتبعتهما عيون الجيش الإسرائيلي وقتلوهما بدانة
مدفع، ليستقر الاثنان في حفرتيهما في مصير واحد وينقلا بعدها لمقابر
الشهداء بالإسماعيلية‮.‬

ولم يكن الأهالي في الريف المصري بمنأى عن
الأحداث حيث سجلت قرية "جلفينا" في مركز بلبيس بالشرقية مثلا اصطياد
فلاحي القرية لطائرة إسرائيلية، وأسر قائدها علي مهبط للطائرات مازال قائما
حتي الآن،‮ ‬ويستغله الشباب في مباريات كرة القدم كل يوم جمعة ليظل شاهدا
علي الحدث

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
3araby

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 23
المهنة : عميل
المزاج : متهكم و قله مندسه
التسجيل : 13/08/2010
عدد المساهمات : 2998
معدل النشاط : 2152
التقييم : 39
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 26 أبريل 2011 - 4:11

رسالة للمشرفين ارجوكممممممممممممممممممممممم ثبتوا الموضوع و انا هبدأ ابحث و احط حجات معاكوا يا جماعة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الجندي الناري

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
العمر : 22
المزاج : أكتر من رائع
التسجيل : 20/04/2011
عدد المساهمات : 73
معدل النشاط : 76
التقييم : 3
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 26 أبريل 2011 - 13:38

lلموضوع أروع من رائع بالتوفيق يا معلم
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
raed1992

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
العمر : 24
المهنة : Junior Android Developer
المزاج : جميل ولذيذ طول ما انت بعيد عن مصر...هااك
التسجيل : 18/09/2010
عدد المساهمات : 7248
معدل النشاط : 6826
التقييم : 303
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 26 أبريل 2011 - 13:40

صاحب فكرة المضخات بحرب أكتوبر اللواء باقي زكي يوسف: الفكرة وصلت لأعلى مستوى في 12 ساعة

حوار – سالي مشالي -

http://www.shorouknews.com/ContentData.aspx?id=307360






اللواء باقي زكي يوسف


بالرغم من صغر سنه وقتها،
وحضوره الاجتماع وسط قادة كبار إلا أنه أطلق الفكرة التي ردت لنا أرضنا
وكرامتنا .. فكرة بسيطة وسهلة وعبقريتها كانت في بساطتها، فكرة فارقة ..
غيرت تاريخ مصر المعاصر وتاريخ المنطقة بل وسُجلت كبراءة اختراع وأصبحت
تُدرس في الجامعات على مستوى العالم... فكرة استخدام مضخات المياه لفتح
ثغرات في خط بارليف، إنه اللواء باقي زكي يوسف، صاحب الفكرة التي دكت حصون
الإسرائيليين في ساعات قليلة.

- كيف جاءتك فكرة استخدام مضخات المياه لاقتحام خط بارليف؟

كنت
رئيس فرع المركبات بالجيش الثالث الميداني، وكنا موجودين غرب القنال في
مايو 1969، وصدرت لنا تعليمات بالاستعداد للعبور وكانت أكبر مشكلة أمام
الفرقة هي التغلب على الساتر الترابي وفتح ثغرات فيه.

واستعان
الإسرائيليين بشركات متخصصة ودرسوا وبنوا خط بارليف وكلفوه ملايين، وظلوا
يرفعوا منه ويزيدوا عليه سنوات متتالية على أساس أنه سيكون حدود إسرائيل
ولا يمكن اختراقه، وكان الجيش المصري يبعث بعمليات خلف خطوط العدو فتجمع
لنا كل المعلومات التي نحتاج إليها، وبلغ الموقف صعوبته القصوى عندما أكد
الخبراء الروس أن خط بارليف يحتاج إلى قنبلتين نوويتين لاختراقه.

وفي عام 1969 صدرت الأوامر أن نستعد للحرب، وأثناء اجتماع القادة برئاسة اللواء سعد زغلول عبد الكريم
لدراسة الأفكار المقترحة للعبور، وجدت أن كل الاقتراحات التي تم عرضها كان
زمن فتح الثغرة فيها كبير، يتراوح بين 12 – 15 ساعة، وكانت الخسائر
البشرية المتوقعة لا تقل عن 20% من القوات.

