أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
كاتب الموضوعرسالة
mamer_82

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
المهنة : مهندس إلكترونيات
المزاج : عصبي جدا
التسجيل : 06/04/2008
عدد المساهمات : 85
معدل النشاط : 75
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري   السبت 10 أكتوبر 2009 - 12:02

قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الأشباح )كما سماة الإسرائيليين وقصة المطار السري (مطار كفر النور )

وكيف فشلت إسرائيل مرارا من تدمير هذا المطار وإيقافة عن العمل
وقصة أفضل طياري القوات الجوية المصري (أسطورة الطيارين ) المنتسبين لهذا السرب
القصة الكاملة لمعظم أفراد السرب من الإلتحاق بالقوات الجوية حتي وقف إطلاق النار بين مصر والعدو الصهيوني

الكتاب من تأليف أ / أحمد عبدالمنعم زايد

حمل من هنا

يوجد فيديو لأحد أعضاء السرب
http://www.youtube.com/watch?v=BDrxzU21yOE

أرجوا أن تتمتعوا بالفصة الكاملة

أعلم أن الموضوع مكرر ولكن الموضوع السابق لم يكتمل وأنتظرت أن يقوم صاحب الموضوع بإكمالة
ولك يكملة
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mamer_82

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
المهنة : مهندس إلكترونيات
المزاج : عصبي جدا
التسجيل : 06/04/2008
عدد المساهمات : 85
معدل النشاط : 75
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري   الإثنين 12 أكتوبر 2009 - 9:33


أصبح السرب الأن يستخدم قاعدة جانكليس الجوية

ومازال هو أفضل سرب مقاتلات جوية في القوات الجوية

ولا ينضم إلية إلا أوائل الكلية الجوية وأفضل طياري مصر

وحتي الأن يطلق علية في القوات الجوية وفي جميع المواقع العسكرية المصرية والعالمية

سرب الخفافيش أو الأشباح

من موقع الإسكرمبل العالمي


http://www.scramble.nl/mil/1/egypt/orbat.htm




والأن لنحكي لك قصة المطار السري الاول في مصر وهي موجودة بالكتاب (الفصل الخامس )

المطارالسري
السرب 77 هيكون اول سرب يتمركز في اول مطار سري في مصر

مكان المطار لازم يكون سر ، حتي انا مش عارفه ومش المفروض اعرفه ،

والتدريبات اللي تدربتوا عليها دي علشان تقدروا تشتغلوا من مطاركم الجديد

، بأذن الله تستعدوا للتحرك بعد يومين


في صباح اليوم التالي حضر العقيد مصطفي ومعه عددا من الحقائب طالبا من

الرجال
تغيير ملابسهم وارتداء ملابس شركه البترول ، قابل الجميع هذا

التصرف بالدهشه
من حرص المخابرات علي ادق التفاصيل ، واعتلي الجميع

سيارات النقل
المطليه بالوان وشعار شركه البترول عدا أحمد الذي اختلي

بالمقدم مصطفي
طالبا منه مقابله محمد صلاح في اسرع وقت ، تبسم العقيد

مصطفي مخبرا
اياه بأن محمد سيكون في المطار اليوم ، فوجئ أحمد برد

العقيد مصطفي
لكن الاخير اخبرة بأنه كان واثقا من رأي احمد فيما يخص

محمد فهو
بالنسبه له تحدي كبير ،ثم صافح المقدم مصطفي أحمد متمنيا له

النصر وشد علي
يده قائلا


مصر منتظرة منكم كتير........................ اكتر مما
تتخيل


سرت
قشعريرة في جسد احمد من كلمات الرجل بينما يهم بركوب مقدمه

السيارة بجوار
السائق الذي اندفع خارجا من القاهرة تجاه طريق الاسماعيليه

الزراعي وبعد
حوالي الساعه تفرع السائق في طريق جانبي ممهد وسار فيه

لمده ساعه
متخطيا قري ونجوع شرق الدلتا حتي عبر عده كباري مقامه فوق

ترع متفرعه من
النيل ، وبعد ثلاث ساعات من مغادرتهم القاهرة ، وصلت

السيارة الي
نقطه تفتيش شرطه عسكريه ، حيث ابرز السائق تصريح شركه

البترول ، وبعد
تفتيش سريع للسيارة من الجنود أستمرت السيارة في سيرها

لمده بعدها
أعلن السائق وصلوهم وأبطأ من سرعه السيارة ، فطلب منه أحمد

التوقف بجانب
الطريق ليستطلع المكان ، وفور توقف السيارة طلب من الجميع

النزول من
السيارة لاستطلاع المكان


نزل الطيارون اولا يستطلعون ارضيه الطريق والتي بدا عليها الجوده
التامه

من حيث
الرصف خلافا لبقيه الطرق التي مروا بها ،وبسرعه استطاع

الطيارون تحديد
علامات بدايه الممر ونهايته والتي لم تظهر الا من قرب .


تحدث احمد
وعمر باعجاب عن هذه الفكرة الجهنيمه الممتازة ، حيث انهم لا

يستطيعون تحديد
وجود مطار حتي وهم بداخله نظريا ، فالاشجار كثيفه علي

جانبي الطريق
لا تشيران الي ما بداخلهم ،اما طارق ووليد فقد اتجها بحثا عن

الطريق الفرعي
والذي سيقود الطائرات الي الممر من وسط الاشجار أما جمال

وشريف وخالد
فقد انتشروا في المكان واتجهوا تجاه الزراعات بحثا عن اماكن

انتظار
الطائرات ، ثم ظهر من بين الاشجار رجل يتحرك نحوهم وهو يلبس

ملابس شركات
البترول ، وعند اقترابه من احمد وضح انه المقدم فريد والذي

كان متواجدا
معهم في الليله السابقه ، أشار اليهم الضابط بالتجمع في ذلك

المنزل الريفي
، فتوجه الجميع تجاهه


كان المنزل مستطيل الشكل ولا يظهر منه للطريق سوي الضلع الاصغر فقط


بينما يمتد
داخل الاشجار لمسافه ومن داخله ضم غرفا لتغيير الملابس

للطيارين وغرفه
للتلقين بها خرائط وغرفه للاسلكي ومكتب خاص بقائد المطار

وسته غرف للنوم
حيث خصص اربعه افراد للغرفه الواحده،بالاضاقه الي

مطبخ متواضع
وحمام، ورغم شكل المنزل الخارجي المصنوع من الطوب

اللبن كبقيه
مباني المنطقه الا ان ارضيته من الداخل والحوائط والاثاث كانوا

علي احسن
مستوي كبقيه المطارات الاخري ، واهم ما ميز المنزل من الداخل

هي غرفه
العمليات المصغرة ، حيث ضمت خرائط وجهاز لاسلكي وعده

كراسي
للطيارين وطاوله كبيرة للشرح،


تفقد احمد وزملائه المنزل برفقه الضابط ، ثم طلب
رئيس الفنيين تفقد مخازن

الوقود والذخيرة وقطع الغيار واماكن انتظار الطائرات وتبعه احمد ثم
بقيه

الطيارين
، وفوجئ الجميع وسط الاشجار خلف المنزل بممرات اسمنتيه

صغيرة تمتد في
اتجاهات متعدده حيث خصص لكل طائرة مخزن للذخيرة

والوقود مستقلين يقعان خلف مكان انتظارها بمسافه
امنه لامدادها بما يلزم ،

وتلك الممرات الاسمنيه لكي تسهل دفع العربات التي تحمل الذخيرة عليها
،اما

المخازن
نفسها فكانت صغيرة جدا مقارنه بتلك الموجوده في المطارات الكبيرة، وقد غطيت تلك المخازن تحت الارض بعشب من نفس اللون المحيط بها مما

أثار اعجاب
الجميع بدقه التمويه


وظهرت اماكن انتظار الطائرات في نهايه كل ممر اسمنتي حيث مثلت مسافه


خاليه من
الاشجار تتطلب مهارة من الطيار في المرور خلالها ، ولمح احمد

هوائيات
اللاسكي فوق قمم الاشجار بشكل لا يلفت النظر نهائيا.


أستمر افراد السرب حوالي ساعتين في تفقد الموقع في حين انصرف الفنيين



في مراجعه
مخازن الذخيرة والوقود وطرق التخزين والتحميل ومواقع مخازن

قطع الغيار
التي تحتاجها الطائرات ، أما الطيارين فقد فرغوا من معاينه

الممرات
وبدايتها ونهايتها وطرق الاقتراب

وقرب الثالثه ظهرا وصلت سيارة اخري من سيارات شركه البترول تحمل عدد

من الافراد المسلحين والذين سيعملون كأفراد أمن لمحيط المطار ومعهم
عدد

من
المتعلقات الشخصيه للطيارين والفنيين ،


وتم الاتفاق علي ان يقوم افراد الشرطه العسكريه
باغلاق الطريق عند الاقلاع

والهبوط من خلال نقاط التفتيش المنتشرة حول الطريق بمسافه خمسه كيلو


مترات من خلال
اتصال تليفوني مباشر يقوم به قائد امن المطار.
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
المقداد

عريـــف
عريـــف



الـبلد :
التسجيل : 07/09/2009
عدد المساهمات : 69
معدل النشاط : 62
التقييم : -2
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري   الثلاثاء 20 أكتوبر 2009 - 19:39

موصوع جميل
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Vondeyaz

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
العمر : 41
المزاج : من سئ الي اسوأ
التسجيل : 26/08/2007
عدد المساهمات : 143
معدل النشاط : 65
التقييم : 5
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: توتوضيح   الخميس 15 أبريل 2010 - 0:37

مين اللي قال ان السرب 77 ده حقيقي ؟؟؟
ارجوكم اقرأوا المقدمه كويس

ده سرب من دماغي ومكنش موجود وقت الحرب

ارجعوا للمقدمه
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Vondeyaz

عريـــف أول
عريـــف أول



الـبلد :
العمر : 41
المزاج : من سئ الي اسوأ
التسجيل : 26/08/2007
عدد المساهمات : 143
معدل النشاط : 65
التقييم : 5
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري   الخميس 15 أبريل 2010 - 0:39

@mamer_82 كتب:

أصبح السرب الأن يستخدم قاعدة جانكليس الجوية

ومازال هو أفضل سرب مقاتلات جوية في القوات الجوية

ولا ينضم إلية إلا أوائل الكلية الجوية وأفضل طياري مصر

وحتي الأن يطلق علية في القوات الجوية وفي جميع المواقع العسكرية المصرية والعالمية

سرب الخفافيش أو الأشباح

من موقع الإسكرمبل العالمي


http://www.scramble.nl/mil/1/egypt/orbat.htm




والأن لنحكي لك قصة المطار السري الاول في مصر وهي موجودة بالكتاب (الفصل الخامس )

المطارالسري
السرب 77 هيكون اول سرب يتمركز في اول مطار سري في مصر

مكان المطار لازم يكون سر ، حتي انا مش عارفه ومش المفروض اعرفه ،

والتدريبات اللي تدربتوا عليها دي علشان تقدروا تشتغلوا من مطاركم الجديد

، بأذن الله تستعدوا للتحرك بعد يومين


في صباح اليوم التالي حضر العقيد مصطفي ومعه عددا من الحقائب طالبا من

الرجال
تغيير ملابسهم وارتداء ملابس شركه البترول ، قابل الجميع هذا

التصرف بالدهشه
من حرص المخابرات علي ادق التفاصيل ، واعتلي الجميع

سيارات النقل
المطليه بالوان وشعار شركه البترول عدا أحمد الذي اختلي

بالمقدم مصطفي
طالبا منه مقابله محمد صلاح في اسرع وقت ، تبسم العقيد

مصطفي مخبرا
اياه بأن محمد سيكون في المطار اليوم ، فوجئ أحمد برد

العقيد مصطفي
لكن الاخير اخبرة بأنه كان واثقا من رأي احمد فيما يخص

محمد فهو
بالنسبه له تحدي كبير ،ثم صافح المقدم مصطفي أحمد متمنيا له

النصر وشد علي
يده قائلا


مصر منتظرة منكم كتير........................ اكتر مما
تتخيل


سرت
قشعريرة في جسد احمد من كلمات الرجل بينما يهم بركوب مقدمه

السيارة بجوار
السائق الذي اندفع خارجا من القاهرة تجاه طريق الاسماعيليه

الزراعي وبعد
حوالي الساعه تفرع السائق في طريق جانبي ممهد وسار فيه

لمده ساعه
متخطيا قري ونجوع شرق الدلتا حتي عبر عده كباري مقامه فوق

ترع متفرعه من
النيل ، وبعد ثلاث ساعات من مغادرتهم القاهرة ، وصلت

السيارة الي
نقطه تفتيش شرطه عسكريه ، حيث ابرز السائق تصريح شركه

البترول ، وبعد
تفتيش سريع للسيارة من الجنود أستمرت السيارة في سيرها

لمده بعدها
أعلن السائق وصلوهم وأبطأ من سرعه السيارة ، فطلب منه أحمد

التوقف بجانب
الطريق ليستطلع المكان ، وفور توقف السيارة طلب من الجميع

النزول من
السيارة لاستطلاع المكان


نزل الطيارون اولا يستطلعون ارضيه الطريق والتي بدا عليها الجوده
التامه

من حيث
الرصف خلافا لبقيه الطرق التي مروا بها ،وبسرعه استطاع

الطيارون تحديد
علامات بدايه الممر ونهايته والتي لم تظهر الا من قرب .


تحدث احمد
وعمر باعجاب عن هذه الفكرة الجهنيمه الممتازة ، حيث انهم لا

يستطيعون تحديد
وجود مطار حتي وهم بداخله نظريا ، فالاشجار كثيفه علي

جانبي الطريق
لا تشيران الي ما بداخلهم ،اما طارق ووليد فقد اتجها بحثا عن

الطريق الفرعي
والذي سيقود الطائرات الي الممر من وسط الاشجار أما جمال

وشريف وخالد
فقد انتشروا في المكان واتجهوا تجاه الزراعات بحثا عن اماكن

انتظار
الطائرات ، ثم ظهر من بين الاشجار رجل يتحرك نحوهم وهو يلبس

ملابس شركات
البترول ، وعند اقترابه من احمد وضح انه المقدم فريد والذي

كان متواجدا
معهم في الليله السابقه ، أشار اليهم الضابط بالتجمع في ذلك

المنزل الريفي
، فتوجه الجميع تجاهه


كان المنزل مستطيل الشكل ولا يظهر منه للطريق سوي الضلع الاصغر فقط


بينما يمتد
داخل الاشجار لمسافه ومن داخله ضم غرفا لتغيير الملابس

للطيارين وغرفه
للتلقين بها خرائط وغرفه للاسلكي ومكتب خاص بقائد المطار

وسته غرف للنوم
حيث خصص اربعه افراد للغرفه الواحده،بالاضاقه الي

مطبخ متواضع
وحمام، ورغم شكل المنزل الخارجي المصنوع من الطوب

اللبن كبقيه
مباني المنطقه الا ان ارضيته من الداخل والحوائط والاثاث كانوا

علي احسن
مستوي كبقيه المطارات الاخري ، واهم ما ميز المنزل من الداخل

هي غرفه
العمليات المصغرة ، حيث ضمت خرائط وجهاز لاسلكي وعده

كراسي
للطيارين وطاوله كبيرة للشرح،


تفقد احمد وزملائه المنزل برفقه الضابط ، ثم طلب
رئيس الفنيين تفقد مخازن

الوقود والذخيرة وقطع الغيار واماكن انتظار الطائرات وتبعه احمد ثم
بقيه

الطيارين
، وفوجئ الجميع وسط الاشجار خلف المنزل بممرات اسمنتيه

صغيرة تمتد في
اتجاهات متعدده حيث خصص لكل طائرة مخزن للذخيرة

والوقود مستقلين يقعان خلف مكان انتظارها بمسافه
امنه لامدادها بما يلزم ،

وتلك الممرات الاسمنيه لكي تسهل دفع العربات التي تحمل الذخيرة عليها
،اما

المخازن
نفسها فكانت صغيرة جدا مقارنه بتلك الموجوده في المطارات الكبيرة، وقد غطيت تلك المخازن تحت الارض بعشب من نفس اللون المحيط بها مما

أثار اعجاب
الجميع بدقه التمويه


وظهرت اماكن انتظار الطائرات في نهايه كل ممر اسمنتي حيث مثلت مسافه


خاليه من
الاشجار تتطلب مهارة من الطيار في المرور خلالها ، ولمح احمد

هوائيات
اللاسكي فوق قمم الاشجار بشكل لا يلفت النظر نهائيا.


أستمر افراد السرب حوالي ساعتين في تفقد الموقع في حين انصرف الفنيين



في مراجعه
مخازن الذخيرة والوقود وطرق التخزين والتحميل ومواقع مخازن

قطع الغيار
التي تحتاجها الطائرات ، أما الطيارين فقد فرغوا من معاينه

الممرات
وبدايتها ونهايتها وطرق الاقتراب

وقرب الثالثه ظهرا وصلت سيارة اخري من سيارات شركه البترول تحمل عدد

من الافراد المسلحين والذين سيعملون كأفراد أمن لمحيط المطار ومعهم
عدد

من
المتعلقات الشخصيه للطيارين والفنيين ،


وتم الاتفاق علي ان يقوم افراد الشرطه العسكريه
باغلاق الطريق عند الاقلاع

والهبوط من خلال نقاط التفتيش المنتشرة حول الطريق بمسافه خمسه كيلو


مترات من خلال
اتصال تليفوني مباشر يقوم به قائد امن المطار.



اللواء نصر موسي اللي في فيلم يوتيوب مكنش في السرب 77
لا
ده كان في السرب 46 في المنصورة

ثم مكنش فيه حاجه اسمها السرب 77 اصلا في الحرب
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
الدرع المصرى

لـــواء
لـــواء



الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5977
معدل النشاط : 6723
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري   الأربعاء 21 يوليو 2010 - 13:44

انتو هتشتغلونا يا جماعه انا عارف ان فيه حاليا مطارات كتير سريه بس مينفعش الكلام عنها وخلاص
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

قصة السرب 77 مقاتلات (سرب الشبح ) وقصة المطار السري

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 1 من اصل 1

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: التاريخ العسكري - Military History-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2015

شركاؤنا: روسيا ما وراء العناوين