أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.

روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس" - صفحة 2

حفظ البيانات؟
الرئيسية
التسجيل
الدخول
فقدت كلمة المرور
القوانين
البحث فى المنتدى



الرئيسيةالتسجيلدخول

شاطر | .
 

 روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي اذهب الى الأسفل 
انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2
كاتب الموضوعرسالة
تشافيز العرب

عمـــيد
عمـــيد
avatar



الـبلد :
المزاج : حسن الحجاج / املي بالله كبير
التسجيل : 26/06/2014
عدد المساهمات : 1684
معدل النشاط : 1866
التقييم : 163
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الإثنين 20 أكتوبر 2014 - 0:47

عزيزي isof iraq خواص الطائرة التي وضعتها بسرعة 13ماخ وتتسلح بالاس500 هي معلومات نشرها موقع متخصص بالسخرية والخيال والخ ولا يعتبر مصدر بل كل كلام فيه لايعتبر واقعي اصلا


بخصوص القفز من الجيل الرابع الى السادس قبل الانتهاء من الجيل الخامس فهو ممكن اذا عرفنا ان معظم خواص الجيل السادس مختلفة عن الجيل الخامس ولا علاقة لها بها كليا
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
Eagle ISOF

لـــواء
لـــواء
avatar



الـبلد :
المهنة : خلية الخبراء التكتيكية
المزاج : تكتيكي
التسجيل : 28/06/2013
عدد المساهمات : 2379
معدل النشاط : 2573
التقييم : 224
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الإثنين 20 أكتوبر 2014 - 11:32

تشافيز العرب كتب:
عزيزي isof iraq خواص الطائرة التي وضعتها بسرعة 13ماخ وتتسلح بالاس500 هي معلومات نشرها موقع متخصص بالسخرية والخيال والخ ولا يعتبر مصدر بل كل كلام فيه لايعتبر واقعي اصلا


بخصوص القفز من الجيل الرابع الى السادس قبل الانتهاء من الجيل الخامس فهو ممكن اذا عرفنا ان معظم خواص الجيل السادس مختلفة عن الجيل الخامس ولا علاقة لها بها كليا

اعلم هذا جيدا عزيزي 
لكن برايي اعتقد ان من شروط الجيل السادس 
ستكون السرعة الجنونيه 
يعني اقل شي 10 ماخ و قد تكون بدون طيار و تكون طائره ذكية نصف ذاتيه التحكم و يمكنها اختراق الغلاف الجوي و الطيران فوقه  70 70
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
sultan_ar

المدير
وزيــر الدفــاع

المدير  وزيــر الدفــاع
avatar



الـبلد :
التسجيل : 07/09/2011
عدد المساهمات : 3094
معدل النشاط : 2104
التقييم : 232
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الإثنين 20 أكتوبر 2014 - 13:51

.I.S.O.F.IRAQ كتب:






اعلم هذا جيدا عزيزي 
لكن برايي اعتقد ان من شروط الجيل السادس 
ستكون السرعة الجنونيه 
يعني اقل شي 10 ماخ و قد تكون بدون طيار و تكون طائره ذكية نصف ذاتيه التحكم و يمكنها اختراق الغلاف الجوي و الطيران فوقه  70 70

في الواقع طائرات الجيل السادس لا تزال في مرحلة التسمية فقط !
لا احد يملك تصورا فعليا لخصائص الجيل السادس و اغلب ماتم تداوله من افكار لا يمثل فارقا كبيرا فيما تم تصنيعه الى غاية الان.
البعض يطرح فكرة السرعات الفائقة لكن ماهي فائدة السرعات التي تفوق 5 ماخ ؟؟؟
البعض الاخر يطرح فكرة الذكاء الاصطناعي لكن مامدى استقلالية كمبيوترات و هل فعلا تستطيع تعويض الطيار البشري ؟ كيف سيكون رد فعل الطيار الالي اذا تورط في قتال متلاحم ضد طيار بشري ؟؟؟ هذه التكنولوجيا موجودة بالفعل و لنا مثال البريداتور الامريكي الذي يحتاج تجهيزه لعدة اشهر من اجل مهمة معقدة و تبين في العديد من الحالات عدم امكانية تغيير مخطط السير في حالة وجود طارئ يستلزم تغيير الخطة و النتيجة كانت الغاء العملية و عودة الطائرة بمجرد ظهور طارئ جديد ! كيف سيكون الحال ضد طيار خصم ؟