وحتى دخلت الاجتماع لم
يكن في ذهني أي حل للمعضلة العسكرية والعائق الضخم المتمثل في خط بارليف،
ولكن عندما شرح القائد طبيعة المانع وفهمت أنه يغلب عليه الساتر الترابي
تذكرت عملي بالسد العالي، حيث كنت أعمل كمنتدب في بداية الستينات من ابريل
64 وحتى نكسة 67، ومضخات المياه التي كانت تهزم التراب في دقائق معدودة،
فرفعت يدي فورا وقبل أن يحل دوري في الكلام.

فطلب مني القائد الانتظار حتى يحل دوري، ولكني أكدت له أن ما سأقوله هام وعاجل، فسمح لي، فقلت له: "انتو
بتقولوا رملة .. وربنا أدانا الحل قدام المشكلة وتحت رجلينا وهو الميه ..
وفي الحالة دي الميه حتكون أقوى من المفرقعات والألغام والصواريخ وأوفر
وأسرع"، مجرد ما أنهيت كلامي وجدت سكون في القاعة، لدرجة أني "خوفت أكون خرفت".

- ألم تقلق أثناء اقتراحك هذه الفكرة أن يتم السخرية منك أو ينهرك قائدك أن تتحدث في غير تخصصك؟

إطلاقا،
كلنا كان همنا الأكبر مستقبل المعركة ومستقبل مصر، ولم نكن نفكر في أي
اعتبارات شخصية، وكان وقتها يوجد ترحيب بالشباب وبالأفكار الجديدة، وسترى
بنفسك كيف تطور الأمر من اقتراح الفكرة إلى التنفيذ في بساطة وجدية.

- وماذا حدث بعد أن اقترحت الفكرة؟

فتح
باب النقاش بين قادة كل الأسلحة، كل في تخصصه، ولم يكن هناك مشكلة مبدئية
بالنسبة للفكرة، ولكن كان الأهم أن تكون مضخات المياه صغيرة، بحيث تركب على
القوارب المطاطية ويمكن المناورة بيها لتأمين سلامتها وسلامة الجنود
المسئولين عن تشغيلها.

- وماذا حدث بعد ذلك؟

بعدما عرضت الفكرة على قائد الفرقة اللواء سعد زغلول عبد الكريم، كلم نائب رئيس العمليات اللواء أركان حرب محمود جاد التهامي،
وأخبره أن ضابط برتبة مقدم في فرقته لديه فكرة يريد عرضها عليه، فسأله:
اسمه إيه؟ قاله فلان، قاله: "لأ ده أنا عارفه ده ما بيهزرش هاتهولي".

يعني
احترم اسمي واحترم فكرتي رغم إني كنت مقدم وصغير في السن، ثم ذهبنا في
اليوم التالي إليه، ومجرد ما سمع الفكرة وهو جالس على المكتب، خبط بأيده
على البنورة وقال "هي ماتجيش إلا كده".

وخلال 12 ساعة، ما بين
الساعة 12 ليلا وحتى الساعة 12 ظهر اليوم، التالي كانت الفكرة وصلت لأعلى
مستوى في القوات المسلحة، وفي أقل من أسبوع كانت وصلت للرئيس جمال عبد
الناصر، القائد الأعلى للقوات المسلحة.

تنفيذ الفكرة

وهل تابعت تنفيذ الفكرة بنفسك؟

لا،
لأن المسئولية انتقلت إلى إدارة المهندسين، والتي درست الفكرة من كافة
نواحيها وجربوا أكثر من نوع من أنواع المضخات، وقاموا بالعديد من التجارب
العملية والميدانية للفكرة زادت على 300 تجربة اعتبارا من سبتمبر عام 1969
حتى عام 1972 بجزيرة البلاح بالإسماعيلية، حيث تم فتح ثغرة في ساتر ترابي
أقيم ليماثل الموجود على الضفة الشرقية للقناة.

- معنى هذا أن الجنود تدربوا على استخدام المضخات والاختراق.

الجنود
تدربوا على كل عمليات الحرب قبل الحرب، والتدريب في أغلب الأحوال كان أشق
من الحرب نفسها بمراحل، وكان كل الجنود في شوق شديد لاستعادة أرضنا
وكرامتنا، كان هذا شعور الجميع صغارا وكبارا.

