أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

موسوعة طائرات السوخوي - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 موسوعة طائرات السوخوي

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3  الصفحة التالية
كاتب الموضوعرسالة
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الأربعاء 26 أبريل 2017 - 21:37

25- سو-28/ سو-25 UB - تدربية.












سوخوي سو-28 هو البديل خفضت من سو-25UB / سو-25T، مع تخفيضات في الكترونيات الطيران وأنظمة الطائرات، جنبا إلى جنب مع انخفاض كامل في القدرة على حمل الأسلحة. والهدف من سو-28 للمهارة التقنية، الطيران العام والتشكيلات الجوية . كما أنها تستخدم في المناورات الجوية المتقدمة


التطوير:-
سو-28 طائرة علي درجة عالية من المناورة وقوية مع القدرة على القيام بالإقلاع والهبوط مع واحد فقط من محركاتها . ويمكن أيضا تشغيل محركات الطائرات على وقود الديزل بدلا من وقود الطائرات التقليدية. مثل ميج 29، كما أن لديها القدرة على العمل من المدارج غير المعبدة مع الحفاظ على موثوقية عالية ومتطلبات صيانة منخفضة. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن سو 28 تحمل هبوط عنيف، يمكن توسيع نطاقها


المواصفات:-
الطاقم: 2
الطول: 15.36 متر
جناحيها: 14.36 متر
الارتفاع: 4.80 متر
مساحة الجناح: 33.70 متر مربع
الوزن الخالي: 4500 كجم
الوزن المحمل: 12،000 كغ
الحد الأقصى وزن الإقلاع: 17،222 كجم
سعة الوقود (الداخلية): 2،750 كجم
سعة الوقود (الخارجية): 4 × 1،150 كجم خزانات إسقاط
المحرك: 2 × (Tumansky TRD R-95Sh , 40 kN (4,100 kgf) each
drop)


الاداء:-
السرعة القصوى: 950 كم / ساعة
النطاق: 1000 كم
سقف الخدمة: 7000 متر


المشغل : روسيا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الأربعاء 26 أبريل 2017 - 23:10

26- سو-30 -مقاتلة متعددة المهام.










سوخوي سو-30 (الناتو:Flanker-C) هي طائرة مقاتلة ثنائية المحرك,، ثنائية المقاعد، طورت من قبل شركة سوخوي الروسية.
تنتمي سو-30 إلى الجيل الرابع وهي مقاتلة متعددة المهام قادرة على تحقيق السيطرة في الجو وتوجيه الضربات إلى الأهداف المعادية في شتى الظروف الجوية باستخدام الصواريخ الموجهة وغير الموجهة.و تتميز بقدرتها على القيام بمهمات بعيدة المدى، المتابعة بالرصد الراداري، مساندة القوات الأرضية واستخدام الأسلحة الذكية بدون الدخول في منطقة الدفاع الجوي المعادية كما تتميز بالقدرة العالية على المناورة ومهاجمة عدة اهداف في آن واحد ومقاومة وسائل العدو الإلكترونية البصرية.
سو-30 مقاتلة مطورة من النسخة التدريبية ثنائية المقاعد سو-27 يو بي (Su-27UB).حيث تم وضع التصميم الجديد وتسميتها رسميا سو-30 من قبل وزارة الدفاع الروسية عام 1996. من سلسلة طائرات فلانكر, فقط طائرات سو-27، وسو-30، وسو-35 هي التي دخلت مراحل التصنيع الفعلي من قبل وزارة الدفاع. باقي الطائرات مثل سو-37 مجرد نماذج فقط.
تتميز سو-30 حاليا بوجود نسختين تتفرع عنهما باقي النماذج الأخرى، النسخة الأولى هي سو-30 أم كي كي (Su-30MKK) ، ثنائية المقعد مطورة انطلاقا من مقاتلة  Su-27SK  صممت عام 1997 للصين وبدأ إنتاجها سنة 1999. مخصصة لمهام الهجوم الأرضي للمسافات البعيدة في كل الظروف الجوية مشابهة للمقاتلة إف-15 إي سترايك إيغل الأمريكية.
أما النسخة الثانية Su-30MKI فتم تطويرها بالشراكة مع الهند، من قبل شركة ايركوت انطلاقا من النسخة التدريبية  Su-27UB ، وهي مقاتلة متعددة المهام متخصصة بالإضافة إلى مهام الهجوم الأرضي، في مهام السيادة الجوية لذلك تم تزويدها بأنظمة ملاحة جوية جديدة كنظام توجيه الدفع (thrust-vectoring) ونظام الأجنحة الأمامية (canards)، ورادار المصفوفات المتراصة (phase-array radar) بعيد المدى.


التطوير:-
رغم كون سلسلة سو-27 ناجحة، لكن ذلك لم يكن كافيا في نظر وكالة الدفاع الجوي السوفياتية التي رأت أن مداها لم يكن كافيا، لذلك بدأ مشروع (Su-27PU)، الذي كان يهدف لتطوير خصائص سو-27 وإنتاج مقاتلة اعتراضية بعيدة المدى. ظهر النموذج الأولي الذي سمي T-10PU-5 في 30 ديسمبر 1989. وقد اعتمد تصميم المقاتلة على النسخة التدريبية Su-27UB كونها تملك مقعدين وهو ما يتماشى مع متطلبات المهام الاعتراضية إضافة إلى امتلاكها مميزات المناورة الخاصة بسو-27 (ذات المقعد الوحيد). بعد نجاح النموذج الأولي في تجاوز الاختبارات دون مشاكل تم إنتاج 3 نماذج أخرى حلقت أولاهما في 14 افريل 1992.
مقارنة بالسو-27 يو بي تم تزويد المقاتلة الجديدة بقضيب يمكنها من التزود بالوقود جوا لزيادة مداها، وجهاز التتبع والبحث الحراري (IRST) ، كما تم تحديث إلكترونيات الطيران وتزويدها بأنظمة اتصالات، وتم أيضا تحديث أنظمة الملاحة ونظام الطيران السلكي (fly-by-wire)،و زودت قمرة القيادة الخلفية بCRT display لتوفير المعلومات التكتيكية عن الأهداف المختلفة للقائد، أيضا تم تزويدها برادار N001 niipea.


الاصدارات:-
Su-27PU: مقاتلة اعتراضية طويلة المدى صممت اعتمادا على النسخة التدريبية Su-27UB ثنائية المقاعد واعيد تسميتها بعد ذلك Su-30
Su-30: نسخة مجربة تحتوي على أجنحة أمامية، الناتو: Flanker-C :
Su-30K: النسخة التجارية لمقاتلة Su-30
Su-30M: نسخة مطورة لمقاتلة Su-27PU مع اضافة امكانيات تعدد المهام.
Su-30MK: النسخة التجارية لمقاتلة Su-30M  سنة 1993
Su-30M2: نسخة مطورة انطلاقا من Su-30MK تحتوي أجنحة أمامية وتقنية توجيه الدفع وقد تقدمت القوات الروسية بطلب عدد منها في سبتمبر 2009
Su-30MKI: النسخة التصديرية الهندية، تحتوي على الكترونيات هندية، إسرائيلة، فرنسية، روسية الناتو: Flanker-H
Su-30MKK: النسخة التصديرية للصين،  الناتو:Flanker-G
Su-30MKM: النسخة التصديرية لماليزيا، مشتقة من Su-30MKI مع إضافة كثير من التعديلات.
Su-30MK2: نفس نسخة Su-30MKK مع تطوير الالكترونيات واضافة امكانية حمل صواريخ مضادة للسفن.
Su-30MKV: النسخة التصديرية لفنزويلا، مشابهة لنسخة Su-30MK2
Su-30MK2V: النسخة التصديرية لفيتنام، مشتقة من Su-30MK2 مع عدة تعديلات.
Su-30MK3: نسخة Su-30MKK مع اضافة رادار Zhuk MSE وامكانية حمل صواريخ Kh-59MK المضادة للسفن.
Su-30MKA: النسخة التصديرية للجزائر، مطورة انطلاقا من النسخة الهندية MKI، تعتمد على الكترونيات فرنسية وروسية وفق ما حددته الشروط الجزائرية.
Su-30SM: نسخة خاصة بالقوات الروسية، مصممة انطلاقا من النسخة الهندية مع تطوير خاصية توجيه الدفع،سنة 2015 وقعت الجزائر عقد ب 14 مقاتلة من نوع أس أم


المواصفات:-
الطاقم : 2
الطول : 21.935 متر
طول الجناح : 14.7 متر
الطول : 6.36 متر
منطقة الجناح : 62.0 متر مربع
الوزن الخالي : 17.700 كلغ
الوزن مع الحمولة : 24.900 كلغ
وزن الإقلاع الأقصى : 34.500 كلغ
المحركات : 2 × AL-31FL
السرعة القصوى : 2.0 ماخ (2٬120 كم / ساعة)
المدى : 3،000 كيلومتر
الحد الأقصى للدائرة : 17.300 متر
سرعة التسلق : 230 م / ث
قدرة الجناح على التحميل : 401 كغم / متر مربع


التسليح:-
يتم تحميل الحمولات علي 12 نقطة تعليق بحيث يتيح لجميع الاصدارات ان تحمل حمولات تصل الي 8 طن


البنادق: بندقية GSh-30-1 عيار 30 مع 150 رصاصة


الصواريخ:-
6 من صواريخ  (R-27ER (AA-10C
2 من صواريخ (R-27ET (AA-10D
6 من صواريخ (R-73E (AA-11
6 من صواريخ (R-77 RVV-AE (AA-12
6 من صواريخ  Kh-31P/A المضادة للرادار والسفن
6 من صواريخ  Kh-29T/L الموجهة بالليزر
2 من صواريخ Kh-59ME


القنابل:-
6 من قنابل KAB 500KR
3 من قنابل KAB-1500KR
8 من قنابل  FAB-500T
28 من قنابل OFAB-250-270
القنابل النووية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الأربعاء 26 أبريل 2017 - 23:50

27- سو-31 - للألعاب الأكروباتية ذات مقعد واحد (مدنية)






سوخوي سو 31 طائرة روسية احداية المحرك وهي من الطائرات المصممة للعروض البهلوانية الجوية التي صممها سوخوي كإصدار أخف وزنا وأكثر قوة من طراز سوخوي سو 29

التطوير:-
بدأ تصميم الطائرة في عام 1991 كتطور لسوخوي سو-29  بمقعد واحد  مع محرك أقوى M-14PF  وجهاز هبوط جديدة. أول طيران في يونيه 1992 وسميت  Su-29T

الاصدارات:-
Su-29T: النموذج ذات المقعد الواحد أحادية السطح للاستعراضات الجوية
Su-31: الإنتاج البديل مع جهاز الهبوط الثابت، في بعض الأحيان، التي تعرف أحيانا باسم سو-31T.
Su-31M: البديل المحسنة مع نظام قذف الطيار
Su-31M2: البديل مع المزيد من تعديلات سو-31M مع تخفيض الوزن، ومظلة واحدة والزجاج الأمامي والجناح أكبر بدأ العمل به في عام 1999..
SU-31U: البديل المقترح قابل للهبوط من Su-31T.
Su-31X: الاصدارة التصديرية من سو-31T
Su-31ffX: تعديل التجربة لاستعراضات الجوية

المواصفات:-
الطاقم: 1
الطول: 6.83 متر
طول الجناح : 7.80 متر
الطول: 2.76 متر
مساحة الجناح: 11.83 متر مربع
الوزن الفارغ : 700 كجم
وزن اقلاعها : 1050 كجم
المحرك : محرك واحد (Vedeneyev M-14PF)  بقوة (400 حصان)

الأداء:-
لم تتجاوز السرعة : 450 كم / ساعة
السرعة القصوى : 331 كم / ساعة
المناورة: 106 كم / ساعة
المدي : 1100 كم
معدل الصعود : 24 م / ث
الحمولة : -10g إلى 12G
معدل اللفة: 401 درجة / ثانية
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الجمعة 28 أبريل 2017 - 0:42

28- سو-33 - طائرة مخصصة لحاملات الطائرات.






التطوير:-
سوخوي سو-33 (بالروسية: Сухой Су-33)،(الناتو: Flanker-D) مقاتلة تفوق جوي ثنائية المحرك تعمل في جميع الأحوال الجوية وعلى متن حاملات الطائرات، صممتها شركة سوخوي وصنعتها KnAAPO، وهو مطورة من سوخوي سو-27، وكانت تعرف في البداية باسم سو-27K، استخدمت لأول مرة في عمليات عام 1995 على متن حاملة الطائرات الأدميرال كوزنستوف، دخلت الخدمة رسمياً في أغسطس 1998، وتم تسميتها في تلك الفترة "سو 33". في أعقاب تفكك الاتحاد السوفيتي والإنكماش اللاحق للبحرية الروسية، تم إنتاج 24 طائرة فقط، وتراجعت مبيعاتها.
بمقارنة السوخوي سو-33 مع سوخوي سو-27 فإنها معززة بعدة هبوط، وهيكل لطي الأجنحة والرافعات الموازنة، لجميع عمليات الإقلاع من متن حاملات الطائرات، بالإضافةإلى أجنحتها الأكبر من طائرات الإقلاع البري لزيادة الرفع، ومزودة بنظام التزود بالوقود جواً.
خلال السبعينات،كانت الطائرات القتالية الثابته الاجنحة الوحيد المتاح للعمل انطلاقا من حاملات الطائرات لا تتمكن من القيام بدورها بسبب النطاق المحدود والحمولة، مما أعاق قدرة البحريةالسوفيتية بشدة. تقرر وضع ناقل أكبر وأقوى قادرة على تشغيل طائرة STOL. وخلال فترة التقييم، درست امكانية الحاملات وخلصته انه قادراً على تشغيل الميغ-وسو-24s، فيما سمي بمشروع 1160 ولكن تم التخلي عنه بسبب قيود الميزانية.
للتحضير لعمليات سو-27K ومنافسة من طراز ميج 29K على متن الناقل الجديد، شرع العمل على تطوير منجنيق البخار ، نظم الهبوط البصرية والراديوية. تم تدريب الطيارين في منشأة جديدة في شبه جزيرة القرم ، واسمه NITKA، لأبحاث الطيران ومجمع التدريب. وفي عام 1981، أمرت الحكومة السوفيتية التخلي عن نظام المنجنيق كجزء من مشروع 1143.5 الخاص بالحاملة، والتي تضمنت أيضا إلغاء مشروع 1143 و Varyag . تم تثبيت منحدر اقلاعها في المجمع، حيث سيتم تنفيذ الإقلاع للتأكد من أن سو 27Ks وميج 29Ks ستكون قادرة على العمل من الحاملة. عمل كل من سوخوي وميكويان علي تعديل النماذج الخاصة بهم للتحقق من صحة منحدر اقلاعها. ثلاثة سوخوي (T10s (−3, −24 and −25، جنبا إلى جنب مع سو 27UB، كانت تستخدم لاقلاع من منحدر المحاكاة. وأشارت المؤشرات الأولي من هذه التجارب التي أجريت من قبل نيكولاي سادوفنيكوف في 28 آب 1982. من اختبارات الطيران الحاجة إلى التغيير في تصميم المنحدر، وتم تعديله إلى التزلج القفز الشخصي
تصاميم سو-27K بدأت في عام 1978. في 18 نيسان عام 1984، فوضت الحكومة السوفيتية سوخوي لتطوير طائرة مقاتلة للدفاع الجوي. أمر ميكويان لبناء مقاتلة متعددة المهام أخف وزنا.  تصميم على نطاق كامل من سو-27K سرعان ما بدأت باسم "T-10K" بتوجيه من كونستانتين Marbyshev. عين نيكولاي سادوفنيكوف في مكتب التصميم رئيس الاختبار التجريبي للبرنامج. بحلول نوفمبر تشرين الثاني عام 1984، كانت التصاميم النظرية مرت بمراحل حرجة، مع ذلك تم الانتهاء من التصميم التفصيلي في عام 1986. وشيدت نماذج اثنين جنبا إلى جنب مع KnAAPO في 1986-1987

المواصفات:-
الطاقم: 1
الطول: 21.19 متر
طول الجناح : 14.70 متر
الطول: 5.93 متر
مساحة الجناح: 67.84 متر مربع
الوزن فارغة: 18400 كجم
الوزن محملة: 29940 كجم
ماكس. وزن اقلاعها: 33000 كجم
طول الجناح والأجنحة مطوية: 7.40 متر
المحرك : 2 ×  AL-31F3 afterburning turbofans
التوجه الجاف: 74.5 كيلو نيوتن في كل محرك
التوجه مع احتراق: 125.5 كيلو نيوتن في كل محرك

الأداء:-
السرعة القصوى: ماخ 2.17 (2300 كم / ساعة، 1430 ميلا في الساعة) في 10000 متر عند الارتفاع
سرعة المناورة: 240 كم / ساعة
المدي: 3000 كم
سقف الخدمة: 17000 متر
معدل الصعود: 246 م / ث
تحميل الجناح: 483 كجم / متر مربع.
التوجه / الوزن: 0.83
سرعة الهبوط: 240 كم / ساعة

التسلح:-
البنادق: بندقية GSh-30-1 عيار 30 مع 150 رصاصة
ما يصل الى 6500 كجم من الذخائر على اثني عشر نقاط تعليق الخارجية، بما في ذلك:
6 من  ( R-27R/T/ET/EM )
4 من ( R-73 air-to-air missile)
القنابل والصواريخ المختلفة
مضادات إلكترونية (pods (ECM
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   السبت 29 أبريل 2017 - 22:51

29- سو-34/ سو-32 - مقاتلة قاذفة.





السوخوي سو-34 (النسخة التصديرية سو-32) (الناتو:Fullback) هي طائرة مقاتلة-قاذفة حديثة مشتقة من السو-27 ذات محركين ومقعدين يخطط لأن تحل السو-34 محل السو-24 في القوات الجوية الروسية
استناداً إلى طراز سوخوي سو-27، تم تصميم سو 34 في المقام الأول للمهمات التكتيكية ضد الأهداف البرية والبحرية (تكتيكية القصف / الهجوم / صد، بما في ذلك ضد الأهداف الصغيرة والمتنقلة) سواء المنفردة او الجماعية في النهار وفي الليل، في ظل ظروف جوية مواتية وسلبية وفي بيئة معادية مع مكافحة إطلاق النار ونشر التدابير المضادة المنتشرة، فضلا عن الاستطلاع الجوي.

التطوير:-
السو-34 هي نسخة مقاتلة-قاذفة من السو-27، طورت أساسا في الإتحاد السوفيتي في الثمانينات وطارت لأول مرة في 13 إبريل 1990 وأعطيت في البداية اسم سو-27 IB . طورت السو-34 بالتوازي مع الطائرة البحرية التدريبية ذات المقعدين السو-27 KUB وخلافا للتقارير الأولية، ليس هناك صلة مباشرة بين الطائرتين.
أدى القصور المتكرر في التمويل إلى توقف برنامج الطائرة أكثر من مرة، وشوهد النموذج الأولي من الطائرة أكثر من مرة تحت أكثر من اسم وتصنيف. عندما ذكرتها الصحف الروسية لأول مرة في عام 1994 سميت بسو-34، ثم ظهرت الطائرة في معرض باريس الجوي عام 1995 تحت اسم سو-34 FN وذكر أنها مقاتلة بحرية تنطلق من الأرض (اي ليس من حاملات الطائرات)، كما ظهرت في معرض "ماكس" عام 1999 تحت اسم سو-34 MF وذكر أنها متعددة المهام. على ما يبدو استقرت القوات الجوية الروسية حاليا على تسمية سو-34.
تتشارك الطائرة مع سو-27 و سو-30 في الكثير من الصفات، منها الجناح، الذيل، إضافة كانارد مثل السو-30 وسو-33و سو-27 M وسو-35 لزيادة قدرة الطائرة على المناورة. للطائرة أنف جديد تماما كذلك مقدمة جسم الطائرة، حيث تسمح قمرة القيادة بجلوس طيارين اثنين إلى جانب بعضهما. تستخدم السو-34 محركات السو-27 ولكن مع مأخذ ثابتة، مما يحد من سرعتها القصوى إلى 1.8 ماخ.

المواصفات:-
الطاقم : 2
الطول : 23.34 متر
طول الجناح : 14.7 متر
ارتفاع : 6.09 متر
مساحة الجناح : 62.04 متر مربع
الوزن الفارغة : 22،500 كجم
الوزن مع الحمولة : 39000 كجم
وزن الإقلاع الأقصى : 45100 كجم
وزن الوقود الداخلي: 12100 كجم
المحركات : 2 × Lyulka AL-31FM1 بقوة (132 كيلو نيوتن)

الأداء:-
السرعة علي علو مرتفع: ماخ 1.8+ (≈2،000 كم / ساعة)
السرعة علي ارتفاع منخفض: ماخ 1.2 (1400 كم / ساعة) عند مستوي سطح البحر
المدى : 4،000 كيلومتر  في الارتفاع
الحد الأقصى للدائرة : 17.300 متر
سقف الخدمة : 15000 متر

التسليح:-
البنادق: mm 30 x 1  م  GSh-30-1 (9A-4071K) cannon, 150–180 rounds
نقاط التعليق: 12  في الجناح وجسم الطائرة بسعة 8000-12000 كجم
تستطيع تحميل الاتي:
الصواريخ:
S-8 ، S-13 ، S-25 في حواضن الصواريخ
الصواريخ:
R-27 (AA-10)  صاروخ جو-جو
R-73 (AA-11)  صاروخ جو-جو
R-77 (AA-12)  صاروخ جو-جو
KH-29 L / T (AS-14)  جو-أرض للصواريخ
KH-38  الجيل الجديد من الجو إلى الأرض صواريخ مع مجموعة من 40 كم
KH-25 MT / ML / MP  الصواريخ المضادة للرادار أو صاروخ (AS-10) جو-أرض-
KH-59 M (AS-18)  جو-أرض للصواريخ
KH-58 (AS-11)  صاروخ مضاد للرادار
KH-31 (AS-17)  المضادة للرادار أو صواريخ مضادة للسفن
KH-35 (AS-20)  صاروخ مضاد للسفن
P-800 ONIKS  صاروخ (SS-N-26 Strobile) صواريخ مضادة للسفن (الإصدار لسلاح الجو)
Kh-65SE or Kh-SD  صاروخ كروز

القنابل:
KAB-500L ، KAB-500KR ، KAB-500S وKAB-1500L / KR  القنابل الموجهة
OFAB-250-270، OFAB-100-120، FAB-500T، BETAB-500SHP، P-50T، ODAB-500PM  القنابل غير الموجهة
RBK-500  و SPBE-D  القنابل العنقودية
قنابل نووية تكتيكية

آخر:
3000 لتر (PTB-3000) خزانات الوقود المعلقة، إو مجسات الاستطلاع.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   السبت 29 أبريل 2017 - 22:58

30- سو-35/ سو-27 M - مقاتلة تفوق جوي.


سوخوي سو-35 (سابقا سوخوي-27 إم) (الناتو: Flanker-E) وهي طائرة مقاتلة متعددة المهام وذات قدرة فائقة على المناورة تنتمي إلى الجيل 4.5 ، وطائرة تفوق جوي، كما أنها قادرة على ضرب أهداف أرضية، تعتبر (سوخوي سو - 35) من ناحيه التجهيز والتركيب قريبة جداً من (سوخوي سو - 30 إم كاي أي)، التي هي إصدار خاص للسوخوي سو - 30، (سوخوي سو - 35) حالياً في الخدمة في القوات الجوية الروسية ولكن بعدد قليل يصل إلى 12 طائرة.

التصميم والتطوير:-
بدأ استعمال اسم سوخوي سو-35 في سنة 1992 بعد أن كانت الطائرة تعرف باسم سوخوي سو-27 ام سوبر فلانكر(Su-27 M Super Flanker). وقد طورت خصيصا للقوات الجوية السوفيتية في نهاية الثمانينات، وشمل التطوير تحسين على إيروديناميكيه الطائرة والمحركات واستخدام أنظمة طيران حديثة.
وقد أجريت تطويرات عديدة على السوخوي سو27ام لأن شركة سوخوي أرادت طائرة مقاتلة متفوقة على طائرات الجيل الرابع مثل سوخوي سو-30 إم كاي (Su-30MK) وقادرة على مواكبة طائرات الجيل الخامس، فجاءت سوخوي سو-35 ذات تصميم جديد مشابه إلى حد ما لسوخوي سو-27 الأوليه من ناحية شكل الطائرة(كبر الاجنحة) إلا أنها تحتوي على تكنولوجيا متقدمة من أنظمة الطيران وقدرة مناورة عالية بفضل نظام(كاي اس يو-35 فلاي-باي-واير)(KSU-35 fly-by-wire system). كذلك هي قادرة على حمل كمية أكبر من الوقود بحموله 11,500 كجم يمكن زيادتها إلى 14,300 كجم عن طريق خزانات خارجية تحت الأجنحة يمكن القائها لاحقا لتخفيف الوزن.

قمرة القيادة:-
قمرة القيادة في المقاتلة سوخوي سو-37 هي أول قمرة مقاتلة روسية تستخدم نظام (Hands On Throttle and Stick) أوهوتاس (HOTAS) وهى أول مقاتلة روسية تزود بعصا تحكم جانبية، يشترك نظام التسليح بالكثير مع نظام تسليح (السوخوي سو-30 إم كيه)، ولكن مع شاشة عرض كبيرة في القمرة الخلفية المجهزة لضابط نظام السلاح، تتميز القمرة بأربع شاشات متعددة الأغراض (MFD) بدلًا من الأدوات التناظرية التقليدية التي تعمل بالعقارب، وحَوَت القمرة أيضًا على مقعد قذف مائل ب 30 درجة للخلف للمساعدة في تقليل تأثير قوى الجاذبة العالية، صمم تهيئة نظام ملاحة القبضتان (two-grip flying control) لمنع الطيار من الدوران في جميع الأنحاء عندما تدخل الطائرة في مناورة توجيه دفع سريعة، يؤمن كل من مخنق الوقود (throttle) الثابتة، وعصا التحكم الجانية نقاط آمنه للطيار ليدعم يده.

إلكترونيات الطيران والدفع:-
المحرك ليس فقط ضمن جيل جديد من 3 D TVC ولكن أيضَا هو صعب ومقاوم للتصاعد حتى خلال اللفات المقلوبة المنبطحة التقليدية والذي يعطي صلابة ومناورة أفضل كالتي عندما تكون زاوية مواجهة كبيرة كـ 180 درجة.
تستطيع (السوخوى سو-35) حمل قذائف (جو-جو) و(جو- أرض) في 12 موضع عليها، يمكن أن يزيد عدد القذائف والقنابل المحمولة إلى 14 مع استخدام رفوف متعددة الحمولة

تسليح:-
1×30 مم مدفع رشاش داخلي طراز (Gryazev-Shipunov GSh-30-1) يحتوى على 150 طلقة، 12 × ذخيرة محملة علي الأجنحة وجسم الطائرة تزن 8200 كجم (18,080 رطل).

المواصفات:-
الطاقم: واحد
الطول: 21.9 متر
العرض(مسافة بين الاجنحة): 15.3 متر
الارتفاع: 5.90 متر
مساحة الجناح: 62.0 متر مربع
الوزن وهي فارغة: 17,500 كجم
الوزن وهي محملة: 25,300 كجم
أقصى وزن للاقلاع: 34,500 كجم
محركات الطائرة: 2× (Saturn 117S (AL-41F1S تربوفان مع فوهة توجية دفع

الأداء:-
أقصى سرعة: 2.25 ماخ (2,700 كلم\ساعة)
مدى الطائرة: 3,600 كلم
أقصى مدى: 4,500 كلم بإضافة خزانات الوقود الخارجية
معدل الصعود (عموديا): 280 متر\ث
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الأحد 30 أبريل 2017 - 16:55

31- سو-37 –مقاتلة متعددة المهام



الطائرة سوخوي سو-37 (لقب تعريف الناتو: فلانكر-إف، 'Flanker-F')هي مقاتلة متعددة المهام نفاثة تجريبية روسية. وهى مقاتلة بمقعد واحد معدلة من سوخوي سو-35 الجيل الأول التجريبي لغرض اختيار التحكم في توجيه الدفع.
السوخوي سو-37 ليس هي السوخوي سو-37 (سو-47) والتي توضح تكنولوجيا الجناح المكتسح للأمام.

التطوير:-
الطائرة سو-37 طورت من الجيل الأول للمقاتلة سوخوي سو-35، والتي هي في الأصل تصميم سو-27إم. بدء مشروع سو-27إم في أوائل عام 1988. أول نموذج (تي-10إس-70) طار 1988. اشتملت التغيرات عن سوخوي سو-27 تغير في الأجنحة، وتطوير المحركات، وتزويدها برادار جديد، وقدرتها على الطيران الرقمي بواسطة نظام ملاحي جديد. لاحقًا قامت سوخوي بتعديل سو-27إم إلى سو-35 وذلك في عام 1993. نماذج سو-35 اللاحقة أضيفت إليها قمرة زجاجية وذيل معدل.
عدل تصميم سو-35 إلى سو-37 بإضافة فوهات بعمل بنظام توجيه الدفع في بعدين 2D وأختبرت أول طائرة سو-37 خلال رحلة تجريبية في أبريل 1996 وكانت مزودة بنظام توجيه الفوهات. ظهرت بعدها السوخوي سو-37 في معرض فارنبرو الجوي 1996 وقادها طيار اختيارات سوخوي يوفجيني فرولوف. ثاني نموذج عدل بتعديلات مشابه في 1998.
لم تصل السوخوي سو-37 أبدّا لمرحلة الإنتاج؛ بحلول منتصف عام 2000 قدمت سوخوي عدة تطويرات لسو-27 كالسوخوي سو-30 إم كيه أى، والجيل الثاني سوخوي سو-35 / سوخوي-35 بي إم، والتي طورت بتطويرات مشابه كنظام إلكترونيات ورادار مطور، ومحركات توجيه الدفع.

التصميم:-
الطائرة سو-37 هي مقاتلة ذات مقعد واحد، ملائمة لكافة الظروف المناخية، وطائرة هجوم أرضي تجريبة، مستوحاة من المقاتلة سو-27. تحتوي سو-37 على العديد من التحديثات عن السو-27، وتشمل استخدام رادار سالب إلكتروني واسع المسح متعدد الأوضاع وملائم لكافة الظروف المناخية، قادر علي تجنب التضاريس ورسم خرائط التضاريس. كما أن هيكل الطائرة به أجزاء مصنعة من المواد المركبة، علي العكس من سو-27 المصنوعة كاملةً من المعدن. بالإضافة إلى ذلك فإن محركات الطائرة مجهزة لتوجيه الدفع. كما أن الفوهات قابل للحركة بدرجة 15 درجة موجب وسالب، بإمكانهم العمل بشكل تفاضلى لإعطاء عزم دوار.

قمرة القيادة:-
قمرة القيادة في المقاتلة سوخوي سو-37 هي أول قمرة مقاتلة روسية تستخدم نظام Hands On Throttle and Stick أو هوتاس (HOTAS) وهى الأولى بعصا جانبية. يشترك نظام السلاح بالكثير مع نظام السلاح السوخوي سو-30 إم كيه، ولكن مع فقد شاشة العرض الكبيرة في القمرة الخلفية المجهزة لضابط نظام السلاح. تتميز القمرة بأربع شاشات متعددة الأغراض (MFD) بدلًا من الأدوات التناظرية التقليدية التي تعمل بالعقارب. وحَوَت القمرة أيضًا على مقعد قذف مائل بـ 30 درجة للخلف للمساعدة في تقليل تأثير قوى الجاذبة العالية. صمم تهيئة نظام ملاحة القبضتان (two-grip flying control) لمنع الطيار من الدوران في جميع الأنحاء عندما تدخل الطائرة في مناورة توجيه دفع سريعة. يؤمن كل من الدعاسة البنزين (throttle) الثابتة، والعصا التحكم الجانية نقاط آمنه للطيار ليدعم يده.

إلكترونيات الطيران والدفع:-
المحرك ليس فقط يضمن جيل جديد من 3D TVC ولكن أيضَا هو صعب ومقاوم للتصاعد حتى خلال اللفات المقلوبة المنبطحة التقليدية والذي يعطي صلابة ومناورة أفضل كالتي عندما تكون زاوية مواجهة كبيرة كـ 180 درجة.
تستطيع السوخوى سو-37 حمل أسلحة جو-جو وجو- أرض في 12 موقع عليها. يمكن أن يزيد رقم القذائف والقنابل المحمولة إلى 14 مع استخدام رفوف متعددة الحمولة.

المواصفات:-
الطاقم: 1
الطول: 21.935 متر
جناحيها: 14.698 متر
الارتفاع: 5.932 متر
مساحة الجناح: 62.0 متر مربع
الوزن الفارغ: 18،500 كجم
الحد الأقصى وزن الإقلاع: 35،000 كجم
المحرك: 2 × Lyulka AL-37FU afterburning turbofans with 3D thrust vectoring nozzles
التوجه الجاف: 7،600 كجم (74،5 كيلو نيوتن) لكل منهما
التوجه مع المحفز: 145 كيلو نيوتن لكل منهما

الأداء:-
السرعة القصوى: ماخ 2.35
النطاق: 3،300 كلم
سقف الخدمة: 18000 متر
الحد الأقصى لتحميل: +10/−3 g

التسلح:-
البنادق: 1 × 30 مم غش-301 مدفع داخلي مع 150 طلقة
نقاط التعليق: 12 نقطة تعليق علي الأجنحة وجسم الطائرة بسعة 8،000 كجم من الذخائر، وتسطيع حمل التالي:

انواع الصواريخ:-
S-25L الصواريخ الموجهة بالليزر
S-25 صاروخ غير موجهة
B-8 غير موجهة S-8 صواريخ pods
B-13 غير موجهة S-13 صواريخ pods

الصواريخ:-
Vympel R-27R/ER/T/ET
Vympel R-77 – the proposed R-77M, R-77T, K-77M
Vympel R-73E/M, and R-74M
Vympel R-37M 200 km
Kh-29T/L
Kh-31P/A
Kh-59ME

القنابل:-
FAB-250 250 كيلوغرام  القنابل غير الموجهة
FAB-500 500 كيلوجرام القنابل غير الموجهة
KAB-500L قنابل الموجهة بالليزر
KAB-1500 قنبلة موجهة بالليزر

آخري:-
buddy refueling pod

إلكترونيات الطيران:-
OLS-35 نظام البحث وتتبع الأشعة تحت الحمراء
N-011M BARS Passive مجموعة مصفوفة المسح الالكتروني
T T-form Sextan Avionique (Thales) LCD شاشات الكريستال السائل متعددة الوظائف (MFD)
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الخميس 4 مايو 2017 - 23:34

32- سو-39/ سو-25 TM - طائرة هجوم أرضي، خصصت لتدمير الدبابات.






سو-39 هو إعادة بناء النسخة الحديثة من سو-25 "Frogfoot" طائرة هجوم، وتحمل حمولة قتالية كبيرة، ذات مناورة جيدة وفرصة لتفادي أنظمة الدفاع الجوي للعدو. وذات انظمة حماية سهلة للطيار وهي طائرة رخصية ذات مواصفات عالية . بدأ الإنتاج المسلسل في عام 1996.
في عام 1984 البديل الجديد من الطائرات الهجومية سو-25T حلقت في الرحلة الأولى. وكان القصد من الطائرات لتدمير الدبابات والمركبات المدرعة والسفن والأهداف الجوية ليلا ونهارا في جميع الظروف الجوية، والتهرب من الدفاعات الجوية للعدو.

التطوير:-
استندت علي الطائرات ذات المقعدين لطائرات التدريب سو-25UB. تم تغيير قمرة القيادة الخلفية إلى خزانات وقود إضافية ومعدات جديدة. وارتفعت مجموعة الطيران إلى 450 كم على ارتفاع منخفض أو 800 كم في ارتفاع مع الحمل القتالي المعتاد باستخدام جسم الطائرة ويمكن وضع أربعة خزانات الوقود القياسية 800 أو 1150 لتر تحت الأجنحة.
تمكنها المناورة العالية في ارتفاعات منخفضة ومتوسطة وسرعة التدوير "على ذيلها" من شن هجوم ثان تقريبا دون الفقدان البصري للاتصال مع الهدف الجوي والارضي، وخاصة في مساحة محدودة فوق الهدف - في الغابات التي يصعب الوصول إليها والمناطق الجبلية، عندما يكون استخدام أنظمة القصف الأخرى مستحيلا تقريبا.
تم تحديث محركات (R-195) لطائرات سو-25T برفع 10٪ زيادة في العزم مقارنة مع سو-25. الآن يصل إلى 4500 كلغ لكل محرك. هذا يسمح بتنفيز مناورات عالية على الرغم من زيادة الوزن. زاد اقصي وزن للطائرات ألي 2 طن.
تحديث معدات الطائرات: أصبحت تعمل بنظام التحكم في التسلح الرئيسي مع نظام الرؤية البصرية الإلكترونية "Shkval" الذي يظهر عرض تلفزيوني على الجزء العلوي الأيمن من لوحة التحكم. "Shkval" لديها زاوية عرض  10 درجة مع التكبير 23X. وتشمل الأنظمة المستخدمة للبحث، وتحديد الهوية، وتعيين الهدف وتعقب الصواريخ "Vikhr" والأسلحة مع نظام توجيه الليزر، ويتميز بدقة التوجيه 0.6 م . يستطيع الطيار التوجيه مباشرة من خلال وضع علامة على الأهداف في شاشة العرض ويطلق الصواريخ.
الطائرات قادرة على مهاجمة الأهداف ليلا أو في الإضاءة المنخفضة باستخدام نظام العرض التلفزيوني الذي وضع على مستوى منخفض  في حاوية تحت جسم الطائرة.

المواصفات:-
الطاقم: 1
الوزن الأقصى لدى الإقلاع: 20500 كلغ
السرعة القصوى: 950 كم/ الساعة
مدى الطيران الأقصى: 2500 كلم
الارتفاع للأقصى للطيران: 10000 متر
طول الطائرة: 15.33 مترا
عرض الجناح: 14.36 مترا
مساحة الجناح: 30.1 مترا مربعا

التسليح:-
الحمولة القتالية القصوى 6000 كلغ
المدفع عيار 30 مم

الصواريخ:
الصواريخ الموجهة جو – جو
الصواريخ الموجهة "جو – ارض" فوق الصوتية المضادة للدبابات من طراز "Vikhr" ب 16 صاروخا
الصواريخ غير الموجهة عيار 80 مم و122 مم و240 مم

القنابل:
القنابل العادية والمتحكم فيها والعنقودية

اخري:
4 رشاشات مزدوجة بالمدفع 23 مم
4 رشاشات مزدوجة بمدفع 30 م
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الجمعة 5 مايو 2017 - 0:15

33- سو-80 - طائرة نقل 2001.






سوخوي سو-80 (المعروف سابقا باسم سوخوي S-80) طائرة نقل بمحركين التوربيني.

التطوير:-
كان من المفترض أن يبدأ برنامج سو-80 في أواخر التسعينات، ولكن بسبب نقص الأموال، تم تأجيله لعدة سنوات. وقد تم بناء نموذج أولي الشحن / الركاب سو-80GP، وكان من المقرر أول رحلة له في أوائل عام 1998، ولكن تأخر البرنامج مرة أخرى. وكانت أول رحلة للنموذج الأول في عام 2001 .
في أيلول / سبتمبر 2001، بدأ Igor Wotinzew مع النموذج الأولي 82911، في أول رحلة له. في أوائل عام 2006، دخلت سو-80 في KnAAPO في Komsomolsk-on-Amur الإنتاج.
تم عرض النموذج الأول من الناقل التوربيني سوخوي S-80 في معرض باريس الدولي للطيران والفضاء السادس والاربعون في عام 2005.  ويجري تطوير الطائرة من قبل Sukhoi OKB ومصنع الطائرات في Komsomolsk/Amur تحت برنامج "konversija". ويهدف بالطائرة ان تحل محل  An-24/26، ، وAn-28 وYak-40، والتنافس مع أنتونوف An-38.
تصميم الطائرة يشبه إلى حد كبير Scaled Composites ATTT و Rockwell OV-10. لديها ثلاثة لديها اثنين من الزعانف في الجزء الخلفي من جسم الطائرة والمثبت الأفقي الذي ينضم إلى اثنين من الزعانف العمودية في الجزء الخلفي . واثنين من محركات General Electric CT7-9B التوربينية.

التغيرات:- هناك نوعان من النماذج المختلفة من سو 80:
S-80PC (سو-80GP) - الركاب و الشحن
S-80TC - نقل القوات العسكرية الخفيفة
S-80A - اسعاف جوي
S-80F - دورية مصايد الأسماك
S-80PT - لحرس الحدود الروسي، يمكن أن تكون مسلحة بمدافع رشاشة، مدفع القذائف المضئية والصواريخ والقنابل وأجهزة المراقبة.
S-80GE - الدعم الجيولوجي
سو-80GP-100 - الشحن

المواصفات:-
الطاقم: 2
السعة: 30 الركاب
الطول: 18.26 متر
جناحيها: 23.18 متر
الارتفاع: 5.74 متر
مساحة الجناح: 44.36 متر مربع
الوزن فارغة: 8،350 كجم
الحمولة: 3،300 كجم
وزن الإقلاع الاقصي: 14،200 كجم
المحرك: 2 × General Electric CT7-9B turboprop،   ك1305 كيلو وات (1،750 حصان) لكل منهما

الأداء:-
لا تتجاوز السرعة: 575 كم / ساعة
السرعة القصوى: 470 كم / ساعة
سرعة الرحلة: 430 كم / ساعة
المدى: 1،300 كلم مع 30 راكبا
سقف الخدمة: 8000 متر
مدي الإقلاع : 830 متر
مدي الهبوط: 530 متر

تسلح:-
نقاط تعليق بالجناح وجسم الطائرة  للقنابل والصواريخ والمدافع الرشاشة، و المدافع الالية الخفيفة.

الكترونيات الطيران:-
SSI-80 الملاحة الجوية ونظام إشارة
SBKV-P نظام تحديد المستوي والارتفاع
SVS-80 نظام الإشارات الجوية
ARK-M بوصلة
A-076 الاستشعار عن بعد للارتفاع ونظام قياس السرعة
VIM-95C (VOR/ILS/SP/MRK) أنظمة الملاحة والهبوط
(VND-94S(DME الرادار لاكتشاف المدى
(SO-94R (UVD نظام استجابة الرادار
4205 محدد الهوية
RSBN-85C الأرصاد الجوي ونظام الملاحة قصيرة المدى
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   السبت 6 مايو 2017 - 23:08

34- سو-47 - طائرة اختبار تقني من الجيل الخامس.





سوخويSu-47 (النسر الذهبي) (Su-47 Berkut Golden Eagle),(الناتو  "Firkin") كذلك عرفت (s-32) و(s-37) خلال مراحل التطوير الابتدائية. سوخوي سو-47 طائرة أختبارية طورت من قبل شركة سوخوي للطيران ما يميزها أجنحتها المتقدمة نحو الأمام, النموذج الأولي الوحيد الذي أنتج هو لأغراض الاختيار التكنولوجي فقط, البعض يسمي هذه الطائرة خطأ سوخوي-37 التي بدورها طائرة تختلف اختلافا كليا عن ال(سوخوي-47).

التطوير:-
أول طيران لها في سبتمبر 1997. بالإضافة إلى الأجنحة المتقدمة التي تميز شكل الطائرة، فهي تستعمل أيضا ضوابط إيروديناميكية غير مستقرة. أنهت ال سوخوي أس يو-47 أول مرحلة من تجارب الطيران في ديسمبر 2001، وقد اختيرت شركة سوخوي كمتعاقد أساسي للطائرات المقاتلة الروسية للجيل اللاحق ضمن برنامج (باك أف اي)(PAK FA) الذي سيقوم بتطوير ال سوخوي اس يو-47 ولكن بدون الاجنحة المتقدمة.
قدرة فائقة على المناورة عندما تطير الطائرة بسرعة أقل من سرعة الصوت بما يسمح بتغير مسار الطائرة وزاوية الهجوم بسرعة كبيرة، كما أن الطائرة تحتفظ بقدرة كبيرة في المناورة حتى عندما تطير بسرعة أكبر من سرعة الصوت.
زودت الطائرة بنظام جديد لقذف المقعد(Ejection seat) ونظام دعم الحياة(Life support system) الذي يقلل قوة الصدمة على الطيار. إن مقدمة الطائرة ذات شكل بيضوي والغطاء الخارجي للطائرة مصنوع من صفائح الألمنيوم والتيتانيوم عدا 13% من الوزن مصنوع من مواد مركبة ومحركين نفاثين
ظهرت سو 47 بجسم الطائرة إلى الأمام، عمودية بالذيلين، الطائرة تشمل خليج الأسلحة الداخلية، ومساحة جانبا لرادار متقدم.
على الرغم من الشبه في المفهوم العام لطائرة الأبحاث Grumman X-29 من 1980،  سو 47 أكبر وأقرب بكثير من الطائرة القتالية الفعلية من نظيرتها الأمريكية.

مقارنة الجناح الموجه إلى الأمام مع جناح يميل ناحية الظهر من نفس المنطقة، ويوفر عددا من المزايا:-
ارتفاع نسبة السحب
أفضل خفة في الحركة في الظروف العدائية
مدي أعلى في السرعة دون سرعة الصوت
تحسين خصائص التملص ومقاومة الدوران
تحسين الاستقرار في زوايا عالية من الهجوم
انخفاض سرعة الطيران الدنيا
أقصر مسافة في الاقلاع والهبوط

الاجنحة:-
forward-swept المتجهة الي الأمام يعطي سو-47 مظهره غير تقليدية. ويحدث جزء كبير من الرفع الذي يولده الجناح المجنح إلى الأمام في الجزء الداخلي من الأجنحة. لا يقتصر هذا الرفع لداخلي اطراف الجناحين وبالتالي يتم تقليل دوامة الجناح الناجم عن رفع. وتظل الجنيحات  أسطح سيطرة الجناح - فعالة في أعلى زوايا الهجوم، ويتم الاحتفاظ بالسيطرة على الطائرة حتى في حالة تدفق الهواء يفصل بين ما تبقى سطح الأجنحة
إن الجانب السلبي لمثل هذا التصميم المجنح للأمام هو أنه ينتج هندسيا التواء الجناح لأنه ينحني تحت الحمل، مما يؤدي إلى مزيد من الضغط على الجناح من جناح مماثل مستقيم أو مائلة الخلف. وهذا يتطلب أن يكون الجناح مصمم لتحريف الانحناء - عكس الالتواء الهندسي. ويتم ذلك عن طريق استخدام جلود الجناح المركبة وضعت حتى تحرف الانحناء. وكانت الطائرة تقتصر في البداية على ماخ 1.6

المواصفات:-
الطاقم: 1
الطول: 22.6 متر
المسافة بين الاجنحة: 16.7 متر
الارتفاع: 5.9 متر
مساحة الجناح: 62 متر مربع
الوزن وهي فارغة: 16,375 كجم
الوزن وهي محملة: 26,000 كجم
أقصى وزن للاقلاع: 34,000 كجم
المحرك: 2 Aviadvigatel D-30F11 afterburning, thrust vectoring turbofans
التوجه الجاف: 83.4 كيلو نيوتن (18700 رطل) لكل منهما
التوجه مع المحفز: 142.2 كيلو نيوتن (32،000 لبف) لكل منهما

الأداء:-
أقصى سرعة: 2.34 ماك(2,500 كلم\ساعة)
مدى الطائرة: 3,300 كلم
نسبة التسلق: 233 متر\ث
النطاق: 3،300 كلم
سقف الخدمة: 18،000 متر

التسليح:-
مدفع رشاش واحد 30 ملم مع 150 أطلاقة
صواريخ: 14 صاروخ (2 عند أطراف الاجنحة,6-8 تحت الاجنحة,4-6 تحت جسم ومقدمة الطائرة)
جو جو: أر-77, أر-77 بي دي, أر-73, كي-74
جو أرض: أكس-29 تي, أكس-29 أل, أكس-59 أم, أكس-31 بي, أكس-31 أى, كاي اى بي-500, كاي اى بي-1500
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 14:49

35- سوخوي باك اف اي (ت-50) - اعتراضية متعددة المهام, من مقاتلات الجيل الخامس.





سوخوي باك اف Sukhoi PAK FA  مقاتلة روسية ثقيلة من مقاتلات الجيل الخامس شرعت شركة سوخوي في تطويرها من عام 1990 لصالح القوات الجوية الروسية والنموذج الأولي الحالي هو تي 50
ستحل الطائرة عند اكتمال تطويرها محل طائرات ميج 29 وسوخوي سو-27 في المخزون الروسي ووستكون بمثابة أساس لمشروع للسوخوي / هال FGFA الذي يجري تطويره مع الهند ، وهي مصممة لمنافسة مباشرة مع المقاتلة الأمريكية الأمريكية - إف - 22 رابتور وإف-35 لايتنيغ. أنجزت تي 50 أول رحلة طيران في 29 يناير 2010. ، كما أجرت طلعة أخرى في فبراير من  ذات العام إضافة إلى طلعة ثالثة في 17 يونيو 2010.
يستطيع رادارها اكتشاف الأهداف المطلوب التعامل معها من على بعد يزيد عن 400 كيلومتر، ويقدر على تتبع 60 هدفا في آن واحد، ويمكّن للطائرة من ضرب 16 هدفا دفعة واحدة في وقت واحد معتمدة على تقنية ليزرية متقدمة.

التطوير:-
في أواخر الثمانينيات، أصدر الاتحاد السوفياتي حاجة لطائرة من الجيل التالي تهدف إلى دخول الخدمة في التسعينات. تم تعيين المشروع I-90 ، وطلب من المقاتلة أن يكون لها قدرات هجومية كبيرة من الجو، تعمل في خدمة الطيران التكتيكية بالخطوط الأمامية.
بدأت سوخوي برنامجها الخاص في أوائل التسعينات لتطوير تقنيات طائرة مقاتلة من الجيل التالي، مما أدى إلى S-37، الذي سمي لاحقا باسم سو-47. بسبب نقص الأموال بعد انهيار الاتحاد السوفياتي، تم تأجيل برنامج ميج 1.44 مرارا وتكرارا، وأول رحلة من النموذج لم تحدث حتى عام 2000، بعد تسع سنوات من الموعد المحدد. تم إلغاء ميج 1.44 في وقت لاحق وبدأ برنامج جديد لمقاتل الجيل القادم، باك فا. تعكس متطلبات البرنامج قدرات الطائرات المقاتلة الغربية، مثل (Eurofighter Typhoon and F-22 Raptor). بعد مسابقة بين سوخوي وميكويان وياكوفليف، تم اختيار سوخوي في عام 2002 كفائز في مسابقة باك فا واختير لقيادة تصميم الطائرة الجديدة.
ولتقليل المخاطر التطويرية (PAK FA's) واحتواء التكاليف المرتبطة بها، فضلا عن سد الفجوة بينه وبين كبار السن من المقاتلات السابقه، تم تنفيذ بعض التكنولوجيا والميزات، مثل الدفع وإلكترونيات الطيران، في مقاتلة سوخوي سو-35S ، وهو البديل المتقدم من سو 27.
وفي 8 آب / أغسطس 2007، نقلت وكالات الأنباء الروسية عن القائد العام للقوات الجوية الروسية (Alexander Zelin) ألكسندر زيلين أن مرحلة تطوير البرنامج قد اكتملت، وسيبدأ بناء أول طائرة لاختبار الطيران، وأنه بحلول عام 2009 سيكون هناك ثلاث طائرات .
PAK FA هي الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة متعددة المهام وسوف تكون أول طائرة شبح للقوات الجوية الروسية. على الرغم من أن معظم المعلومات مصنفة سرية، فقد ذكرت مصادر داخل شركة سوخوي ووزارة الدفاع صراحة أن الطائرة لديها قدرة فائقة علي التخفي، وتضم كميات كبيرة من المواد المركبة، وتمتلك الكترونيات طيران متقدمة

إلكترونيات الطيران والدفع:-
من مميزات هذه الطائرة القدرة على التحليق لمدة طويلة بسرعة تفوق سرعة الصوت في النهار والليل وفي أية ظروف جوية، والقدرة على التخفي، وقدرة عالية على الدفاع وتامين نفسها, مقاتلة "تي-50" تعمل بمحركين، وتحمل الطائرة أسلحتها من صواريخ وقنابل، في باطنها من أجل التخفي. وتحتل حاوية الأسلحة التي تتسع لما يبلغ وزنه 2.55 طن، نحو  ثلث حجم الطائرة، وعندما لا تكون هناك حاجة إلى التخفي يمكن للطائرة أن تحمل المزيد من الأسلحة في الحاوية الخارجية، وفي هذه الحالة يمكن لها أن تحمل من الأسلحة ما يزن 7 أطنان في الحاويتين الداخلية والخارجية.

الكترونيات الطيران:-
Sh121:multifunctional integrated radio electronic system (MIRES)
N036-1-01: Frontal X-band AESA radar
N036B-1-01:Cheek X-band AESA radars for increased angular coverage
N036L-1-01: Slat L-band arrays for IFF
L402 : Himalayas Electronic countermeasure suite
101KS : Atoll electro-optical system
101KS-O : Laser Directional Infrared Counter Measures
101KS-V : Infra-red search and track
101KS-U : Ultraviolet Missile Approach Warning system
101KS-N : targeting pod

المواصفات:-
الطاقم: 1
الطول: 19.8 متر -  مصدر اخر (22 متر)
جناحيها: 13.95 متر -  مصدر اخر (14.2 متر)
الارتفاع: 4.74 متر  - مصدر اخر (6.5 متر)
مساحة الجناح: 78.8 متر مربع
الوزن الخالي: 18000 كجم  - مصدر اخر (18500 كجم)
الوزن المحمل: 25000 كجم  - مصدر اخر (26000 كجم)
وزن الإقلاع: 35000 كجم - مصدر اخر (37000 كجم)
سعة الوقود: 10300 كجم

الأداء:-
على الارتفاع: ماخ 2.0 (2،140 كم / ساعة) – من مصدر اخر (2.45  ماخ (2,600  كيلومتر/ساعة))
المدي: 3500 كم دون حاجز الصوت – من مصدر اخر (4,000-5,500  كلم.)
سقف الخدمة: 20000 متر
المحرك: 2  (NPO Saturn izdeliye 117 (AL-41F1) for initial production, izdeliye 30 for later production  thrust vectoring turbofan)
التوجه الجاف: 93.1 كيلو نيوتن / 107 كيلو نيوتن لكل محرك
التوجه مع المحارق: 147 كيلو نيوتن / 167 كيلو نيوتن لكل محرك

التسلح:-
البنادق: 1× 30 mm (1.181 in) 9A1-4071K (GSh-301) cannon in right LEVCON root
Air to air loadout:-
4× K-77M or 4× izdeliye 810
2× K-74M2 or 2× izdeliye 300
Air to ground loadout:-
4× Kh-38M or 4× Kh-58UShK or 8× KAB-250 or 4× KAB-500
2× K-74M2 or 2× izdeliye 300
Air to sea loadout:-
4× Kh-35
2× K-74M2 or 2× izdeliye 300
نقاط التعليق: ستة نقاط تعليق خارجية.-
KH-31
R-73
R-77
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 15:08

الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 26037
معدل النشاط : 32293
التقييم : 1288
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 16:09

ماشاء الله موضوع متكامل وانصح بشده ان يكون موضوعا مثبتا في قسم القوات الجويه لشموليته :


لدي بعض الاسئله :
- هل شركة سوخوي عند تأسيسها هي شركة خاصه ام حكوميه ؟ اعطاء اسم الشركة لمؤسسها يوحي بانها ابتدأت كشركة خاصه !
لكن هل الاتحاد السوفييتي الشيوعي الاشتراكي كان يجيز فتح شركات خاصه ؟ ارجوا توضيح هذه النقطه 


- النموذج الاول وهو Su-1 هل تأثر تصميمه بماكان سائدا انذاك من طائرات ؟ ماهي الطائرات السوفييتيه الصنع التي كانت سائده في عقد الثلاثينات وماهي افضليه Su-1 عليهم ؟


- ليس من الواضح ماهو تاريخ بدء انتاج ال Su-2 ؟ هل صممها بافل سوخوي قبل ان يتم تأسيس شركته ؟


- هل هنالك معلومات عن رادار Sukhoi T-3 ؟ ماهو اسمه التجاري ومواصفاته اذا كانت متوفره ؟


- ماهي ايفانوف ومحطه مولوتوف الوارد ذكرها في Su-4 ؟


- لم افهم لماذا تم ايقاف مشروع ال Sukhoi T-4 ؟ حسب الكلام فأن السوفييت فضلوا الكم على النوع 
لكن ال T-4 حسب مايظهر تعتبر قاذفه قنابل استراتيجيه بسرعه 3 ماخ وبحموله ذخائر تبلغ 9 طن مع مدى محترم !!
كان يمكن ان تكون ذراع السوفييت الطويله 


- ماهو محرك Shvetsov M-71 الذي عانت سوخوي من ندرة توفره ؟ 


- ماالاحظه ان تسلسل الارقام في نسخ سوخي ليست بترتيب زمني احيانا 
مثلا Su-7 احدث من Su-8 !
فهل هنالك نظام ترقيم خاص للنسخ ام ماذا ؟


- ماهي الازمه الاقتصاديه لقطاع الطيران والتي عصفت بمشروع Su-10 ؟


- في Su-11 ذكرت ان المقعد الثاني زاد من استهلاك الوقود في الطائره ؟ لم افهم هذه النقطه , هل يتعلق الامر بالوزن الزائد ؟ كم سيبلغ وزن المقعد الاضافي مثلا ؟


- لاحظت ان الكثير من طائرات سوخوي التي طورت في الحرب العالميه الثانيه جاءت كرد لتطوير النازيين لطائرات معينه , هل استفادت شركة سوخوي من اي تكنلوجيا نازيه او تكنلوجيا غربيه في تصميم طائراتها في تلك الفتره ؟


- ملحوظه : الطائره الارجنتينيه التي اسقطتها ال Su-15 اسقطتها تحديدا في 18 يوليو 1981 وكانت تقوم بجسر جوي بين اسرائيل وايران عبر مطار لارنكا وقامت على الاقل بثلاث رحلات لنقل السلاح الاسرائيلي الى ايران
عملية اسقاطها كانت طريفه نوعا ما :
الطائره الارجنتينيه كانت تحلق قادمه من اسرائيل باتجاه ايران , وكانت تحلق في الاجواء التركيه عندما ظلت طريقها ودخلت بالصدفه الى اجواء شمال العراق حيث تصدت لها وسائل الدفاع الجوي العراقيه مما ادى الى تعطل نظامها الراداري فتاهت الطائره الارجنتينيه وحلقت بدون رادار الى اجواء جمهوريه اذربيجان السوفييتيه حيث اسقطت هناك !!




هذه بعض الاسئله والمداخلات بانتظار الرد حتى تأتي موجة الاسئله الثانيه  3
5 تقييمات حلال على هذا الجهد الطيب 


تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عراقي وافتخر2

مراسل حربي
فريق التحرير

مراسل حربي  فريق التحرير
avatar



الـبلد :
المزاج : العراق يتعرض لهجمة شرسة من اعدائه
التسجيل : 29/03/2013
عدد المساهمات : 3571
معدل النشاط : 4921
التقييم : 262
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :






مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 17:12

شكرا على الدعوة الكريمة لهذا الموضوع الشامل للسيبوي منذ نشأتها حتى اليوم. وأتمنى على الإدارة ان تقوم بتثبيت هذا الموضوع في قسم المقاتلات لكي يكون مرجعا. معلومات قيمة تستحق التقييم عليها. +
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
عبد المنعم رياض

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
avatar



الـبلد :
التسجيل : 01/06/2010
عدد المساهمات : 3214
معدل النشاط : 4039
التقييم : 778
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 17:23

مجهود كبير أخي الفاضل
5 تقييمات يصلك بعضها اليوم وتكتمل غداً إن شاء الله.
تحياتي لك دائماً..
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
sido 22

مراقب
المحكمة العسكرية

مراقب  المحكمة العسكرية
avatar



الـبلد :
التسجيل : 16/04/2014
عدد المساهمات : 3556
معدل النشاط : 3620
التقييم : 56
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 17:38

موضوع قمة في الروعة و الثراء من حيث المعلومات بالتوفيق أخي الكريم ولك مني تقييم +
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 26037
معدل النشاط : 32293
التقييم : 1288
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 17:44

بعد اذن الاخوان في قسم الاشراف فقد قمت بتثبيت موضوع الاخ الفاضل Imar في قسم القوات الجويه / المقاتلات ليكون مرجعا لاعضاء وزوار منتدى الجيش العربي حاليا ومستقبلا 


شكرا 
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
تونسي و أفتخر

مقـــدم
مقـــدم
avatar



الـبلد :
المهنة : ملازم أول
المزاج : Racist
التسجيل : 02/01/2011
عدد المساهمات : 1091
معدل النشاط : 942
التقييم : 23
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 22:02

موضوع متميز أخي الكريم تستحق التقييم ++

أتابع كل التفاصيل و هذه موسوعة جيدة حقا.. ممكن وضع مصادر أكثر إن أمكن
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 23:15

عراقي وافتخر2 كتب:
شكرا على الدعوة الكريمة لهذا الموضوع الشامل للسيبوي منذ نشأتها حتى اليوم. وأتمنى على الإدارة ان تقوم بتثبيت هذا الموضوع في قسم المقاتلات لكي يكون مرجعا. معلومات قيمة تستحق التقييم عليها. +

اشكر مرورك وانه لشرفي لي اخي العزيز

عبد المنعم رياض كتب:
مجهود كبير أخي الفاضل
5 تقييمات يصلك بعضها اليوم وتكتمل غداً إن شاء الله.
تحياتي لك دائماً..


استاذنا الكبير شهادتك وسام علي صدري افتخر به 
اشكرك لوجودك وتواجد الكريم

sido 22 كتب:
موضوع قمة في الروعة و الثراء من حيث المعلومات بالتوفيق أخي الكريم ولك مني تقييم +

وفقك ربي اخي الفاضل ودائما ما تخلجني اشاداتك الراقية الجميلة
حفظك ربي واسعدك

تونسي و أفتخر كتب:
موضوع متميز أخي الكريم تستحق التقييم ++

أتابع كل التفاصيل و هذه موسوعة جيدة حقا.. ممكن وضع مصادر أكثر إن أمكن

مرورك بالموضوع في حد ذاته تقييم اخي العزيز


اكيد بعد ما سجله الاخ العزيز mi-17 سيلزمني مكتبات من المراجع للاجابة عليه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 23:20

mi-17 كتب:
بعد اذن الاخوان في قسم الاشراف فقد قمت بتثبيت موضوع الاخ الفاضل Imar في قسم القوات الجويه / المقاتلات ليكون مرجعا لاعضاء وزوار منتدى الجيش العربي حاليا ومستقبلا 


شكرا 

اشكرك اشكرك اخي العزيز وموسعتنا الغنية
حقيقي اني سعيد اني استطتعت ان اسطر موضوع يرقي لهامت هذا المنتدي ومن فيه واقصي غاياتي كانت ان يكون عند حسن ظن الاعضاء اما ان يثبت فلم تكن علي بالي ان يصلها هذا الموضوع
تقبل شكري وتقديري اخي العزيز


ما يخص مجلد الاسئلة التي وضعتها(هههههههه) حقيقي لا اخفيك سرا هذا كان اكبر مخاوفي وانا اكتب هذا الموضوع وتحديدا منك انت والحمد لله لم يخيب ظني (ههههههههه)


باذن الله ساعمل علي اجابتها باجابات وافية وشافيةعلي اجزاء لصعوبة اجابتها جميعا في مشاركة واحدة وهي اجابات تستلزم كثيرا من الجهد حتي تصلي الي مستوي قريب من اشباع نهمك للمعرفة ومجاراة سعت اطلاعك


تقبل تحياتي واحترامي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
the red general

مشرف
لـــواء

مشرف  لـــواء
avatar



الـبلد :
المهنة : دكتور
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 09/11/2014
عدد المساهمات : 3372
معدل النشاط : 4259
التقييم : 631
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 23:22

موضوع مميز جدا اخي الكريم
لي عودة ان شاء الله
تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Abdou30

رقـــيب أول
رقـــيب أول
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 25/11/2015
عدد المساهمات : 328
معدل النشاط : 345
التقييم : 26
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الإثنين 8 مايو 2017 - 23:31

ما شاء الله موضوع في القمة

مشكور على المجهود الرائع

تحياتي
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الثلاثاء 9 مايو 2017 - 0:29

mi-17 كتب:

- ملحوظه : الطائره الارجنتينيه التي اسقطتها ال Su-15 اسقطتها تحديدا في 18 يوليو 1981 وكانت تقوم بجسر جوي بين اسرائيل وايران عبر مطار لارنكا وقامت على الاقل بثلاث رحلات لنقل السلاح الاسرائيلي الى ايران
عملية اسقاطها كانت طريفه نوعا ما :
الطائره الارجنتينيه كانت تحلق قادمه من اسرائيل باتجاه ايران , وكانت تحلق في الاجواء التركيه عندما ظلت طريقها ودخلت بالصدفه الى اجواء شمال العراق حيث تصدت لها وسائل الدفاع الجوي العراقيه مما ادى الى تعطل نظامها الراداري فتاهت الطائره الارجنتينيه وحلقت بدون رادار الى اجواء جمهوريه اذربيجان السوفييتيه حيث اسقطت هناك !!


هذه بعض الاسئله والمداخلات بانتظار الرد حتى تأتي موجة الاسئله الثانيه  3
5 تقييمات حلال على هذا الجهد الطيب 



لدي بعض الاسئله :- هل شركة سوخوي عند تأسيسها هي شركة خاصه ام حكوميه ؟ اعطاء اسم الشركة لمؤسسها يوحي بانها ابتدأت كشركة خاصه !لكن هل الاتحاد السوفييتي الشيوعي الاشتراكي كان يجيز فتح شركات خاصه ؟ ارجوا توضيح هذه النقطه 

شركة حكومية ومنح اسم سخوي تكريم لمؤسسها وكما تعلم حب السوفيت للرموز وللعلم بافل سوخوي كان من من عايش فترة ستالين ابان ايام الثورة البلشفية واحد المتعصبين جدا للفكر الاشتراكي وتسميت الشركة او المكتب حينها علي اسمه تمجيد له اسوة ببتروفسك وغيره من الرموز الذين سميت الشوارع والمدن باسمهم كلمة سوخوي باللغة الروسية تعني الجاف او الناشف مما حدي بالبعض الي فرضية انه لقب وليس اسم عائلته تماما مثل قائد الثورة البلشيفية لينين والذي اسمه الحقيقي هو فلاديمير ألييتش أوليانوف
يتضح جليا ان الالقاب تبقي اكثر من الاسم الحقيقي وعليه يفترض ان اسم سوخوي ليس باسم عائلته الحقيقية 


بافل سوخوي المهندس البلاروسي والحائز علي 12 جائزة من ارفع جوائز الاتحاد السوفيتي

المصدر

- النموذج الاول وهو Su-1 هل تأثر تصميمه بماكان سائدا انذاك من طائرات ؟ ماهي الطائرات السوفييتيه الصنع التي كانت سائده في عقد الثلاثينات وماهي افضليه Su-1 عليهم ؟

لا توجد معلومات وافية عن هذا الموديل الذي توقف انتاجه وصنعت منه فقط نموذجان ويشاع انها دمرت عند قصف الالمان للسكك الحديدية مما لم يمنحها الزمن الكافي لاثبات نفسها القفز لتصنيع سو-3

مواصفاتها:-
الطاقم: 1 شخص
الطول: 8.42 متر
طول الجناح: 11،60 متر
الطول: 2.71 متر
مساحة الجناح: 20.00 متر

الوزن:-
الوزن فارغة: 2495 كجم
الوزن الأقصى للإقلاع: 2875 كجم
المحرك: 1 PD كليموف M-105P

الأداء:-
الحد الأقصى للسرعة على علو مرتفع: 641 كلم / ساعة
السرعة القصوى في الأرض: 500 كلم / ساعة
مجموعة الرحلة: 720 كلم
سقف الخدمة : 12500 متر

تسليح:-
التسلح المدفعي: 20 مم كانون ShVAK واثنين من المدافع الرشاشة عيار 7.62 ملم ShKAS
تحمل قنبلة: 100 قنبلة كجم

(هل بالامكان اضافة مواصفات سو-1 الي الجزء المتعلق بها من الموضوع؟)


- ليس من الواضح ماهو تاريخ بدء انتاج ال Su-2 ؟ هل صممها بافل سوخوي قبل ان يتم تأسيس شركته ؟

طرحت مسابقة التصميم في عام 1936 وكانت كثير من الشركات المنافسة وفازت بها مكتب تصميم سوخوي لتصميم الطائرة القاذفة قصيرة المدي وانتهت من التصميمات في عام 1937 وبدا تركيبها وتركيب المحرك عليها في عام 1940 وتحولت للانتاج في عام 1941

مواصفات:-
سو-2 M-82 № مسلسل 15116، أبريل 1942
الطاقم: 2 شخص.
السرعة القصوى في الأرض: 430 كلم / ساعة
السرعة القصوى على ارتفاع 5850 متر : 486 كلم / ساعة
مجموعة الرحلة: 910 كم
سقف الخدمة: 8400 م
تعيين ارتفاع 5000 متر: 9.8 دقيقة
الطول: 10.46 م
الطول: 3.94 م
طول الجناح: 14.3 متر
مساحة الجناح: 29 متر مربع
الوزن الفارغ كجم: 3220
كبح الوزن: 4700 كلغ
طول المدرج: 380 م
المحركات: M-82
الأسلحة الصغيرة 4 ×  ShKAS الثابتة و2 ×  ShKAS المنقولة
الذخيرة: 3400 على الرشاشات الثابتة والمتنقلة 1500
تحميل قنبلة: 400 كجم

تعليق الأسلحة: 8 NURS MS-82 أو PC-132
(هل بالامكان اضافة مواصفات سو-1 الي الجزء المتعلق بها من الموضوع؟)




يتبع،،،،،
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الثلاثاء 9 مايو 2017 - 0:30

the red general كتب:
موضوع مميز جدا اخي الكريم
لي عودة ان شاء الله
تحياتي

حمدلله علي سلامتك
وتقبل تعازينا في وفات الوالد رحمة الله عليه


في انتظار تشريفك لي اخي العزيز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
imar088

عقـــيد
عقـــيد
avatar



الـبلد :
العمر : 50
المهنة : أخيراً متقاعد
التسجيل : 08/11/2015
عدد المساهمات : 1453
معدل النشاط : 1692
التقييم : 121
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: موسوعة طائرات السوخوي   الثلاثاء 9 مايو 2017 - 0:32

Abdou30 كتب:
ما شاء الله موضوع في القمة

مشكور على المجهود الرائع

تحياتي

بارك الله فيك واسعدني مرورك جدا
اتمني ان كون ذا فائدة وعند حسن ظنك
اخي العزيز
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

موسوعة طائرات السوخوي

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 3انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2, 3  الصفحة التالية

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: القوات الجوية - Air Force & Aviation :: المقاتلات-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2017