طالعت في احد المقالات المتخصصة ان الجيل السادس لن يظهر قبل 30 سنة من الان و هذه المدة الطويلة ستحمل الكثير من التطورات التكنولوجية و لا احد يدري بالضبط الى اي مدى سيصل العلماء و خواص الجيل السادس ستكون مبنية على اساس التكنولوجيا المتوفرة.
النقطة الثانية هو ان اغلب الاسلحة المعقدة الحديثة كانت في سياق سباق التسلح بين السوفيات و الامريكان و هذا ماكان يدفع المعسكرين الى السعي دوما للتفوق و كان هذا السباق هو السبب لانتاج الرابتور الامريكية و مايسمى بالجيل الخامس لكن لسوء الحظ دخول الرابتور للخدمة كان بعد سقوط المعسكر السوفياتي و دخول روسيا في مرحلة جديدة و تحالف استراتيجي مع امريكا الغى كل فرضيات اندلاع حرب شاملة بينهما ! فاصبحت الرابتور التي صممت من اجل الاتحاد السوفياتي في بطالة ! امريكا لا تحتاج الى الرابتور لمواجهة اعداء اقل مستوى من روسيا لان طائراتها من الجيل 4++ لا تزال في اوج عطاءها و لا تزال تمثل التفوق الامريكي و هذا ما دفع بوزارة الدفاع الى تخفيض طلبيتها من الرابتور بنسبة 60% ... نفس الشيء بالنسشبة لوزارة الدفاع الروسية التي لا تنوي طلب اعداد كبيرة من الباك فا مثلما يعتقد الكثيرون بانها ستصبح العمود الفقري للقوات الجوية ! العمود الفقري للجيش الروسي سيكون مشكلا من السو35 و الميج 35.
مشروع قاذفة القنابل المستقبلية PAK-DA الروسية هي طائرة ذات سرعة  تحت صوتية بالرغم من ان سابقتها TU160 سرعتها تفوق 2200 كم/سا ؟؟؟ و بينهما فارق يقارب الخمسين سنة ! لماذا هذا الرجوع ... لانه بكل بساطة الصواريخ المجنحة العابرة للقارات ! القاذفة لا تحتاج الوصول الى المناطق المعادية و في اغلب الحالات لاتغادر حدود البلاد من اجل اطلاق حمولتها هذا المشروع تم بناؤه حسب تكنولوجيا ال BVR التي ظهرت مع الرابتور و التي صممت لكي لا تواجه الدفاعات الجوية لانها تفتح نيرانها من مناطق بعيدة جدا.
لهذا السبب الرأي الغالب على مفهوم الجيل السادس هو انتظار ظهور عدو جديد يحتاج الى اعادة تكييف القدرات من اجل الحفاظ على التفوق ربما ظهور تفوق صيني في مجال الجيل الخامس يهدد امريكا و روسيا او  3 ربما ظهور مركبات فضائية تحوم حول غلافنا الجوي و تهدد بالتصعيد 26
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
شريف حسن

مـــلازم
مـــلازم
avatar



الـبلد :
العمر : 27
المهنة : طالب جامعي
المزاج : حزين
التسجيل : 07/10/2011
عدد المساهمات : 686
معدل النشاط : 798
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الجمعة 24 أكتوبر 2014 - 9:12

ربما يقصدون MIG SKAT
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
شريف حسن

مـــلازم
مـــلازم
avatar



الـبلد :
العمر : 27
المهنة : طالب جامعي
المزاج : حزين
التسجيل : 07/10/2011
عدد المساهمات : 686
معدل النشاط : 798
التقييم : 4
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الجمعة 24 أكتوبر 2014 - 9:15

hammer head كتب:


في أحد المواقع الروسية يضعون هذا التصميم

أختراع بريطاني
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 26121
معدل النشاط : 32385
التقييم : 1288
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الأربعاء 16 أغسطس 2017 - 19:56

كيف ستبدو مقاتلات الجيل السادس الروسية .. تطور جوي فريد

إن كل ما نراه اليوم من أسلحة  الليزر، والصواريخ فوق الصوتية  و "أسراب" المقاتلات بدون طيار  والتي تبدو وكأنها "خيال علمي"  هي من تخطيط العلماء من أجل صنع مقاتلات الجيل السادس في الفترة القادمة. ويمكننا من اليوم أن نرى  التطورات الأولى التي ستكون موجودة في مقاتلات المستقبل.
بدأ الجيل الخامس سو-57 (T-50) للتو. حيث تخضع تسعة قطع منها لاختبارات مختلفة، وينبغي أن تصبح جزءاً من القوات الجوية الروسية ابتداءً من العام القادم.
وقال فلاديمير ميخيف وهو نائب المدير العام لشركة التكنولوجيا الراديوإلكترونية (RTC) في مقابلة مع القناة التلفزيونية زفيزدا (Zvezda) خلال عرض الطيران الأخير ماكس -2017: " وفي الوقت نفسه، تعمل روسيا بنشاط على صنع آليات الجيل السادس"
ووفقا لميخيف، فإن النموذج الأول لطائرة المستقبل سوف يظهر في عام 2030.
لم يدخل ميخيف  في تفاصيل المقاتلة المستقبلية واكتفى بقوله: " إن الطائرة سوف تكون مصنوعة من مواد من التكنولوجيا الخفية (تكنولوجيا الشبح). سوف نستخدم فيها محركات قادرة على تنفيذ رحلات بسرعة الصوت أو حتى أسرع من الصوت.
ولكن الشيء الأكثر أهمية، في كلماته، هو أن الطائرة المستقبلية سيكون لها معدات فائقة على متنها ومن شأن هذه المعدات أن تسمح لمقاتلة الجيل الجديد بالطيران على ارتفاع لا يمكن  للطائرات الحديثة أن تصل إليه.


 حرب المستقبل:

وقال جيفي جاندج وهو نائب مديرعام قسم  R & D في شركة (RTC) لالكترونيات الطيران: إن مقاتلات جيل المستقبل  لن تكون قادرة على تنفيذ المهام التي لا يمكن لطائرات اليوم تنفيذها فقط – مثل التحليق بسرعة أكبر من سرعة الصوت، والعمل بشكل مستقل دون مشاركة الطيار، وما إلى ذلك – بل ستكون أيضا قادرة على استخدام تقنيات الحرب الإلكترونية أي ستستخدم كلا من الأسلحة و "محرك القوة " الذي يكشف الأهداف ويحدد مواقعها بدقة ثم يوجه نحوها قنابل عالية الدقة.
وسوف تعمل هذه القاذات الطائرة كسرب – أي أنها ستنسق أعمالها في مجموعة من دون السيطرة البشرية، وتبادل معلومات الاستطلاع والمعلومات القتالية والتفاعل مع القوات البرية والفضائية.
ويقول جاندج:  "هذا ما يسمى شبكة التمركز، ويعتبر واحدا من أهم مميزات مقاتلة الجيل السادس 6"TH.
وقال جاندج: "من حيث الالكترونيات، وصلت الطائرات الحديثة إلى مستوى يستحيل فيه تحسين إمكاناتها أكثر من ذلك، بحيث أن تعديلات طائرات سو 27 و سو 30 و ميغ 35 مع محركاتها توفر تفوقا بنسبة 30٪ فقط على أجيالها السابقة من حيث السرعة والقدرة على المناورة وما إلى ذلك، وبالتالي فإن  إنشاء "أدمغة" أفيونية جديدة وإدخالها في نظام المقاتلة سيزيد من فعاليتها بشكل كبير".
وأضاف: إن الجهاز الوحيد القادر على إظهار ذلك عمليا هو مقاتلة سو -57 (T-50). فلأول مرة يستخدم رادار مع مجموعة إلكترونية للمسح الضوئي (AESA). ويمكن لنظام تحديد المواقع الجديد أن  يتفحص الفضاء وفي أقل من ثانية يمكنه تحريك مدى رؤيته ب 200 درجة إلى جانبي المقاتلة. ويمكنه أيضا تحديد الأهداف، وتوجيه الأسلحة عليها، وأن يعمل  كوسيلة من وسائل الإعلام الإلكترونية المضادة، وكذلك إنشاء "درع إلكتروني غير مرئي"  حول المقاتلة.
وكما يقول المختصون: "  إن تقنية AESA اليوم  تساعد على تحقيق فكرة شبكة تمركز النشاط القتالي، حيث تصبح المقاتلة نقطة قيادة للقوات البرية، وأنظمة الدفاع الجوي ومجموعات أخرى من المقاتلين. 


أسلحة طائرة الجيل السادس:

إن مقاتلات الجيل السادس وبالإضافة لما ذكرناه سابقاً يمكنها أن تحرق مقدمة صواريخ العدو.
وسيتم تنفيذ هذه المهام بواسطة الرادار المجهز بتقنية AESA.
ووفقا لجاندج فإن هوائي (أنتيل) النظام  قادر على نقل إشارة من أجهزة التشويش. ومع العلم أن هوائي سو-57 (T-50) يغطي أساسا 200 درجة حول المقاتل، يمكن أن نفترض أن هذا الشعاع يمكن أن يضرب مسار الطائرة من السطح الجانبي أو حافة الجناح.
كما هو الحال في طائرة الخيال العلمي سوف تكون المقاتلة الجديدة محاطة  بدرع إلكترونية، مما يجعلها غير مرئية  للخصم، ولكنها  بمثابة سلاح "إيقاف" لأنظمة أسلحة الخصم.
وبالإضافة الى الأسلحة الالكترونية سيكون لمقاتلة الجيل السادس أسلحة تقليدية أيضا.
ويقول ميخيف إنها ستكون صواريخ فائقة السرعة فائقة المدى يمكنها ضرب أهداف البر والبحر والجو.
وسوف يستخدمون مبدأ "الصيد الحر وتحمل المسؤولية ". وهذا يعني أن مجموعة صواريخ الذكاء الاصطناعي الجديدة تختار الأهداف الأولية والثانوية وترتبها وتدمرها على أساس أولوياتها.





الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 26121
معدل النشاط : 32385
التقييم : 1288
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الجمعة 25 أغسطس 2017 - 10:43

رئيس اركان القوات الجوفضائيه الروسيه : مقاتلات الجيل السادس الروسيه ستكون محطه انتقاليه بين المقاتلات المأهوله وغير المأهوله 

حسب رئيس اركان القوات الجوفضائيه الروسيه الكولونيل جنرال فيكتور بونداريف فأن مقاتلات الجيل السادس الروسيه ستؤشر ربما المرحلة الانتقاليه بين المقاتلات المأهوله وغير المأهوله 
جاء هذا الكلام اثناء لقاء تلفزيوني مع قناة Zvezda الروسيه يوم امس الخميس  





وجوابا على السؤال : هل ستكون مقاتلات الجيل السادس الروسيه مأهوله ام غير مأهوله ؟
اجاب المسؤول الروسي بان العلم سيؤكد هذا واعتقد بانها ستكون مقاتلات تحمل مبدأ انتقالي transitional concept , قد نبدأ بنسخه مأهوله ثم ننتقل الى نسخه غير مأهوله , لكن اجزم بأن مقاتلات الجيل السادس ستكون اخر مقاتلات يجلس فيها الطيار في الجو داخل الطائره ويقوم بالمهام الاساسيه 
واضاف بونداريف بان مقاتلات الجيل السادس لايجب ان تكون فقط ذات واجبات مقاتلات اعتراضيه , بل يجب ان تكون موجوده في كل فروع القوات الجويه : قاصفه , نقل عسكري , قاذفات قنابل استراتيجيه , وربما المروحيات يمكن ان تدخل مبدأ الجيل السادس في وقتها المناسب 
مشغل الطائره غير المأهوله سيكون قادرا في النهايه بتشغيل عده انواع من الطائرات في وقت واحد كما اضاف بونداريف
 



الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مسلم جزائري

عريـــف أول
عريـــف أول
avatar



الـبلد :
المهنة : مهندس معماري
المزاج : الحمد لله الذي لا يحمد على مكروه سواه
التسجيل : 27/03/2016
عدد المساهمات : 163
معدل النشاط : 151
التقييم : 8
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الجمعة 25 أغسطس 2017 - 13:07

ارجو ان تفيدوني بمعلومة.كيف يتم تصنيف جيل الطائرة؟ كيف نقول عن هذه انها من الجيل الثاني و تلك من الجيل الرابع؟ ارجو ان تفيدوني بجواب شافٍ. بعيداً عن الاجابات الشمولية مثل نوع المحرك و الاجهزة الالكترونية. اريد اجابة من شخص ذو اطلاع بالموضوع ان سمحتم و شكراً
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
mi-17

المشرف العام
فريق

المشرف العام  فريق
avatar



الـبلد :
المزاج : الحمد لله
التسجيل : 23/02/2013
عدد المساهمات : 26121
معدل النشاط : 32385
التقييم : 1288
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :





مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   الجمعة 25 أغسطس 2017 - 19:00

مسلم جزائري كتب:
ارجو ان تفيدوني بمعلومة.كيف يتم تصنيف جيل الطائرة؟ كيف نقول عن هذه انها من الجيل الثاني و تلك من الجيل الرابع؟ ارجو ان تفيدوني بجواب شافٍ. بعيداً عن الاجابات الشمولية مثل نوع المحرك و الاجهزة الالكترونية. اريد اجابة من شخص ذو اطلاع بالموضوع ان سمحتم و شكراً

تصنيف الطائرات إلي أجيال ليست مسميات أو عبارات رسمية إنما هي تعبيرات وتسميات جري تداولها للتعبير عن الفرو قات والتطويرات التي تشهدها صناعة الطائرات المقاتلة منذ ولادتها وحتى الآن .
فبعد أن وضعت الحرب العالمية الثانية أوزارها وولى عهد طويل من استخدام المقاتلات المروحية والتي أضحت بدائية حينها وخاصة بعد أن وجد عالم صناعة المقاتلات متسعاً كافياً في الفترة ما بين ( 1945 - 1953 ) ليتم العمل على استبدال المحركات المدفوعة بالمراوح بالمحركات النفاثة التي تم استحداثها والتي بالفعل أثبتت مقدرتها وجدواها وفعليا ضاعفت من قدرة المقاتلات في التسلق والوصول إلى الارتفاعات المطلوبة والسرعات القصوى وظهرت أنواع عديدة من الطائرات المقاتلة تمثل الجيل الأول أو بالأحرى اعتبرت لاحقا مقاتلات الجيل الأول من بينها vampire mk 5 الإنجليزية Mig15 Mig17 الروسية F86 الأمريكية تسليحها عبارة عن رشاشات وقنابل تقليدية دونما أنظمة كشف أو توجيه وتعقب , إضافة إلى أن بعضاً من طائرات هذا الجيل وصلت إلي سرعة الصوت أو أجتاز ته مثل Mig 19 الروسية F100 الأمريكية Mystere الفرنسية Hawker hunter الإنجليزية وSuper marine attacker وغيرها . حيث شاركت بعضا من طائرات هذا الجيل في أول قتال فعلى أبان الحرب الكورية إلا أن ما كان يعيبها كثرة الخسائر والحوادث لقلة إمكانياتها .

الجيل الثاني

أما الجيل الثاني من الطائرات المقاتلة ( 1953 - 1960 ) فهو يضم الطائرات التي بالفعل وصلت إلى سرعة الصوت أو اجتازت سرعة الصوت إلي الضعف حيث تم تحسين شكلها الخارجي نحو مرونة أكثر كما تم تجهيزها برادارات للكشف والتوجيه وتزويدها بالصواريخ في منظومة الأسلحة الحرارية منها جو جو والرؤوس ذاتية التوجيه كما أدخلت تعديلات ديناميكية لتطوير قوة الدفع ومعادن الهيكل مثل F108 F106 F104 Mig 21 Mig 19 MIRAGE 3 Saab draken ونظراً لبقائها عملياً مدة طويلة في خدمة معظم الأسلحة مستفيده من القدرة المعززة للمحركات والتقدم الإلكتروني , لهذا بدأت في نهاية هذه المرحلة ارتفاع كلفة الطائرات بسبب حداثة التجهيزات التي تتطلبها والتحديثات التي تستوجبها المرحلة .

الجيل الثالث ( 1960 - 1970 )

بعد تبلور فكرة مقاتلات متعددة المهام شهدت صناعة الطائرات قفزة تكنولوجية تكاد تكون نوعية في مجال المحركات والقدرة على المناورة حيث تم اجتياز أصناف سرعة الصوت وظهور الأنظمة الإلكترونية Avionics لتولد أنواع جديدة من الطائرات المقاتلة المتخصصة بتجهيزاتها الملاحية وصواريخها الحديثة عرفت بطائرات الجيل الثالث وشاركت نماذج منها فعليا في الحرب الفيتنامية منها Su 22 Mig 25 Mig 23 Mir f1 F5 F4Phantom Tornado وغيرها الكثير .
إحدى مقاتلات الجيل الثالث المقاتلة SAAB GRIPEN السويدية .
تم تطوير وإنتاج مجموعة SAAB بتصميم يجمع بين جناح DELTA وجنيحات البطه CANARD مما يعطيها أداءٌ مميزاً في الإقلاع والهبوط ويعزز من مواصفات طيرانها .وهي مدمجة بالكامل لنظم الأفيونيكس وتتضمن وحدة للحرب الالكترونية قابلة لاحتواء إضافات , كما أن ميزتها في الإقلاع من مدا رج قصيرة 800 متر يجعلها قادرة على استخدام الطرق الواسعة للضرورة , متعددة الأدوار للقتال جو جو , جو أرض والاستطلاع تعمل ضمن أسلحة الجو السويدية ، التشيكية ، والهنغارية واستبدلت من قبل جنوب أفريقيا لتحل محل المقاتلة Mirage F1 كما تشغل أيضاً بفضل مدرسة طياري التجار ب في بريطانيا ( ETPS ) .
مميزاتها في تعدد الأدوار وسرعة الانتقال من دور إلي آخر multi -role / swing - role والأسلحة عن بعد آمن standoff-weapons والدقة في الرماية والتكامل العملياتى للطائرة وعتادها interoperability والسرعة في الكشف الدوري مع النسبة العالية في الجهوزية والكلفة المنخفضة نسبياً للعمليات بالإضافة إلي مرونتها وقابليتها للنمو المستقبلي , تسليحها صواريخ جو جو وجو أرض وحاضن وصواريخ مضادة للسفن وقنابل موجهة بالليزر بالإضافة إلي حجيره التصوير و حجيره الاستطلاع من أنتاج (SAAB ) . علاوة على ذلك يجرى تطوير هذه المقاتلة وتزويدها بتقنية أعلى عبر النموذج  Saab jas 39 gripen برادار مزدوج وشاشات عرض ومراقبة ووحدات طاقة ثانوية كذلك قدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة نسبيا ما يلائم الحاجة السويدية الأمر الذي جعلها تحتل مكانة بارزة ضمن مقاتلات الجيل الرابع .
نموذج آخر من مقاتلات الجيل الثالث الطائرة 2000 Mirage هو نموذج ورث التصميم عن Mirage 3 والمسمى (non-tail delta design from ) المميز بالتماسك وقلة مقاومة الهواء في السرعات العالية وذات مستوى اهتزازات منخفض متعددة الأدوار تتضمن هذه المقاتلة تكنولوجيات جديدة ووظائف تم استحداثها غالباً من الخبرة المكتسبة أثناء تطوير المقاتلة Rafale تتميز برادار RDY من أنتاج Thales مماثل من حيث التصميم للرادار RDY الأساسي لكنه يمتاز بنسقي الجو - والأرض - قدرته كبيرة على العمليات مع صعوبة احتمال اعتراضه وأيضاً تتميز الطائرة بوحدة معالجة البيانات التضمينية ( MDPU ) العالية الطاقة التي صممت للمقاتلة Rafale هذا وكما تتضمن مجموعة إجراءات مضادة رقمياً ICM-3 محسنة بالإضافة إلي وصلة بيانات لتعيين صواريخ MICAER كما باستطاعتها حمل حامض الاستهداف Damocles .
كما تتضمن نظام ملاحه بالقصور الذاتي TOTEM 3000 وتتضمن نظام التسديد المركب على خوذه الطيار والذي يؤمن ثلاث وظائف رئيسية التعيين البصري على الأهداف واكتساب الهدف بصرياً وإدراكا للوضع الميداني . بالنسبة للتسليح تتضمن الطائرة 9 نقاط تعليق 5 منها تحت الهيكل و4 تحت الأجنحة كما بالإمكان دمج أسلحة من منشأ غير فرنسي كما يمكن لنقاط التعليق استيعاب خزانات وقود إضافية بسعة 1700 - 2000 لتر لزيادة مدي الطائرة لديها قوة نيران مكثفة من صواريخ MICA الموجهة رادارياً بواسطة موجة ذاتي عامل على الأشعة تحت الحمراء . كما بإمكانها إطلاق 6 صواريخ MICA في نسق " أوتاماتيكى دون استخدام وصله البيانات علماً بأن MICA هو الصاروخ الوحيد في العالم القادر على القيام بكل مهمات الدفاع الجوي من الاعتراض الطويل المدى إلي القتال الجوي المتقارب .
طول الطائرة 34 .14 متر وباع جناحيها 13 . 9 من ويبلغ وزن تسليحها 9 . 5 طن وارتفاعها الأقصى 000 . 60 قدم وسرعتها 2 . 2 M . تستخدم من قبل 8 أسلحة جوية ناهيك عن البلد المصنع وصنع منها ما يقارب 526 طائرة .

الجيل الرابع ( 1970 ـ 1990)


بعد الاستفادة المكتسبة من طائرات الجيل الثالث وإدخال معدات طيران معقدة وأنظمة تسليح متكاملة لأداء مختلف المهام وإدخال الكمبيوتر ليعطي فعالية غير معهودة للأسلحة وتحسين الشكل الخارجي لإضفاء مزيد من الرشاقة والانسيابية والتمتع بقدرة عالية من المرونة والمناورة ظهرت باكورة مقاتلات جديدة مثل F 14 F 15 F 16 F 18 الأمريكية Harrier 2000 Mir Mig 29 Mig 31 Su 27 الروسية وأيضاٌ F 2 اليابانية وغيرها .
المقاتلة F / 18 Super hornet هي ليست طائرة محدثه بل جديدة بكل ما تعني الكلمة وهي أحدث من التي سبقتها ، تنتجها شركة Boeing بنوعين ذات المقعد الواحد والمقعدين . حيث بعد انتهاء التجارب العملياتية على هذه الطائرة والتي قامت بها البحرية الأمريكية سنة ( 2000 ) قدم سلاح البحرية طلباً يشمل تزويده 222 طائرة يتم إنتاجها خلال 5 سنوات حيث أستلمها كاملاً وتم طلب 42 طائرة أضافية تسلم بين 2005 ـ 2009 مجهزة بنظام IDECM من شركة BAE وهو نظام مدمج للإجراءات الدفاعية عن الطائرات من الأخطار المحيطة بها . ويتضمن هذا النظام حاوية للإجراءات المضادة 74 - ALE من أنتاج BAE يحتوي على عصا وخرطوش cartridges وشهب حرارية flares وأنواع من الأهداف الخادعة . وهدف خادع متطور ALE - 05 Decoy من أنتاج Raytheon . كما أن القوة الدافعة مؤمنة بمحركين من طراز 400 - GE - 414 F من شركة General electric وسرعتها القصوى 8 . 1 M أما بالنسبة لتسليح الطائرة فهي مجهزة بإحدى عشر محطة ( نقاط تعليق ) لتركيز الأسلحة بالإضافة إلي محطتين إضافيتين على الأجنحة وباستطاعتها حمل صواريخ جو جو وصواريخ جو أرض وقنابل مختلفة هذا بالإضافة إلي مدفع رشاش خفيف من طراز General Dynamics M16 A2

الجيل الرابع ونصف ( 1990 ـ 2000 )


أو الجيل الرابع المطور . هي تقريباً طائرات الجيل الرابع بعد تحديتها وتجديد تصميمها في التسعينات وتزويدها بصورايخ جو جو بعيدة المدى ونظم الأفيونيكس المتقدم وإضافة تحسينات كبيرة على الأنظمة الإلكترونية للقيادة والأسلحة كما تم إدخال مواد جديدة لتصنيعها للتقليل من البصمة الرادارية والحرارية للطائرة وتم إضافة الجنيحات الأمامية تحسيناً لشكلها الخارجي للتقليل من سرعة الاقتراب مثل super hornet f18 su 30 su 35 Mig 35 Rafale ( typhoon ) Eurofighter .
نماذج من طائرات منتصف الجيل الرابع والخامس أو الجيل الرابع المطور .
المقاتلة Rafale من Dassault .
مقاتلة حديثة تستطيع أن تحل محل عده طائرات مقاتلة وبإمكانها الانتقال بسرعة من دور عملياتي إلي آخر وهي في الجو في طلعة واحدة . نماذجها C Rafale أحادية المقعد لسلاح الجو B Rafale مزدوجة للتدريب والاستطلاع والانقضاض لسلاح الجو . M Rafale أحادية المقعد لسلاح البحرية من الحاملة بإمكانها القيام بدور استراتجي بالنسبة لتجهيزها برادار ثلاثي الأبعاد D 3 وقدرتها على حمل صاروخ نووي جو ـ أرض لمسافة متوسطة رادا رها RBE 2 من أحدث الابتكارات الذي يميز الطائرة المتعدد الأنماط من Thales لدية القدرة على الاكتشاف المبكر وتتبع عدة أهداف جوية للقتال القريب والاعتراض البعيد وقادر على توليد لحظي لعدة خرائط على الشاشات منها الخارطة الثلاثية الأبعاد للطيران المنخفض والخارطة الواضحة للملاحة الجوية وتعيين الأهداف كما أنه يستطيع تتبع أربعين هدفاً على مسافة طويلة في كل الاتجاهات وفي مختلف الظر وف الجوية .
أما الابتكار الثاني الذي يميز الطائرة هو قطاعها الأمامي البصري الإلكتروني osf على أنف الطائرة . والذي يجمع بين الباحث بالأشعة تحت الحمراء ومجموعة التعرف التلفزيونية على مسافة طويلة مع عداد ليزري لقياس المسافات والابتكار الثالث هو نظام الإجراءات المضادة من طراز ( spectra - thales ) المؤلف من عدة أجهزة اكتشاف وتشويش وخداع فهو نظام لاقط ويسمح للطيار بالمراقبة 360 درجة حول الطائرة ويعمل على أنماط متعددة كهرومغناطيسية وبالأشعة دون الحمراء وبالليزر وهو يحدد الخطر ويقضي عليه وهو مدمج بالكامل ، مجهزة بمحركين حديثين من طراز snecma m88-2 . الهيكل صنع من مواد مركبة PFDB Titanes ، الألمونيوم والأجزاء المعدنية غير قابلة للصدأ . سرعتها تصل إلي m 1.8 وترتفع حتى 000 . 60 قدم مجهزة بمدفع رشاشة Giato 3 ويمكنها حمل صواريخ عديدة ومتنوعة جو جو وجو أرض .
المقاتلة الأوروبية   Eurofighter  typhoon .
بمشاركة من المملكة المتحدة وألمانيا وأسبانيا وايطاليا تم أنتاج المقاتلة الأوربية أحادية المقعد ومزدوجة المحركات بجناح DELTA للقيام بعديد الأدوار والمهام . عقودها نشطة إذ بلغت في مجموعها 638 طائرة للدول المصنعة بالإضافة إلي النمسا التي تعتبر الزبون الأول . تقوم بتطويرها شركة Gmbh, تتميز بالقدرة على الطيران بسرعة تجوال عالية super cruise تتعدي سرعة الصوت دون استعمال الحارق. تستخدم محركات مطورة EJ 200 من شركة Euro jet Gmbh. أما هيكلها فقد دخل في تصنيعه ألياف المواد المركبة ، والزجاج البلاستيكي المقوي وليثيوم الألمونيوم ، والتيتانيم ، والألمونيوم المصبوب ، كما أنها مجهزة بتكنولوجية الخفاء Stealth . مزودة بنظام GBS دولي مضاد للتشويش من Raytheon الأمريكية , مجهزة بمدفع رشاش محمول من طراز Mauser Bk72 mm وبثلاثة عشر مركز مقوي تحت أجنحة وجسم الطائرة لحمل مختلف الأسلحة . رادا رها متعدد الأنماط من طراز CAPTOR ECR- 09 وجهاز التتبع الجوي من طراز Pirate .
أول طيران لها سنة 1994 ف كلفتها 70 مليون تقريباً تحتوي قمره قيادتها على 3 ثلاث شاشات متعددة الوظائف ومتعددة الألوان للرأس المنخفض ( MHDD ) التي تظهر عليها البيانات عن الوضع التكتيكي ، وحاله النظم والخارطة الرقمية . طولها 96 .15 متر وباع جناحيها 95 .10 متر ووزنها بكامل الحمولة Kg 550 . 15وسرعتها 2 ماخ بمدي 900 . 2 كم .
السوخوى 35 الروسية .
هي مقاتلة متطورة عالية الحداثة يقع تصنيفها ما بين الجيل الرابع والخامس استمدت حداثتها من الرادار ذو الهوائي الطورى القادر على تتبع 30 هدفاٌ من مدى بعيد كما أنها قادرة على الاشتباك مع ثمانية أهداف دفعة واحدة أو في لحظة واحدة , وتتمتع بقدرة فائقة على المناورة بفضل محركها عالي القدرة , وتستطيع التعامل مع مختلف الأهداف الجوية والبحرية والبرية في مختلف الظروف الجوية ليلا ونهاراٌ , تتميز بوجود اثني عشر نقطة تعليق ( تثبيت ) للأسلحة بوزن يصل إلى ثمانية أطنان من وسائل التدمير الموجهة والغير موجهه .

الجيل الخامس ( 2000 )



أما ما يصطلح على تسميته طائرات الجيل الخامس والتي بدأت منذ ( 2000 ) وحتى الآن هي الطائرات الحديثة ذات ميزة التخفي عن الرادار بسبب المواد الداخلة في تصنعيها وهندستها كما تم تزويدها مجموعة من الوسائل والتجهيزات الدقيقة المختلفة لتوفر مستوي جديد ومتقدم بعد إمكانيات القتالية كما تم تزويد الطيار بأنظمة حديثة تمكنه من أخذ نظرة شاملة عن الموقف والقتال بسرعات عالية ومنها F 22 Raptor F35 وتنفيذ العديد من المهام . كما ننتظر الطائرة T 50 الروسية دورها لتكون رائدة طيارات الجيل الخامس مستقبلاً .
نموذج طائرات الجيل الخامس المقاتلة F22 Raptor
تعتبر المقاتلة F 22 من ( LockHeed Martin ) المقاتلة الوحيدة في العالم القادرة على تسجيل اختراقات عديدة تكنولوجياً سواء على مستوي المرونة أو الخفاء أو دمج المستشعرات بحيث أنها تمثل مرحلة جديدة في قدرات المقاتلات . فهي قادرة على الطيران والقتال ضد أكثر الشبكات الرادارية اندماجاً وضد بيئات الدفاع الجوي الأكثر كثافة في العالم وتحقق مهام القتال جو - جو ، جو - أرض في الوقت واحد صممت لتحل محل المقاتلة F 15 بعد تعاظم التهديدات الجوية المنافسة تعتبر أولي طائرات الجيل الخامس قيد الخدمة وهي مازالت قيد الإنتاج تضمن قدرتها على اختراق الأجواء المحمية , وتتبع واستهداف القوات الجوية المعادية وتتمتع بعده مميزات أهمها . الخفاء المتقدم - إضافة لشكلها الهندسي الذي يحد من انعكاس الأشعة السرعة الفائقة . بحيث تستطيع تحقيق 5 .1 ماخ لفترات مطولة بدون الحارق بل بواسطة محركين100 Pratt & whitney F 119-PW المرونة الفائقة بواسطة الشكل الايروديناميكي وأسطح التحكم الكبيرة الحجم وفوهات توجيه الدسر وقدرة الانعطاف الحاد دمج المستشعرات وإتاحة العمل ضمن قوات مشتركة سرعتها 25 . 2 ماخ مداها 600 .1 ميل وزنها محمله kg 300 . 29 باع جناحها 56 . 13 متر طولها 90 . 18 متر تم التخطيط في البداية لحيازة 750 طائرة متقدمة لكن بعد التصميم والتطوير انخفض الرقم تدريجياً إلي 183 طائرة لتوفير 15 مليار دولار لكن كلفة الطائرة ترتفع بالمقابل ، إذ قد تم نقل بعض تكنولوجيا هذه الطائرة إلي المقاتلة 35 . f . ورغماً عن القيود الموضوعة على بيعها إلا أنه توجد قناعة لبعض المسؤولين الأمريكيين بتسليمها إلي إسرائيل كما تدور بعض النقاشات لإمكانية بيعها لليابان التي تظهر رغبة شديدة بحيازتها .
نموذج من طائرات الجيل الخامس الأمريكية Lightning f 35
قام برنامج الطائرة الضاربة المشتركة joint strike fighter للحلول محل أنواع عدة من الطائرات مع الإبقاء على تكاليف الإنتاج والتشغيل منخفضة . فهي أصغر حجماً . وذات محرك واحد كما أنها تقليدية أكثر قليلاً من المقاتلة f 22 المجهزة بمحركين المتعاقد الرسمي هو Lockheed martin أما الشريكين الرسميين هما Northrop Grumman BAE Systems صممت كمقاتلة تكتيكية خفية قليلة الكلفة لأسلحة الجو والبحرية والمارينز الأمريكية ولأسلحة الجو والبحرية البريطانية مع إمكانية التصدير F 35 A لسلاح الجو الأمريكية F 35 B لسلاح المارينز الأمريكية وسلاحي الجو والبحرية البريطانية Stovl .
F 35 C مختلفة عن النموذجيين بسبب عملياتها فوق الحاملة أجنحتها وأذرع التحكم الخلفية أكبر حجماً عن سابقاتها للتحكم بخفض السرعة لدي الاقتراب من الحاملة حيث أنها تعتبر الطائرة الخفية الأولي بالنسبة للبحرية الأمريكية حيث يبلغ باع الجناحين للنموذج حوالي 13 متر بينما في النموذج B+A 7 . 10 متر أما وزنها محملة Kg 100 . 20 وأقصي حمولة kg 800 . 31 للنموذج A+C أما النموذج B Kg 200 .27 وسرعتاه القصوى 67 . 1 M أمـَّا المـــدى للنمـــوذج Km c 520 .2 و km B 1670 و km A 220 . 2 تسليحها مدفع رشاشة عيار mm 25 GAU -22/A صواريخ متنوعة جو جو جو أرض وقنابل متعددة شاركت بعض الدول في انتاج.. النموذج F 35 C كما أنها تطالب بعقود ثانوية في بنائها وبنقل التكنولوجيا كشرط لاعتماد الطائرة لقواته سجلت أول طيران لها في 2006 وكلفتها حوالي 85 مليون دولار .

الجيل السادس و آفاق المستقبل .



يرجح المحللون والمراقبون العسكريون الاستمرار في تسابق التقنية ما يفئ بالأغراض والمهام المطلوبة سعيا لخفض التكاليف الباهظة التي تتطلبها ضروريات التكنولوجيا والحد من الخسائر التي تذهب بالأموال الطائلة صعبة التعويض وأيضا تفادى الخسائر البشرية التي تذهب بأرواح المقاتلين الذين يكلف إعدادهم وتأهيلهم الكثير من الإمكانيات والأموال ناهيك عن السنين والزمن الذي يتطلبه ذلك . لهذا وذاك وحسب رأى الدارسين بهذا الشأن تتجمع الآراء بأن يكون آفاق المستقبل للطائرات المقاتلة مفتوحا على مصرعية لعدة اعتبارات أمام الطائرات الغير مأهولة التي تلاقى الرواج المضطرد وتثبت شيئا فشيئا مقدرتها وإمكانياتها وان كان ذلك جزئيا في المرحلة المبدئية لينطلق التفكير في المرحلة بعد القادمة إلى ما هو أكثر اتساعا وأحدث تقنية . وتظهر تباشير هذا الجيل في المشروع الامريكى بإشراف وكالة الناسا لتطوير وإنتاج سلسلة من مقاتلات X المتنوعة


الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
مسلم جزائري

عريـــف أول
عريـــف أول
avatar



الـبلد :
المهنة : مهندس معماري
المزاج : الحمد لله الذي لا يحمد على مكروه سواه
التسجيل : 27/03/2016
عدد المساهمات : 163
معدل النشاط : 151
التقييم : 8
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :




مُساهمةموضوع: رد: روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"   السبت 2 سبتمبر 2017 - 18:33

mi-17 كتب:

تصنيف الطائرات إلي أجيال ليست مسميات أو عبارات رسمية إنما هي تعبيرات وتسميات جري تداولها للتعبير عن الفرو قات والتطويرات التي تشهدها صناعة الطائرات المقاتلة منذ ولادتها وحتى الآن .

اقل ما يمكنني قوله لكم هو جزاكم الله عننا كل خير و بارك الله فيك. فعلاً لقد اجبتم عن تساؤلي بصفة علمية و عملية. تقبلوا مني فائق التقدير   و شكراً
الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل
 

روسيا.. بدء العمل في مشروع "مقاتلة الجيل السادس"

استعرض الموضوع السابق استعرض الموضوع التالي الرجوع الى أعلى الصفحة 
صفحة 2 من اصل 2انتقل الى الصفحة : الصفحة السابقة  1, 2

صلاحيات هذا المنتدى:لاتستطيع الرد على المواضيع في هذا المنتدى
منتدى الجيش العربي Arab Army Forum :: الأقســـام العسكريـــة :: القوات الجوية - Air Force & Aviation :: المقاتلات-
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي ادارة الموقع ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر

Powered by Arab Army. Copyright © 2017