- هل كان تنفيذ الفكرة متفق مع توقعاتك؟

سلاح
المهندسين بذل مجهود كبير في تحسين الفكرة في سرية تامة، واستيراد المضخات
من ألمانيا باعتبارها وسيلة زراعية كان خطوة موفقة، أما نتيجة الحرب فكلنا
شاهدنا النتيجة بأنفسنا، فبفضل هذه الفكرة استطعنا عبور بعض الثغرات بعد 4
ساعات بدلا من 12 ساعة، وكانت قواتنا بتتدفق على الضفة الغربية، بحلول
الساعة 10 مساءا كان هناك 80 ألف جندي مصري موجودين في الجانب الآخر من
الضفة، لم نفقد منهم إلا 78 جندي فقط في موجات العبور الأولى.

وأفقدنا
العدو توازنه، لدرجة أن القادة الإسرائيليين عندما بلغهم بداية عملية
العبور وحدوث الثغرات سألوا .... المصريين فتحوا الثغرات إزاي؟ أما أتقالهم
بالميه ... ردوا ... كسبوا الجولة الأولى!!

النصر

- كيف كان شعورك بعد النصر؟

شعور
لا يوصف ... الحمد لله .. أحنا الأرض بالنسبة لنا عرض لكن العدو مرتزقة ..
وعندما انتقلت إلى الضفة الغربية مع رجالي ... كانت الخنادق أشبه بالمجزر
الآلي يوم العيد ... كم الجثث والقتلى كان غير معقول، وفكرة مضخات المياه
التي كانت أحد أسباب النصر قللت خسائر الأفراد والمعدات وكانت سبب رئيسي في
النصر واستعادة الأرض، ويكفي أن يفتخر بي أبنائي وأحفادي على مستوى
العالم، ويكفي أني كنت من عناصر هذا النصر.

ويكفي أن ألتقي وقت وقف
إطلاق النار بحاخامات يهود كانوا يجمعون جثث قتلاهم، فأسمع بأذني صوت
أسنانهم يصطك خوفا مني أثناء تحدثهم معي، وأنا أؤكد أن أي إسرائيلي حضر حرب
1973 لا يمكن يدخل في حرب ثانية أمام مصريين، ولكننا نستطيع.

- هل تم تكريمك على هذه الفكرة؟

حصلت
على نوط الجمهورية العسكري من الدرجة الأولى من الرئيس أنور السادات سنة
1974، وبه إشادة بأعمال استثنائية لم يحن بعد وقت التحدث عنها، كما حصلت
على وسام الجمهورية من الطبقة الثانية من الرئيس محمد حسني مبارك سنة 1984،
ولكن أكبر وأهم تكريم حصلت عليه، عندما طلبت تسجيل الفكرة باسمي حتى أحفظ
حقوقي المعنوية، وجاءني اتصال من اللواء سعد زغلول عبد الكريم، الذي قال لي
"أنا النهاردة بأمضي إمضاء من أشرف إمضاءاتي العسكرية"، فشكرته جدا وقلت
له "يا افندم لو مكنتش حضرتك سمعتها ودعمتها وأديتها ثقلك مكنتش اتنفذت"،
قاللي "لأ يا ابني ماتقولش كده ... ده انت اديتنا الطفشاة اللي فتحنا بيها
بوابة مصر"، ويكفي أنه لم ينسبها لنفسه كما نسمع في هذه الأيام
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
adel abdelrhman

مســـاعد أول
مســـاعد أول



الـبلد :
التسجيل : 04/04/2011
عدد المساهمات : 572
معدل النشاط : 591
التقييم : 13
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث   الثلاثاء 14 يونيو 2011 - 3:35

أنا عندي الكثير من الحوارات والمواضيع عن بطولاتنا ولكن لم أجد ردا عليها للأسف
ولكن سوف أضع العناوين الخاصة بها هنا لنستفيد
وأنا كنت قد قررت أني لن أشارك ثانية لما وجدته من اللامبالاه ولكن بعد الذي وجدته من الأخ رائد وحماسه
فإنني قد تراجعت عن قراري وسوف أمدكم بما قد وضعت
الشكر ليك أخ رائد
والله دائما عند الظن
وجعلتني أستعيد الثقة في شباب بلدي وقد إعتقدت أنه لا يكترث وسترى هذا في رد وضعته لنفسي في موضوع قد كتبته ولم أجد ردا إلا من الأخ السعودي الأصيل
( عزوز )ومصرييان يتيمان هما الوحيدان فقط
سأوافيكم فيما بعد
شكرا لك ثانية أخي الدائم والنصير الأبدي بإذن الله لمصر والعرب (رائد )
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

الشاطرة تغزل ولو برجل حمار عن العبقريه المصريه اتحدث

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 4انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3, 4  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: مواضيع عسكرية عامة - General Topics-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين